Tag: Volkswagen

Volkswagen reforça versatilidade e inovação do Virtus 2025

O Volkswagen Virtus 2025 foi o modelo avaliado por nós durante a última semana e representa a continuidade de uma trajetória consolidada no segmento de sedãs compactos no mercado brasileiro. Com uma linha diversificada e motorizações que combinam potência e eficiência, o modelo figura até o mês de novembro como o quarto sedã compacto mais vendido do ano, atrás dos fortes e bons concorrentes Chevrolet Onix Plus, Fiat Cronos e Hyundai HB20S.

Volkswagen Virtus 2025 traz versões completas, amplo espaço interno e foco na segurança

A linha Volkswagen Virtus 2025 está disponível em cinco versões: Sense, TSI, Comfortline, Highline e Exclusive, todas equipadas com o motor TSI, que se destaca por oferecer uma boa relação entre desempenho e economia. Nas configurações mais avançadas, como a Comfortline, o motor 200 TSI entrega até 128 cavalos e 200 Nm de torque. Já a versão Exclusive, mais completa, eleva a potência para 150 cavalos com o motor 250 TSI, reforçando seu apelo no mercado.

As transmissões disponíveis incluem uma caixa manual de cinco velocidades ou uma automática de seis velocidades com shift-paddles. Essa variedade atende diferentes perfis de motoristas, oferecendo alternativas tanto para aqueles que priorizam a esportividade quanto para os que preferem a comodidade.

Além da diversidade de opções, o Virtus 2025 se posiciona como um dos sedãs mais espaçosos da categoria. O porta-malas, com capacidade para 521 litros, proporcionando maior versatilidade para o transporte de bagagens. Essa característica é complementada pelas dimensões do veículo, que garantem bom espaço interno e conforto aos ocupantes.

Outro ponto relevante na linha Virtus 2025 é a adoção de faróis e lanternas de LED em todas as versões. Além do design moderno, os faróis proporcionam maior alcance, iluminando até 130 metros – um diferencial que combina segurança e funcionalidade. O sistema de luz diurna auxilia na visibilidade em condições de baixa luminosidade, reforçando a praticidade do modelo.

Volkswagen reforça versatilidade e inovação do Virtus 2025

A versão Exclusive, foco desta avaliação, apresenta diferenciais que destacam sua proposta premium. Com rodas de liga leve aro 18”, saia lateral, aerofólio traseiro e detalhes escurecidos, a versão adota uma estética mais esportiva. No interior, o acabamento premium se evidencia por meio de costuras personalizadas e detalhes que levam o nome da versão. Elementos como o painel decorativo em vinil complementam o design sofisticado.

No quesito tecnologia, o Virtus Exclusive oferece o painel digital Active Info Display, que pode ser configurado em telas de 8” ou 10,25”. A central multimídia VW Play, com tela sensível ao toque de 10,1”, integra funcionalidades como “Apple CarPlay” e “Android Auto”. O sistema também permite o download de aplicativos compatíveis, ampliando as possibilidades de conectividade e entretenimento.

O conforto interno é um dos pontos altos do Virtus Exclusive. Além das dimensões generosas, o modelo conta com ar-condicionado digital Climatronic Touch e saídas de ar para o banco traseiro. Entradas USB tipo C garantem a praticidade para recarga de dispositivos. O sistema de carregamento por indução também é uma conveniência presente em todas as versões, permitindo que smartphones sejam recarregados sem cabos.

No aspecto de segurança, o Virtus está equipado com recursos como o sistema de frenagem automática pós-colisão e sensores dianteiros e traseiros para detecção de obstáculos. A frenagem automática durante manobras é outra funcionalidade que ajuda a prevenir acidentes. O controle adaptativo de cruzeiro (ACC), disponível nas versões mais avançadas, contribui para uma condução mais tranquila, ajustando a velocidade e a distância em relação ao veículo da frente.

Com uma ampla oferta de equipamentos e versões, o Volkswagen Virtus 2025 reforça sua posição como uma escolha versátil no segmento de sedãs compactos. O modelo combina tecnologia, segurança e conforto, alinhando-se às expectativas de consumidores que buscam um veículo bem equipado e adaptado às necessidades do cotidiano.

Notas Rápidas, por Sérgio Dias

ZF revoluciona suspensão com o sistema ativo sMOTION

A ZF anunciou a produção em série do sistema revolucionário de amortecedores de chassi ativo sMOTION, avançando significativamente a tecnologia de suspensão ativa. A inovação foi implementada inicialmente em dois modelos de carros esportivos de uma montadora premium alemã, focando na redução do balanço e da inclinação durante manobras de direção, aceleração e frenagem.

O sMOTION facilita a combinação de propriedades dinâmicas com alto nível de conforto, virtualmente eliminando as manobras de balanço e inclinação inevitáveis na direção dinâmica, frenagem e aceleração. De acordo com Dr. Peter Holdmann, Membro do Board Mundial da ZF, “nosso sistema de chassi totalmente ativo pode prevenir quase por completo os movimentos da carroceria do veículo em certas situações de condução.”

Manutenção veicular é essencial para viagens de férias seguras

Com a chegada das férias de final de ano, a revisão veicular volta a ser um tema de grande relevância para motoristas e proprietários de veículos. Apesar de frequentemente discutida pela imprensa especializada, a revisão nem sempre é colocada em prática, o que pode transformar momentos de celebração com a família em experiências desagradáveis e até perigosas. A manutenção veicular, portanto, é um aspecto crucial do planejamento das férias.

Os cuidados com os pneus também são essenciais. Recomenda-se realizar o rodízio dos pneus, bem como o alinhamento e balanceamento a cada 10.000 quilômetros. “Pneus com a pressão adequada oferecem melhor aderência, reduzem o risco de aquaplanagem, melhoram a eficiência energética e duram mais, tanto para carros a combustão quanto para os elétricos”, comenta Roberto Falkenstein, consultor da área de Tecnologias Inovativas da Pirelli.

REVO produz viaturas blindadas para a Polícia Militar do Distrito Federal

A REVO está produzindo viaturas especialmente adaptadas para a Polícia Militar do Distrito Federal, com o objetivo de realizar operações de transporte de detentos. Os veículos, originalmente Ford Ranger, receberam diversos aprimoramentos e adaptações específicas conforme a licitação vencida pela REVO.

Desenvolvidas pela equipe de Engenharia de Protótipos da empresa, as viaturas contam com proteção balística Nível IIIA. A transformação inclui diversas etapas, desde a blindagem até o grafismo das viaturas, todas realizadas dentro da unidade industrial da REVO. Isso garante um padrão de qualidade elevado no segmento, incluindo a produção de chicotes, luminosos e outros acessórios.

Rampas de escape da Anchieta evitam mais de 900 acidentes

Somente em 2024, nove emergências envolvendo caminhões, carretas e ônibus, com risco de acidentes graves, foram evitadas na serra da Rodovia Anchieta (SP-150), no sentido litoral, que recebe mais de 10 mil veículos pesados por dia. Nessas situações, os motoristas utilizaram as rampas de escape, dispositivos projetados para garantir a segurança viária e proteger a integridade física e material dos envolvidos ao identificarem panes ou problemas mecânicos.

De acordo com o supervisor de Operações da ARTESP – Agência de Transportes do Estado de São Paulo, as rampas de escape são uma medida crucial para a segurança viária dos motoristas que utilizam a Rodovia Anchieta. Os veículos pesados podem ficar desgovernados e causar acidentes de grande potencial de risco, como colisões laterais, traseiras e tombamentos. Assim, veículos com excesso de velocidade e problemas mecânicos em trechos em declive devem utilizar as rampas de escape para mitigar o risco de acidentes.

Brabus lança supercarros com pneus exclusivos da Continental

A Brabus revelou seus dois novos supercarros, o Brabus 930 e o Brabus ROCKET 1000 “1 of 25”, ambos equipados exclusivamente com o pneu ultra high performance SportContact 7 da Continental. Essa parceria, que já dura mais de 25 anos, visa garantir que os veículos ofereçam segurança e desempenho excepcionais. O SportContact 7 foi desenvolvido para atender às necessidades específicas de motoristas esportivos.

A colaboração entre a Brabus e a Continental exemplifica o compromisso das duas empresas em oferecer produtos de alta performance que não comprometem a segurança. Com o lançamento dos novos modelos Brabus, equipados exclusivamente com os pneus SportContact 7, os motoristas podem esperar uma experiência de direção excepcional, com máxima aderência, estabilidade e conforto.

Honda apresenta atualizações para linha CRF 2025

A Honda anunciou a chegada das novas versões 2025 das motos CRF 250R, CRF 250RX, CRF 450R e CRF 450RX, todas projetadas para atender às mais altas exigências de pilotos nas modalidades de Motocross, Enduro, Rally ou Cross Country. Importadas do Japão, as motos estão disponíveis na cor vermelha (Grand Prix Red) e estarão nas concessionárias a partir de dezembro. Os preços sugeridos variam entre R$ 71.163,00 e R$ 77.126,00, conforme o modelo.

