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Volkswagen reforça versatilidade e inovação do Virtus 2025
O Volkswagen Virtus 2025 foi o modelo avaliado por nós durante a última semana e representa a continuidade de uma trajetória consolidada no segmento de sedãs compactos no mercado brasileiro. Com uma linha diversificada e motorizações que combinam potência e eficiência, o modelo figura até o mês de novembro como o quarto sedã compacto mais vendido do ano, atrás dos fortes e bons concorrentes Chevrolet Onix Plus, Fiat Cronos e Hyundai HB20S.
Volkswagen Virtus 2025 traz versões completas, amplo espaço interno e foco na segurança
A linha Volkswagen Virtus 2025 está disponível em cinco versões: Sense, TSI, Comfortline, Highline e Exclusive, todas equipadas com o motor TSI, que se destaca por oferecer uma boa relação entre desempenho e economia. Nas configurações mais avançadas, como a Comfortline, o motor 200 TSI entrega até 128 cavalos e 200 Nm de torque. Já a versão Exclusive, mais completa, eleva a potência para 150 cavalos com o motor 250 TSI, reforçando seu apelo no mercado.
As transmissões disponíveis incluem uma caixa manual de cinco velocidades ou uma automática de seis velocidades com shift-paddles. Essa variedade atende diferentes perfis de motoristas, oferecendo alternativas tanto para aqueles que priorizam a esportividade quanto para os que preferem a comodidade.
Além da diversidade de opções, o Virtus 2025 se posiciona como um dos sedãs mais espaçosos da categoria. O porta-malas, com capacidade para 521 litros, proporcionando maior versatilidade para o transporte de bagagens. Essa característica é complementada pelas dimensões do veículo, que garantem bom espaço interno e conforto aos ocupantes.
Outro ponto relevante na linha Virtus 2025 é a adoção de faróis e lanternas de LED em todas as versões. Além do design moderno, os faróis proporcionam maior alcance, iluminando até 130 metros – um diferencial que combina segurança e funcionalidade. O sistema de luz diurna auxilia na visibilidade em condições de baixa luminosidade, reforçando a praticidade do modelo.
Volkswagen reforça versatilidade e inovação do Virtus 2025
A versão Exclusive, foco desta avaliação, apresenta diferenciais que destacam sua proposta premium. Com rodas de liga leve aro 18”, saia lateral, aerofólio traseiro e detalhes escurecidos, a versão adota uma estética mais esportiva. No interior, o acabamento premium se evidencia por meio de costuras personalizadas e detalhes que levam o nome da versão. Elementos como o painel decorativo em vinil complementam o design sofisticado.
No quesito tecnologia, o Virtus Exclusive oferece o painel digital Active Info Display, que pode ser configurado em telas de 8” ou 10,25”. A central multimídia VW Play, com tela sensível ao toque de 10,1”, integra funcionalidades como “Apple CarPlay” e “Android Auto”. O sistema também permite o download de aplicativos compatíveis, ampliando as possibilidades de conectividade e entretenimento.
O conforto interno é um dos pontos altos do Virtus Exclusive. Além das dimensões generosas, o modelo conta com ar-condicionado digital Climatronic Touch e saídas de ar para o banco traseiro. Entradas USB tipo C garantem a praticidade para recarga de dispositivos. O sistema de carregamento por indução também é uma conveniência presente em todas as versões, permitindo que smartphones sejam recarregados sem cabos.
No aspecto de segurança, o Virtus está equipado com recursos como o sistema de frenagem automática pós-colisão e sensores dianteiros e traseiros para detecção de obstáculos. A frenagem automática durante manobras é outra funcionalidade que ajuda a prevenir acidentes. O controle adaptativo de cruzeiro (ACC), disponível nas versões mais avançadas, contribui para uma condução mais tranquila, ajustando a velocidade e a distância em relação ao veículo da frente.
Com uma ampla oferta de equipamentos e versões, o Volkswagen Virtus 2025 reforça sua posição como uma escolha versátil no segmento de sedãs compactos. O modelo combina tecnologia, segurança e conforto, alinhando-se às expectativas de consumidores que buscam um veículo bem equipado e adaptado às necessidades do cotidiano.
