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Fiat Titano 2025 encara os desafios de um território dominado
Durante a última semana tive a oportunidade de conhecer e avaliar a Titano 2025, picape da Fiat com preço a partir de R$ 220 mil que disputa um espaço no competitivo segmento de picapes médias no Brasil. O modelo tem a responsabilidade de enfrentar concorrentes tradicionais, como Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10, que dominam o mercado há anos. A estratégia da Fiat parece clara: combinar robustez com tecnologia para atrair tanto consumidores que utilizam a picape no trabalho quanto aqueles que buscam conforto para o dia a dia.
Picape média busca espaço em segmento competitivo no Brasil
Para testar as capacidades da Titano, percorri diferentes tipos de estrada. A avaliação incluiu uma viagem até Ubatuba, no litoral norte de São Paulo, onde a picape demonstrou um desempenho consistente tanto na serra quanto em trechos urbanos. Além disso, houve deslocamentos para Campinas e Itatiba, no interior paulista, que permitiram avaliar a estabilidade e o conforto em rodovias bem pavimentadas. Nessas condições, o conjunto mecânico mostrou respostas ágeis, enquanto o isolamento acústico garantiu uma condução agradável.
A oportunidade mais interessante para explorar as habilidades off-road da Titano surgiu durante a ida até Bom Repouso, no sul de Minas Gerais. Em estradas de terra e trechos mais desafiadores, os modos de tração 4H e 4L se mostraram eficientes, oferecendo controle preciso mesmo em situações de baixa aderência. A distância do solo de 235 mm, combinada aos ângulos de entrada e saída, facilitou a passagem por obstáculos sem comprometer o conforto dos ocupantes. Esses trajetos reforçaram a impressão de que a picape está preparada para enfrentar tanto o uso urbano quanto as exigências fora de estrada.
O nome Titano não foi escolhido por acaso. Além de remeter à resistência do titânio, o batismo busca inspiração na mitologia grega, em referência aos titãs que enfrentavam os deuses do Olimpo. A proposta é mostrar que a picape chegou para competir de igual para igual com os modelos já estabelecidos. Desenvolvida como um projeto global pela Stellantis, grupo que controla a Fiat, a Titano tem origem na Peugeot Landtrek, mas recebeu uma série de adaptações para o mercado brasileiro. As mudanças incluem novas suspensões, ajustes de cabine, rodas, bancos e calibrações específicas, focadas em garantir conforto sem comprometer a capacidade off-road.
A Titano é oferecida em três versões: Endurance, Volcano e Ranch. Todas equipadas com o motor 2.2 Turbodiesel, capaz de entregar 180 cavalos de potência. A configuração de entrada, Endurance, traz câmbio manual de seis marchas e torque de 37,7 kgfm, enquanto as versões Volcano e Ranch contam com câmbio automático de seis velocidades e torque de 40,8 kgfm. Essa variação no conjunto mecânico busca atender diferentes perfis de uso, desde quem precisa de uma picape para tarefas mais pesadas até aqueles que priorizam o conforto no trânsito urbano.
Fiat Titano 2025 encara os desafios de um território dominado
A capacidade off-road é reforçada pela oferta de três modos de tração: 2H, para uso urbano com tração traseira; 4H, indicado para terrenos irregulares; e 4L, para situações extremas que exigem maior torque. Além disso, a picape conta com ângulos de entrada de 29° e de saída de 27°, 235 mm de distância do solo e o maior volume de caçamba da categoria, com 1.314 litros. Esses números demonstram a preocupação da Fiat em entregar um modelo apto a enfrentar tanto estradas de terra quanto as demandas urbanas.
No visual, a Titano apresenta uma nova grade frontal, alinhada à linguagem de design da Fiat, além da assinatura dos faróis DRL LED. Rodas de liga-leve de até 18 polegadas completam o conjunto externo, conferindo uma aparência robusta. Internamente, o foco está na funcionalidade. A picape oferece 27 litros de espaço para objetos distribuídos de forma prática, além de ganchos retráteis nos bancos dianteiros. O painel central conta com uma tela multimídia de 10 polegadas, compatível com Apple CarPlay e Android Auto, além de entradas USB no console.
A segurança é outro ponto de destaque. A Titano traz seis airbags, controle eletrônico de estabilidade (ESP), assistente de partida em rampa, controle de tração e Trailer Swing Control, que auxilia na estabilidade durante o reboque. Além disso, o modelo oferece câmera 360° off-road, que é ativada automaticamente ao detectar obstáculos, facilitando manobras em terrenos complicados. O sistema Hill Descent Control (HDC) também contribui para uma descida mais controlada em declives acentuados, aumentando a segurança em situações fora de estrada.