Um dos principais destaques das atualizações é o novo quadro de alumínio, que recebeu modificações pontuais para aumentar a resistência à torção e a rigidez lateral. Essas mudanças resultaram em uma evolução significativa na estabilidade em curvas. A nova suspensão dianteira Showa de 49 mm oferece um controle elevado ao longo de todo o curso da suspensão, enquanto o novo amortecedor traseiro Showa, conectado ao sistema Pro-Link revisado, melhora o desempenho, mesmo nos terrenos mais desafiadores.

Valeo celebra trajetória de 50 anos no Brasil

A Valeo celebra cinco décadas de operações no Brasil, consolidando-se como um dos principais atores do setor automotivo no país. Desde 1974, a empresa tem promovido inovações tecnológicas e transformações em seus processos produtivos, acompanhando a evolução da indústria e respondendo às demandas por soluções mais eficientes e sustentáveis.

Ao longo desses 50 anos, a Valeo enfrentou os desafios econômicos do Brasil com um modelo de produção que combina criatividade e autonomia. Mauro Dias, presidente da Valeo América do Sul, atribui o sucesso da empresa às competências do time brasileiro. Segundo ele, a resiliência e flexibilidade local foram essenciais para consolidar a marca como referência global.

Porsche 911 Carrera GTS estreia tecnologia híbrida no Brasil

A Porsche iniciou a comercialização do novo 911 Carrera GTS no Brasil. Disponível para encomendas a partir de hoje (2 de dezembro), o modelo é o primeiro da linha 911 a incorporar a tecnologia híbrida T-Hybrid, marcando uma evolução na motorização dos icônicos esportivos da marca. Com preços a partir de R$ 1.127.000 para a versão Coupé e R$ 1.174.000 para a versão Cabriolet, o veículo promete redefinir desempenho e eficiência no segmento.

A motorização combina um motor boxer de 3,6 litros com um turbocompressor elétrico e um motor elétrico integrado, oferecendo 485 cavalos e 570 Nm de torque em sua configuração base. Com a assistência elétrica, a potência total atinge 541 cavalos e 610 Nm. Este conjunto permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3 segundos e uma velocidade máxima de 312 km/h. O sistema híbrido também inclui uma bateria compacta de alta tensão e um motor elétrico na transmissão, otimizando o desempenho sem comprometer o peso total do veículo, que aumentou apenas 50 quilos.

BMW X5 inicia nova era de produção eletrificada no Brasil

O BMW X5 marca o início de um novo capítulo na história do BMW Group Brasil e da indústria automotiva brasileira. A planta de Araquari, em Santa Catarina, iniciou oficialmente a produção do novo SUV, o primeiro híbrido plug-in fabricado na América do Sul. O lançamento é um marco significativo para a empresa e para a indústria, refletindo avanços em tecnologia e sustentabilidade.

A produção local de um modelo eletrificado no Brasil representa o começo de uma nova era para o BMW Group. O BMW X5 é o modelo em série mais sofisticado, tecnológico e potente já produzido na América do Sul. A fábrica celebra 10 anos de operações e mais de 100 mil unidades produzidas, consolidando sua importância no cenário industrial brasileiro.

Nissan Kicks bate recorde histórico de vendas no Brasil

O Nissan Kicks alcançou um marco histórico no Brasil ao atingir o recorde de 56.063 unidades vendidas em 2024, superando o melhor desempenho anual do modelo registrado em 2019. Este resultado reflete a qualidade dos produtos da Nissan, o foco na experiência do cliente e o trabalho conjunto com a rede de concessionários em todo o país. Gonzalo Ibarzábal, presidente da Nissan do Brasil, destaca que a base está preparada para uma nova fase em 2025, com a ampliação da linha, que incluirá a nova geração do Nissan Kicks.

Lançado mundialmente no Brasil em 2016, o Nissan Kicks passou por uma evolução em 2021, sendo reconhecido por seu design, espaço interno, conforto e desempenho que equilibra dirigibilidade e economia de combustível. Esse conjunto de atributos resultou em uma forte aceitação pelos consumidores brasileiros, que foram a inspiração para o desenvolvimento do modelo.

20/12/2024
AirConsole: Carros elétricos da Volkswagen ganham acesso a games multijogador

A Volkswagen revoluciona a experiência de esperar na fila do carregador. A montadora anunciou uma parceria com a AirConsole para trazer uma variedade de jogos casuais multijogador para seus veículos, transformando momentos de espera em pura diversão. Modelos como ID.7, ID.5, ID.4, ID.3, Passat, Tiguan, Golf e Golf Variant já estão na lista para receber essa novidade.

Como o AirConsole funciona?

É simples! Basta conectar seu smartphone ao sistema do veículo e pronto: o celular se transforma em um controle para os jogos. A plataforma AirConsole, já popular em outras plataformas como Android TV e Google TV, permite que até mesmo os passageiros do banco de trás entrem na brincadeira, tornando os momentos a bordo ainda mais divertidos.

Mas atenção: a diversão só é permitida quando o veículo está estacionado. A ideia é oferecer uma opção de entretenimento para os ocupantes enquanto o carro é carregado ou durante pequenas paradas.

Por que os jogos nos carros estão em alta?

A integração de jogos nos veículos é uma tendência que vem ganhando força nos últimos anos. A Tesla, por exemplo, já permitiu acesso à plataforma Steam em alguns de seus modelos, mostrando que a indústria automotiva está buscando novas formas de proporcionar experiências mais agradáveis aos seus clientes.

E o futuro?

As possibilidades são infinitas! Se a ideia de jogar videogame no carro já é empolgante, imagine poder transformar seu veículo em uma verdadeira sala de jogos. Algumas pessoas já sonham com a instalação de consoles de última geração como o PlayStation 5 em seus carros.

A Volkswagen, com essa iniciativa, mostra que está atenta às novas demandas dos consumidores e que a tecnologia pode ser uma grande aliada para tornar a experiência de dirigir ainda mais prazerosa.

26/08/2024
Volkswagen Tiguan leva 7 pessoas com conforto

Há quase um ano a Volkswagen voltava a comercializar no mercado brasileiro o Tiguan, após uma ausência de dois anos. Tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar o SUV durante a última semana, que é oferecido por aqui na versão Allspace R-line com sete lugares e preço a partir de R$ 284.590,00.

Maior mais caro SUV da Volkswagen no mercado brasileiro, o Tiguan Allspace R-line é o topo de linha dos modelos da marca nesse segmento. Temos, por ordem de porte e preço, o Nivus, depois o T-Cross e por último o Taos, até chegar no Tiguan.

Volkswagen Tiguan é oferecido na versão Allspace R-line, equipada motor de 186 cavalos de potência

Suas vendas até o mês de julho estão em 2,1 mil unidades emplacadas. Número menor que o vendido por Mitsubishi Eclipse Cross e Ford Territory, mas a frente de Chevrolet Equinox, Toyota RAV4 e Ford Bronco.

O Volkswagen Tiguan Allspace R-Line é equipado com motor 300 TSI apenas a gasolina que, com uma transmissão automática de oito velocidades, entrega uma potência de 186 cavalos.

No design, a dianteira recebe linhas mais esportivas, com as tomadas de ar maiores e detalhes em preto brilhante e cromado. Os faróis IQ.Light Matrix estão interligados pela assinatura noturna em LED que se estende por toda grade exclusiva cromada com emblema da linha “R”.

Na traseira, a parte inferior do para-choque traz novas ponteiras de escape, os detalhes em preto brilhante seguindo a linha da dianteira, e as novas lanternas em LED com assinatura exclusiva. As inéditas rodas, com detalhe diamantado de 19”, estão calçadas em pneus de medida 235/50.

De série, o carro já conta com itens que são conhecidos de toda a linha Volkswagen: controles de tração e estabilidade (ASR e ESC), seis airbags (dois frontais, dois laterais e dois de cortina), frenagem automática pós-colisão, frenagem de manobra, assistente de partida em rampa (Hill Hold), controle de pressão dos pneus e bloqueio eletrônico de diferencial (XDS+).

Um grande destaque do Volkswagen Tiguan Allspace R-Line é o Travel Assist. Trata-se de um sistema semiautônomo de nível 2. A função é uma combinação dos sistemas de Lane Assist e o controle de cruzeiro adaptativo com função Stop&Go (ACC), sendo capaz de assumir os controles longitudinal e lateral do carro. Na rodagem em estrada, por exemplo, o sistema mantém o veículo centralizado na faixa, oferecendo mais conforto para quem está atrás do volante.

Ainda na lista de segurança ativa, o SUV está equipado com frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres (AEB), alerta de ponto cego (Blind Spot Monitoring) e assistente de tráfego cruzado, em manobras, os sensores do carro detectam outros veículos cruzando a traseira e emitem alertas ao condutor.

Para facilitar as manobras em shoppings ou na garagem de casa, o Tiguan ainda conta com sistema Park Assist para vagas perpendiculares e paralelas. Basta selecionar a vaga na central multimídia que o sistema atuará auxiliando a manobra do veículo.

Mais sobre a versão Tiguan R-Line

R-Line é a nomenclatura tradicional da Volkswagen para modelos que unem esportividade com os principais atributos de conforto, segurança e tecnologia.