Notas Rápidas, por Sérgio Dias
ZF revoluciona suspensão com o sistema ativo sMOTION
A ZF anunciou a produção em série do sistema revolucionário de amortecedores de chassi ativo sMOTION, avançando significativamente a tecnologia de suspensão ativa. A inovação foi implementada inicialmente em dois modelos de carros esportivos de uma montadora premium alemã, focando na redução do balanço e da inclinação durante manobras de direção, aceleração e frenagem.
O sMOTION facilita a combinação de propriedades dinâmicas com alto nível de conforto, virtualmente eliminando as manobras de balanço e inclinação inevitáveis na direção dinâmica, frenagem e aceleração. De acordo com Dr. Peter Holdmann, Membro do Board Mundial da ZF, “nosso sistema de chassi totalmente ativo pode prevenir quase por completo os movimentos da carroceria do veículo em certas situações de condução.”
Manutenção veicular é essencial para viagens de férias seguras
Com a chegada das férias de final de ano, a revisão veicular volta a ser um tema de grande relevância para motoristas e proprietários de veículos. Apesar de frequentemente discutida pela imprensa especializada, a revisão nem sempre é colocada em prática, o que pode transformar momentos de celebração com a família em experiências desagradáveis e até perigosas. A manutenção veicular, portanto, é um aspecto crucial do planejamento das férias.
Os cuidados com os pneus também são essenciais. Recomenda-se realizar o rodízio dos pneus, bem como o alinhamento e balanceamento a cada 10.000 quilômetros. “Pneus com a pressão adequada oferecem melhor aderência, reduzem o risco de aquaplanagem, melhoram a eficiência energética e duram mais, tanto para carros a combustão quanto para os elétricos”, comenta Roberto Falkenstein, consultor da área de Tecnologias Inovativas da Pirelli.
REVO produz viaturas blindadas para a Polícia Militar do Distrito Federal
A REVO está produzindo viaturas especialmente adaptadas para a Polícia Militar do Distrito Federal, com o objetivo de realizar operações de transporte de detentos. Os veículos, originalmente Ford Ranger, receberam diversos aprimoramentos e adaptações específicas conforme a licitação vencida pela REVO.
Desenvolvidas pela equipe de Engenharia de Protótipos da empresa, as viaturas contam com proteção balística Nível IIIA. A transformação inclui diversas etapas, desde a blindagem até o grafismo das viaturas, todas realizadas dentro da unidade industrial da REVO. Isso garante um padrão de qualidade elevado no segmento, incluindo a produção de chicotes, luminosos e outros acessórios.
Rampas de escape da Anchieta evitam mais de 900 acidentes
Somente em 2024, nove emergências envolvendo caminhões, carretas e ônibus, com risco de acidentes graves, foram evitadas na serra da Rodovia Anchieta (SP-150), no sentido litoral, que recebe mais de 10 mil veículos pesados por dia. Nessas situações, os motoristas utilizaram as rampas de escape, dispositivos projetados para garantir a segurança viária e proteger a integridade física e material dos envolvidos ao identificarem panes ou problemas mecânicos.
De acordo com o supervisor de Operações da ARTESP – Agência de Transportes do Estado de São Paulo, as rampas de escape são uma medida crucial para a segurança viária dos motoristas que utilizam a Rodovia Anchieta. Os veículos pesados podem ficar desgovernados e causar acidentes de grande potencial de risco, como colisões laterais, traseiras e tombamentos. Assim, veículos com excesso de velocidade e problemas mecânicos em trechos em declive devem utilizar as rampas de escape para mitigar o risco de acidentes.
Brabus lança supercarros com pneus exclusivos da Continental
A Brabus revelou seus dois novos supercarros, o Brabus 930 e o Brabus ROCKET 1000 “1 of 25”, ambos equipados exclusivamente com o pneu ultra high performance SportContact 7 da Continental. Essa parceria, que já dura mais de 25 anos, visa garantir que os veículos ofereçam segurança e desempenho excepcionais. O SportContact 7 foi desenvolvido para atender às necessidades específicas de motoristas esportivos.
A colaboração entre a Brabus e a Continental exemplifica o compromisso das duas empresas em oferecer produtos de alta performance que não comprometem a segurança. Com o lançamento dos novos modelos Brabus, equipados exclusivamente com os pneus SportContact 7, os motoristas podem esperar uma experiência de direção excepcional, com máxima aderência, estabilidade e conforto.
