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Rondonópolis recebe mais de R$ 300 milhões em obras que transformam mobilidade e infraestrutura
O município de Rondonópolis (MT) está recebendo investimentos superiores a R$ 300 milhões em obras de infraestrutura. As intervenções incluem pavimentação de rodovias que conectam distritos e comunidades rurais à zona urbana, melhorias em áreas industriais e construção de uma nova ponte sobre o Rio Vermelho.
A pavimentação de três rodovias está em fase de conclusão. Entre elas, a MT-383 recebeu R$ 46,5 milhões para o asfaltamento de 27,8 quilômetros, conectando a cidade à comunidade de Três Pontes e à Vila Naboreiro. Já a MT-471, com 42,3 km, está sendo asfaltada com aporte de R$ 43,3 milhões, favorecendo o acesso ao Assentamento Carimã, região com potencial turístico. Outra obra em andamento é a estrada que liga o Praia Clube à Comunidade do Miau, com R$ 38,6 milhões aplicados para pavimentar 29,12 km, beneficiando também moradores da Gleba Rio Vermelho.
Na zona urbana, os destaques são a construção de uma nova ponte sobre o Rio Vermelho e a ampliação da Avenida W11, em obras que somam R$ 30,5 milhões. A ponte representará a quarta ligação entre as margens da cidade, facilitando o tráfego e a integração urbana.
Também foram firmados convênios com a prefeitura local para revitalização dos distritos industriais. Um deles destinou R$ 68,5 milhões para o distrito mais antigo, com R$ 50 milhões oriundos do governo estadual. Outro direcionou R$ 65,3 milhões — sendo R$ 60 milhões do Estado — para obras no Distrito Vetorasso. Ambas as intervenções estão em fase final.
Outros acordos com Rondonópolis preveem a construção de espaços públicos como a Feira do Jardim Atlântico, instalação de mais de 20 mil luminárias, academias ao ar livre, revitalização de praças e campos de futebol, além da entrega de máquinas e equipamentos.
05/05/2025
R$ 4 bilhões em investimento viário em Mato Grosso zera manutenção de caminhões e otimiza logística
O presidente da Amad expressou grande satisfação com os investimentos realizados pelo Governo de Mato Grosso na infraestrutura de suas estradas. Segundo o representante do setor, essa iniciativa representou uma transformação significativa para a logística de distribuição de mercadorias em todo o estado.
Ele enfatizou a drástica melhora nas condições das vias, pontuando que, anteriormente, a precariedade das estradas resultava em danos frequentes aos veículos de carga.
A qualidade atual da infraestrutura teria reduzido drasticamente a necessidade de manutenção da frota de caminhões, que, conforme a Amad, ultrapassa os 10 mil veículos em circulação no estado.
Dados da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra) corroboram os relatos do setor, indicando um investimento robusto entre 2023 e 2024, com R$ 2,8 bilhões destinados à implantação de asfalto novo, R$ 880 milhões na recuperação de rodovias e R$ 408 milhões na substituição de pontes de madeira por estruturas de concreto em diversas regiões de Mato Grosso.
O presidente da da Associação Mato-grossense de Atacadistas e Distribuidores destacou a tranquilidade proporcionada pela melhoria das estradas para o transporte de mercadorias, agradecendo o apoio do governo estadual ao setor logístico.
A declaração ocorreu durante a assinatura de um decreto que estendeu, até abril de 2026, a redução do Imposto sobre a Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) para diversos segmentos da economia estadual.
A manutenção desses incentivos fiscais visa estabilizar os preços de produtos e serviços, evitando um possível aumento que impactaria a população mato-grossense.
01/05/2025
Segurança Pública recebe investimento de R$ 81 milhões em nova academia integrada de Várzea Grande
O Governo de Mato Grosso autorizou o início das obras da Academia Integrada das Forças de Segurança, que será implantada em Várzea Grande, com investimento de R$ 81,1 milhões provenientes das pastas estaduais de Infraestrutura e Segurança Pública.
A ordem de serviço foi assinada nesta terça-feira (29), permitindo que a empresa vencedora da licitação dê início aos trabalhos já na próxima segunda-feira (5). O projeto será executado em regime integrado, ou seja, a mesma empresa será responsável pela elaboração dos projetos e pela execução da obra.
