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  • Quais foram os sedãs compactos favoritos do Brasil em 2024?

    Quais foram os sedãs compactos favoritos do Brasil em 2024?

    Após abordar SUVs e hatches compactos nas colunas anteriores, esta semana o foco recai sobre os sedãs compactos mais emplacados no Brasil em 2024. O segmento, que se caracteriza pelo equilíbrio entre conforto e eficiência, registrou movimentações significativas no ranking de vendas.

    Confira uma análise objetiva dos modelos mais vendidos e suas principais características

    Quais foram os sedas compactos favoritos do Brasil em 2024 Chevrolet Onix Plus 6

    Com base nos dados de emplacamentos de 2024, destacamos os sete sedãs compactos que mais se destacaram nas vendas. Entre esses, quatro modelos foram avaliados de perto: Chevrolet Onix Plus, Volkswagen Virtus, Honda City Sedan e Nissan Versa. Além desses, o Fiat Cronos, Hyundai HB20S e Toyota Yaris Sedã também aparecem na lista, porém, como não tivemos a oportunidade de testá-los durante o ano, nossas observações sobre eles são limitadas.

    O mercado de sedãs compactos em 2024 demonstrou a diversidade de opções disponíveis, atendendo diferentes perfis de consumidores. Os modelos analisados apresentaram qualidades distintas, reforçando a importância da escolha conforme as necessidades individuais de cada comprador

    Chevrolet Onix Plus

    Quais foram os sedas compactos favoritos do Brasil em 2024 Chevrolet Onix Plus 3

    O líder de vendas no segmento registrou 59.963 unidades emplacadas ao longo do ano. O Chevrolet Onix Plus se destaca pela economia de combustível, pelo pacote de conectividade e pela dirigibilidade equilibrada. O modelo oferece central multimídia intuitiva com conexão sem fio para smartphones, proporcionando praticidade no uso diário. Além disso, o motor turbo entrega bom desempenho com consumo eficiente. Entretanto, a ausência de itens de segurança avançados em algumas versões é um aspecto que poderia ser aprimorado.

    Volkswagen Virtus

    Quais foram os sedas compactos favoritos do Brasil em 2024 Volkswagen Virtus Sergio Dias 3

    Com 32.368 unidades vendidas, o Volkswagen Virtus manteve uma posição relevante no mercado. O modelo se diferencia pelo espaço interno amplo e pelo desempenho do motor 1.0 TSI, que alia força e eficiência. O porta-malas de 521 litros está entre os maiores da categoria, atendendo bem a usuários que necessitam de capacidade extra. Outra vantagem é a iluminação full LED, que melhora a visibilidade e contribui para a segurança. Por outro lado, a ergonomia dos comandos internos poderia ser mais intuitiva, otimizando a experiência do condutor.

    Honda City Sedan

    Quais foram os sedas compactos favoritos do Brasil em 2024 Honda City Sedan Mateus Dias 2

    O Honda City Sedan somou 16.369 emplacamentos em 2024. O modelo se destaca pela confiabilidade mecânica e pelo espaço interno bem aproveitado. A segurança é um ponto positivo, com a presença do pacote Honda SENSING, que inclui assistências avançadas de condução, como frenagem autônoma de emergência e controle de cruzeiro adaptativo. O porta-malas de 519 litros também é um diferencial para a categoria. No entanto, a falta de uma opção de motor turbo pode ser uma desvantagem frente a concorrentes que oferecem essa alternativa.

    Nissan Versa

    Quais foram os sedas compactos favoritos do Brasil em 2024 Nissan Versa Divulgacao 2

    O Nissan Versa, que alcançou 11.628 emplacamentos, teve como destaque a introdução da versão SR, que traz diferenças visuais e equipamentos exclusivos. O modelo oferece bom espaço interno e itens de tecnologia, como a Visão 360° com detector de objetos em movimento. A segurança também é reforçada pelo assistente de frenagem inteligente. O design atualizado com detalhes esportivos na versão SR agrega valor ao modelo. O desempenho do motor, porém, poderia ser aprimorado para oferecer maior resposta em acelerações e retomadas.

    Fiat Cronos, Hyundai HB20S e Toyota Yaris Sedã

    Embora não tenhamos tido a oportunidade de testar o Fiat Cronos, Hyundai HB20S e Toyota Yaris Sedã ao longo de 2024, vale mencionar sua presença significativa no mercado. O Fiat Cronos se destacou pela robustez e confiabilidade, o Hyundai HB20S é conhecido pelo design moderno e eficiência, e o Toyota Yaris Sedã é valorizado pela durabilidade e valor de revenda.

    Notas Rápidas, por Sérgio Dias

    Fiat Mobi 2025 recebe nova motorização e mais equipamentos

    O Fiat Mobi, um dos carros mais vendidos no Brasil, chega à linha 2025 com novidades significativas. Fabricado no Polo Automotivo Stellantis de Betim (MG), o modelo agora está equipado com o motor 1.0 Firefly Flex, proporcionando maior potência e eficiência. As novas versões Like e Trekking estarão disponíveis nas concessionárias em breve.

    O Fiat Mobi 2025 se destaca pela eficiência do motor 1.0 Firefly Flex com 75 cavalos de potência, pelo conforto proporcionado pela direção elétrica e pelo ajuste de altura do volante. A conectividade avançada na versão Trekking é um ponto positivo. No entanto, o espaço interno poderia ser melhorado para aumentar o conforto dos passageiros.

    Randoncorp anuncia aquisição da AXN Heavy Duty

    A Randoncorp anunciou a aquisição das operações da AXN Heavy Duty, com sede em Louisville, EUA. A compra foi realizada através da subsidiária Randon Auto Parts North America LLC e envolve a aquisição de ativos da empresa americana. Anderson Pontalti, EVP Internacional da Randoncorp, destacou a importância da aquisição da AXN para a oferta de soluções inovadoras ao mercado. Segundo ele, a chegada da AXN irá contribuir significativamente para os objetivos da companhia.

    Sérgio L. Carvalho, CEO da Randoncorp, ressaltou que a ampliação da presença internacional em mercados resilientes é uma meta contínua da empresa. Carvalho destacou que a expertise do grupo no desenvolvimento de soluções completas para a mobilidade será um diferencial competitivo no mercado norte-americano. Ele afirmou que a aquisição da AXN fortalece a atuação da Randoncorp no segmento de autopeças para OEM de semirreboques na América do Norte.

    Volvo FH 540 é o caminhão mais vendido do Brasil em 2024

    O Volvo FH 540 encerrou 2024 como o caminhão mais vendido do Brasil, pela sexta vez consecutiva, com 7.765 emplacamentos. O modelo permanece na preferência dos transportadores em diversos segmentos, dos leves aos pesados. O segundo veículo mais vendido entre os pesados foi o Volvo FH 460, com 4.956 unidades licenciadas. Os dados foram divulgados ontem pela Fenabrave, entidade que reúne concessionárias de diversas marcas.