Honda apresenta atualizações para linha CRF 2025
A Honda anunciou a chegada das novas versões 2025 das motos CRF 250R, CRF 250RX, CRF 450R e CRF 450RX, todas projetadas para atender às mais altas exigências de pilotos nas modalidades de Motocross, Enduro, Rally ou Cross Country. Importadas do Japão, as motos estão disponíveis na cor vermelha (Grand Prix Red) e estarão nas concessionárias a partir de dezembro. Os preços sugeridos variam entre R$ 71.163,00 e R$ 77.126,00, conforme o modelo.
Um dos principais destaques das atualizações é o novo quadro de alumínio, que recebeu modificações pontuais para aumentar a resistência à torção e a rigidez lateral. Essas mudanças resultaram em uma evolução significativa na estabilidade em curvas. A nova suspensão dianteira Showa de 49 mm oferece um controle elevado ao longo de todo o curso da suspensão, enquanto o novo amortecedor traseiro Showa, conectado ao sistema Pro-Link revisado, melhora o desempenho, mesmo nos terrenos mais desafiadores.
Valeo celebra trajetória de 50 anos no Brasil
A Valeo celebra cinco décadas de operações no Brasil, consolidando-se como um dos principais atores do setor automotivo no país. Desde 1974, a empresa tem promovido inovações tecnológicas e transformações em seus processos produtivos, acompanhando a evolução da indústria e respondendo às demandas por soluções mais eficientes e sustentáveis.
Ao longo desses 50 anos, a Valeo enfrentou os desafios econômicos do Brasil com um modelo de produção que combina criatividade e autonomia. Mauro Dias, presidente da Valeo América do Sul, atribui o sucesso da empresa às competências do time brasileiro. Segundo ele, a resiliência e flexibilidade local foram essenciais para consolidar a marca como referência global.
Porsche 911 Carrera GTS estreia tecnologia híbrida no Brasil
A Porsche iniciou a comercialização do novo 911 Carrera GTS no Brasil. Disponível para encomendas a partir de hoje (2 de dezembro), o modelo é o primeiro da linha 911 a incorporar a tecnologia híbrida T-Hybrid, marcando uma evolução na motorização dos icônicos esportivos da marca. Com preços a partir de R$ 1.127.000 para a versão Coupé e R$ 1.174.000 para a versão Cabriolet, o veículo promete redefinir desempenho e eficiência no segmento.
A motorização combina um motor boxer de 3,6 litros com um turbocompressor elétrico e um motor elétrico integrado, oferecendo 485 cavalos e 570 Nm de torque em sua configuração base. Com a assistência elétrica, a potência total atinge 541 cavalos e 610 Nm. Este conjunto permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3 segundos e uma velocidade máxima de 312 km/h. O sistema híbrido também inclui uma bateria compacta de alta tensão e um motor elétrico na transmissão, otimizando o desempenho sem comprometer o peso total do veículo, que aumentou apenas 50 quilos.
BMW X5 inicia nova era de produção eletrificada no Brasil
O BMW X5 marca o início de um novo capítulo na história do BMW Group Brasil e da indústria automotiva brasileira. A planta de Araquari, em Santa Catarina, iniciou oficialmente a produção do novo SUV, o primeiro híbrido plug-in fabricado na América do Sul. O lançamento é um marco significativo para a empresa e para a indústria, refletindo avanços em tecnologia e sustentabilidade.
A produção local de um modelo eletrificado no Brasil representa o começo de uma nova era para o BMW Group. O BMW X5 é o modelo em série mais sofisticado, tecnológico e potente já produzido na América do Sul. A fábrica celebra 10 anos de operações e mais de 100 mil unidades produzidas, consolidando sua importância no cenário industrial brasileiro.
Nissan Kicks bate recorde histórico de vendas no Brasil
O Nissan Kicks alcançou um marco histórico no Brasil ao atingir o recorde de 56.063 unidades vendidas em 2024, superando o melhor desempenho anual do modelo registrado em 2019. Este resultado reflete a qualidade dos produtos da Nissan, o foco na experiência do cliente e o trabalho conjunto com a rede de concessionários em todo o país. Gonzalo Ibarzábal, presidente da Nissan do Brasil, destaca que a base está preparada para uma nova fase em 2025, com a ampliação da linha, que incluirá a nova geração do Nissan Kicks.
Lançado mundialmente no Brasil em 2016, o Nissan Kicks passou por uma evolução em 2021, sendo reconhecido por seu design, espaço interno, conforto e desempenho que equilibra dirigibilidade e economia de combustível. Esse conjunto de atributos resultou em uma forte aceitação pelos consumidores brasileiros, que foram a inspiração para o desenvolvimento do modelo.