Os itens de conforto, tecnologia e segurança tomam conta da cabine. Os bancos em couro são perfurados, climatizados, elétricos e com memória para o motorista. E ainda recebem o emblema “R” no encosto. O novo volante capacitivo com botões touch, aquecimento e shift paddles tem alusão à versão R-Line na parte inferior. O acabamento em couro se estende para o painel e também para as quatro portas com porta-objetos revestidos de carpete, completando os materiais premium do habitáculo.

No painel, o Active InfoDisplay de 10,25” totalmente configurável é controlado pela central multimídia Discovery Media com tela de 8”, que oferece conectividade sem fio para smartphone (Apple CarPlay e Android Auto), navegação nativa, câmera de ré, controle de voz e ajustes do veículo, como o seletor de modo de condução (Eco, Normal, Sport e Individual) ou da luz ambiente da cabine com 30 opções de cores.

O ar-condicionado Climatronic Touch é de três zonas com saídas de ar e configuração de temperatura para os ocupantes do banco traseiro. O porta-objetos no console central integra o carregador de celular por indução com os botões de ignição, freio de estacionamento eletrônico, Start&Stop, Auto Hold e os sensores de estacionamento dianteiro e traseiro.

Para quem viaja na terceira fileira de bancos, o acesso é facilitado pelo rebatimento do banco traseiro, além do bom espaço para as pernas. O espaço para o porta-malas ainda é generoso, mesmo com a terceira fileira em uso. A tampa traseira é elétrica com função Easy Open, facilitando a abertura quando as mãos estão ocupadas.

Para encontrar a configuração perfeita para a sua garagem, o SUV conta com teto solar panorâmico como opcional e cinco cores na paleta: a sólida Branco Puro; as metálicas Prata Pyrit, Cinza Platinum, Azul Atlantic; e a perolizada Preto Mystic.

Notas Rápidas, por Sérgio Dias

ZF Aftermarket otimiza logística com nova tecnologia

A ZF Aftermarket iniciou a instalação de uma nova esteira seletora, 100% automatizada, em seu Centro de Distribuição instalado na cidade paulista de Itu a fim de proporcionar mais agilidade nas entregas ao setor de reposição no Brasil.

O equipamento, também chamado de “sorter”, é utilizado para classificar e separar produtos com base em critérios específicos, como destino, rota ou pedidos de clientes. A função principal da nova esteira seletora é agilizar e otimizar o fluxo de peças, garantindo que os produtos certos sejam direcionados para os destinos corretos de maneira mais eficiente e 30% mais rápida.

Jeep apresenta a picape Gladiator Rubicon 2025

A Jeep apresentou a linha 2025 da picape Gladiator, disponível para o mercado brasileiro apenas na configuração Rubicon – no mercado estadunidense são oferecidas oito versões. Com preço a partir de R$ 499.990,00, o modelo quer manter a marca como referência em aventuras e sensações inéditas àqueles que possuem um espírito explorador.

A motorização do Jeep Gladiator conta com um motor 3.6L V6 a gasolina, capaz de gerar 284 cavalos de potência com 347 Nm de torque. Esse conjunto trabalha associado a um câmbio automático de oito velocidades da fabricante alemã ZF.

Pessoas com síndrome de Down podem ter habilitação?

A Localiza&Co acaba de lançar um site que oferece orientações detalhadas para pessoas com síndrome de Down e outras deficiências intelectuais que desejam obter a CNH – Carteira Nacional de Habilitação.

“Desde o início do projeto, entendemos que o conhecimento adquirido precisava ser amplamente compartilhado, pois na Localiza, cuidamos genuinamente um dos outros e geramos valor com visão de longo prazo para a sociedade. O site é uma maneira de tornar essa informação acessível às pessoas com Síndrome de Down que tenham o sonho de obter a CNH”, afirma Daniel Linhares, diretor executivo de Gente da Localiza&Co.

Vendas da OMODA & JAECOO no Brasil só em 2025

OMODA & JAECOO tinha previsão de abrir concessionárias pelo Brasil ainda em 2024, mas após uma mudança de rota a marca chinesa anunciou detalhes da estratégia para início de operação no País e desdobramentos sobre o seu plano de negócio nos próximos três anos.

“O Brasil sempre foi considerado um dos mercados estratégicos globais mais importantes pela OMODA & JAECOO. Servimos o propósito de entregar produtos e soluções inteligentes aos consumidores. Nos baseamos no desenvolvimento de produtos de alta tecnologia e sustentáveis, apelos que se conectam à demanda que enxergamos neste imenso território, que é o Brasil”, declara Mr. Shawn Xu, CEO Global da OMODA & JAECOO.

Marcopolo tem novo ônibus para fretamento e turismo

A Marcopolo lança no mercado brasileiro o ônibus Viaggio 1050 da Geração 8, que chega para complementar a linha de rodoviários da marca que já contava com os modelos Paradiso 1050, Paradiso 1200, Paradiso 1350, Paradiso 1600 LD e Paradiso 1800 DD.

O modelo Viaggio G8 1050 tem chassi Mercedes-Benz O500 RS 1938 Euro 6, com comprimento total de 13.200mm, largura de 2.600mm e altura de 3.750mm, com capacidade para 46 passageiros em poltronas semileito, com tomadas USB A reversível e tipo C e cinto de segurança.

TRW amplia produção de fluido para freio Varga

A TRW ampliou a produção do fluido para freio Varga com uma nova linha de envase que iniciou suas operações no final do primeiro semestre de 2024 e que está em processo gradual de aumento, com objetivo de estar operando com 100% de sua capacidade até o final deste ano.

“Além disso, conseguimos diversificar e alcançar maior flexibilidade na oferta de diferentes frascos do produto para o mercado nacional e de exportação, além de ampliar a disponibilidade de fluido para freio TRW Varga”, diz Bruno Silva, Gerente Sênior de Operações da ZF Aftermarket América do Sul, empresa dona da marca TRW.

Bajaj Dominar 250 chega com preço a partir de R$ 22.500,00

A Bajaj apresenta a Naked Dominar 250, motocicleta fabricada na nova planta da marca em Manaus que chega para conquistar espaço em um segmento bastante disputado no mercado brasileiro.

“Com o início das operações da nossa fábrica e a expansão da rede de concessionárias em ritmo acelerado, agora direcionamos o nosso foco para o fortalecimento da linha de produtos disponíveis no Brasil, pensando sempre no cliente em todo o Brasil. Como já faz parte da nossa estratégia de atuação, a Dominar 250 entrega design moderno, qualidade e um pacote de equipamentos superior às concorrentes da mesma categoria, representando um excelente custo-benefício para os motociclistas brasileiros”, diz Waldyr Ferreira, Managing Director da Bajaj Brasil.

Grupo Disal bate recorde de vendas em créditos de consórcio

A Disal Consórcio bateu o recorde de vendas em créditos de consórcio. No primeiro semestre de 2024, a empresa apresentou um crescimento de 14% em relação ao mesmo período do ano passado com a marca de R$ 2,4 bilhões.

“Nesse primeiro semestre, superamos nossas metas por uma razão: nosso foco não está em vender mais, mas em vender melhor. Reduzimos os cancelamentos, melhoramos a experiencia do cliente através de nossas plataformas digitais e vamos investir fortemente para entregar veículos e, através das entregas bem-sucedidas, fazer mais vendas”, destaca Fabio Augusto de Souza, CEO do Grupo Disal.

GWM lança o “Programa PCD” para o ORA 03

A GWM Brasil lança seu “Programa PCD”, que oferece condições exclusivas para pessoas com deficiência. Inicialmente disponível para a linha ORA 03, o benefício é a isenção de IPI – Imposto sobre Produtos Industrializados, além de uma condição especial com bônus de até R$ 19.000,00, proporcionando dessa maneira preços a partir de R$ 129.600,00.

“Com o Programa PCD, a GWM busca facilitar o acesso aos seus veículos para pessoas com alguma limitação de mobilidade, oferecendo modelos que garantem tecnologia, modernidade e segurança aos condutores e passageiros”, ressalta Alexandre Oliveira, diretor de Vendas e Desenvolvimento de Rede da GWM Brasil.

25 milhões de pessoas no Brasil precisam usar óculos para dirigir

Levantamento feito pelo SNT – Sistema Nacional de Trânsito e avaliado pelo CBO – Conselho Brasileiro de Oftalmologia mostrou que mais de 25 milhões de pessoas têm suas carteiras de habilitação com a observação do uso obrigatório de óculos de grau ou lentes de contato. Há 10 anos esse número era 44% menor, representando 14 milhões de brasileiros.

Especialistas afirmam que essa mudança de cenário se dá principalmente por alguns fatores: o envelhecimento da população, o aumento de doenças oculares com diagnóstico tardio e o uso excessivo de telas. “Podemos dizer também que, de alguma forma, a pandemia impactou esse cenário. Quanto mais tempo as pessoas passavam dentro de casa, mais elas usavam os celulares, tablets e computadores para se entreterem”, explica Celso Cunha, médico oftalmologista e consultor da Hoya Vision Care.