    “Nosso modelo se destaca pela avançada tecnologia, que resulta em mais segurança, economia e produtividade aos transportadores dos mais diversos segmentos”, afirma Alcides Cavalcanti, diretor-executivo da Volvo Caminhões. “É um veículo extremamente robusto, com alta disponibilidade para as mais variadas operações de transporte. Além disso, tem elevado valor de revenda, garantindo aos transportadores retorno financeiro em todo o ciclo de operação do veículo na frota”, assegura o diretor.

    GWM apresenta o SUV inteligente WEY 07

    A GWM participou pela primeira vez da Consumer Electronics Show (CES) em Las Vegas. Durante o evento, a empresa apresentou o novo WEY 07, SUV inteligente equipado com tecnologias de ponta e inteligência artificial NOA (Navegação com Piloto Automático). O WEY é uma marca da GWM, batizada em homenagem ao fundador e CEO Jack Wey.

    Com foco na segurança, o WEY 07 incorpora as tecnologias mais avançadas, suportadas por hardware de última geração e um supercomputador, formando o sistema de direção inteligente Coffee Pilot Ultra. Essa configuração robusta permite ao SUV navegar por ruas movimentadas, vias estreitas e estradas rurais ou sinuosas, sem depender de mapas de alta definição. O sistema possui capacidades de tomada de decisão comparáveis a motoristas experientes, realizando trocas de faixas, ultrapassagens e navegação em interseções complexas.

    Volkswagen T-Cross lidera vendas de SUVs na América do Sul em 2024

    O Volkswagen T-Cross encerrou 2024 como líder de vendas no segmento de SUVs na América do Sul. Com 98.200 unidades comercializadas na região, o modelo consolidou a posição da marca no mercado automotivo mais competitivo da atualidade.

    No Brasil, principal mercado da Volkswagen na América do Sul, o T-Cross também foi o SUV mais emplacado, com 83.995 unidades ao longo do ano. Fabricado na planta de São José dos Pinhais, no Paraná, o veículo reafirmou sua relevância no portfólio da marca ao atender às demandas do consumidor brasileiro e sul-americano.

    ZF avança em tecnologia de chassis com acordo global

    A ZF firmou um contrato significativo com uma montadora global, posicionando-se como a principal fornecedora mundial de componentes de chassis. Este acordo destaca a importância da recém-criada Divisão de Soluções de Chassis da ZF, que está gerando valor para seus clientes e possibilitando a implementação do Veículo Definido por Software com soluções by-wire. Como fornecedora principal de componentes de chassis em todas as regiões, a ZF produzirá em volume tecnologia de brake-by-wire, juntamente com sistemas de direção avançados para uma categoria específica de veículos.

    “Estamos orgulhosos em testemunhar a liderança da ZF em tecnologia de chassis gerando valor tangível para nossos clientes. Ao combinar nossos negócios de direção, frenagem, amortecedores e atuadores, bem como nossos negócios de software, em uma única divisão, nosso objetivo foi o de criar a oferta mais completa de produtos e sistemas de Soluções de Chassis do mundo”, afirmou Peter Holdmann, membro do Board Mundial da ZF e Head da Divisão de Soluções de Chassis.

    John Deere destaca inovação em máquinas autônomas na CES 2025

    A John Deere participou da CES 2025 em Las Vegas apresentando sua nova geração de máquinas autônomas. As soluções mostradas utilizam inteligência artificial, visão computacional e sensores avançados, buscando maior eficiência e sustentabilidade.

    Jahmy Hindman, vice-presidente de Tecnologia da John Deere, afirmou que ampliar o portfólio de tecnologias para máquinas operarem de forma autônoma beneficia toda a cadeia responsável por alimentos, combustível, fibras e infraestrutura. Este é o quinto ano consecutivo que a empresa participa do evento, considerado o maior do setor de tecnologia.

    Gilbarco Veeder-Root lança medidor inovador para etanol

    A Gilbarco Veeder-Root anunciou o lançamento do Medidor V15, uma inovação destinada ao mercado brasileiro de combustíveis que promete melhorar a precisão e a durabilidade das bombas que operam com alta concentração de etanol. O novo medidor, que agora faz parte da linha Prime de bombas e dispensers para combustíveis, é o primeiro no setor projetado especificamente para atender às exigências dos combustíveis com altas concentrações de biocombustíveis. Esta característica única do Brasil marca uma evolução significativa no mercado de abastecimento do país.

    Desenvolvido ao longo de dois anos e submetido a rigorosos testes de campo em postos de combustíveis distribuídos por todo o Brasil, o Medidor V15 foi desenhado para resistir ao desgaste causado pelo etanol em alta concentração, como o E97 (97% de etanol), comercializado regularmente no Brasil. Ao contrário de outros países, onde a concentração de etanol é significativamente menor, o uso extensivo desse biocombustível apresenta desafios únicos para o setor de equipamentos de abastecimento.

    Schaeffler apresenta portfólio expandido na CES 2025

    A Schaeffler, líder em tecnologia do movimento, exibirá seu portfólio ampliado de produtos e expertise na CES 2025, a maior feira de tecnologia do mundo. Marc McGrath, CEO regional das Américas, afirmou que a participação na CES marca um momento importante para a empresa, destacando a capacidade da Schaeffler de acelerar as mudanças em setores em evolução.

    A recente fusão com a Vitesco Technologies, concluída em 1º de outubro de 2024, ampliou a presença global da Schaeffler, adicionando novas unidades industriais e fortalecendo as capacidades de pesquisa e desenvolvimento. As soluções da empresa agora abrangem todo o espectro de movimento, incluindo transmissão de força, geração de energia e sustentabilidade, com destaque para a eletromobilidade.

    Fernando Julianelli retorna à HPE Automotores

    Fernando Julianelli está de volta à HPE Automotores, empresa responsável pela produção e comercialização de veículos das marcas Mitsubishi Motors e Suzuki Veículos no Brasil. O executivo foi nomeado Vice-Presidente de Branding e Inovação, função recém-criada com o objetivo de consolidar e inovar as marcas. Julianelli se reportará ao CEO da empresa, Mauro Luis Correia, e será responsável por todos os projetos de marca e inovação.

    A experiência de Julianelli na HPE não é nova; ele já atuou por nove anos como Chief Marketing Officer (CMO), liderando os departamentos de Marketing, Comunicação e Eventos. Sua volta é vista como um reforço significativo para os planos da empresa, conforme destacou Mauro Luis Correia, CEO da HPE Automotores.

  • Honda City Sedan segue sem opção de motor turbo

    Honda City Sedan segue sem opção de motor turbo

    O Honda City Sedan é um dos melhores sedãs compactos vendidos atualmente no mercado brasileiro. Mas o modelo que tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar durante a última semana podia ter, entre as suas quatro versões, pelo menos uma com a opção da motorização turbo.

