Tag: Pontes

  • Desabamento de ponte acende alerta para a segurança das estruturas em Mato Grosso

    Desabamento de ponte acende alerta para a segurança das estruturas em Mato Grosso

    O recente desabamento da ponte Juscelino Kubitscheck de Oliveira, na divisa do Tocantins com o Maranhão, acendeu um alerta sobre a segurança das estruturas viárias em todo o país, inclusive em Mato Grosso.

    Um levantamento do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) revelou que o estado possui 360 pontes em rodovias federais, das quais 18 estão em condições críticas ou ruins.

    Em Mato Grosso, foram mapeadas 204 pontes de alvenaria ou aço, porém não há diagnósticos em relação a 44 delas. Além disso, outras 155 pontes de madeira também aparecem no levantamento sem diagnóstico estrutural. Ou seja, apenas 55,7% das pontes foram fiscalizadas e possuem um diagnóstico sobre suas condições.

    Mapa da situação em Mato Grosso

    O mapa disponibilizado pelo DNIT mostra que há pontes em situação ruim na BR-242, perto de São Félix do Araguaia, e também na BR-364, sendo duas delas entre Comodoro e Pontes e Lacerda e três no trecho entre Rondonópolis e Alto Araguaia. A única ponte em situação crítica identificada no mapa fica na BR-158, na região de Porto Alegre do Norte.

    Classificação das pontes

    O DNIT classifica o estado das pontes em cinco categorias: crítico (1), ruim (2), regular (3), bom (4) e excelente (5). A ponte que desabou no Tocantins estava na categoria 2, considerada ruim.

    Um levantamento nacional mostra que Mato Grosso ocupa a 13ª posição no ranking dos estados com maior número de pontes em situação crítica e ruim.

    Preocupação e necessidade de ações

    A situação das pontes em Mato Grosso exige atenção das autoridades e medidas urgentes para garantir a segurança dos usuários das rodovias. A falta de diagnósticos em um grande número de pontes e a identificação de estruturas em condições críticas ou ruins demonstram a necessidade de investimentos em manutenção e recuperação dessas obras.

    A população e os órgãos competentes devem pressionar por ações que garantam a segurança das pontes em todo o estado, evitando tragédias como a ocorrida no Tocantins.

  • Mato Grosso se destaca com 7 mil km de rodovias asfaltadas e avanços logísticos

    Mato Grosso se destaca com 7 mil km de rodovias asfaltadas e avanços logísticos

    O governador destacou que, entre 2019 e 2026, Mato Grosso terá entregado aproximadamente 7 mil quilômetros de rodovias asfaltadas. Essas obras são um marco para a infraestrutura do estado e contribuem significativamente para o desenvolvimento econômico e social.

    Mauro Mendes participou do 4º Fórum Infraestrutura: Cidades e Investimentos, promovido pela Exame, em São Paulo, e sublinhou as medidas que possibilitaram a gestão eficiente e os investimentos robustos.

    “Ao assumirmos a gestão, encontramos Mato Grosso atolado em dívidas. Implementamos um rigoroso ajuste fiscal, tornando as contas públicas mais eficientes e permitindo que investíssemos quase 20% da arrecadação sem novas dívidas”, afirmou o governador, acompanhado da primeira-dama Virginia Mendes.

    Os investimentos incluem, além de asfalto novo, recuperação de rodovias, construção de pontes e parcerias com municípios para obras urbanas. “Mais de 300 pontes de concreto de grande porte estão sendo entregues, contribuindo para melhorar a logística em todo o estado”, completou.

    Avanços na logística: BR-163 e ferrovia de Mato Grosso

    O governador também enfatizou a resolução dos problemas relacionados à BR-163 e a entrega dos primeiros 100 km de rodovia sob gestão estadual. Além disso, destacou a iniciativa pioneira da primeira ferrovia estadual do país, viabilizada com investimentos privados superiores a R$20 bilhões. Essa ferrovia promete revolucionar a logística do agronegócio sem custos diretos para o estado.

    “Com ações simples, porém eficazes, destravamos processos e mostramos que o desenvolvimento pode ser acelerado com agilidade e iniciativa. Estamos construindo um novo Mato Grosso”, finalizou o governador.

  • Governo de MT constrói 3 pontes sobre o Rio Teles Pires e abrirá novas rotas de trânsito

    Governo de MT constrói 3 pontes sobre o Rio Teles Pires e abrirá novas rotas de trânsito

    O Governo de Mato Grosso está construindo três grandes pontes sobre o Rio Teles Pires. As obras vão trazer melhorias para a logística de toda a Região Norte, permitindo novas rotas para o escoamento da produção agrícola e alternativa de trânsito para toda a população.

    O Rio Teles Pires, ou São Manoel, é um dos mais importantes de Mato Grosso. Ele faz parte da bacia do Rio Amazonas e nasce na divisa dos municípios de Primavera do Leste e Nova Brasilândia. O Teles Pires percorre mais de 1.300 km até se juntar ao Rio Juruena, para formar o Rio Tapajós no ponto mais ao Norte do Estado.

    Com 202 metros de extensão, a ponte sobre o Teles Pires na MT-140, entre Santa Rita do Trivelato e Boa Esperança do Norte está finalizada. Os acessos à ponte estão sendo construídos junto com a pavimentação da rodovia, que também está em fase final.

    A MT-140 será um novo corredor logístico do Estado, ligando Sorriso até Campo Verde, sem passar pela BR-163. Na construção dessa ponte foram investidos R$ 6,5 milhões.

    Outra ponte que está quase pronta fica na MT-325, no município de Alta Floresta, e conta com um investimento de R$ 42,5 milhões. A ponte de 550 metros liga Alta Floresta até a divisa com o Pará, na região chamada de Porto de Areia, que concentra boa parte da produção agrícola do município.

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    A região também atrai o turismo, com pousadas, restaurantes e pesqueiros. A nova ponte vai eliminar uma balsa que faz a travessia do rio, atualmente. A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística também iniciou a obra para asfaltar 39,96 km da rodovia a partir de Alta Floresta, obra que vai garantir o acesso para a ponte.

    A outra ponte fica localizada na MT-419, entre os municípios de Carlinda e Novo Mundo. Com 693 metros e um investimento de R$ 48,3 milhões, a ponte está com 78,5 % de sua estrutura construída e previsão de ficar pronta ainda neste ano.

    Esta nova ponte também vai eliminar uma balsa que opera na fronteira dos municípios, criando novas alternativas econômicas para municípios que antes eram separados pelo rio.

    “O Rio Teles Pires corta todo o Estado, por ser um rio de grande volume de água, sempre representou um desafio para a logística de Mato Grosso. Mas a Sinfra-MT segue trabalhando para superar essas barreiras e permitir o desenvolvimento do Estado”, afirma o secretário de Infraestrutura, Marcelo de Oliveira.

    Outras pontes

    O Governo de Mato Grosso entregou outras duas pontes sobre o Rio Teles Pires nos últimos cinco anos. Uma com 181 metros na MT-490, em Sorriso, e outra com 50 metros na MT-020, em Planalto da Serra. Neste mês a Sinfra-MT lançou a licitação para construir uma estrutura de 101 metros na MT-499.

    Com isso, o Rio Teles Pires passará a ter 12 pontes de concreto em todo o Estado, sendo seis delas entregues pela atual gestão.

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