24/08/2024
Volkswagen Taos 2024 segue como boa opção de SUV médio

O Volkswagen Taos 2024, que tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar durante a última semana, é um modelo que certamente, após um test-drive, o consumidor vai considerar a sua compra, pois se trata de uma das melhores opções disponíveis no mercado para as famílias no segmento de SUV médio.

Com fortes concorrentes, Volkswagen Taos é oferecido em duas versões com preço a partir de R$ 187 mil

Mas tem um “pequeno” problema: seus concorrentes, tão bons quanto ele. Em 2023 o Taos ficou atrás dos Jeep Compass, líder absoluto e Toyota Corolla Cross, vice-líder com folga. Já em 2024, nos primeiros quatro meses, além dos líderes o Taos foi ultrapassado pelos chineses BYD Song Plus DMi e Haval H6, além do Caoa Chery Tiggo 7.

Para tentar mudar a realidade o SUV importado da Argentina segue sendo oferecido nas versões Comfortline e Highline com preço a partir de R$ 187 mil. Ambas são equipadas com motor turbo 250 TSI e câmbio automático de seis velocidades, que entrega 150 cavalos de potência e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 9,3 segundos.

Durante a condução é possível utilizar os paddles shift, que entrega uma condução mais esportiva, e o seletor de perfil, que permite ao motorista, por meio da tela do VW Play, escolher entre quatro tipos: ECO, Normal, Sport e Individual.

O porta-malas do SUV também é o maior quando comparado com os seus concorrentes diretos

Na dianteira o Volkswagen Taos 2024 conta com faróis full-LED com sistema IQ. Light. Deles nasce o DRL – Daytime Running Light em LED que cortam a grade frontal e se fundem com o logo da marca. Complementam o visual o capô vincado e bem horizontal, a frente extremamente vertical e o para-choque com acabamento em preto brilhante em formato de “X”.

Na traseira as lanternas acompanham o grafismo dos faróis. O nome Taos vem fixado na base da tampa do porta-malas e, mais à direita, o emblema 250 TSI, uma referência ao torque de 250 Nm – não confundir com a potência do modelo, que como citado acima são 150 cavalos. As rodas são de liga leve de 18 polegadas, de série nas duas.

O Volkswagen Taos 2024 tem 4.461 mm de comprimento, 2.680 mm de entre-eixos, 1.626 mm de altura e 1.841 mm de largura. Com essas medidas, pessoas altas viajam com conforto no banco traseiro, sem enfrentar problemas com joelhos raspando no banco dianteiro ou cabeça encostando no teto.

O porta-malas do SUV também é o maior quando comparado com os seus concorrentes diretos: 498 litros – o Jeep Compass tem 476 litros e o Toyota Corolla Cross tem 440 litros, por exemplo. Os bancos traseiros ainda podem ser rebatidos, ampliando significativamente a capacidade de carga e permitindo o transporte de objetos grandes.

No interior do Volkswagen Taos 2024 temos o Ambient Light, sistema de luzes em LED

Uma característica que chama a atenção no modelo é o acabamento interno. Com a utilização de elementos nobres, como material soft touch e couro revestindo portas e painel frontal, bancos revestidos em couro sintético, o volante multifuncional com novo design e a sofisticada “Ilha digital”, que envolve o motorista, formada pelo painel de instrumentos Active Info Display com uma tela de 10,25 polegadas e pela central de infotainment VW Play, que utiliza uma tela de 10,1″ polegadas, de altíssima definição.

No interior do Volkswagen Taos 2024 temos o Ambient Light, sistema de luzes em LED que permite aos ocupantes escolherem a cor da iluminação interna entre dez opções. Além de decorar o painel frontal e invadir as portas dianteiras, a tonalidade escolhida também se estende ao painel de instrumentos, garantindo uma perfeita harmonia e maior sensação de conforto na cabine.

O SUV é equipado com Frenagem Autônoma de Emergência, que por meio de radares frontais, ao identificar o iminente risco de atropelamento, dispara um alerta sonoro e visual no painel de instrumentos, e inicia imediatamente a frenagem do veículo, com o objetivo de evitar a colisão, a uma velocidade de até 50 km/h.

Outro recurso é o Controle Adaptativo de Cruzeiro, com função Stop&Go, que faz o Volkswagen Taos 2024 parar completamente de maneira automática, caso o veículo à frente pare, e o coloca em movimento quando o carro adiante volte a se mover, em um intervalo de até três segundos. Esta função proporciona muito conforto no anda-e-para dos congestionamentos das grandes cidades, por exemplo.

Frenagem automática pós-colisão, alerta de fadiga, detecção de veículo no ponto cego, alerta de tráfego traseiro cruzado com frenagem de emergência para manobras, seis airbags, sendo dois frontais, dois laterais e dois do tipo cortina, controles de tração e estabilidade auxílio de partida em rampa e sistema de bloqueio eletrônico do diferencial completam a lista de recursos eletrônicos do SUV.

Notas Rápidas, por Sérgio Dias

REVO monta uma “Oficina Móvel” na Mitsubishi L200 Triton

Mais uma novidade da REVO. Agora a empresa apresentou uma Mitsubishi L200 Triton como “Oficina Móvel”, que foi pensada, desenvolvida e equipada para atender às necessidades específicas desse setor. A caçamba vem equipada com capota em fibra na altura da cabine com portas laterais e traseira, com chave e amortecedor a gás.

O espaço é ocupado com uma plataforma deslizante de dois estágios com capacidade de 550 quilos, baú multiuso de 160 litros com iluminação LED e gaveteiro com duas gavetas de 60x60x15cm, com capacidade de 20 quilos cada.

MINI Aceman tem visual carismático e espaço para cinco passageiros

O novo MINI Aceman é o resultado é uma interpretação contemporânea da visão diferenciada do clássico Mini, inventado pelo Sir Alec Issigonis: utilização máxima do espaço com um tamanho compacto, combinada com um conceito de condução moderno.

Com propulsão elétrica, o MINI Aceman está posicionado entre o Cooper e o Countryman e estará disponível nas versões E e SE. O motor elétrico do E tem 184 cavalos de potência e velocidade máxima de 160 km/h; já O motor do SE tem 218 cavalos de potência e velocidade máxima de 170 km/h.

Mitsubishi Motors apresenta a série especial L200 Triton Sport Terra

A Mitsubishi Motors apresenta para o mercado brasileiro a série especial L200 Triton Sport Terra, limitada a apenas 200 unidades cada, com preço a R$ 319.990,00 e versatilidade de uso ideal tanto para o dia a dia no campo quanto para a vida nas grandes metrópoles.

Com aparência que denota à vida no campo, a série traz acabamentos exclusivos, bancos em couro com desenhos que remetem a elementos encontrados nas tradicionais sedes de fazendas do interior do Brasil e carroceria em duas cores: Preto Ônix, Cinza Londrino, Branco Fuji e Bege Jizam, todas com a parte inferior em marrom escuro, uma referência direta ao estilo do campo.

Renault inova em opção de carro familiar com o Symbioz

A Renault apresentou o Symbioz, modelo versátil que integra o melhor das tecnologias do segmento C da marca, oferecendo uma carroceria compacta com muito espaço interno, para responder às necessidades da família. Não há previsão de lançamento no Brasil.

“Nunca um carro foi tão merecedor de um nome! O Symbioz reúne o melhor dos mundos da gama recente da Renault, associado ao nosso DNA dos ‘carros para viver’: o novo design da Renault, nossa eficiente tecnologia E-Tech full hybrid e o melhor sistema de multimídia do mercado, o OpenR Lynk com Google integrado, bastante elogiado por nossos clientes”, afirma Fabrice Cambolive, CEO da Marca Renault.

FENATRAN 2024 espera receber 66 mil visitantes

A FENATRAN 2024, principal feira para o setor de transporte rodoviário de cargas e logística da América Latina, será ainda maior em sua 24ª edição. O evento vai ocupar todos os pavilhões do São Paulo Expo entre os dias 4 e 8 de novembro.

“A FENATRAN atrai cada vez mais expositores por ter como vocação principal a geração de negócios. Esse aumento de espaços apenas comprova que a feira está consolidada e qual a sua importância para o mercado”, explica Thiago Braga Ferreira, gerente executivo da feira.

Motor Hurricane 2.0T estreia na linha Jeep Compass 2025

A Jeep apresentou a linha Compass 2025 com grande destaque para a estreia do motor Hurricane 2.0T, além de contar com mais itens de série em todas as versões, mais segurança e um posicionamento de preços ainda mais competitivo, partindo de R$ 179.990,00.

No total a linha Jeep Compass 2025 conta com sete versões: Sport e Longitude, equipados com motor T270 Turbo Flex; Limited, equipada com motor T270 Turbo Flex ou TD350 Turbo Diesel; Série S, equipada com motor T270 Turbo Flex; Overland e Blackhawk, equipadas com motor Hurricane 2.0T.