    Honda City Sedan segue sem opção de motor turbo

    Honda City Sedan segue sem opção de motor turbo

    As quatro versões LX, EX, EXL e Touring são equipadas com o motor flex aspirado de 1.5 litro 16V DI DOHC i-VTEC, com potência máxima de 126 cavalos, independente do combustível ser álcool ou gasolina – ou a mistura dos dois. A transmissão CVT também equipa todas as versões. Com exceção da LX, todas as outras contam com a simulação de sete marchas por meio de paddle shift no volante.

    Nas vendas, nesse ano a linha Honda City ocupa a sexta posição no acumulado até o mês de agosto, com 9,7 mil unidades emplacadas, a frente apenas dos Nissan Versa e Renault Logan – dois modelos que também não oferecem a opção de motor turbo.

    Honda City Sedan segue sem opção de motor turbo

    Os três únicos sedãs compactos que oferecem a motorização turbo, mesmo como opção em alguma versão, todos estão entre os quatro mais vendidos: Hyundai HB20S, quarto com 20,7 mil; Volkswagen Virtus, terceiro com 20,8 mil; e Chevrolet Onix Plus, primeiro com 39,6 mil. Muito provavelmente uma versão turbo melhoraria as vendas da linha Honda City Sedan.

    Com carroceria longa, larga e baixa o Honda City Sedan tem faróis e lanternas de LED, com layout de aspecto high-tech. Na versão Touring, os faróis são full LED, com luzes indicadoras de direção, fachos baixo e alto, DRL e faróis de neblina em LED. As demais versões contam com DRL de LED e bloco óptico principal com projetor. As lanternas são as mesmas em todas as versões, com LED nas luzes de posição e de freio.

    Modelo é oferecido nas versões LX, EX, EXL e Touring

    Honda City Sedan segue sem opção de motor turbo

    As rodas são de liga leve com aro de 15 polegadas na versão LX e de 16 polegadas nas demais versões. Elas mesclam acabamento frontal diamantado e pintura na cor preta. Os retrovisores externos estão mais recuados em relação as outras gerações, e fixados na porta, o que resulta em melhoria no campo de visão.

    No interior, todas as versões são equipadas com um painel amplo e fácil visualização das informações. Uma nova tecnologia antifadiga foi adotada nos bancos para melhorar o suporte do corpo, evitando o esforço constante para a retomada do posicionamento ideal, que é justamente o que traz a sensação de cansaço.

    Todas as versões trazem botão de partida do motor, sistema de destravamento por proximidade da chave (Smart Entry) e central multimídia touchscreen de oito polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem-fio. Com exceção da versão LX, todas as demais contam com ar-condicionado digital e câmera de ré multivisão.

    Honda City Sedan segue sem opção de motor turbo

    A partir da versão EXL, estão disponíveis também sensores de estacionamento traseiros, bancos revestidos em couro, painel digital TFT de oito polegadas multiconfigurável, ar-condicionado digital e automático e função de travamento das portas por aproximação da chave. A versão Touring conta ainda com sensores de estacionamento dianteiros e espelho retrovisor fotocrômico.

    Pessoas de elevada estatura viajam confortavelmente no banco traseiro, ainda que, na dianteira, também estejam dois adultos altos. O porta-malas, com volume de 519 litros, está acima da média do segmento.

    A linha Honda City Sedan é equipada com o SENSING, pacote de tecnologias de segurança e assistência ao motorista da marca. Baseado nas imagens captadas por uma câmera de visão ampla e de longa distância, instalada na parte central e superior do para-brisa, tem funções de ACC – Controle de cruzeiro adaptativo, CMBS – Sistema de frenagem para mitigação de colisão, LKAS – Sistema de assistência de permanência em faixa, RDM – Sistema para mitigação de evasão de pista e AHB – Ajuste automático de farol.

    As quatro versões LX, EX, EXL e Touring são equipadas com o motor flex aspirado de 1.5 litro 16V DI DOHC i-VTEC

    Honda City Sedan segue sem opção de motor turbo

    Além disso, todas as versões contam outros dispositivos de segurança, dentre os quais se destacam: assistente de estabilidade e tração (VSA), assistente de partida em rampa (HSA), sistema de luzes de emergência (ESS), seis airbags (frontais, laterais e do tipo cortina), estrutura de deformação progressiva ACE, sistema Isofix para fixação de assentos infantis, alerta de baixa pressão dos pneus, câmera de ré multivisão, entre outros.

    O LaneWatch, assistente para redução de ponto cego, por meio de uma câmera localizada no espelho retrovisor do lado do passageiro, está disponível nas versões EXL e Touring.

    As cores disponíveis para o modelo são: Branco Tafetá (pintura sólida); Azul Cósmico, Prata Platinum e Cinza Barium (metálicas); e Branco Topázio e Preto Cristal (perolizadas). Exclusivamente na versão Touring, nas cores Branco Topázio, Cinza Barium e Azul Cósmico, o interior será de couro claro. Para as demais cores, o couro será preto.

    Notas Rápidas, por Sérgio Dias

    John Deere anuncia 6 modelos de escavadeiras

    A John Deere apresentou seis versões de escavadeiras G e P, que apresentam diversas atualizações: 200 G, 130 P, 160 P, 210 P, 250 P e 350 P. Elas trazem avanços importantes em eficiência, conforto e durabilidade e foram projetadas para oferecer mais robustez e durabilidade.

    “O compromisso com a qualidade tem permitido à John Deere conquistar cada vez mais espaço no setor. Temos a melhor velocidade de giro e produtividade do mercado e o melhor consumo de combustível, comprovado por meio do Programa Litros de Vantagens”, afirma Darlon Destri, gerente de marketing de produto na John Deere Brasil.

    Fiat Argo ganha série especial Tributo 125

    A Fiat celebra 125 anos de história em 2024 e para comemorar apresenta a série especial Argo Tributo 125, com detalhes exclusivos, um pacote de conteúdos especiais e preço a partir de R$ 93.990,00.

    A novidade ainda traz a combinação de materiais premium e identidade visual que remete à história da marca. Desde sua fundação em Turim, a Fiat tem revolucionado a indústria com modelos icônicos que atravessam gerações e para comemorar esse marco histórico, a marca mezzo brasileira e meio italiana lança uma série para lá de especial, que traz para seus principais modelos exclusividade, sofisticação e tecnologia.

    Iveco e SENAI firmam parceria em Belo Horizonte

    A Iveco, em parceria com a Federação das Indústrias do Estado de Minas Gerais (FIEMG), por meio do SENAI-MG, anunciou a implantação da Iveco Academy na unidade SENAI Horto, em Belo Horizonte (MG).

    O SENAI ficará responsável pela adequação e reforma das instalações, preparando-as para o novo centro de treinamento da Iveco Academy, enquanto a Iveco se compromete a realizar um aporte financeiro mensal para a manutenção do espaço.

    Divisão de motorsports da Nissan faz 40 anos

    A Nissan comemora os 40 anos da NISMO, a sua divisão de tuning, automobilismo e desempenho, fundada em 25 de setembro de 1984 como Nissan Motorsports International Co. Limited.