20/12/2024
Volkswagen Nivus 2024 leva vantagem por ser pioneiro
O Volkswagen Nivus, SUV que ampliou o portfólio da fabricante alemã no Brasil, além de contribuir com o avanço da marca nesse importante segmento no mercado brasileiro, foi o modelo que passou pela nossa garagem durante a última semana.
Lançado em 2020 e mesmo com menos de um ano de vendas, foi líder de vendas, feito que repetiu em 2021. Já em 2022, quando passou a ter a concorrência do Fiat Pulse, ficou na segunda posição. Mas, já em 2023 voltou a liderança e segue na dianteira em 2024, considerando os resultados de emplacamentos nos dois primeiros meses do ano.
O Volkswagen Nivus, SUV que ampliou o portfólio da fabricante alemã no Brasil
Para seguir na liderança, que agora também vai contar com o estreante Renault Kardian, a linha Volkswagen Nivus 2024 é oferecida nas versões de entrada Comfortline 200 TSI e a topo Highline 200 TSI.
Ambas são equipadas com o motor 200 TSI de três cilindros, flexfuel e com injeção direta de combustível, com 128 cavalos de potência máxima e 20,4 m.kgf (200 Nm) de torque quando abastecido com etanol e transmissão automática de seis velocidades.
Os grandes destaques da versão de entrada Comfortline 200 TSI 2024 são os seis airbags, sendo dois frontais, dois laterais nos bancos dianteiros e dois de cortina; a câmera para auxílio em manobras em marcha a ré; e os faróis em LED com luz de condução diurna em LED integrada; e o painel de instrumentos digital 8″.
No design a linha Volkswagen Nivus 2024 conta com linhas marcantes
Já a versão topo Highline 200 TSI 2024 é mais e tem como grandes destaques o ar-condicionado com controle eletrônico de temperatura “Climatronic”; o ACC – Controle adaptativo de distância e velocidade com função de frenagem de emergência e monitoramento frontal; e os faróis de neblina em LED com função “Cornering Light”.
Além disso a versão topo vem com instrumento combinado digital “Active Info Display’, as rodas de liga leve 17″ Design Cassino e o volante multifuncional em couro com “shift-paddles”.
No design a linha Volkswagen Nivus 2024 conta com linhas marcantes, como a queda rápida e fluida da coluna ‘C’. Na lateral, o modelo tem um perfil cupê bastante característico e rodas com desenho exclusivo. Os protetores de para-lamas contribuem para um conjunto harmonioso, com uma pegada mais esportiva.
Internamente a linha Volkswagen Nivus 2024 oferece espaço para até cinco ocupantes
Na parte frontal os faróis são conectados com uma grade e linhas marcadas no capô. Os faróis de LED, o DRL de LED e os faróis de neblina também de LED conferem uma identidade visual para o modelo, com iluminação precisa e eficiente em todas as condições de uso.
Na parte traseira um elemento horizontal une as lanternas de LED, formando uma peça única e extremamente elegante. As lanternas começam na tampa traseira e se prolongam até parte da lateral, em uma junção única de estética e funcionalidade.
Na parte superior, um spoiler integrado à tampa traseira provoca um efeito de prolongamento do teto, um detalhe essencial para definir o estilo cupê e esportivo do modelo.
Na parte frontal os faróis são conectados com uma grade e linhas marcadas no capô
Internamente a linha Volkswagen Nivus 2024 oferece espaço para até cinco ocupantes com seus 4.266 mm de comprimento, 1.757 mm de largura, 1.493 mm de altura e 2.566 mm de distância entre-eixos. O porta-malas tem capacidade para 415 litros e a abertura da tampa do porta-malas pode ser feita por um dos ‘botões virtuais’ do VW Play.
A central multimídia VW Play conta com tela de dez polegadas de altíssima resolução, sensível ao toque, antirriscos, com botões virtuais e oferece não somente os mais modernos recursos de conectividade, mas também garante uma série de serviços e streaming.
Aliado ao painel digital, o VW Play cria duas grandes ilhas digitais no Volkswagen Nivus. São duas telas de dez polegadas interligadas, oferecendo conectividade e entretenimento com uma interface intuitiva, lógica, inteligente e moderna, que pode ser comandada pelos botões no novo volante.
