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  • ZF apresenta soluções para aumentar eficiência agrícola e reduzir danos ao solo

    ZF apresenta soluções para aumentar eficiência agrícola e reduzir danos ao solo

    A ZF participa da Agrishow 2025 com um portfólio de tecnologias voltadas ao agronegócio, com destaque para o lançamento do Eixo Dianteiro Direcionável Estreito TSA Narrow. Desenvolvido no Centro de Competência da empresa em Sorocaba (SP), o componente foi projetado com engenharia brasileira para atender às demandas específicas das culturas de café e fruticultura, que exigem tratores estreitos capazes de transitar entre fileiras sem danificar as plantas.

    Novidades na Agrishow 2025 ampliam produtividade, economizam combustível e reduzem impacto ambiental nas operações agrícolas

    ZF apresenta solucoes para aumentar eficiencia agricola e reduzir danos ao solo Divulgacao 3

    O TSA Narrow permite operações com tratores de até 105 HP, com largura total de 1340 mm, ângulo de esterçamento de 55° e diferencial de deslizamento limitado a 45%. A carcaça de três partes facilita a manutenção e a modularidade permite adaptações conforme necessidade.

    Durante o evento, a ZF comemora um marco industrial: a produção de 700 mil eixos em sua unidade de Sorocaba (SP), onde também celebra quatro décadas da nacionalização desses componentes, voltados principalmente ao setor agrícola brasileiro.

    Além do TSA Narrow, a ZF exibe outros produtos da família TSA, como o TSA23, e soluções inéditas para o mercado brasileiro, como a transmissão TPT 20 para tratores de até 205 HP e o eTrac, sistema elétrico auxiliar que amplia a tração de implementos agrícolas, como arados. A empresa também expõe soluções para construção civil, como os eixos Multisteer e Multitrac, e transmissões ERGOPOWER com design modular e manuseio otimizado.

    A participação da ZF na Agrishow inclui também tecnologias digitais como o SCALAR EVOPulse e o novo SmartBoard, voltadas à logística e transporte da produção agrícola. Sistemas de freios, suspensão e gerenciamento de ar completam a exposição, em uma área de 300 metros quadrados dedicada à inovação, eficiência e à durabilidade dos equipamentos no campo.

    ZF apresenta soluções para aumentar eficiência agrícola e reduzir danos ao solo

    ZF apresenta solucoes para aumentar eficiencia agricola e reduzir danos ao solo Divulgacao 1

    No segmento de reposição, a ZF Aftermarket apresenta peças e componentes para transmissões, engrenagens e eixos das famílias APL, AS e TSA, reforçando o compromisso com a manutenção de longo prazo das máquinas agrícolas. A presença na feira reforça a estratégia da empresa de desenvolver soluções com base em necessidades reais do campo.

  • ZF ajusta estrutura e reforça estratégia para crescimento

    ZF ajusta estrutura e reforça estratégia para crescimento

    A ZF Friedrichshafen AG registrou vendas de 41,4 bilhões de euros em 2024, uma queda nominal de 11% em relação ao ano anterior. A redução foi influenciada pela desvinculação da linha de montagem de eixos de carros de passeio, que representou 2,6 bilhões de euros. Em termos orgânicos, a queda foi de aproximadamente 3%. O EBIT ajustado totalizou 1,5 bilhão de euros, com margem de 3,6%.

    Empresa reduz dívida, investe em tecnologia e otimiza portfólio para aumentar competitividade

    ZF ajusta estrutura e reforça estratégia para crescimento

    Durante a apresentação do balanço anual em Friedrichshafen, Alemanha, o CEO do Grupo ZF, Dr. Holger Klein, destacou os desafios enfrentados pela indústria e a empresa. Segundo Klein, o plano estratégico em execução tem como objetivo reduzir a dívida e tornar a ZF mais ágil e rentável. Ele ressaltou que os primeiros resultados já são visíveis, reforçando o compromisso com a transformação da companhia.