Toyota Corolla Cross ganha reestilização e equipamentos na linha 2025

A Toyota apresentou a linha Corolla Cross 2025, que marca a sua primeira grande reestilização visual, além de ter recebido mais equipamentos e itens de comodidade, seguir com a opção de motorização híbrida flex e seis versões: XRX Hybrid, XRV Hybrid, GR-Sport, XRX, XRE e XR, esta última direcionada para o mercado de Vendas Diretas, com preço a partir de R$ 164.990,00.

A linha Toyota Corolla Cross 2025 traz a dianteira renovada, com destaque para a nova grade em estilo colmeia. O conjunto óptico ganhou novo design nas versões XRX Hybrid, GR-Sport e XRX, combinando de forma ainda mais integrada farol alto e de baixa intensidade em lente única, com assinatura em LED e indicadores de direção sequencial tridimensional.

Honda apresenta nova geração da Pop 110i ES

A Honda apresentou a linha Pop 110i ES 2025, quinta geração da menor e mais acessível das motocicletas produzidas no Brasil pela marca, que entrega algumas facilidades, como de pilotagem, de aquisição com seu preço a partir de R$ 9.690,00, de manutenção e de revenda.

A nova motocicleta se caracteriza pela adoção de um novo motor, que preserva a mesma arquitetura do anterior, mas com incremento significativo de potência para 8,43 cavalos e torque para 0,94 kgf.m, que integram o pilar comum à todas as Pop, refletidos na economia de combustível, confiabilidade e durabilidade.

New Holland apresenta o pulverizador de barra frontal Guardian SP310F

A New Holland apresentou o novo pulverizador Guardian SP310F, de alto desempenho e destinado a cobrir grandes áreas de cultivo, sendo o único do Brasil que possui barra de pulverização frontal, de 36,6 ou 40,2 metros.

O Guardian SP310F também possui muita tecnologia embarcada, permitindo maior controle dos alvos na lavoura, garantindo qualidade e segurança nas operações, fazendo com que o produto aplicado atinja imediatamente o alvo, otimizando o controle do talhão.

Brasileiro vai comandar a operação local da inDrive

A inDrive anunciou Stefano Mazzaferro como seu primeiro Country Manager para o Brasil, tendo como foco liderar as operações e estratégia da empresa no País. Esta nomeação ressalta a estratégia da inDrive de alinhar suas operações com as necessidades específicas dos principais mercados, já que o território nacional representa um dos quatro principais mercados mundiais em termos de volume de viagens.

Na sua função, Stefano Mazzaferro vai supervisionar as áreas de negócios, direcionar a estratégia nacional, aumentar eficiência em marketing e segurança, além de liderar a equipe, garantindo uma linha de reporte mais ágil e assertiva com a matriz.

10/05/2024
Volkswagen Nivus 2024 leva vantagem por ser pioneiro

O Volkswagen Nivus, SUV que ampliou o portfólio da fabricante alemã no Brasil, além de contribuir com o avanço da marca nesse importante segmento no mercado brasileiro, foi o modelo que passou pela nossa garagem durante a última semana.

Lançado em 2020 e mesmo com menos de um ano de vendas, foi líder de vendas, feito que repetiu em 2021. Já em 2022, quando passou a ter a concorrência do Fiat Pulse, ficou na segunda posição. Mas, já em 2023 voltou a liderança e segue na dianteira em 2024, considerando os resultados de emplacamentos nos dois primeiros meses do ano.

O Volkswagen Nivus, SUV que ampliou o portfólio da fabricante alemã no Brasil

Para seguir na liderança, que agora também vai contar com o estreante Renault Kardian, a linha Volkswagen Nivus 2024 é oferecida nas versões de entrada Comfortline 200 TSI e a topo Highline 200 TSI.

Ambas são equipadas com o motor 200 TSI de três cilindros, flexfuel e com injeção direta de combustível, com 128 cavalos de potência máxima e 20,4 m.kgf (200 Nm) de torque quando abastecido com etanol e transmissão automática de seis velocidades.

Os grandes destaques da versão de entrada Comfortline 200 TSI 2024 são os seis airbags, sendo dois frontais, dois laterais nos bancos dianteiros e dois de cortina; a câmera para auxílio em manobras em marcha a ré; e os faróis em LED com luz de condução diurna em LED integrada; e o painel de instrumentos digital 8″.

No design a linha Volkswagen Nivus 2024 conta com linhas marcantes

Já a versão topo Highline 200 TSI 2024 é mais e tem como grandes destaques o ar-condicionado com controle eletrônico de temperatura “Climatronic”; o ACC – Controle adaptativo de distância e velocidade com função de frenagem de emergência e monitoramento frontal; e os faróis de neblina em LED com função “Cornering Light”.

Além disso a versão topo vem com instrumento combinado digital “Active Info Display’, as rodas de liga leve 17″ Design Cassino e o volante multifuncional em couro com “shift-paddles”.

No design a linha Volkswagen Nivus 2024 conta com linhas marcantes, como a queda rápida e fluida da coluna ‘C’. Na lateral, o modelo tem um perfil cupê bastante característico e rodas com desenho exclusivo. Os protetores de para-lamas contribuem para um conjunto harmonioso, com uma pegada mais esportiva.

Internamente a linha Volkswagen Nivus 2024 oferece espaço para até cinco ocupantes

Na parte frontal os faróis são conectados com uma grade e linhas marcadas no capô. Os faróis de LED, o DRL de LED e os faróis de neblina também de LED conferem uma identidade visual para o modelo, com iluminação precisa e eficiente em todas as condições de uso.

Na parte traseira um elemento horizontal une as lanternas de LED, formando uma peça única e extremamente elegante. As lanternas começam na tampa traseira e se prolongam até parte da lateral, em uma junção única de estética e funcionalidade.

Na parte superior, um spoiler integrado à tampa traseira provoca um efeito de prolongamento do teto, um detalhe essencial para definir o estilo cupê e esportivo do modelo.

Na parte frontal os faróis são conectados com uma grade e linhas marcadas no capô

Internamente a linha Volkswagen Nivus 2024 oferece espaço para até cinco ocupantes com seus 4.266 mm de comprimento, 1.757 mm de largura, 1.493 mm de altura e 2.566 mm de distância entre-eixos. O porta-malas tem capacidade para 415 litros e a abertura da tampa do porta-malas pode ser feita por um dos ‘botões virtuais’ do VW Play.

A central multimídia VW Play conta com tela de dez polegadas de altíssima resolução, sensível ao toque, antirriscos, com botões virtuais e oferece não somente os mais modernos recursos de conectividade, mas também garante uma série de serviços e streaming.

Aliado ao painel digital, o VW Play cria duas grandes ilhas digitais no Volkswagen Nivus. São duas telas de dez polegadas interligadas, oferecendo conectividade e entretenimento com uma interface intuitiva, lógica, inteligente e moderna, que pode ser comandada pelos botões no novo volante.

A central multimídia VW Play conta com tela de dez polegadas de altíssima resolução

O VW Play oferece ainda Manual Cognitivo integrado ao veículo, capacidade para ler praticamente todos os formatos de mídia, excelente qualidade de áudio e incrível capacidade de conectividade com smartphones Android e Apple.

O Volkswagen Nivus vem equipado com detector de fadiga, ISOFIX e top-tether para fixação de cadeirinha infantil no banco traseiro, abertura das portas e partida do motor sem contato com a chave, ESC – Controle Eletrônico de Estabilidade, HHC – auxílio de partida em rampas e câmera de marcha-à-ré.

O modelo também conta com o AEB – Autonomous Emergency Brake, recurso que ao identificar o iminente risco de uma colisão frontal, freia o carro de maneira autônoma, evitando, em alguns casos, completamente uma colisão.

Notas Rápidas, por Sérgio Dias

Nissan desenvolveu e testa sistema estacionário de geração de energia movido a bioetanol

A Nissan Motor Co. Ltd. anunciou que desenvolveu um sistema estacionário movido a bioetanol capaz de gerar energia com alta eficiência. Os testes foram iniciados na fábrica da Nissan em Tochigi, no Japão, para aumentar a capacidade de geração de energia com a meta de cobrir a totalidade das operações a partir de 2030.

Em 2016, a Nissan se tornou a primeira montadora de automóveis no mundo a criar um sistema de propulsão veicular movido por uma célula de combustível de óxido sólido (SOFC) alimentada por bioetanol. Agora a fabricante está demonstrando o prosseguimento e ampliação da sua experiência no desenvolvimento da tecnologia SOFC em sistemas estacionários de geração de energia, reforçando todo o potencial desse sistema para diferentes usos.

Fiat reduz preço e linha flex da Toro parte de R$ 146.990,00

A Fiat reduziu em até R$ 10 mil o preço público de toda a linha flex da Toro, mantendo sua lista de itens de série, ou seja, nenhum conteúdo foi alterado com o reposicionamento de preço.

As versões que receberam a atualização no preço são a Endurance, Freedom e Volcano equipadas com motor turbo 270. A Endurance ficou R$ 6 mil mais barata, enquanto as duas versões topo de linha da gama flex da picape, Freedom e a Volcano, tiveram redução de R$10 mil no preço público.