A central multimídia VW Play conta com tela de dez polegadas de altíssima resolução
O VW Play oferece ainda Manual Cognitivo integrado ao veículo, capacidade para ler praticamente todos os formatos de mídia, excelente qualidade de áudio e incrível capacidade de conectividade com smartphones Android e Apple.
O Volkswagen Nivus vem equipado com detector de fadiga, ISOFIX e top-tether para fixação de cadeirinha infantil no banco traseiro, abertura das portas e partida do motor sem contato com a chave, ESC – Controle Eletrônico de Estabilidade, HHC – auxílio de partida em rampas e câmera de marcha-à-ré.
O modelo também conta com o AEB – Autonomous Emergency Brake, recurso que ao identificar o iminente risco de uma colisão frontal, freia o carro de maneira autônoma, evitando, em alguns casos, completamente uma colisão.
Notas Rápidas, por Sérgio Dias
Nissan desenvolveu e testa sistema estacionário de geração de energia movido a bioetanol
A Nissan Motor Co. Ltd. anunciou que desenvolveu um sistema estacionário movido a bioetanol capaz de gerar energia com alta eficiência. Os testes foram iniciados na fábrica da Nissan em Tochigi, no Japão, para aumentar a capacidade de geração de energia com a meta de cobrir a totalidade das operações a partir de 2030.
Em 2016, a Nissan se tornou a primeira montadora de automóveis no mundo a criar um sistema de propulsão veicular movido por uma célula de combustível de óxido sólido (SOFC) alimentada por bioetanol. Agora a fabricante está demonstrando o prosseguimento e ampliação da sua experiência no desenvolvimento da tecnologia SOFC em sistemas estacionários de geração de energia, reforçando todo o potencial desse sistema para diferentes usos.
Fiat reduz preço e linha flex da Toro parte de R$ 146.990,00
A Fiat reduziu em até R$ 10 mil o preço público de toda a linha flex da Toro, mantendo sua lista de itens de série, ou seja, nenhum conteúdo foi alterado com o reposicionamento de preço.
As versões que receberam a atualização no preço são a Endurance, Freedom e Volcano equipadas com motor turbo 270. A Endurance ficou R$ 6 mil mais barata, enquanto as duas versões topo de linha da gama flex da picape, Freedom e a Volcano, tiveram redução de R$10 mil no preço público.
Hyundai entrega maior capacidade de carga da categoria com a linha HR
A Hyundai apresentou a nova linha HR, que produzido no Brasil apresenta itens como seleção de tração 2WD/4WD, DRL, ESC e adequação aos níveis de emissões determinados pelo Proconve L7. Com capacidade de carga útil de 2.004 quilos, o modelo é equipado com motor 2.5 litros Turbo Diesel, capaz de fazer 10,2 km/l, combinado a transmissão manual de seis velocidades e torque máximo de 26 kgfm.
Freios ABS, faróis de milha de e airbags para motorista e passageiro também estão contemplados na atual configuração, já equipada com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos e sistema de som. No painel de instrumentos com display de 3,5 polegadas o condutor conta com sistema de proteção contra descarga de bateria, odômetro digital com duas medições e relógio digital.
General Motors comemora 65 anos do complexo industrial em São José dos Campos
A General Motors comemora 65 anos do complexo industrial em São José dos Campos, inaugurado em março de 1959 e que produziu desde então mais de seis milhões de veículos e 30 milhões de motores e transmissões.
Com 2,7 milhões de m² de área total e 500 mil m² de área construída, o local é um dos maiores do Brasil com seis fábricas que concentram a produção da picape S10 e do SUV Trailblazer, ambos da marca Chevrolet, além de transmissões manuais, motores quatro cilindros e outros componentes.
Mercedes-Benz utiliza projeto inovador para realizar crash test
A Mercedes-Benz, em conjunto com o Instituto Fraunhofer de Dinâmica de Alta Velocidade, realizou o primeiro crash test de Raio-X do mundo com um automóvel real. A bordo estava um Dummy SID II com uma anatomia feminina, especialmente projetado para testes de impacto lateral.
Esta demonstração de tecnologia nas instalações de pesquisa de colisão da EMI – Instituto Ernst Mach mostrou que a tecnologia de Raio-X de alta velocidade pode ser usada para visualizar processos de deformação interna altamente dinâmicos. Deformações anteriormente invisíveis e seus processos exatos tornam-se transparentes. As inúmeras imagens de alta resolução permitem uma análise precisa.