    A estratégia “Fortalecendo pontos fortes – Desbloqueando o potencial” tem guiado a reorganização do portfólio da ZF. A empresa segue investindo em chassis, veículos comerciais e tecnologia industrial, além do mercado de reposição. Parcerias em mobilidade elétrica, eletrônica e sistemas de assistência ao motorista estão sendo exploradas para fortalecer essas áreas e ampliar o potencial de crescimento.

    A reestruturação incluiu a criação da ZF Foxconn Chassis Modules GmbH, joint venture para sistemas de chassis de carros de passeio, e a independência da unidade ZF LIFETEC, ex-Divisão de Sistemas de Segurança Passiva. Além disso, a parceria com a KPIT Technologies foi transferida para a empresa de software independente Qorix, que já colabora com a Qualcomm.

    Em 2024, a empresa reduziu sua equipe global em 4%, totalizando 161.631 colaboradores. Na Alemanha, houve diminuição de quatro mil postos de trabalho, resultado de aposentadorias parciais, flutuação e redução coletiva de horas de trabalho. Klein afirmou que a Alemanha continuará sendo um pilar central da ZF, mas que ajustes estruturais e de pessoal são necessários.

    ZF ajusta estrutura e reforça estratégia para crescimento

    ZF ajusta estrutura e reforça estratégia para crescimento

    O EBIT ajustado da ZF atingiu 1,5 bilhão de euros, enquanto o fluxo de caixa livre ajustado foi de 305 milhões de euros. O CFO Michael Frick destacou que, apesar dos desafios, as medidas adotadas são essenciais para a reestruturação e o crescimento futuro.

    Em 2025, a ZF projeta vendas acima de 40 bilhões de euros, margem EBIT entre 3,0% e 4,0% e fluxo de caixa livre ajustado acima de 500 milhões de euros. A empresa também avança com tecnologias “by-wire”, como os sistemas brake-by-wire e steer-by-wire, aplicados em veículos de montadoras norte-americanas e chinesas. Essas iniciativas reforçam a transição para um modelo baseado em software e inovador.

  • Mais de quatro mil motivos para ter uma Fiat Toro

    Mais de quatro mil motivos para ter uma Fiat Toro

    Começo a coluna dessa semana explicando o motivo do título “Mais de quatro mil motivos para ter uma Fiat Toro”: o CenárioMT fez uma viagem e rodou mais de quatro mil quilômetros, durante 11 dias entre as cidades de São Paulo/SP e Camaçari/BA, com a Fiat Toro Ultra Turbodiesel 4×4 AT9 Diesel, versão topo que tem preço a partir de R$ 213 mil.

    Além da Ultra que fizemos a viagem, a linha Fiat Toro 2024 conta com as versões Endurance e Freedom com motorização flex; Volcano com motorização diesel e flex; e Ranch e Ultra com motorização diesel. Como se vê, essa ampla variedade que atende diversos públicos contribui para o sucesso comercial da picape.

    A Fiat Toro é líder absoluta no segmento de picapes compactas-médias

    Mais de quatro mil motivos para ter uma Fiat Toro Sergio Dias 65

    Líder absoluta no segmento de picapes compactas-médias, a linha Fiat Toro emplacou em 2022 49,6 mil unidades e a segunda colocada Renault Oroch 12 mil. Já em 2023 a Toro emplacou 51,3 mil unidades, a segunda colocada Chevrolet Montana 30 mil e a terceira Renault Oroch 12 mil. Portanto, mesmo com um importante concorrente a picape da Fiat não perdeu mercado.

    No mercado desde 2016, a Fiat Toro transformou o mercado brasileiro de picapes com o conceito SUP, ou Sport Utility Pick-up, que combina o conforto e dirigibilidade de um SUV com a força, a robustez e a praticidade de uma picape com a capacidade para cinco pessoas e uma tonelada de carga total. Em dezembro de 2023 o modelo alcançou a marca de 500 mil unidades produzidas.

    A Fiat Toro transformou o mercado brasileiro de picapes com o conceito SUP

    Mais de quatro mil motivos para ter uma Fiat Toro Sergio Dias 99

    A motorização da Fiat Toro Ultra permitiu fazer com segurança uma viagem que teve mais de quatro mil quilômetros. A versão é equipada, assim como as Volcano e Ranch, com motor diesel de 170 cavalos de potência, sempre com tração 4×4 e transmissão automática de nove velocidade da alemã ZF – com possibilidade de trocas na borboleta ao volante.