Hyundai entrega maior capacidade de carga da categoria com a linha HR

A Hyundai apresentou a nova linha HR, que produzido no Brasil apresenta itens como seleção de tração 2WD/4WD, DRL, ESC e adequação aos níveis de emissões determinados pelo Proconve L7. Com capacidade de carga útil de 2.004 quilos, o modelo é equipado com motor 2.5 litros Turbo Diesel, capaz de fazer 10,2 km/l, combinado a transmissão manual de seis velocidades e torque máximo de 26 kgfm.

Freios ABS, faróis de milha de e airbags para motorista e passageiro também estão contemplados na atual configuração, já equipada com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos e sistema de som. No painel de instrumentos com display de 3,5 polegadas o condutor conta com sistema de proteção contra descarga de bateria, odômetro digital com duas medições e relógio digital.

General Motors comemora 65 anos do complexo industrial em São José dos Campos

A General Motors comemora 65 anos do complexo industrial em São José dos Campos, inaugurado em março de 1959 e que produziu desde então mais de seis milhões de veículos e 30 milhões de motores e transmissões.

Com 2,7 milhões de m² de área total e 500 mil m² de área construída, o local é um dos maiores do Brasil com seis fábricas que concentram a produção da picape S10 e do SUV Trailblazer, ambos da marca Chevrolet, além de transmissões manuais, motores quatro cilindros e outros componentes.

Mercedes-Benz utiliza projeto inovador para realizar crash test

A Mercedes-Benz, em conjunto com o Instituto Fraunhofer de Dinâmica de Alta Velocidade, realizou o primeiro crash test de Raio-X do mundo com um automóvel real. A bordo estava um Dummy SID II com uma anatomia feminina, especialmente projetado para testes de impacto lateral.

Esta demonstração de tecnologia nas instalações de pesquisa de colisão da EMI – Instituto Ernst Mach mostrou que a tecnologia de Raio-X de alta velocidade pode ser usada para visualizar processos de deformação interna altamente dinâmicos. Deformações anteriormente invisíveis e seus processos exatos tornam-se transparentes. As inúmeras imagens de alta resolução permitem uma análise precisa.

BMW amplia família iX1 com a versão eDrive20 X-Line

O BMW Group amplia sua oferta de veículos elétricos no Brasil com o novo BMW iX1 eDrive20 X-Line, modelo fabricado na Alemanha e que tem um design semelhante ao do X1 X-Line a combustão, incluindo acabamentos externos em prata acetinado.

O BMW iX1 eDrive20 X-Line é movido por um motor, montado no eixo dianteiro, com potência de 204 cavalos e um torque total de 250 Nm. Com esse conjunto, o modelo acelera de 0 a 100km/h em 8,6 segundos. Sua autonomia é de até 332 quilômetros de alcance, de acordo com o PBEV – Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Inmetro.

Ford Explorer 2025 chega no seguindo trimestre com a participação da engenharia brasileira

A Ford vai iniciar a venda do Explorer 2025 no segundo trimestre nos Estados Unidos, renovando o SUV mais vendido de todos os tempos da América do Norte, que chega com três fileiras de bancos e sete lugares. O novo Explorer será oferecido nas versões Active, de entrada, ST-Line, com visual esportivo, ST, de alto desempenho, e topo de linha Platinum, com motor 2.3 EcoBoost ou 3.0 V6 EcoBoost, de 400 cavalos.

A engenharia brasileira participou do desenvolvimento de vários itens do SUV, trabalhando em parceria com o time dos Estados Unidos. A renovação do modelo é mais um exemplo da capacidade do Centro de Desenvolvimento e Tecnologia da Ford Brasil, instalado na Bahia, que hoje responde pela criação e aprimoramento de um terço das funcionalidades embarcadas nos veículos Ford ao redor do mundo.

Iveco Bus oferece website para prefeituras escolherem modelos do Caminho da Escola

A Iveco Bus lançou um website com informações detalhadas sobre os modelos 10-190, ônibus Rural Escolar 2, para 44 alunos + motorista, e 15-210, ônibus Rural Escolar 3, para 59 alunos + motorista, disponíveis pelo programa.

Acessando o endereço www.ivecobus.com.br/caminhodaescola/, prefeituras de todo o país tem acesso à dados, fotos, fichas técnicas e prazos estimados de entrega dos produtos, que garantem acesso seguro e permanência dos alunos em escolas públicas, evitando a evasão escolar.

Pirelli faz inauguração e anuncia investimentos no Brasil

A Pirelli anunciou investimento de R$ 200 milhões no Brasil, previsto no seu plano industrial em novas estruturas para consolidar e fortalecer a posição estratégica da marca na América Latina, impulsionando a inovação e contribuindo para o desenvolvimento econômico do setor automotivo da região.

Além do anúncio, a Pirelli inaugurou os laboratórios do maior Centro de Pesquisa e Desenvolvimento da companhia na América Latina. Os núcleos de engenharia da empresa estão aptos a realizar os testes mais exigentes da indústria mundial de pneus, tanto indoor, com máquinas e robôs que analisam desde a resistência dos componentes até a durabilidade dos pneus, quanto os de materiais físico-químicos, que abrangem processos como, por exemplo, a análise de propriedades térmicas e dos materiais utilizados na fabricação.

21/03/2024
Conheça os cinco SUVs compactos mais vendidos no Brasil em 2023

Nos últimos 15 anos o setor automotivo brasileiro passou por uma verdadeira revolução, com o fortalecimento das marcas já presentes no País, a chegada de importantes concorrentes com fabricação local e importação e, o melhor de tudo, muitas opções de compras para o consumidor.

Entre todos os segmentos de veículos de passeio oferecidos por aqui, o que mais cresceu, seja em vendas ou produtos, foi o dos SUVs compactos. E durante o ano de 2023 passaram pela garagem do CenárioMT os cinco modelos mais vendidos: Volkswagen T-Cross, Chevrolet Tracker, Hyundai Creta, Nissan Kicks e Honda HR-V.

Durante o ano de 2023 tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar 61 veículos de todos os segmentos, desde motocicleta até caminhão extrapesado, passando por carros de passeio e vans. Vamos aproveitar a segunda coluna de 2024 para falar um pouco mais sobre o segmento dos SUVs compactos por ordem de emplacamentos.

Volkswagen T-Cross – 72,4 mil emplacamentos e preço a partir de R$ 120 mil

O Volkswagen T-Cross é oferecido em quatro versões na linha 2024: a de entrada Sense, as intermediárias 200 TSI e Comfortline 200 TSI e a topo Highline 250 TSI.

As versões de entrada e intermediárias são equipadas com a motorização 200 TSI, transmissão automática de seis velocidades e tem até 128 cavalos de potência. Já a versão Highline é a única equipada com o motor 250 TSI Total Flex, transmissão automática de seis velocidades e tem até 150 cavalos de potência.

Todas as versões do Volkswagen T-Cross 2024 são equipadas com motorização turbo

O VW Play segue como destaque da linha Volkswagen T-Cross. Ela traz tela sensível ao toque de 10,1 polegadas de altíssima resolução (HD+), antirriscos e somente com botões virtuais.

A linha Volkswagen T-Cross 2024 conta com seis airbags, controles eletrônicos de tração (ASR) e estabilidade (ESC), bloqueio eletrônico do diferencial (XDS+), auxílio de partida em rampa (Hill Hold Control), ar-condicionado, espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico e função ‘Tilt Down’ do lado direito, direção elétrica, lanternas em LED, faróis de neblina com função ‘Cornering Light’, luz de condução diurna (DRL) em LED, sensor de estacionamento traseiro, volante multifuncional, vidros elétricos nas quatro portas, sistema ISOFIX e top tether, entre outros.

Chevrolet Tracker – 66,7 mil emplacamentos e preço a partir de R$ 120 mil

A linha Chevrolet Tracker 2024 quer retomar a posição mais alta do pódio oferecendo seis versões para o consumidor brasileiro: AT Turbo 116cv, LT AT Turbo 116cv, Midnight AT Turbo 116cv, LTZ AT Turbo 116cv e RS AT Turbo 133cv e Premier AT Turbo 133cv.

As quatro primeiras versões são equipadas com o motor turbo flex 1.0, com até 116 cavalos. Já as versões RS e Premier são equipadas com motor turbo flex 1.2, com até 133 cavalos de potência. Todas contam com transmissão exclusivamente automática de seis velocidades.

No design, destaque para as rodas de alumínio 17”, detalhes cromados na grade frontal, rack de teto em prata e faróis dianteiros tipo projetor, lanternas em led e teto solar panorâmico.

Recursos tecnológicos também são fatores positivos, como a projeção sem fio de aplicativos do smartphone diretamente na tela de 8”, compatível com Android Auto e Apple CarPlay e capaz de projetar apps como o Waze, Spotify e WhatsApp no multimídia MyLinke, que para maior segurança, pode ser operado por comando de voz – em TODAS as versões.

Outro importante recurso disponível no modelo é o carregador de smartphone por indução magnética. Este pacote também conta com o sistema de telemática avançada OnStar, o aplicativo myChevrolet e o sistema de Wi-Fi nativo, que é muito prático por viagens pelo interior do Brasil.