Outro recurso interessante é o detector de pressão dos pneus (TPMS), que informa o motorista em caso de perda de pressão, garantindo maior segurança e auxiliando no controle do consumo de combustível. Já o alerta de saída de faixa utiliza câmeras para monitorar as linhas da estrada, emitindo sinais visuais e sonoros em caso de desvio. Essa combinação de sistemas busca proporcionar uma condução mais segura tanto nas estradas quanto em áreas urbanas.
O conforto também foi prioridade no desenvolvimento da Titano. A versão topo de linha Ranch traz bancos de couro com ajustes elétricos para motorista e passageiro, ar-condicionado digital dual zone e partida sem chave. Os bancos traseiros, moduláveis, permitem transportar até 100 quilos atrás da segunda fileira, oferecendo maior versatilidade para quem precisa carregar cargas.
Embora não seja fácil a missão da Fiat Titano, que chega ao mercado brasileiro com a missão de conquistar um espaço em um segmento dominado por concorrentes tradicionais, a combinação de um design robusto, conjunto mecânico eficiente e uma lista extensa de equipamentos de conforto e segurança coloca a picape como uma opção interessante para diferentes perfis de consumidores. A recepção do público, no entanto, será o verdadeiro teste para saber se a estratégia da Fiat será bem-sucedida nos próximos anos.
Notas Rápidas, por Sérgio Dias
Kawasaki lança Z H2 no Brasil com tecnologia avançada
A Kawasaki anunciou a chegada da nova Z H2 ao mercado brasileiro, uma motocicleta que promete revolucionar o segmento com sua potência extrema e tecnologia de ponta. Equipada com um motor Supercharged de 998 cm³, a Z H2 oferece impressionantes 200 cavalos de potência, entregando uma aceleração intensa e desempenho inigualável. O modelo estará disponível nas concessionárias autorizadas de todo o Brasil a partir do segundo trimestre de 2025, com preço sugerido de R$ 119.990,00.
O coração da Z H2 é seu motor DOHC 16V Balanced Supercharged, que combina alta eficiência com um peso reduzido, proporcionando uma relação peso-potência superior. Diferente dos motores naturalmente aspirados, essa tecnologia permite uma entrega de torque linear e intensa em todas as faixas de rotação. O chassi treliça em aço foi projetado para equilibrar estabilidade em alta velocidade e agilidade em curvas, tornando a Z H2 ideal tanto para uso urbano quanto para estradas sinuosas.
Foton aposta em expansão com novo diretor de vendas
A Foton anunciou Mauricio Santana como seu novo Diretor Nacional de Vendas e Pós-Vendas. Com experiência em empresas como Ford Motor Company e Osten Group BYD, Santana chega à companhia com o objetivo de expandir a atuação da marca no Brasil, considerado um mercado prioritário. A estratégia inclui fortalecer a rede de concessionárias e ampliar a oferta de veículos com tecnologia avançada.
Segundo Santana, a Foton está comprometida em oferecer serviços eficientes em vendas e pós-vendas, contando com concessionárias estrategicamente posicionadas e equipes capacitadas. A empresa comercializa atualmente no Brasil modelos como o caminhão semileve Aumark 315, que pode ser dirigido com carteira de habilitação categoria B, além dos caminhões leves Aumark S 715 e S 916, o médio S 1217 e o semileve elétrico iBlue. Para o primeiro semestre de 2025, estão previstos os lançamentos da picape Tunland e do caminhão semipesado Auman 17T.
Santana destaca que os veículos da Foton se diferenciam pela robustez, eficiência e tecnologia embarcada, com recursos como detecção de ponto cego, monitoramento de fadiga e pressão dos pneus, além de componentes de marcas reconhecidas, como motor Cummins e transmissão ZF. Esses atributos, segundo ele, foram fundamentais para que a Foton registrasse um crescimento expressivo no Brasil de 2023 para 2024, mais que dobrando o volume de emplacamentos.
Iveco alcança 60 mil unidades produzidas do modelo Daily no Brasil
O complexo industrial Iveco no Brasil, localizado em Sete Lagoas (MG), alcançou a marca de 60 mil unidades produzidas do modelo Daily, que completa 47 anos de história em 2025. Este marco reflete a confiança dos consumidores e o empenho das equipes da Iveco em entregar alta tecnologia e inovação tanto no mercado local quanto global.
O modelo Daily é líder de mercado no Brasil no segmento de Leves Chassi-Cabine, com 41% de participação, consolidando sua posição no país. Marcio Querichelli, presidente da Iveco na América Latina, destacou a solidez da produção local e o foco na qualidade para atender às demandas dos clientes.