BMW amplia família iX1 com a versão eDrive20 X-Line
O BMW Group amplia sua oferta de veículos elétricos no Brasil com o novo BMW iX1 eDrive20 X-Line, modelo fabricado na Alemanha e que tem um design semelhante ao do X1 X-Line a combustão, incluindo acabamentos externos em prata acetinado.
O BMW iX1 eDrive20 X-Line é movido por um motor, montado no eixo dianteiro, com potência de 204 cavalos e um torque total de 250 Nm. Com esse conjunto, o modelo acelera de 0 a 100km/h em 8,6 segundos. Sua autonomia é de até 332 quilômetros de alcance, de acordo com o PBEV – Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Inmetro.
Ford Explorer 2025 chega no seguindo trimestre com a participação da engenharia brasileira
A Ford vai iniciar a venda do Explorer 2025 no segundo trimestre nos Estados Unidos, renovando o SUV mais vendido de todos os tempos da América do Norte, que chega com três fileiras de bancos e sete lugares. O novo Explorer será oferecido nas versões Active, de entrada, ST-Line, com visual esportivo, ST, de alto desempenho, e topo de linha Platinum, com motor 2.3 EcoBoost ou 3.0 V6 EcoBoost, de 400 cavalos.
A engenharia brasileira participou do desenvolvimento de vários itens do SUV, trabalhando em parceria com o time dos Estados Unidos. A renovação do modelo é mais um exemplo da capacidade do Centro de Desenvolvimento e Tecnologia da Ford Brasil, instalado na Bahia, que hoje responde pela criação e aprimoramento de um terço das funcionalidades embarcadas nos veículos Ford ao redor do mundo.
Iveco Bus oferece website para prefeituras escolherem modelos do Caminho da Escola
A Iveco Bus lançou um website com informações detalhadas sobre os modelos 10-190, ônibus Rural Escolar 2, para 44 alunos + motorista, e 15-210, ônibus Rural Escolar 3, para 59 alunos + motorista, disponíveis pelo programa.
Acessando o endereço www.ivecobus.com.br/caminhodaescola/, prefeituras de todo o país tem acesso à dados, fotos, fichas técnicas e prazos estimados de entrega dos produtos, que garantem acesso seguro e permanência dos alunos em escolas públicas, evitando a evasão escolar.
Pirelli faz inauguração e anuncia investimentos no Brasil
A Pirelli anunciou investimento de R$ 200 milhões no Brasil, previsto no seu plano industrial em novas estruturas para consolidar e fortalecer a posição estratégica da marca na América Latina, impulsionando a inovação e contribuindo para o desenvolvimento econômico do setor automotivo da região.
Além do anúncio, a Pirelli inaugurou os laboratórios do maior Centro de Pesquisa e Desenvolvimento da companhia na América Latina. Os núcleos de engenharia da empresa estão aptos a realizar os testes mais exigentes da indústria mundial de pneus, tanto indoor, com máquinas e robôs que analisam desde a resistência dos componentes até a durabilidade dos pneus, quanto os de materiais físico-químicos, que abrangem processos como, por exemplo, a análise de propriedades térmicas e dos materiais utilizados na fabricação.

21/03/2024
Volkswagen renova a linha Virtus e comemora os resultados
Para um modelo que em 2022 teve pouco mais de 5,6 mil unidades emplacadas, fechar o ano de 2023 com mais de 23,5 mil unidades emplacadas é um verdadeiro sucesso. Esses números são do Volkswagen Virtus, modelo que o CenárioMT teve a oportunidade de conhecer e avaliar durante a última semana.
A linha Volkswagen Virtus 2024 é oferecida nas versões de entrada TSI, que pode ser com transmissão manual de cinco velocidades ou automática de seis velocidades; as intermediárias Comfotline e Highline, ambas com transmissão automática de seis velocidades; e a topo Exclusive, também com transmissão automática de seis velocidades.
Todas as versões da linha Volkswagen Virtus 2024 são equipadas com motor turbo flex
Todas as versões da linha Volkswagen Virtus 2024 são equipadas com motor turbo flex. O 170 TSI está nas versões TSI manual e automática e entrega até 116 cavalos de potência quando abastecido com etanol.
Nas versões Comfotline e Highline o motor 200 TSI entrega até 128 cavalos de potência quando abastecido com etanol. Já a versão Exclusive é a única equipada com o motor 250 TSI e entrega 150 cavalos de potência quando abastecido com etanol.