A academia será erguida na área do Centro Oficial de Treinamento (COT) do Pari e contará com estrutura completa para formação e qualificação de profissionais da Polícia Militar, Polícia Civil, Corpo de Bombeiros, Polícia Penal e Perícia Oficial e Identificação Técnica (Politec).
Entre os destaques do projeto estão prédio-escola, alojamentos, quadras poliesportivas, piscina, vestiários, estandes de tiro, pistas de simulação de incêndio e torres para treinamento em altura. O espaço contará ainda com equipamentos modernos e tecnológicos, voltados à capacitação contínua das forças de segurança.
A iniciativa tem como objetivo promover integração entre as corporações desde o início da formação, além de reduzir custos operacionais e qualificar os serviços prestados à população. A expectativa é que os projetos estejam prontos em até seis meses, sendo necessária aprovação prévia da Secretaria de Infraestrutura para o início das obras físicas.
A construção é vista como uma solução para o aproveitamento de estruturas previstas para a Copa do Mundo de 2014, que tiveram o cronograma interrompido e agora ganham nova função voltada à segurança pública.
29/04/2025
Avanço das obras do BRT no CPA mantém cronograma em Mato Grosso
As obras de implantação do Sistema BRT na Avenida do CPA, em Mato Grosso, seguem conforme o cronograma definido no acordo de rescisão firmado com o consórcio responsável. A partir desta terça-feira (29), o cruzamento da Rua Dr. Ênio Vieira com a Avenida do CPA, em frente à loja Cobasi, será liberado para o tráfego de veículos.
O trecho esteve interditado por cerca de 15 dias para a construção das novas pistas de concreto destinadas ao BRT. Com a liberação, motoristas que trafegam pela Rua Dr. Ênio Vieira poderão acessar novamente a Avenida do CPA, no sentido bairro.
Além das pistas, o consórcio atua na implantação de calçadas, ciclovias e paisagismo ao longo do percurso entre o Hospital do Câncer e o Conselho Regional de Engenharia. Conforme o acordo com a Secretaria de Estado de Infraestrutura (Sinfra), o trecho deve ser concluído em até 150 dias, sob pena de multa em caso de descumprimento.
De acordo com a Sinfra, o ritmo das obras está dentro do esperado, mesmo diante do mês de abril considerado um dos mais chuvosos dos últimos anos em Mato Grosso. Nesta segunda-feira (28), uma vistoria realizada pelo Tribunal de Contas do Estado confirmou o avanço das obras na região central da capital.
Edital para ampliação das obras
O Governo do Estado realizará no dia 5 de maio, às 14h, o processo licitatório para contratar a empresa que assumirá a continuidade das obras da Avenida do CPA até Várzea Grande.
A nova contratada será responsável pela elaboração dos projetos básicos e executivos, além da execução da infraestrutura no trecho entre a ponte Júlio Müller e a Secretaria de Estado de Fazenda. As intervenções incluem serviços de drenagem, iluminação pública e paisagismo na região da Prainha.
O investimento previsto é de R$ 156,7 milhões, com prazo de execução de 180 dias. Outros trechos do Sistema BRT, como o eixo que conecta o Coxipó ao centro de Cuiabá, além da construção das estações, terminais e demais estruturas, serão licitados separadamente em novas fases.
28/04/2025
Construção da maior ponte de Mato Grosso supera 40% e conecta municípios isolados
A construção da maior ponte de concreto de Mato Grosso, com 1.360 metros de extensão sobre o rio Juruena, alcançou 43,91% de execução. A obra, que custa R$ 252,8 milhões, contempla também o asfaltamento de 59 km da MT-208 e a construção de três outras pontes no percurso.
A estrutura vai conectar os municípios de Cotriguaçu e Nova Bandeirantes pelo distrito de Japuranã, integrando a região Noroeste ao restante do Norte do Estado. Com a conclusão, será possível viajar entre Aripuanã, Colniza, Guarantã do Norte e a BR-163 utilizando apenas vias asfaltadas.
Atualmente, os trabalhos envolvem o lançamento de vigas, concretagem de lajes, perfuração de estacas e a movimentação de terra para a construção dos acessos nos dois lados da ponte.