    A NISMO representa a personificação da dedicação da empresa ao desempenho, tanto nas pistas de corrida quanto nas vias públicas. Originalmente localizada em Omori, Tóquio, a NISMO serviu como a força motriz por trás de alguns dos veículos e atividades de automobilismo mais emocionantes da Nissan nessas quatro décadas.

    Hyundai inicia pré-venda do IONIQ 5

    A Hyundai iniciou a pré-venda do IONIQ 5 no mercado brasileiro. O modelo elétrico chega com preço a partir de R$ 394.990,00 e, de acordo com a marca, o modelo é a “a referência mundial da marca sul-coreana para redefinir a mobilidade elétrica na vida contemporânea.”

    IONIQ 5 tem preço a partir de R$ 394.990,00 e autonomia de 374 quilômetros

    O IONIQ 5 vem equipado com dois motores elétricos integrados aos eixos dianteiro e traseiro, uma combinação que proporciona torque máximo de 61,6 kgfm e 325 cavalos de potência máxima. Sua velocidade máxima é de 185 km/h e a aceleração de 0 a 100km/h leva apenas 5,3 segundos, aproveitando a melhor eficiência da entrega instantânea de torque dos motores elétricos para os dois eixos.

    Discovery amplia portfólio no Brasil

    O Discovery amplia seu portfólio no mercado brasileiro com a versão de sete lugares D350, equipada com motor diesel mild-hybrid, que entrega potência de 350 cavalos e preço a partir de R$ 755.505,00.

    “A flexibilidade de sete lugares, a cabine espaçosa e a engenhosidade inigualável da família Discovery fazem dela a parceira perfeita para as aventuras da família, pois transforma as atividades cotidianas em experiências excepcionais”, diz Gustavo Coura, gerente da marca Discovery e Defender no Brasil.

    Mitsubishi Pajero Sport 2025 chega ao Brasil com design renovado

    A Mitsubishi apresentou a linha Pajero Sport 2025 para o mercado brasileiro. O SUV será comercializado em quatro versões: HPE, com preço a partir de R$ 349.990,00; HPE-S, com preço a partir de R$ 379.990,00; Legend, com preço a partir de R$ 419.990,00; e Legend Black, com preço a partir de R$ 425.990,00.

    As quatro versões da linha Mitsubishi Pajero Sport 2025 são equipadas com o motor MIVEC 2.4L turbo diesel, feito em alumínio, que geram 190 cavalos de potência e 43,9 kgfm de torque. O sistema de transmissão é automático de oito velocidades com opção de trocas sequenciais por meio dos Paddle Shifters atrás do volante.

    Novo pneu tem 55% de materiais reciclados e renováveis

    A Bridgestone foi escolhida pela Audi para desenvolver um pneu de ultra alta performance sob medida para a nova família Audi e-tron GT: o Potenza Sport A. O novo produto é o primeiro produzido comercialmente pela empresa a incorporar 55% de materiais reciclados e renováveis, com certificação ISCC Plus.

    “Através de pneus como o Bridgestone Potenza Sport, estamos orgulhosos de tornar a mobilidade mais sustentável, mesmo para veículos de alto desempenho e potentes como o novo Audi e-tron GT. Nossos pneus inovadores estão ajudando a alimentar a próxima geração de veículos elétricos. O Bridgestone Potenza Sport Para marca o mais recente passo em nossa parceria estratégica e confiável com a Audi”, comentou Steven De Bock, vice-presidente de equipamentos originais da Bridgestone EMEA.

    e-Volksbus segue processo de homologação

    A VWCO – Volkswagen Caminhões e Ônibus dá mais um passo para o início da comercialização do e-Volksbus, seu primeiro ônibus elétrico. O veículo finalizou sua fase de testes com a SP Trans em São Paulo, e inicia em seu próximo destino, a URBS em Curitiba, dando continuidade ao rigoroso processo de homologação.

    “Durante o processo, o e-Volksbus é submetido a um ciclo intenso de testes, rodando no mínimo 10 horas diárias. A autonomia da bateria é levada ao limite, com avaliações detalhadas sobre a durabilidade, frenagem, e comportamento do veículo em subidas e descidas”, explica Rodrigo Chaves, vice-presidente de Engenharia da VWCO.

    SYM Cruisym 300 2025 chega por R$ 34.490,00

    A Dafra apresenta o SYM Cruisym 300 2025, scooter que chega ao mercado brasileiro com preço a partir de R$ 34.490,00, equipado com motor de 278 cm³, freios ABS nas duas rodas, conjunto de iluminação full LED e painel full digital LCD.

    “Essa novidade irá acirrar a disputa no concorrido mercado de scooters de 300cc e a Dafra estará mais preparada para brilhar num nicho onde sempre foi muito forte. O SYM Cruisym 300 inaugura as novidades que a Dafra apresentará na sua linha de produtos 2025”, diz José Ricardo Siqueira, gerente nacional de marcas.

  • Chevrolet Onix Plus não é líder por acaso

    Chevrolet Onix Plus não é líder por acaso

    Durante a última semana tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar a linha Chevrolet Onix Plus, que já é oferecida como modelo 2025, mas segue como estava desde 2020: liderando o segmento dos sedãs compactos, fechando o primeiro trimestre desse ano com 10,9 mil emplacamentos – o segundo, Volkswagen Virtus, teve 7,9 mil emplacamentos.

    Chevrolet Onix Plus lidera segmento de sedãs compactos e tem versões com motor aspirado e turbo

    Chevrolet Onix Plus nao e lider por acaso Sergio Dias 5

    A regularidade do Chevrolet Onix Plus na liderança em um segmento tão concorrido é notável, afinal além do Volkswagen Virtus ele tem concorrentes fortes, com qualidades, como os Hyundai HB20S, Nissan Versa e Toyota Yaris Sedã.

    A linha Chevrolet Onix Plus mudou de nome a partir de 2020, quando deixou de ser chamado Prisma e, já em 2020, além de 2021, 2022 e 2023, lidera, sendo oferecido na linha 2025 em seis versões: LT, equipada com motor 1.0 aspirado com até 82 cavalos e transmissão manual; e as equipadas com motor 1.0 turbo com até 116 cavalos nas versões Turbo e opções de transmissão manual ou automática: Turbo, Turbo LT (única que pode ser manual), Turbo LTZ e Turbo Premier.

    Como em time que está ganhando não se mexe, no design a linha 2025 não teve mudanças. A grade tem a parte de baixo maior para otimizar a refrigeração do motor. A parte de cima, mais estreita, acompanha o contorno do conjunto óptico com a gravata dourada ao centro.

    Na Premier os faróis contam com projetores para ressaltar o caráter premium de versão topo de linha. Já as luzes de condução diurnas em “L” contornam a base do para-choque. O LED cria um belo efeito e ajuda a proporcionar uma aparência mais tecnológica.