    Esse conjunto garante uma autonomia de aproximadamente 800 quilômetros com o tanque cheio e permitiu, com a ajuda de todos os seus recursos, passar por situações de chuva, calor intenso, asfalto, terra e até mesmo alagamentos. Saindo de São Paulo paramos nas cidades de Téofilo Otoni/MG e Itacaré/BA e voltando de Camaçari paramos nas cidades de Vitória da Conquista/BA e Ipatinga/MG.

    A outra motorização que equipa as versões Endurance, Freedom e Volcano é turbo com 185 cavalos de potência e 270 Nm de torque quando abastecido com etanol e câmbio automático de seis velocidades com tração 4×2. Trata-se também de um excelente conjunto, que certamente também atenderia muito bem uma viagem de longa distância.

    A linha Fiat Toro 2024 segue com seu design sofisticado, tendo o capô com fortes vincos, para-choques com bulbar integrado, Logo Script na porção superior da dianteira e a Fiat Flag na nova grade frontal. Há ainda faróis Full LED e sistema de iluminação frontal 100% em LED, que melhora em 30% a performance dos faróis.

    Na lateral destaque para a novas rodas de liga leve, exclusivas para cada versão, linha de cintura elevada e largas caixas de roda. Na traseira segue a abertura da tampa dividida em duas partes, que traz mais ergonomia ao uso – na versão Ultra que fomos até Camaçari/BA a capota marítima é de fibra.

    No interior o painel de instrumentos da Fiat Toro conta com um cluster 100% digital como item de série

    Mais de quatro mil motivos para ter uma Fiat Toro Sergio Dias 86

    No interior o painel de instrumentos conta com um cluster 100% digital como item de série em todas as versões, e novo console central, ambos perfeitamente integrados a diferentes materiais e aos novos revestimentos dos bancos de tecido ou couro, dependendo da configuração. Para ampliar a conectividade a picape vem com carregador de smartphone sem fio, central multimídia de até 10,1” posicionada na vertical e uma plataforma completa de serviços.

    A linha Fiat Toro 2024 vem com itens de tecnologia, como o ADAS – Sistema Avançado de Assistência ao Condutor, que conta com frenagem autônoma de emergência, aviso de mudança de faixa e comutação automática dos faróis, equipamento de auxílio ao motorista que oferece mais conforto na condução e, principalmente, segurança para condutor e passageiros.

    Hotel Vila Galé Marés para descansar e repor as energias

    Embora a ida até a cidade de Camaçari/BA tenha sido muito confortável com a Toro Ultra, um merecido descanso de alguns dias no hotel Vila Galé Marés, um resort all inclusive na praia de Guarajuba, com seus cinco restaurantes, seis bares, spa, sauna, hidromassagem e muito mais fez toda a diferença.

    O hotel Vila Galé Marés tem 576 quartos. Destes, destacamos 432 quartos standard, que foi o que ficamos, além de outras 49 suítes, 18 chalés de categoria superior e três chalés master.

    Além disso, e num local onde as atividades desportivas partilham as férias com uns bons mergulhos e ótimos dias de praia, no hotel Vila Galé Marés pode aproveitar a academia de fitness, os campos de ténis e polidesportivos ou os desportos náuticos como surf, bodyboard, windsurf ou mergulho.

    Além dessas comodidades e conforto, tendo em vista a proximidade com a cidade de Salvador, distante apenas 60 quilômetros, é possível aproveitar a estadia no Hotel Vila Galé Marés para conhecer o Pelourinho, o Mercado Modelo e o centro histórico, considerado Património Mundial da Humanidade.