A nova ponte eliminará a travessia por balsa, que hoje demora cerca de uma hora e enfrenta restrições durante a noite, além da espera por vagas, melhorando significativamente o transporte local.
Além da ponte principal, outras três pontes, com extensões de 50, 30 e 15 metros, estão em construção. A previsão de conclusão total do projeto é para 2026.
27/04/2025
Governo conclui asfaltamento de rodovia estratégica em Mato Grosso
A principal ligação entre Pedra Preta e a BR-163, em Mato Grosso, está completamente asfaltada. A secretaria estadual de Infraestrutura e Logística finalizou as obras na MT-459, com um investimento de R$ 29,8 milhões destinados ao asfaltamento de 23,9 quilômetros e à construção de uma nova ponte de concreto sobre o Córrego Sucuri.
A obra é considerada estratégica para o desenvolvimento da região, pois encurta o trajeto até o Terminal Ferroviário de Rondonópolis, um dos principais polos logísticos do estado. Com o novo asfalto, a distância foi reduzida pela metade, eliminando a necessidade de um percurso adicional de 25 quilômetros por estradas de barro e areia, que antes causavam transtornos à população.
Além de facilitar o transporte de cargas e impulsionar o setor produtivo, o novo acesso é visto como um estímulo à geração de empregos e ao crescimento econômico local.
As ações de infraestrutura em Mato Grosso avançam também em outros trechos da região de Rondonópolis. Já foram entregues as obras de pavimentação da MT-383 até o Distrito de Naboreiro. A pavimentação da MT-471 até o assentamento Carimã e da estrada que liga à Comunidade do Miau está em fase final.
Outro destaque é a conclusão da MT-040/299, que conecta Itiquira ao Terminal Ferroviário. O governo também recuperou trechos das rodovias MT-370 e MT-299, garantindo mais segurança e eficiência no transporte entre a BR-163, a sede de Itiquira e o terminal.
27/04/2025
Mato Grosso avança com novo asfaltamento e melhora acesso a terminal ferroviário
A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra) de Mato Grosso finalizou o asfaltamento da MT-459, estrada que conecta o município de Pedra Preta à BR-163. Foram aplicados R$ 29,8 milhões para pavimentar 23,9 km e construir uma ponte de concreto sobre o Córrego Sucuri.
Essa rodovia é vital para o município, pois oferece acesso direto ao Terminal Ferroviário de Rondonópolis. Com o novo asfalto, a distância entre Pedra Preta e o terminal caiu pela metade, facilitando o escoamento de produção e reduzindo o tempo de viagem, que antes era de 25 km mais 25 minutos por trechos em condições precárias.
Antes da intervenção, a estrada era descrita pelos moradores como um trajeto de barro e areia, quase impraticável. O investimento beneficia a população local, além de estimular o setor produtivo e a geração de empregos na região.
Além dessa obra, a Sinfra tem intensificado investimentos na região, com a conclusão do asfaltamento da MT-383 até o Distrito do Naboreiro e a finalização das obras da MT-471 até o assentamento Carimã, assim como da rodovia municipal até a Comunidade do Miau.
Outra ação em fase final é a pavimentação da MT-040/299, que conecta Itiquira ao terminal ferroviário local. O governo também recuperou o asfalto das MTs 370 e 299, melhorando a ligação entre a BR-163, a sede de Itiquira e o terminal ferroviário.
26/04/2025
Maior ponte sobre o Rio Cuiabá é inaugurada e promete desafogar trânsito na região metropolitana
O Governo do Mato Grosso entregou nesta sexta-feira (25) a maior ponte de concreto já construída sobre o Rio Cuiabá, conectando diretamente os bairros Parque do Lago, em Várzea Grande, e Parque Atalaia, na capital. Com 392 metros de extensão, a obra recebeu investimento de R$ 79,2 milhões em recursos próprios do Estado.
Além da ponte, o projeto inclui 3,29 quilômetros de vias de acesso, iluminação em LED e melhorias na infraestrutura viária. A intervenção pretende melhorar significativamente a mobilidade urbana, oferecendo uma nova alternativa ao trânsito intenso das avenidas Beira Rio e ponte Sérgio Motta, atualmente saturadas.