    Internamente, o volante tem um desenho que melhora a empunhadura

    Chevrolet Onix Plus não é líder por acaso

    O para-choque traz elementos aerodinâmicos esculpidos na parte inferior, enquanto o capô é marcado por vincos que seguem pelo teto e se estendem até a tampa traseira. Os vincos também foram pensados para dar rigidez extra às chapas de metal.

    Na lateral, o friso cromado destaca a linha de cintura elevada e ao mesmo tempo agrega sofisticação à versão Premier, que traz rodas de 16 polegadas com desenho exclusivo. Na traseira o Chevrolet Onix Plus 2025 conta com lanternas bipartidas que se estendem até a tampa do porta-malas.

    O compartimento de bagagem, em razão das dobradiças fixadas nas extremidades da tampa, permite a acomodação de objetos mais largos e um total de 469 litros.

    Internamente, o volante tem um desenho que melhora a empunhadura, além de regulagens de altura e de profundidade e tecla para limitar eletronicamente a velocidade. O quadro de instrumentos conta com velocímetro e conta-giros de fácil leitura com molduras cromada e os ponteiros iluminados por LED.

    A linha Chevrolet Onix Plus mudou de nome a partir de 2020, quando deixou de ser chamado Prisma

    Chevrolet Onix Plus não é líder por acaso

    O sistema multimídia flutuante otimiza a visualização da tela e permite fácil acesso aos sistemas, entre eles o do ar-condicionado digital com função de recirculação automática na versão Premier.

    Os bancos dianteiros têm encosto inteiriço para todas as versões. No modelo topo de linha o cliente pode escolher entre duas composições de acabamentos premium para o interior: preto com cinza ou preto com caramelo.

    Para os passageiros traseiros, as dimensões acomodam muito bem a cabeça, quadril e ombros. Há ainda tomadas USB no dorso do console central espaços para porta-objetos.

    Na linha Chevrolet Onix Plus 2025, com a chave eletrônica, é possível o destravamento da porta e o acionamento da ignição por botão. Antes mesmo de embarcar, é possível iniciar a climatização da cabine pelo aplicativo.

    Já a bordo, o Wi-Fi do carro se conecta automaticamente ao smartphone do usuário, que pode indicar o melhor caminho. E se uma atualização estiver disponível para determinados módulos eletrônicos do carro, nem é preciso ir à concessionária, pois a operação é feita remotamente via internet.

    Na linha Chevrolet Onix Plus 2025, com a chave eletrônica, é possível o destravamento da porta

    Chevrolet Onix Plus nao e lider por acaso Sergio Dias 18

    Já o sensor crepuscular entende que a luminosidade está baixa e liga os faróis. Em caso de acidente mais grave, o carro pode avisar uma central 24h com sua posição para envio de resgate.

    Para estacionar é possível ter uma ajuda, bastando apertar um botão para iniciar o auxílio, que usará os sensores ultrassônicos para calcular a manobra; a câmera de ré projeta o panorama traseiro, e o volante esterça sozinho. O carregador de celular por indução é outra tecnologia ofertada para o Chevrolet Onix Plus 2025.

    A linha Chevrolet Onix Plus 2025, desde as versões de entrada, vem equipado com airbags frontais, laterais e de cortina; controle eletrônico de estabilidade e de tração; assistente de partida em rampa; sistema de monitoramento da pressão dos pneus; sistemas Isofix e Top Tether para ancoramento de cadeirinhas infantis e alerta de não afivelamento dos cintos incrementam a lista de itens de série.

    Notas Rápidas, por Sérgio Dias

    Grupo SHC traz para o Brasil ônibus elétricos da chinesa Ankai

    O Grupo SHC anunciou o lançamento no Brasil da Ankai, uma das marcas líderes mundiais em desenvolvimento, produção e vendas de ônibus movidos por novas energias, como eletricidade, gás e hidrogênio.

    Atualmente o Grupo SHC é o importador oficial de carros, picapes, vans e caminhões elétricos da JAC Motors e centro de assistência técnica no Brasil da CATL, maior player mundial de produção de baterias, com 37% da produção global.

    Volvo inicia operação de caminhões pesados elétricos no Brasil  

    O Ministério dos Transportes oficializou a autorização para o início das operações de caminhões pesados elétricos Volvo no Brasil, após um estudo feito em conjunto entre instituições governamentais, entidades acadêmicas e empresas da iniciativa privada.

    Os veículos que fazem parte desse regime experimental são voltados principalmente para rodar em zonas urbanas, regiões metropolitanas e no transporte intermunicipal de curtas e médias distâncias. A intenção é verificar como caminhões pesados elétricos se comportam neste tipo de operação, como é o seu desempenho e o impacto no pavimento.

    Jeep oferece garantia de cinco anos para os modelos produzidos no Brasil

    Todos os modelos produzidos pela marca Jeep no Brasil passam a contar com a garantia de cinco anos. Commander 2025 e Compass 2025 foram os primeiros que tiveram o benefício e agora todas as versões do Jeep Renegade, desde o ano modelo 2024 até os zero quilômetros também estão contemplados.

    “Só uma marca que confia no seu produto é capaz de oferecer um benefício como esse. A Jeep sempre foi sinônimo de aventura e coragem, e essa nova garantia de 5 anos, reflete na nossa missão de oferecer a melhor experiência possível aos nossos clientes. Mais do que isso, com a garantia ampliada, estamos reafirmando nosso compromisso com a qualidade e a confiabilidade dos nossos veículos”, destaca Hugo Domingues, Vice-Presidente da Jeep para a América do Sul.

    Honda confirma investimentos e produção do WR-V no Brasil

    Honda irá realizar um novo ciclo de investimento estratégico em sua operação brasileira para iniciar a produção nacional da nova geração do WR-V, ampliando seu portfólio, que atualmente conta com oito modelos presentes em uma expressiva parcela dos segmentos do mercado automotivo.

    Com aporte no valor de R$ 4,2 bilhões, para período de 2024 a 2030, a empresa visa a expansão contínua dos negócios, além do WR-V, por meio do lançamento da exclusiva tecnologia híbrida-flex e do aumento do volume de produção e geração de empregos no País.

    Olof Persson substituirá Gerrit Marx como CEO do Iveco Group

    Olof Persson sucederá Gerrit Marx como CEO do Iveco Group a partir do dia 1º de julho de 2024. Marx, por sua vez, assume nessa mesma data como CEO da CNH Industrial N.V. Persson, que atualmente é Diretor Independente do Conselho do Iveco Group, foi entre 2011 e 2016 Presidente e CEO do AB Volvo Group.

    “Em nome de todos no Iveco Group, eu gostaria de agradecer a Gerrit por sua liderança enérgica e bem-sucedida nos últimos dois anos e meio e desejar-lhe tudo sucesso em sua nova função. Temos a sorte de Olof, com sua riqueza de experiência relevante no setor, assumirá o cargo de CEO e dará uma garantia de continuidade na execução dos planos que apresentamos em março”, comentou Suzanne Heywood, Presidente do Iveco Group.