Stanley lança caixa de ferramentas mecânicas de 126 peças
A Stanley apresentou seu mais novo lançamento, a caixa baú STMT98107-LA, que contém um jogo de ferramentas mecânicas com 126 peças. O produto, que possui três gavetas e é de tamanho compacto, foi desenvolvido para facilitar o transporte e oferecer praticidade aos mecânicos profissionais.
Paulo Penna, gerente de marketing da Stanley, ressaltou a importância da solução para os profissionais da área, destacando a dificuldade de transportar mais de 100 ferramentas mecânicas para todos os locais. “Projetamos este conjunto que, além de possuir ferramentas de alta qualidade para diversas aplicações, oferece um armazenamento compacto, otimizado e resistente”, afirmou Penna.
Transformação na ANFAVEA: nomeação de novo presidente
A ANFAVEA (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) anunciou a nomeação de Igor Calvet como seu novo presidente executivo, marcando uma mudança histórica na governança da entidade. Esta é a primeira vez que a associação opta por um executivo de mercado, em vez de um presidente representante de fabricante, para liderar a organização.
Igor Calvet, que desde 2023 atuava como Diretor Executivo da ANFAVEA, assume a missão de fortalecer a representatividade e defender os interesses da indústria automotiva nacional. Com experiência em políticas industriais, comércio exterior e inovação, Calvet já atuou no Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC) e na Agência Brasileira de Desenvolvimento Industrial (ABDI).
Eficiência brasileira ganha reconhecimento global da ZF
A ZF, multinacional de tecnologia para a mobilidade, anunciou os vencedores do ZF Excellence Award 2024. O prêmio destaca as melhores iniciativas globais focadas na melhoria contínua e eficiência dos processos produtivos. Entre os premiados, a unidade de Limeira, SP, foi reconhecida pela excelência operacional com o projeto Blitz Kaizen.
Implementado em 2024, o Blitz Kaizen faz parte da estratégia da ZF para acelerar a transformação Lean nas operações de sistemas de direção. Em quatro meses, a iniciativa trouxe maior eficiência, redução de desperdícios e aprimoramento de processos em 12 linhas de produção. A implementação envolveu a capacitação de 40 colaboradores como Kaizen citizen developers, que passaram a usar ferramentas de desenvolvimento acessíveis para otimizar processos.
Projeto quer atender colecionadores e entusiastas de veículos clássicos
A General Motors (GM) iniciou um projeto-piloto no Brasil, denominado Vintage, voltado para a restauração e atualização de carros antigos. A iniciativa foi desenvolvida para atrair colecionadores e fãs da marca, oferecendo projetos exclusivos certificados pelo departamento de engenharia da GM.
Segundo Emerson Fischler, diretor de engenharia da GM América do Sul, o programa Vintage será dividido em duas modalidades: restauração e restomod. A restauração visa preservar a originalidade do veículo e de seus acessórios, enquanto o restomod incorpora tecnologias modernas aos automóveis clássicos, visando torná-los mais confortáveis, seguros e confiáveis para o uso diário.
Ford Pro apresenta a linha Transit 2026 com novas tecnologias
A Ford Pro deu início à comercialização da linha Transit 2026, com as primeiras unidades previstas para entrega em março. O novo modelo traz aprimoramentos tecnológicos, maior oferta de versões e equipamentos de série, especialmente no pacote de segurança, além de garantir dois anos de cobertura sem limite de quilometragem.
A Transit 2026 conta com um motor 2.0 EcoBlue diesel de 165 cavalos e torque de 39,7 kgfm, destacando-se pelo desempenho em diversas faixas de rotação. Disponível com transmissões manual de seis velocidades e automática de 10 velocidades, testadas em diferentes veículos da marca, oferece quatro modos de condução: Normal, Eco, Escorregadio e Rebocar/Transportar.
Com 22 modelos nas versões chassi, furgão, minibus e elétrica, a Transit 2026 permite mais de 60 configurações para diferentes tipos de aplicação. Todos os modelos trazem novos equipamentos de segurança e conveniência, como retrovisores com rebatimento elétrico, câmera de ré e sensor de estacionamento dianteiro. A Transit Chassi parte de R$ 282.900,00, enquanto a Transit Minibus, equipada com diversos sistemas de assistência ao motorista, tem preço inicial de R$ 354.900,00.