Toda a linha Volkswagen Virtus 2024 conta com um conjunto de faróis e iluminação de neblina em LED de série para todas as versões. A traseira também conta com lanternas em LED com nova assinatura que invade a tampa do porta-malas. O emblema, com nome do modelo, aparece centralizado e acompanhando o novo logo da marca.
Toda a linha Volkswagen Virtus 2024 conta com um conjunto de faróis e iluminação de neblina em LED
Todas as versões receberam rodas renovadas. No interior o painel conta com revestimentos com costuras duplas, assim como os acabamentos de porta. Os bancos são em couro a partir da versão Comfortline, e com detalhes na cor Marrom Mocca na Highline. O volante multifuncional tem mesmo acabamento, mas na cor preta; por fim, a manopla de câmbio tem detalhe iluminado.
A central multimídia VW Play, de 10,1 polegadas, o painel de instrumentos 100% digital de 10,25 polegadas, e o ar-condicionado Climatronic Touch compõe a ilha digital da linha Virtus 2024. O modelo vem equipado de série em todas as versões com um carregador de celular por indução e duas entradas USB-C.
Os passageiros do banco traseiro contam também com saída de ar-condicionado e outras duas entradas USB-C. Atrás dos bancos são 521 litros de capacidade no porta-malas – líder de emplacamentos em 2023, o Chevrolet Onix Plus tem 469 litros.
O pacote de assistências ao motorista conta com controle de cruzeiro adaptativo e frenagem autônoma de emergência de série em todas as versões com câmbio automático, acompanhados da função frenagem de manobra, seis airbags, detector de fadiga, entre outros.
A traseira também conta com lanternas em LED
Para todas as versões o pacote opcional Black contempla rodas exclusivas e capa de retrovisor em preto piano, tapetes de borracha, spoiler na tampa traseira, pedaleiras em alumínio, adesivos nas soleiras e capa para chave.
A versão Exclusive se destaca das demais em razão da sua inspiração: o lendário Volkswagen Santana EX de 1990. Ela conta com para-choques com frisos em cinza e o emblema Exclusive na grade dianteira, que acompanham as capas de retrovisor na mesma cor.
Nas laterais, as rodas são de 18 polegadas com acabamento escurecido e o emblema Exclusive conecta o para-lama com a porta dianteira. Por fim, a traseira conta com emblemas pintados em preto piano.
Por dentro os bancos em couro recebem costura e design únicos, que acompanham as costuras duplas por todas as peças de couro da cabine: painel dianteiro, portas dianteiras, volante e apoio de braço no console central. Assim como no exterior, o emblema Exclusive aparece gravado no acabamento em couro ao lado da saída de ar-condicionado do passageiro e nos encostos de banco.
Notas Rápidas, por Sérgio Dias
Manthey mostra no Porsche 911 GT3 os benefícios reais de seu uso na pista
Composto por uma série de itens mecânicos e aerodinâmicos que otimizam a performance do Porsche 911 GT3 e tem preço de R$ 375.676,64, o Kit de Performance 911 GT3 Manthey passou por uma prova real de eficácia em seu hábitat natural: a pista.
O piloto profissional e instrutor certificado Porsche Brasil Beto Gresse foi responsável pela pilotagem. Primeiro ele marcou o tempo de volta de um 911 GT3 “original”: 1min43s3. Desceu do carro e subiu em outro GT3, desta vez paramentado com o kit Manthey: 1min42s9, ou 0s4 abaixo do primeiro carro.
Awto comemora primeiro ano da sua operação de carsharing no Brasil
A Awto está comemorando um ano de Brasil e para celebrar a data nuncia a compra de 30 novos Kia Stonic à sua frota. A partir de agora, são 90 Kia Stonic rodando à disposição dos usuários em São Paulo e Barueri: 58 na versão GT-Line e 32 na versão Nightfall, exclusiva da Awto.
Ambas as versões podem ser alugadas a partir de R$ 0,67 o minuto rodado, na modalidade AwtoLivre. Já o aluguel por 7 dias, na modalidade AwtoDias, está com uma promoção de 88% de desconto e sai por R$ 1.287,00. Já o aluguel mensal, na modalidade AwtoMeses, começa a partir de R$ 4.315,00 e está disponível apenas para a versão GT-Line.