    Segunda geração da Fiat Strada alcança marco histórico

    A picape Fiat Strada, desenvolvida e fabricada no Polo Automotivo Stellantis Betim, acaba de alcançar o marco de meio milhão de unidades produzidas desde a chegada ao mercado de sua segunda geração, em junho de 2020.

    “Juntas, Strada e Toro fazem da Fiat a referência como a marca que mais entende de picapes no Brasil com cerca de 40% do segmento atualmente. E isso é fácil de explicar já que a Strada sempre trouxe ineditismo para o mercado”, destaca Alexandre Aquino, vice-presidente da Marca Fiat para a América do Sul.

    John Deere anuncia investimento e criação de empregos fábrica de Catalão

    A John Deere anunciou um investimento de mais de R$ 700 milhões em sua fábrica na cidade goiana de Catalão, onde são produzidos pulverizadores e colhedoras de cana. O projeto visa a ampliação da infraestrutura para a nacionalização da ferramenta de pulverização inteligente See & Spray.

    “Com esta expansão da unidade teremos a adição de mais de 20 mil metros quadrados aos 69 mil metros quadrados da planta atual. Para acompanhar o crescimento exponencial da empresa no Brasil, está prevista a criação de aproximadamente 400 novos empregos provenientes do investimento nos próximos 60 meses – sendo 100 diretos e 300 indiretos”, explica Edison Drescher, diretor da fábrica da John Deere em Catalão.

    Porsche apresenta nova geração do Cayenne GTS com motor de 500 cavalos

    O Cayenne teve a sua repaginada iniciada em 2023 finalizada com a apresentação das versões GTS nas carrocerias SUV e Coupé, que serão comercializadas no Brasil, com preços e especificações comunicados futuramente pela marca.

    O V8 biturbo de 4.0 litros, desenvolvido pela Porsche e que equipa a versão, passou por uma extensa revisão técnica que resultou em ganhos de eficiência e um aumento significativo no desempenho: o motor agora produz 500 cavalos de potência e torque de 660 Nm com uma transmissão Tiptronic S de oito velocidades.

    Kenda apresenta o pneu para motocicletas Radial KM1

    A Kenda apresenta para o mercado brasileiro o novo pneu para motocicleta Radial KM1, primeiro radial de turismo esportivo da marca, desenvolvido com tecnologia avançada e um composto de borracha de última geração.

    “A Kenda não só proporciona um excelente custo-benefício em suas centenas de opções de pneus e câmaras de ar, mas garante que cada motociclista encontre exatamente o que precisa para superar os desafios da pista com alto desempenho e estilo robusto”, enfatiza Cícero Moro, diretor do grupo Motociclo, distribuidora exclusiva dos pneus de motos Kenda no mercado brasileiro.

  • Hyundai comemora uma década de sucesso do HB20S

    Hyundai comemora uma década de sucesso do HB20S

    O Hyundai HB20S, modelo que passou pela garagem do CenárioMT durante a última semana, fez sua estreia no mercado brasileiro em 2013 e desde então vem apresentando bons resultados de vendas, mantendo-se entre os mais vendidos do segmento há alguns anos.

    Considerando apenas os últimos quatro anos, em 2020 o modelo foi o quinto sedã compacto mais vendido, com 24 mil unidades. Em 2021 houve um salto para a quarta posição, com o crescimento no número de emplacamentos para 25,8 mil unidades.

    Em 2022 o modelo manteve a quarta posição com 25,5 mil emplacamentos e agora em 2023, seus emplacamentos até o mês de outubro já somam 23,9 mil unidades e, portanto, deve fechar o ano com o melhor resultados desde 2020 – o melhor ano do sedã foi em 2014, com 59,9 mil emplacamentos.

    A linha Hyundai HB20S 2024 é oferecida em seis versões

    Hyundai comemora uma decada de sucesso do HB20S Sergio Dias 17

    A linha Hyundai HB20S 2024 é oferecida em seis versões: Comfort Plus 1.0 MT, Limited Plus 1.0 MT, Comfort Plus 1.0 TGDI AT, Platinum 1.0 TGDI AT, Platinum Safety 1.0 TGDI AT e Platinum Plus 1.0 TGDI AT.

    As versões Comfort Plus 1.0 AT e Limited Plus 1.0 AT são equipadas com o motor Kappa 1.0 aspirado flex, que em conjunto com a transmissão manual de cinco velocidades entrega potência de 80 cavalos.

    As outras quatro versões são equipadas com o motor turbo Kappa 1.0 TGDI flex, evolução da versão aspirada tradicional, que em conjunto com a transmissão automática de seis velocidades entrega potência de 120 cavalos.

    Na dianteira a grade conta com elementos paramétricos, faróis com DRL de série e opção em LED, para-choque que abriga as luzes de seta e para-lamas e capô mais horizontais.

    A traseira da linha Hyunda HB20S 2024 traz lanternas integradas que cruzam o carro de lado a lado

    Hyundai comemora uma decada de sucesso do HB20S Sergio Dias 10

    A traseira traz lanternas integradas que cruzam o carro de lado a lado. Destaque para a harmonia entre o para-choque, as lanternas traseiras em LED, as luzes de seta e de ré posicionadas na lanterna e o design da tampa do porta-malas. As rodas de liga leve de 16” contam com acabamento diamantado e vêm com design específico.

    O sedã conta com o sistema Hyundai Bluelink, central multimídia blueMedia, que traz tela de oito polegadas, conectividade sem fio com smartphones via Google Android Auto ou Apple Car Play e botão para acionamento do comando de voz no volante.

    O Supervision Cluster é um painel de instrumentos totalmente digital, colorido e interativo

    Hyundai comemora uma decada de sucesso do HB20S Sergio Dias 5

    O Supervision Cluster, disponível em algumas versões, é um painel de instrumentos totalmente digital, colorido e interativo, que disponibiliza três opções de cor de fundo para escolha do motorista e a configuração personalizada de itens de segurança e conforto.

    Com a partida remota do motor é possível ligar o motor e climatizar o carro à distância, usando a chave presencial. A chave presencial também permite o travamento e destravamento das portas por aproximação, com o toque de um botão na maçaneta, e a partida do motor por botão no painel.

    Também estão disponíveis alavancas para troca de marchas no volante e o sistema Stop & Go (ISG), que liga e desliga o motor automaticamente em situações de parada no trânsito para reduzir o consumo de combustível e as emissões.

    O modelo ainda vem com três entradas USB, sendo uma delas Tipo A, para transmissão de dados para a central multimídia, e as outras duas Tipo C para carregamento rápido de bateria, das quais uma está disponível para os passageiros traseiros. Também há opção de carregamento por indução (sem fio) da bateria do celular no console central.

    Controle de cruzeiro e limitador de velocidade é de série para toda a linha. E opcional em algumas versões o sedã conta com os recursos de câmera de ré, sensor de estacionamento traseiro e a função de acendimento automático dos faróis.

    Todas as versões da linha Hyundai HB20S 2024 contam com seis airbags, com destaque para os de cortina laterais. Também fazem parte da lista padrão: freios ABS com EBD, controles de estabilidade e tração (ESP e TCS), sinalização de frenagem de emergência (ESS) e assistente de partida em rampa (HAC).