    Serviço

    Vila Galé Marés ★ ★ ★ ★ ★
    Rua da Alegria, s/n – Guarajuba
    CEP: 42820-586 Camaçari, BA
    GPS: S12º 38′ 32.35″ – W38º 03′ 35.75″
    Telefone (+55) 71 3674 8300
    E-mail mares.reservas@vilagale.com e mares@vilagale.com

    Notas Rápidas, por Sérgio Dias

    Spin é a primeira das seis novidades da Chevrolet para o Brasil em 2024

    A Chevrolet confirmou o lançamento da linha Spin 2025 ainda no primeiro trimestre de 2024 e apresentou mais detalhes do crossover de sete lugares, que dará o seu maior salto evolutivo, com inovações significativas de design, conteúdo e performance.

    “O Spin sempre se destacou por atributos como o amplo espaço interno, a robustez mecânica e a relação custo-benefício. O novo modelo vai além, para surpreender e acompanhar as necessidades do consumidor”, diz Paula Saiani, diretora de Marketing de Produto da GM América do Sul.

    Audi apresenta o elétrico SQ8 Sportback e-tron no Brasil

    A Audi apresentou para o mercado brasileiro o SQ8 Sportback e-tron, modelo elétrico com preço a partir de R$ 834.990,00 e que é o primeiro da série de lançamentos da fabricante no país neste ano em celebração ao seu aniversário de 30 anos no Brasil.

    Equipado com três motores elétricos, dois traseiros e um dianteiro, o Audi SQ8 Sportback e-tron oferece 503 cavalos de potência e 973 Nm de torque, o maior torque de toda a linha Audi do Brasil, que acelera o modelo de 0 a 100 km/h em apenas 4,5 segundos, atingindo a velocidade máxima de 210 km/h.

    Toyota do Brasil recebe últimas unidades do GR Corolla Launch Edition

    A Toyota Gazoo Racing, divisão esportiva da Toyota, recebeu as últimas 30 unidades do GR Corolla Launch Edition, nas versões Core e Circuit. As unidades são comercializadas com uma placa exclusiva de identificação numérica GAZOO Racing.

    O GR Corolla é equipado com um motor 1.6 turbo de três cilindros, capaz de entregar 304 cavalos de potência e um torque de 37,7 kgfm. Seu câmbio manual de seis velocidades proporciona uma experiência de condução empolgante, enquanto o sistema integral GR-FOUR garante uma tração eficiente nas quatro rodas, em qualquer tipo de terreno.

    Renault deixa a linha Duster 2024 mais tecnológica e segura

    A Renault apresentou a linha Duster 2024 com novas versões, aprimoramentos em design, equipamentos inéditos e mais tecnologias de segurança. Com isso, combinando versões e motorizações, o SUV passa a ser oferecido em quatro novas opções: Intense Plus 1.6 manual, Intense Plus 1.6 CVT, Iconic Plus 1.6 CVT e Iconic Plus 1.3 TCe CVT.

    “O Duster é um produto com mais de dez anos de sucesso no mercado brasileiro, reconhecido por suas ótimas características SUV. Com essa gama renovada, estamos oferecendo um veículo ainda mais completo para o consumidor”, explica Aldo Costa, diretor de marketing da Renault do Brasil.

    Linha Discovery 2024 chega ao Brasil com a tecnologia MHEV

    A JLR apresenta no mercado brasileiro a linha Discovery 2024, que chega na versão Metropolitan, equipada com motor diesel D300, tecnologia MHEV, câmbio automático de oito velocidades, 300 cavalos de potência e preço a partir de R$ 759.300,00.

    “O Novo Discovery 2024 eletrificado é o veículo ideal para aqueles que buscam viver o excepcional ao lado de sua família. Ele combina o melhor dos mundos, com versatilidade para desbravar terrenos difíceis, com luxo e conectividade a bordo para todos os ocupantes, incluindo os dois últimos assentos da versão 7 lugares, e muito conforto para viagens e expedições mais longas”, explica Gustavo Coura, responsável de produto da marca Discovery.

    Mercedes-Benz apresenta novidade alinhada à sua estratégia de ESG

    A Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil segue com suas ações de ESG – AAmbiental, Social e Governança e passa a ter em sua frota de veículos um Sprinter Truck 417 com baú 100% sustentável feito com material reciclável de garrafas PET.