Hyundai Creta – 65,9 mil emplacamentos e preço a partir de R$ 117 mil

A linha Hyunda Creta “Nova Geração” 2024 é oferecida nas versões Comfort, Limited, Platinum e Ultimate, podendo ter variações de conforto e segurança denominadas Plus ou Safety, além da opção do teto solar panorâmico. A marca ainda comercializa os “Creta N Line”, “Creta N Line Night Edition” e “Creta” – esse último com a antiga carroceria do modelo e que tem o preço de R$ 117 mil.

As versões Comfort, Limited e Platinum são equipadas com o motor 1.0l Turbo GDI de injeção direta de combustível, três cilindros e 120 cavalos de potência. Já a versão topo Ultimate é equipada com motor aspirado Smartstream 2.0l que entrega 167 cavalos de potência. Todas as versões são equipadas com transmissão automática de seis velocidades e sistema Stop & Go.

No design a linha conta com uma grade frontal em formato hexagonal, que dependendo da versão, pode vir com barras horizontais ou elementos em cascata, sendo emoldurada em prata ou cromado. O conjunto óptico dianteiro vem com luzes diurnas em LED em todas as versões. Já os faróis e lanternas em LED são exclusivos para a versão topo Ultimate.

A central multimídia BlueNAV da linha Hyundai Creta 2024 tem uma tela com 10,25 polegadas

Na parte traseira as lanternas em LED exibem uma assinatura de luz, enquanto a inscrição com o nome do SUV aparece centralizada e espaçada acima da placa. As identificações dos motores, “2.0” ou “TGDI”, aparecem ao lado direito do para-choque, na parte inferior da traseira.

A central multimídia BlueNAV tem uma tela com 10,25 polegadas, e conta com navegação e conexão Apple Car Play e Android Auto. É nessa tela, aliás, que o condutor poderá ver imagens das câmeras de ré, lateral e frontal, que formam uma visão 360 graus. Graças ao Smart Camera 360°, uma combinação dessas câmeras gera até oito modos de visão e simula uma vista aérea real.

Seis airbags, freios a disco nas quatro rodas, controle de velocidade de cruzeiro com limitador de velocidade, acionamento inteligente one-touch das luzes de direção estão disponíveis em todas as versões, assim como freios ABS com EBD, controles de estabilidade eletrônico e tração (ESP e TCS), assistente de partida em rampa (HAC), sinalização de frenagem de emergência (ESS) e monitoramento de pressão dos pneus (TPMS).

Nissan Kicks – 50,8 mil emplacamentos e preço a partir de R$ 113 mil

Modelo mais vendido pela Nissan no Brasil, a linha Kicks 2024 é oferecida nas versões 1.6 Active CVT, 1.6 Sense CVT, 1.6 Advance CVT e 1.6 Exclusive CVT. Todas são equipadas com motor de 1.6 litro de 113 cavalos de potência e câmbio CVT.

Vale destacar que o Nissan Kicks ainda não é oferecido com a opção de motor turbo, diferente de todos os outros principais concorrentes. Essa motorização deve fazer a estreia no modelo apenas em 2025, quando a fabricante terá um motor turbo montado aqui no Brasil.

O novo logotipo da Nissan NEXT está presente na grade dianteira, tampa do porta-malas, miolo do volante e centro das rodas. Além disso, na dianteira o para-choque combina com a grade Double V-motion, itens que são realçados pelos frisos cromados e pelos detalhes em black piano.

Os faróis de Full LED com função DLR, item de série em todas as versões e faróis de neblina de LED garantem melhor alcance e projeção da luz com qualidade, maior durabilidade e baixo consumo de energia.

O Nissan Kicks é equipado com tecnologias inteligentes de segurança passiva e ativa

Na traseira, as lanternas de freio também são de LED e possuem um recurso de estilo no qual elas se estendem de um lado para o outro, separadas somente pelo logotipo da Nissan no centro da tampa do porta-malas. Vem ainda com a antena estilo barbatana de tubarão de série para todas as versões.

A linha Nissan Kicks 2024 conta com o sistema multimídia Nissan Connect, com tela de oito polegadas sensível ao toque e com comandos extremamente intuitivos, inclui os aplicativos Android Auto e Apple CarPlay com assistência de voz para ler mensagens, além de aplicativos de streaming de áudio.

O painel de instrumentos multifuncional em TFT – TThin Film Transitor de sete polegadas tem mostradores configuráveis e agora está disponível a partir da versão Advance.

O SUV é equipado com tecnologias inteligentes de segurança passiva e ativa, que se somam aos recuros do Nissan Safety Shield, como o Controle Dinâmico de Chassi, Alerta de Colisão Frontal com Assistente Inteligente de Frenagem e Sistema Inteligente de Auxílio de Partida em Rampa.

Honda HR-V – 48,1 mil emplacamentos e preço a partir de R$ 151 mil

A linha Honda HR-V passou por uma significativa mudança na linha 2023 e hoje é oferecido nas versões EX Sensing e, EXL Sensing, Advance e Touring. As duas primeiras contam com a motorização 1.5 litro 16V DI DOHC i-VTEC, com potência máxima de 126 cavalos, enquanto as duas últimas são equipadas com motor 1.5 VTEC TURBO Flex com 177 cavalos de potência.

Todas as quatro versões do Honda HR-V 2024 vêm com o câmbio CVT. Nas versões EXL Sensing, Advance e Touring a Honda oferece simulação de sete marchas por meio dos paddle shifts no volante.

No design da linha HR-V 2024, a dianteira segue como fator de diferenciação entre as versões. Nas Advance e Touring, a grade é composta por múltiplos elementos que parecem flutuar, ressaltando um caráter mais esportivo e robusto. Já as versões EX Sensing e EXL Sensing têm grade com filetes horizontais.

Outro elemento de diferenciação está nos faróis full LED, de série em todas as versões, que na Touring possui acabamento cromado na moldura interna do bloco do facho alto, enquanto nas versões EX Sensing, EXL Sensing e Advance a moldura é preta.

Na traseira, todas as versões têm lanternas fumê com LED nas luzes de posição e freio. Elas são unidas por uma barra horizontal de LED que também cumpre a função de luz de posição e, exclusivamente na Touring, tem acabamento fumê.

O Honda Sensing, completo pacote de equipamentos de segurança e assistência ao condutor, é item de série em todas as versões. Outra importante novidade do modelo é a introdução do myHonda Connect, plataforma de conectividade da Honda, disponível nas versões Touring e Advance.

10/01/2024
Volkswagen renova a linha Virtus e comemora os resultados

Para um modelo que em 2022 teve pouco mais de 5,6 mil unidades emplacadas, fechar o ano de 2023 com mais de 23,5 mil unidades emplacadas é um verdadeiro sucesso. Esses números são do Volkswagen Virtus, modelo que o CenárioMT teve a oportunidade de conhecer e avaliar durante a última semana.

A linha Volkswagen Virtus 2024 é oferecida nas versões de entrada TSI, que pode ser com transmissão manual de cinco velocidades ou automática de seis velocidades; as intermediárias Comfotline e Highline, ambas com transmissão automática de seis velocidades; e a topo Exclusive, também com transmissão automática de seis velocidades.

Todas as versões da linha Volkswagen Virtus 2024 são equipadas com motor turbo flex

Todas as versões da linha Volkswagen Virtus 2024 são equipadas com motor turbo flex. O 170 TSI está nas versões TSI manual e automática e entrega até 116 cavalos de potência quando abastecido com etanol.

Nas versões Comfotline e Highline o motor 200 TSI entrega até 128 cavalos de potência quando abastecido com etanol. Já a versão Exclusive é a única equipada com o motor 250 TSI e entrega 150 cavalos de potência quando abastecido com etanol.

Toda a linha Volkswagen Virtus 2024 conta com um conjunto de faróis e iluminação de neblina em LED de série para todas as versões. A traseira também conta com lanternas em LED com nova assinatura que invade a tampa do porta-malas. O emblema, com nome do modelo, aparece centralizado e acompanhando o novo logo da marca.

Toda a linha Volkswagen Virtus 2024 conta com um conjunto de faróis e iluminação de neblina em LED

Todas as versões receberam rodas renovadas. No interior o painel conta com revestimentos com costuras duplas, assim como os acabamentos de porta. Os bancos são em couro a partir da versão Comfortline, e com detalhes na cor Marrom Mocca na Highline. O volante multifuncional tem mesmo acabamento, mas na cor preta; por fim, a manopla de câmbio tem detalhe iluminado.

A central multimídia VW Play, de 10,1 polegadas, o painel de instrumentos 100% digital de 10,25 polegadas, e o ar-condicionado Climatronic Touch compõe a ilha digital da linha Virtus 2024. O modelo vem equipado de série em todas as versões com um carregador de celular por indução e duas entradas USB-C.

Os passageiros do banco traseiro contam também com saída de ar-condicionado e outras duas entradas USB-C. Atrás dos bancos são 521 litros de capacidade no porta-malas – líder de emplacamentos em 2023, o Chevrolet Onix Plus tem 469 litros.

O pacote de assistências ao motorista conta com controle de cruzeiro adaptativo e frenagem autônoma de emergência de série em todas as versões com câmbio automático, acompanhados da função frenagem de manobra, seis airbags, detector de fadiga, entre outros.