    Dentro da cabine, completam o pacote comum a todas as versões os cintos de três pontos para todos os ocupantes, apoios de cabeça nos assentos dianteiros e traseiros com regulagem de altura, ISOFIX, desembaçador do vidro traseiro, travamento automático das portas e do porta-malas a 20 km/h, trava de segurança para crianças nas portas traseiras e destravamento automático das portas em caso de acidente.

    Notas Rápidas, por Sérgio Dias

    “Volkswagen Classic Parts” chega ao mercado brasileiro

    A Volkswagen do Brasil lança o seu Certificado de Veículos Clássicos, documento que tem preço de R$ 500,00, mais o frete e entrega em todo o mundo, e reconhece as características de produção de modelos clássicos fabricados em território nacional.

    O certificado também fornece dados originais de produção, que podem ser úteis para preservar e restaurar os veículos da marca. Trata-se de uma autêntica certidão de nascimento, emitida sempre no nome do atual proprietário do clássico.

    BYD ultrapassa a marca de seis milhões de unidades fabricadas

    A BYD alcançou um marco histórico ao ultrapassar a marca de seis milhões de unidades fabricadas. O veículo que simbolizou a marca foi o SUV super híbrido FANGCHENGBAO BAO 5, submarca da BYD, e saiu da fábrica de Zhengzhou, na China.

    lém da BYD com a linhas Dynasty e Ocean, a empresa também é dona das marcas FANGCHENGBAO, Denza e Yangwang. O ritmo acelerado de produção dos veículos é para atender à demanda global pelos carros elétricos e híbridos, que cresce exponencialmente e estabelece novos padrões de referência na indústria automotiva.

    Royal Enfield apresenta a renovada touring Himalayan

    A Royal Enfield lançou a touring Himalayan, que já está disponível para reservas no varejo na Índia, para toda a Europa a partir de abril de 2024 e sem data prevista no mercado brasileiro.

    A nova Himalayan é equipada com o novo motor Sherpa de 452 cc e uma nova caixa de câmbio de seis marchas e a função ride-by-wire, que oferece entrega otimizada para terrenos desafiadores.

    Mercedes-Benz une belo design e motorização eletrificada no GLC 300 4MATIC SUV

    A Mercedes-Benz apresentou para o mercado brasileiro o GLC 300 4MATIC SUV, agora equipado com um novo motor eletrificado e que traz como destaque um novo design exterior, mais jovial e esportivo em combinação com um interior ainda mais luxuoso e tecnológico.

    O GLC 300 4MATIC SUV é equipado com o motor 4 cilindros em linha que gera 258 cavalos de potência e utiliza a tecnologia hibrida leve, o que inclui um gerador de partida integrado de segunda geração (ISG) e um sistema elétrico de bordo de 48 volts..

    Mitsubishi e Spinelli Racing apresentam o Eclipse Cross R

    A Mitsubishi Motors e a Spinelli Racing apresentam o Eclipse Cross R, modelo de competição totalmente preparado para disputar a temporada 2024 da Mitsubishi Cup, rally cross country de velocidade promovido há mais de 20 anos.

    Sua tração integral nas quatro rodas traz o mesmo DNA do lendário Lancer Evolution, com algumas adaptações para competição. O motor é o mesmo 1.5 turbo a gasolina da versão de rua e desenvolve 172 cavalos a 5.700 rotações.

    Citroën amplia o espaço interno da linha C3 Aircross 2024

    A Citroën apresentou a linha C3 Aircross 2024, SUV produzido no Polo Industrial de Porto Real (RJ), opção de sete lugares e três versões. Por enquanto, apenas a versão de cinco lugares será comercializada, com preço a partir de R$ 109.990,00.

    Todas as versões são equipadas com motor Turbo 200. São até 130 cavalos de potência com etanol e 200 Nm. Esse conjunto está sempre atrelado ao câmbio automático CVT de sete marchas e três modos de condução.

    Porsche apresenta a linha Panamera 2024 mais digital, luxuosa e eficiente

    A Porsche renova o Panamera na linha 2024, caracterizada por uma gama mais ampla de recursos digitais e novo design. No Brasil, as pré-vendas do modelo devem ser iniciadas somente em 2024, em data ainda sob definição.

    A marca alemã oferece um total de quatro powertrains E-Hybrid para a linha Panamera 2024, em resposta à alta demanda por esse tipo de sistema de propulsão. Todas as variantes E-Hybrid se beneficiam de maior desempenho, autonomia e eficiência.

    Volvo Construction Equipment lança a escavadeira EC350DL no Brasil

    A Volvo Construction Equipment lança a escavadeira EC350DL no Brasil, modelo destinado para os segmentos de pedreiras, obras de infraestrutura pesada e mineração.

    A nova escavadeira incorpora tecnologias de ponta, que inclui um sistema hidráulico ágil, o motor Volvo D8 com alta eficiência de combustível e o exclusivo modo ECO, também da Volvo. A EC350DL tem tempos de ciclos rápidos, alto poder de escavação e baixo consumo de combustível.

  • Fiat Cronos conquistou e não saiu mais do pódio

    Fiat Cronos conquistou e não saiu mais do pódio

    O atual segundo sedã mais vendido do mercado brasileiro passou pela garagem do CenárioMT na última semana: Fiat Cronos 2024. O modelo fabricado na Argentina é oferecido por aqui em quatro versões com duas opções de motorização.

    O Fiat Cronos foi lançado em 2018 vem mostrando uma boa aceitação do público

    Fiat Cronos conquistou e nao saiu mais do podio Sergio Dias 5

    O sedã lançado em 2018 vem mostrando uma boa aceitação do público, tanto que em 2022 alcançou o seu melhor resultado com 41,6 mil unidades emplacadas, atrás apenas do líder Chevrolet Onix Plus com suas 75,2 mil unidades.

    Nesse ano o sedã da Fiat segue como o segundo mais vendido do segmento com 38,6 mil unidades emplacadas até o mês de outubro, tendo a possibilidade de ter o seu melhor ano em emplacamentos e ainda ver a diferença para o líder ficar um pouco menor.

    Um destaque negativo é que a linha Fiat Cronos 2024 segue sem a opção de motorização turbo. Como referência, dos quatro sedãs mais vendidos no Brasil esse ano, apenas o Cronos não tem a opção do turbo: Chevrolet Onix, Hyundai HB20S e Volkswagen Virtus têm.

    Nesse ano o sedã da Fiat segue como o segundo mais vendido do segmento com 38,6 mil unidades emplacadas até o mês de outubro

    Fiat Cronos conquistou e nao saiu mais do podio Sergio Dias 14

    A linha 2024 pode ser equipada com o motor Firefly 1.0, que em conjunto com a transmissão manual de cinco velocidades entrega até 75 cavalos de potência e equipa apenas a versão Drive 1.0 Flex.