    “Estamos continuamente buscando novas soluções para os nossos produtos que colaborem com o meio ambiente e ofereçam ainda mais vantagens para os nossos clientes. Esta busca também se estende aos parceiros do mercado de implementação, reforçando o nosso comprometimento com o pilar Ambiental do ESG. Seguiremos atentos a essas demandas da atualidade”, afirma Aline Rapassi, Head de Produto Vans da Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil.

    Mitsubishi amplia família L200 Triton no Brasil com versões exclusivas

    A Mitsubishi Motors passa a comercializar duas versões da picape L200 Triton com uma nova caçamba para transporte de carga seca. Disponível sob encomenda para pessoas jurídicas, o novo compartimento de carga, produzido em aço, visa facilitar o carregamento e transporte de materiais para diversos fins.

    As versões GL e GLS AT ampliam ainda mais o leque de opções e de utilidades da linha de picapes L200 Triton, que podem ser totalmente customizadas dentro da fábrica da Mitsubishi Motors em Catalão/GO para os mais diferentes tipos de uso.

    Honda amplia versões da família City 2024

    A Honda amplia as opções dos modelos da família City com o lançamento de novas versões. O Hatchback ganha, de uma só vez, as configurações LX e EX, enquanto o Sedan passa a ser oferecido também na versão LX.

    Agora a linha City 2024 pode ser encontrada na carroceria Hatchback nas versões LX, EX, EXL e Touring com preço a partir de R$ 113.600,00 e na carroceria Sedan nas versões LX, EX, EXL e Touring com preço a partir de R$ 115.300,00.

    Nissan confirma lançamento do Ariya NISMO no segundo trimestre de 2024

    A Nissan confirmou que o Ariya NISMO será lançado no Japão no segundo trimestre.

    Baseado no Ariya e-4ORCE, o modelo tem desempenho extremamente dinâmico, mas suave e fácil de controlar e é produzido pelo pico de potência aproximadamente 10% maior do motor, combinado com um ajuste de aceleração especial e um modo de condução NISMO exclusivo que maximiza a resposta.

  • Iveco amplia portfólio da linha Daily com o novo Hi-Matic

    Iveco amplia portfólio da linha Daily com o novo Hi-Matic

    A Iveco convidou o CenárioMT para conhecer e avaliar a grande novidade do ano da família Daily no mercado brasileiro: a opção da transmissão automática com a nova versão Hi-Matic, que chega primeiro na 35-180 e durante o primeiro semestre de 2024 deve equipar outras configurações.

    “Esse lançamento é mais um marco importante para a Iveco, que, além deste comercial leve, também já apresentou neste ano o S-Way, o melhor caminhão já fabricado pela marca no País. Esse incremento no nosso portfólio ratifica a força do Brasil e da América Latina para a montadora, que considera a região prioritária para o crescimento de participação de mercado da marca no mundo”, afirmou Marcio Querichelli, presidente da Iveco para a América Latina.

    O Iveco Daily Hi-Matic estará disponível para vendas a partir de dezembro de 2023

    Iveco amplia portfolio da linha Daily com o novo Hi Matic Divulgacao 6 1

    O Daily Hi-Matic estará disponível para vendas a partir de dezembro de 2023 e com ele a Iveco quer seguir como líder absoluto no segmento de chassi-cabine. Para se ter uma ideia, nos últimos 12 anos, por exemplo, a marca somou 10 anos na liderança na categoria.

    O Daily Hi-Matic é equipado com motor FPT / F1C VGT, de 180 cavalos de potência e, embora tenha a força de um caminhão, tem o conforto e pode ser conduzido como um carro de passeio: qualquer motorista que tenha a habilitação B, a mesma categoria usada para direção de veículos de passeio, pode conduzir a novidade da Iveco.

    Como o grande destaque do Daily Hi-Matic é a sua transmissão automática, vamos falar um pouco das suas características técnicas. Fabricada pela alemã ZF, a caixa automática 8HP que equipa a novidade da Iveco conta tem oito velocidades à frente e uma à ré, que proporciona trocas de marchas suaves e rápidas.