A traseira também conta com lanternas em LED

Para todas as versões o pacote opcional Black contempla rodas exclusivas e capa de retrovisor em preto piano, tapetes de borracha, spoiler na tampa traseira, pedaleiras em alumínio, adesivos nas soleiras e capa para chave.

A versão Exclusive se destaca das demais em razão da sua inspiração: o lendário Volkswagen Santana EX de 1990. Ela conta com para-choques com frisos em cinza e o emblema Exclusive na grade dianteira, que acompanham as capas de retrovisor na mesma cor.

Nas laterais, as rodas são de 18 polegadas com acabamento escurecido e o emblema Exclusive conecta o para-lama com a porta dianteira. Por fim, a traseira conta com emblemas pintados em preto piano.

Por dentro os bancos em couro recebem costura e design únicos, que acompanham as costuras duplas por todas as peças de couro da cabine: painel dianteiro, portas dianteiras, volante e apoio de braço no console central. Assim como no exterior, o emblema Exclusive aparece gravado no acabamento em couro ao lado da saída de ar-condicionado do passageiro e nos encostos de banco.

Notas Rápidas, por Sérgio Dias

Manthey mostra no Porsche 911 GT3 os benefícios reais de seu uso na pista

Composto por uma série de itens mecânicos e aerodinâmicos que otimizam a performance do Porsche 911 GT3 e tem preço de R$ 375.676,64, o Kit de Performance 911 GT3 Manthey passou por uma prova real de eficácia em seu hábitat natural: a pista.

O piloto profissional e instrutor certificado Porsche Brasil Beto Gresse foi responsável pela pilotagem. Primeiro ele marcou o tempo de volta de um 911 GT3 “original”: 1min43s3. Desceu do carro e subiu em outro GT3, desta vez paramentado com o kit Manthey: 1min42s9, ou 0s4 abaixo do primeiro carro.

Awto comemora primeiro ano da sua operação de carsharing no Brasil

A Awto está comemorando um ano de Brasil e para celebrar a data nuncia a compra de 30 novos Kia Stonic à sua frota. A partir de agora, são 90 Kia Stonic rodando à disposição dos usuários em São Paulo e Barueri: 58 na versão GT-Line e 32 na versão Nightfall, exclusiva da Awto.

Ambas as versões podem ser alugadas a partir de R$ 0,67 o minuto rodado, na modalidade AwtoLivre. Já o aluguel por 7 dias, na modalidade AwtoDias, está com uma promoção de 88% de desconto e sai por R$ 1.287,00. Já o aluguel mensal, na modalidade AwtoMeses, começa a partir de R$ 4.315,00 e está disponível apenas para a versão GT-Line.

Saiba como escolher o tipo correto de amortecedor para cada veículo

A manutenção dos amortecedores é essencial para manter a dirigibilidade, conforto e segurança dos veículos. Quando ocorre o desgaste ou a quebra destes componentes, a sua substituição é indicada.

Mas antes de realizar a troca dessas peças é importante se certificar que elas são realmente indicadas para a versão do veículo. “Não é raro que um mesmo modelo de carro utilize diferentes tipos de componentes para uma mesma função, de acordo com a versão disponível. Isso inclui os sistemas de suspensão e entre eles estão os amortecedores”, ressalta Juliano Caretta, Supervisor de Treinamento Técnico da DRiV, conglomerado que controla as marcas Monroe e Monroe Axios.

McLaren apresenta o GTS com motor de 635 cavalos de potência

Em tempos de Mega da Virada, uma sugestão de modelo de carro para você sonhar: McLaren GTS, modelo com preço a partir de R$ 2.900.000,00, projetado para proporcionar excelência dinâmica e pilotagem empolgante, além de conforto de rodagem, refinamento e espaço para bagagem adequados à utilização rotineira e jornadas mais longas.

O modelo já pode ser encomendado na McLaren São Paulo, com primeiras entregas acontecendo em 2024, é equipado com motor V8 biturbo de 4 litros e 635 cavalos, acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,2 segundos e de 0 a 200 km/h em somente 8,9 segundos com o controle de partida acionado.

Bajaj Auto Limited anuncia investimento para ter fábrica no Brasil

A Bajaj Auto Limited confirmou que a sua fábrica no Brasil está em fase de implementação e contará com equipamentos da mais alta tecnologia e toda a estrutura necessária para permitir o crescimento consistente da fabricante no mercado latino-americano nos próximos anos.

“O Brasil é muito diferente de outros mercados nos quais atuamos por meio de distribuidores devido ao seu tamanho e complexidade. Isto requer uma visão de longo prazo. Por isso, desde o início entendemos que o melhor modelo de negócio seria ter uma subsidiária local e a construção da fábrica própria é a continuidade da nossa estratégia”, diz Rakesh Sharma, Executive Director da Bajaj Auto Limited..

Kawasaki Z400 chega ao mercado brasileiro em duas versões

A Kawasaki apresentou a naked de médio porte Z400, ideal para quem busca conforto para uso diário, mas também deseja aproveitar os finais de semana de emoção ao pegar a estrada.

Com visual moderno, potência, leveza e agilidade, o modelo será comercializado na versão Z400, com preço a partir de R$ 34.810,00, e na versão Z400 SE, com preço a partir de R$ 35.810,00.

A importância de revisar o ar-condicionado do veículo

O verão já começou e com ele os planejamentos das viagens para aproveitar o calor e explorar novos destinos. Antes de pegar a estrada, é essencial garantir que o veículo esteja em perfeitas condições, especialmente o sistema de ar-condicionado.

A revisão cuidadosa desses componentes críticos não apenas assegura viagens mais confortáveis, mas também contribui para a segurança nas estradas. “Ao realizar essas verificações antes de sair para as viagens de verão, os consumidores não apenas garantem um ambiente mais agradável no interior do veículo, mas também promovem a segurança e confiabilidade do mesmo”, comenta Luca Cafici, CEO da InstaCarro.

Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC entrega por quase R$ 1 milhão muito conforto e luxo

A Mercedes-Benz apresenta o novo GLS 450 4MATIC no Brasil com preço a partir de R$ 979.900,00, motor à gasolina de 6 cilindros com 381 cavalos de potência, câmbio automático de nove velocidades e tração integral nas quatro rodas.

Contando com um novo design exterior e interior, tecnologia hibrida leve e alto nível de equipamentos de série, o modelo eleva o conforto, a conectividade e o luxo para o próximo nível, tudo isso com espaço para até sete ocupantes em três fileiras de assentos.

SERES confirma lançamento do novo M9 no Brasil em 2024

O M9, SUV fabricado pela SERES com tecnologia Huawei, foi lançado no último dia 26 de dezembro, está em processo de pré-venda na China e chegará ao Brasil ainda em 2024, sem data definida.

No interior com até seis lugares, destaques para o design de três telas de 75 polegadas, complementado pelo cockpit inteligente HarmonyOS 4.0 da Huawei, incorporando uma estética interior simétrica.

28/12/2023
Volkswagen suspende produção de carros no país

A Volkswagen informou que haverá parada de produção, temporariamente, em suas fábricas de automóveis no Brasil. Segundo a empresa, a causa é “estagnação do mercado”.

De acordo com a empresa, todas as ferramentas de flexibilização voltadas para os trabalhadores, considerando a suspensão da produção, “estão previstas em acordo coletivo firmado entre o sindicato e colaboradores da Volkswagen”.

A fábrica de São José dos Pinhais, Paraná, onde é produzido o T-Cross, está com um turno em layoff (suspensão temporária de trabalho) desde o dia 5 de junho deste ano. A duração prevista é de 2 a 5 meses. O outro turno da unidade está parado desde segunda-feira (26) e ficará suspenso até sexta (30), em regime de banco de horas.

A unidade de Taubaté , em São Paulo, onde são fabricados o Polo Track e o Novo Polo, está com os dois turnos de produção interrompidos desde o dia 26, também em regime de banco de horas. A suspensão vai até sexta-feira (30),
A fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo, também em São Paulo, onde são produzidos os modelos Novo Virtus, Novo Polo, Nivus e Saveiro, está com férias coletivas de dez dias previstas para os dois turnos de produção a partir de 10 de julho.

Incentivo do governo

A decisão da montadora ocorre mesmo após lançamento, no último dia 6, de um programa de incentivo do governo federal à indústria automotiva, que criou descontos temporariamente para compra de carros, ônibus e caminhões.

Especialistas ouvidos pela Agência Brasil disseram que o pacote poderia não surtir o efeito esperado sobre a indústria e que a curta duração e o volume de recursos do programa de ajuda poderiam ter alcance limitado, que pouco mudará a situação do setor.

Na ocasião do anúncio do incentivo, o professor de economia do Ibmec, Gilberto Braga elogiou o programa, mas questionou o prazo limitado de quatro meses e o montante de R$ 1,5 bilhão, que considerou baixo. Para ele, o pacote está na direção certa, mas precisaria ser ampliado para surtir efeito duradouro sobre a indústria automotiva.

Edição: Nádia Franco

28/06/2023