    As outras três versões são equipadas com o motor 1.3 Firefly de até 107 cavalos de potência e opções de transmissão manual e automática tipo CVT com sete velocidades simuladas.

    A versão Drive 1.3 é a única equipada com a transmissão manual, enquanto as versões Drive 1.3 Automático e Precision 1.3 Automático são equipadas com a automática tipo CVT, que oferece os modelos de condução AUTOMÁTICO, MANUAL e SPORT.

    A linha Fiat Cronos 2024 conta com grade frontal que apresenta uma colmeia interna e dois frisos horizontais que conferem mais modernidade e esportividade ao visual, além de opções de rodas e calotas para todas as versões.

    Seu interior conta com a opção em couro no tom Espresso Brown em bancos e painéis de portas, deixando o modelo mais sofisticado e aconchegante. O volante passou por atualizações em todas as versões desde a linha anterior e segue a linha adotada em outros modelos da marca.

    Conheça cada uma das versões que agora compõem a linha Fiat Cronos 2024:

    Fiat Cronos Drive 1.0

    A versão de entrada vem de série com itens como ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros elétricos, travamento elétrico das portas, alarme de perímetro, ajuste de direção, indicação individual do pneu com baixa pressão, ajuste de altura do banco do motorista, central multimídia de 7’’, volante multifuncional, entradas USB para bancos traseiros, sensor de estacionamento traseiro, vidros traseiro elétricos, assinatura em LED nos faróis e rodas em aço de 15”.

    Fiat Cronos Drive 1.3

    A versão vem de série com todos os equipamentos da versão Drive 1.0, mas aqui com motor 1.3 Firefly. Como opcional, está o pack que traz o conceito italiano S-Design, com um visual bem mais esportivo e exclusivo.

    Fiat Cronos Drive 1.3 Automático

    Além de todos os itens da versão anterior, a Drive 1.3 Automático conta com o câmbio automático CVT, controle de estabilidade, controle de tração, piloto automático, Hill Holder e modo Sport.

    Fiat Cronos Precision 1.3 Automático

    A versão topo tem, além de todos os equipamentos da Drive 1.3 Automático, roda de liga de 16″, chave presencial keyless enter n´go, ar-condicionado automático, câmera de ré com linhas dinâmicas, faróis de neblina com função cornering, espelho retrovisor elétrico, repetidor lateral de seta, luzes de cortesia sob os retrovisores, volante revestido em couro, câmbio borboleta (paddle shifters), apoio de braço dianteiro, bancos traseiros bipartidos 60/40 e maçanetas externas cromadas. Para completar, como opcional, tem interior em couro marrom.

    Notas Rápidas, por Sérgio Dias

    Aplicativo possibilita a consulta do valor do IPVA 2024

    O aplicativo Super App disponibiliza a calculadora do IPVA 2024 para simplificar o dia a dia dos motoristas.

    A calculadora IPVA 2024 resolve o problema de quem não quer ser pego de surpresa e dá uma estimativa de preço com base no valor do veículo pela Tabela Fipe. Além disso, o cálculo leva em conta a taxa de alíquota do imposto aplicada pelos governos estaduais e que varia por estado e categoria.

    Ford abre inscrições para nova turma do programa gratuito Ford <Enter>

    A Ford iniciou as inscrições para a terceira turma do Ford <Enter>, programa de formação profissional que capacita pessoas de baixa renda para atuar no mercado de tecnologia. Até o dia 24 de novembro é possível se inscrever por meio do site www.ford.com.br/sobre-a-ford/ford-enter.

    São 60 vagas para o curso de programador em front-end e os pré-requisitos para participar são ter 16 anos ou mais, ensino médio em curso (a partir do 2º ano) ou completo, renda familiar de até quatro salários mínimos e morar na região metropolitana de São Paulo.

    Mercedes-Benz aprimora o luxo do novo GLE 450 d 4MATIC SUV

    A Mercedes-Benz apresenta o novo GLE 450 d 4MATIC SUV, que chega com preço a partir de R$ 729.900,00 e tem como destaques, além do design renovado e interior mais tecnológico, a motorização com sistema híbrido leve de 48 volts e o ISG – Gerador de Partida Integrado, que combina motor de partida e alternador em um único motor elétrico.

    O motor diesel de 6 cilindros de 3.0 litros gera 367 cavalos de potência e 750 NM de torque com câmbio automático de 9G-Tronic de nove velocidades e tração integral nas quatro rodas 4MATIC.

    Velas aquecedoras proporcionam redução das emissões de fumaça branca e poluentes

    Essenciais para facilitar a partida a frio e melhorar o desempenho durante a fase fria dos motores a diesel, as velas aquecedoras desempenham um papel fundamental especialmente naqueles de menor porte com taxa de compressão e índices de ruído e vibração mais baixos.

    Além de terem essa função, que é amplamente conhecida pelos mecânicos, as velas aquecedoras atuam na pós-partida, também conhecida como fase fria do motor.

    Gilbarco Veeder-Root inicia parceria para oferecer a solução Gstation

    Gilbarco Veeder-Root e TecSoft iniciam parceria para oferecer aos executivos de postos de combustíveis o Gstation, solução para pagamento móvel e automação para postos de combustíveis.

    O Gstation permite que consumidores paguem pelo combustível ou produtos adquiridos nas lojas de conveniência, proporcionando ao consumidor uma experiência da compra rápida e sem uso de dinheiro ou cartões físicos, agilizando o processo de pit-stop no abastecimento.

    MINI apresenta o elétrico Countryman SE ALL4

    A MINI apresentou na Europa o Countryman SE ALL4, modelo elétrico com tração integral, motorização com 313 cavalos de potência e 494 Nm de torque.

    O modelo teve ampliadas as funções de assistência à condução parcialmente automatizada de nível 2 e uma autonomia elétrica de até 433 quilômetros de acordo com o ciclo de testes WLTP – ou 303 quilômetros no ciclo brasileiro.

    Volvo comemora 15 anos de aterro zero na fábrica de Curitiba

    Com modernos processos de gestão de produção e destaque em manufatura 4.0, desde 2008 mais de 50 mil toneladas de resíduos gerados pela planta da Volvo no Paraná deixaram de seguir para aterro.

    A unidade, que é responsável pela produção dos caminhões e ônibus da marca para a América Latina, foi uma das pioneiras do Grupo no mundo a alcançar esse status, numa prática que vem se ampliando cada vez mais na indústria.

    Stellantis terá na Europa primeiro centro de economia circular

    A Stellantis N.V. anunciou a inauguração oficial de seu primeiro centro de economia circular SUSTAINera no complexo Mirafiori em Turim, na Itália, no dia 23 de novembro de 2023.

    O Circular Economy Hub é a casa de atividades que apoiam um modelo de negócio sustentável para peças e veículos, incluindo remanufatura de peças e bateria de veículo elétrico, recondicionamento e desmontagem de veículos, com escopo definido para expansão global – portanto, podendo vir para o Brasil.

    Confira mais fotos do Fiat Cronos