    O grande destaque do Daily Hi-Matic é a sua transmissão automática ZF 8HP

    Iveco amplia portfolio da linha Daily com o novo Hi Matic Divulgacao 9

    As marchas são trocadas a cada 2 milésimos de segundos, imperceptível, tanto que durante o test drive na cidade mineira de Belo Horizonte foi possível notar o quanto de conforto e praticidade ela vai trazer para o dia a dia do motorista.

    A caixa automática ZF 8HP é extremamente robusta e atende a aplicações desde 3,5 até sete toneladas – até sete toneladas, logo a Iveco deve apresentar novidades com essa transmissão em outros modelos com maior capacidade de carga.

    Outro destaque da transmissão automática ZF 8HP que equipa o Iveco Daily Hi-Matic são suas diferentes funções, como as Eco Mode, Kick Down e Creep Mode.

    A função Eco Mode faz com que o Iveco Daily Hi-Matic tenha um comportamento alinhado à performance na melhor condição de consumo. O modelo sai de fábrica com essa função padrão, mas ainda há a opção de power mode ou até mesmo o modo manual, para atender os motoristas que preferem fazer as trocas de marchas manualmente.

    Já o Kick Down é uma função muito importante porque assegura melhor performance do veículo nas ultrapassagens, proporcionando mais segurança. Localizada no pedal do acelerador, ela é ativada ao pisar nele até o final, quando então o veículo faz uma manobra de segurança que reduz marchas para melhor performance.

    A função Creep Mode, por sua vez, permite que em marcha lenta o veículo inicie a movimento, facilitando pequenas manobras, como, por exemplo, entrada em docas e baliza em vaga.

    Embora seja a novidade do ano da linha Iveco Daily no Brasil, a versão Hi-Matic já é consagrada no mercado Europeu e na Argentina. Mesmo assim passou por dois anos de desenvolvimento e mais de 500.000 quilômetros rodados, sendo 80% em trechos urbanos e 20% em rodoviário.

    Embora seja a novidade do ano da linha Iveco Daily no Brasil, a versão Hi-Matic já é consagrada no mercado Europeu e na Argentina

    Iveco amplia portfolio da linha Daily com o novo Hi Matic Divulgacao 7

    “O desenvolvimento do Daily Hi-Matic foi focado em oferecer mais performance e segurança, economia operacional e conforto aos motoristas. O trem de força tem capacidade de rampa de 30 graus, o que significa que sobe rampas íngremes, ou seja: máxima performance e segurança. O perfeito equilíbrio entre desempenho do motor e consumo de combustível proporciona um menor desgaste de componentes, enquanto a troca de marchas suaves garante mais conforto aos motoristas”, finaliza Marcus Souza, diretor de Marketing da Iveco para a América Latina.

    Confira um vídeo com o Iveco Daily Hi-Matic em https://youtu.be/txaICA6D8lA.

    Notas Rápidas, por Sérgio Dias

    Omoda e Jaecco confirmam vendas no mercado brasileiro em 2024

    Em 2024 duas novas marcas automotivas chinesas atuarão em operação conjunta no Brasil: as Omoda e Jaecoo, formando a empresa Omoda | Jaecoo e pretendem lançar três modelos já no primeiro ano, equipados com motorizações híbrida leve, híbrida plug-in e elétrica.

    “Estamos muito felizes por anunciar oficialmente nossa chegada ao mercado brasileiro em 2024, e este é apenas o começo. O Brasil é um parceiro estratégico para a nossa operação global e sabemos do seu potencial”, afirma Mr. Shawn XU, CEO da Omoda | Jaecoo.

    Aplicativo produz visualização de toda linha de produtos Pirelli em 3D

    A Pirelli lança uma importante atualização para o aplicativo de realidade aumentada, que agora conta com uma atualização inteiramente dedicada às duas rodas: toda a gama de produtos Pirelli e Metzeler está disponível no aplicativo.

    É possível visualizar, de forma assertiva e interativa, os pneus disponíveis para o mercado de motos e todos os aspectos relacionados às características de cada um deles. Além de uma importante fonte de consulta, o aplicativo também auxilia no processo de decisão de compra e melhora a experiência dos clientes.