A construção, iniciada há mais de uma década, enfrentou paralisações e falta de planejamento, especialmente na questão dos acessos. Segundo a Secretaria de Infraestrutura e Logística, o atual governo assumiu a responsabilidade de retomar e finalizar completamente o empreendimento, beneficiando diretamente mais de 100 mil moradores da região metropolitana.
Apesar da conclusão da ponte e dos acessos, ainda estão em andamento obras de correção no sistema de esgoto em dois trechos nos arredores da estrutura, sob responsabilidade dos municípios.
Essa é a sexta ligação entre Cuiabá e Várzea Grande, sendo a maior até o momento. As outras pontes que cruzam o Rio Cuiabá têm extensões entre 140 e 327 metros. O novo trecho recebeu o nome de Sarita Baracat, em homenagem à primeira mulher a administrar uma prefeitura em Mato Grosso, no ano de 1966.
Durante a inauguração, lideranças políticas destacaram o impacto positivo da obra, tanto para o deslocamento diário quanto para o desenvolvimento econômico da região. A entrega representa mais um passo na integração das duas maiores cidades do estado e reforça a necessidade de obras estruturantes diante do crescimento urbano.
25/04/2025
Trânsito interrompido na MT-251 devido a chuvas intensas em Mato Grosso
O trânsito na MT-251, no trecho conhecido como Portão do Inferno, foi suspenso nesta terça-feira (22), a partir das 14h, devido às fortes chuvas que atingiram a região. A medida, adotada pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística de Mato Grosso, visa prevenir deslizamentos e garantir a segurança dos motoristas.
Na estação meteorológica próxima ao local, foram registrados mais de 50 milímetros de precipitação na tarde de hoje. Por enquanto, não há previsão para a liberação da rodovia. Uma nova inspeção está agendada para as 16h, a fim de avaliar as condições da via.
Enquanto a MT-251 permanecer interditada, os motoristas que circulam pela região de Mato Grosso devem utilizar a rota alternativa recomendada, que passa pela BR-163/070 até Campo Verde e segue pelas MT-140 e MT-251 até o destino.
22/04/2025
Dados da Sinfra apontam que malha viária asfaltada de Mato Grosso irá dobrar em 8 anos
Dados da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra) apontam que a malha viária de Mato Grosso terá mais asfalto novo do que a quantidade que existia antes de 2019.O Estado Mato Grosso possui mais de 32.000 quilômetros de rodovias estaduais e, até 2019, pouco mais de 6.800 quilômetros dessas rodovias eram asfaltados. A meta da secretaria é finalizar a gestão com mais 6.000 quilômetros de rodovias asfaltadas no Estado.
“Nós chegamos em dezembro de 2024 fazendo mais 6.000 quilômetros de asfalto novo. Somando 2025 e 2026, vamos mais que dobrar a quantidade de malha rodoviária no estado de Mato Grosso. Durante esses 8 anos que vou completar como governador, vamos fazer mais do que tudo aquilo que existia quando chegamos”, explicou o governador Mauro Mendes, em entrevista à rádio CBN nesta semana.
O asfaltamento das rodovias é imprescindível não somente para a logística e escoamento da produção – tendo em vista que Mato Grosso é o maior produtor de alimentos do país -, mas para o desenvolvimento de todas as regiões do estado.
Entre as rodovias já asfaltadas pela Sinfra, estão trechos que há décadas eram reivindicados, como a MT-100 entre Araguaia e Barra do Garças, e a antiga BR-174 entre Castanheira e Colniza, rodovia que foi estadualizada e já recebeu 140 quilômetros de asfalto novo.
Com a quantidade de obras executadas, 22 municípios passaram a ter acesso por via asfaltada nos últimos seis anos. Além disso, o Governo faz convênios com os municípios em obras de pavimentação nas ruas, bairros e avenidas, para que o asfalto também chegue na porta do cidadão.
“Vamos continuar construindo muita coisa, porque tem muita demanda pelo interior. Essa qualidade nas estradas melhora para o setor produtivo, melhora para quem vive no estado de Mato Grosso e melhora a qualidade de vida das pessoas”, concluiu o governador.
16/01/2025