Saiba como escolher o tipo correto de amortecedor para cada veículo
A manutenção dos amortecedores é essencial para manter a dirigibilidade, conforto e segurança dos veículos. Quando ocorre o desgaste ou a quebra destes componentes, a sua substituição é indicada.
Mas antes de realizar a troca dessas peças é importante se certificar que elas são realmente indicadas para a versão do veículo. “Não é raro que um mesmo modelo de carro utilize diferentes tipos de componentes para uma mesma função, de acordo com a versão disponível. Isso inclui os sistemas de suspensão e entre eles estão os amortecedores”, ressalta Juliano Caretta, Supervisor de Treinamento Técnico da DRiV, conglomerado que controla as marcas Monroe e Monroe Axios.
McLaren apresenta o GTS com motor de 635 cavalos de potência
Em tempos de Mega da Virada, uma sugestão de modelo de carro para você sonhar: McLaren GTS, modelo com preço a partir de R$ 2.900.000,00, projetado para proporcionar excelência dinâmica e pilotagem empolgante, além de conforto de rodagem, refinamento e espaço para bagagem adequados à utilização rotineira e jornadas mais longas.
O modelo já pode ser encomendado na McLaren São Paulo, com primeiras entregas acontecendo em 2024, é equipado com motor V8 biturbo de 4 litros e 635 cavalos, acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,2 segundos e de 0 a 200 km/h em somente 8,9 segundos com o controle de partida acionado.
Bajaj Auto Limited anuncia investimento para ter fábrica no Brasil
A Bajaj Auto Limited confirmou que a sua fábrica no Brasil está em fase de implementação e contará com equipamentos da mais alta tecnologia e toda a estrutura necessária para permitir o crescimento consistente da fabricante no mercado latino-americano nos próximos anos.
“O Brasil é muito diferente de outros mercados nos quais atuamos por meio de distribuidores devido ao seu tamanho e complexidade. Isto requer uma visão de longo prazo. Por isso, desde o início entendemos que o melhor modelo de negócio seria ter uma subsidiária local e a construção da fábrica própria é a continuidade da nossa estratégia”, diz Rakesh Sharma, Executive Director da Bajaj Auto Limited..
Kawasaki Z400 chega ao mercado brasileiro em duas versões
A Kawasaki apresentou a naked de médio porte Z400, ideal para quem busca conforto para uso diário, mas também deseja aproveitar os finais de semana de emoção ao pegar a estrada.
Com visual moderno, potência, leveza e agilidade, o modelo será comercializado na versão Z400, com preço a partir de R$ 34.810,00, e na versão Z400 SE, com preço a partir de R$ 35.810,00.
A importância de revisar o ar-condicionado do veículo
O verão já começou e com ele os planejamentos das viagens para aproveitar o calor e explorar novos destinos. Antes de pegar a estrada, é essencial garantir que o veículo esteja em perfeitas condições, especialmente o sistema de ar-condicionado.
A revisão cuidadosa desses componentes críticos não apenas assegura viagens mais confortáveis, mas também contribui para a segurança nas estradas. “Ao realizar essas verificações antes de sair para as viagens de verão, os consumidores não apenas garantem um ambiente mais agradável no interior do veículo, mas também promovem a segurança e confiabilidade do mesmo”, comenta Luca Cafici, CEO da InstaCarro.
Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC entrega por quase R$ 1 milhão muito conforto e luxo
A Mercedes-Benz apresenta o novo GLS 450 4MATIC no Brasil com preço a partir de R$ 979.900,00, motor à gasolina de 6 cilindros com 381 cavalos de potência, câmbio automático de nove velocidades e tração integral nas quatro rodas.
Contando com um novo design exterior e interior, tecnologia hibrida leve e alto nível de equipamentos de série, o modelo eleva o conforto, a conectividade e o luxo para o próximo nível, tudo isso com espaço para até sete ocupantes em três fileiras de assentos.
SERES confirma lançamento do novo M9 no Brasil em 2024
O M9, SUV fabricado pela SERES com tecnologia Huawei, foi lançado no último dia 26 de dezembro, está em processo de pré-venda na China e chegará ao Brasil ainda em 2024, sem data definida.
No interior com até seis lugares, destaques para o design de três telas de 75 polegadas, complementado pelo cockpit inteligente HarmonyOS 4.0 da Huawei, incorporando uma estética interior simétrica.

28/12/2023