    Sucesso na China, SERES M7 estreia no Brasil em 2024

    O SERES M7 continua com vendas em alta na China, com mais de 80 mil pedidos contabilizados em menos de dois meses do seu lançamento. Apenas no primeiro mês foram 50 mil pedidos.

    O SUV é equipado com a propulsão EVR: motores elétricos, dianteiro e traseiro, com extensor de autonomia. De acordo com a marca o modelo estará disponível para venda no Brasil em 2024, na versão de seis lugares.

    Toyota amplia portfólio da linha SW4 2024 com nova versão de entrada

    A Toyota apresentou a versão de entrada da linha SW4 2024: a SRX Platinum, que chegam com preços a partir de R$ 379.990,00 na configuração com cinco lugares e R$ 386.290,00 na configuração com sete lugares. As duas outras versões são a Diamond, com preço a partir de R$ 433.490,00 e a GR-Sport, com preço a partir de R$ 447.590,00.

    O SW4 SRX Platinum 2024 ostenta o poderoso motor diesel 2.8L 16V, capaz de gerar 204 cv de potência e torque de 50,9 kgfm a 2.800 rpm. Acoplado a uma transmissão automática sequencial de seis velocidades com paddle shift e tração 4×4, o conjunto oferece uma excelente experiência de condução.

    Goodyear abre inscrições para o “Programa de Estágio 2024”

    A Goodyear está com inscrições abertas para o Programa de Estágio 2024. Para essa edição, cujo processo de seleção é administrado em parceria com a Companhia de Estágios, as vagas são destinadas a estudantes universitários que têm potencial para enriquecer e diversificar o time da empresa.

    As oportunidades estão divididas entre São Paulo (SP) e Americana (SP), nas áreas de: Finanças, Jurídico, Manufatura, Marketing e Auditoria. Os candidatos aprovados começarão a atuar em 2024, em uma jornada de 30 horas semanais, seis horas diárias, em contratos de dois anos.

    BMW Group oferecerá condução autônoma nível 3 no BMW Série 7

    O BMW Group passa a oferecer em breve a direção autônoma de nível 3, que permite aos motoristas tirarem as mãos do volante e desviar temporariamente a atenção da estrada, estará disponível em breve no novo BMW Série 7.

    Chamada de BMW Personal Pilot L3, essa funcionalidade dispensa a pessoa que está ao volante da tarefa de dirigir em determinadas situações e controla a velocidade do carro, a distância até o veículo da frente e o posicionamento da faixa para ela por conta própria. Esta nova opção pode ser encomendada para o novo BMW Série 7, excluindo i7 eDrive50 e i7 M70 xDrive, a partir de dezembro exclusivamente para os veículos vendidos na Alemanha.

    Ferramenta de roteiros de viagem inspira público a explorar novos destinos

    Para mostrar que é possível fazer todas as viagens serem únicas, sejam elas curtas, longas, a negócios ou a lazer, a Localiza lança uma ferramenta na sua plataforma de conteúdos de viagem, mobilidade e carros “Vai por Mim” para criar roteiros gerados por IA – Inteligência Artificial.

    Capaz de personalizar o roteiro a partir dos interesses do viajante, a IA leva em consideração o tipo de viagem de quem estará presente na jornada, assim, a ferramenta sugere opções para quem estará sozinho, acompanhado, amigos ou família e até mesmo com os colegas de profissão, tais como passeios culturais, gastronômicas, adequadas para crianças, aventura, ecoturismo, entre outras.

    É possível evitar surpresas ao levar o carro para manutenção

    Quando se trata da manutenção do veículo, é crucial estar atento para evitar possíveis golpes e armadilhas que podem custar caro e até comprometer a segurança do automóvel. Também é de extrema importância conhecer a empresa ou o profissional que está prestando o serviço para não ter surpresas desagradáveis ao retirar o veículo.

    “Cada vez mais temos visto fatos de consumidores que saem lesados ao levarem seus carros para a manutenção. Por isso é de extrema importância, antes de escolher onde levar o veículo, ‘fazer a lição de casa’. É preciso pedir recomendações e verificar avaliações online para garantir que a oficina tenha uma reputação sólida”, oriente Leandro Vanni, Gerente Comercial da DPaschoal.