Jeep Commander 2025 ganha motor 2.2 Turbodiesel de 200 cavalos
A Jeep lançou a linha 2025 do Commander com a introdução do motor 2.2 Turbodiesel de 200 cavalos na versão Overland. A nova motorização foi desenvolvida para proporcionar mais desempenho, especialmente em condições off-road e rodoviárias. Com torque de 450 Nm, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos e apresenta melhorias significativas em ultrapassagens, cumprindo de 60 a 100 km/h em 6,2 segundos e de 80 a 120 km/h em 7,8 segundos. O preço sugerido para o Commander Overland é de R$ 309.990,00.
De acordo com Hugo Domingues, Vice-presidente da Jeep para a América do Sul, o novo motor reforça a posição do Commander como um dos SUVs mais completos do mercado. A motorização foi preparada especificamente para as necessidades da América do Sul, trazendo cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas, turbocompressor com geometria variável e um sistema avançado de recirculação de gases. O conjunto também inclui injeção de diesel de alta pressão, intercooler ar-água e um sistema de escape com pós-tratamento controlado eletronicamente, ampliando a eficiência e a autonomia em comparação com a versão anterior.
Hyundai lança nova geração do KONA Hybrid no Brasil em abril
A Hyundai anunciou a chegada da nova geração do KONA Hybrid ao mercado brasileiro em abril. O modelo, em sua segunda geração global, amplia a oferta de veículos eletrificados da montadora, que recentemente incluiu o elétrico IONIQ 5. Com motorização híbrida, o SUV aposta em eficiência energética e design moderno para atrair consumidores. A montadora adotou a linguagem Seamless Lighting, com faróis conectados por uma faixa de luz contínua, como destaque visual.
O KONA Hybrid será oferecido em duas versões, Ultimate e Signature, com cinco opções de cores externas. O motor Kappa 1.6 com injeção direta, aliado a um motor elétrico com bateria de 1,32 kWh, entrega uma potência combinada de 141 cavalos de potência e torque de 27 kgfm. A classificação de eficiência energética é Nota A segundo o INMETRO. A transmissão é DCT de seis velocidades, enquanto a suspensão traseira Multi-Link visa melhorar a estabilidade e conforto.

07/03/2025
Grave acidente na MT-240 deixa um morto em Água Boa
Um grave acidente na rodovia MT-240, no município de Água Boa (631 km de Cuiabá), tirou a vida de Leonardo Alves Teixeira Ribeiro, de 48 anos, na manhã desta terça-feira (19). A colisão frontal entre uma picape e um caminhão ocorreu em uma curva, próximo à garagem de uma empresa.
De acordo com informações da Polícia Militar, o motorista do caminhão relatou que seguia sentido Cocalinho quando a picape, conduzida por Leonardo, invadiu a pista contrária. Com o impacto, ambos os veículos saíram da pista. Infelizmente, Leonardo não resistiu aos ferimentos e morreu no local.
A Polícia Civil foi acionada para investigar as causas do acidente. O corpo de Leonardo foi encaminhado ao Instituto Médico Legal (IML) para exame de necropsia. As circunstâncias que levaram a picape a invadir a pista contrária ainda são desconhecidas.
19/11/2024
Chevrolet S10 2025 renovada chega em seis versões
Nos últimos anos a linha Chevrolet S10 vinha ocupando a segunda posição entre as picapes médias mais emplacadas no Brasil. Mas até agosto desse ano o jogo virou e a Ford Ranger assumiu essa posição, sendo que a Toyota Hilux segue com folga na liderança.
Como grandes destaques da linha Chevrolet S10 2025 podemos falar do design e do conjunto mecânico
Para tentar virar esse jogo e retomar a segunda posição a Chevrolet apresentou a linha S10 2025, que tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar durante a última semana. Com seis versões e preço a partir de R$ 236.690,00, a picape chega com algumas importantes inovações em tecnologia, conectividade e conforto.
Como grandes destaques da linha Chevrolet S10 2025 podemos falar do design, conjunto mecânico, bem como ao pacote tecnológico e de conectividade. O interior foi revisado, com a inclusão do sistema multimídia Chevrolet MyLink combinado com o painel de instrumentos digital e o OnStar.
Todas as versões da picape S10, Cabine Simples, WT MT, WT AT, Z71, LTZ e High Country, são equipadas com o novo motor Duramax 2.8 turbodiesel de 207 cavalos de potência e o pacote off-road. Outra novidade é a oferta da transmissão automática de oito marchas, sucessora da AT6, para algumas versões.
Um destaque do motor é que ele é gerenciado por inteligência artificial, tecnologia que potencializa o desempenho do veículo. Com essa tecnologia é possível processar centenas de simulações por microssegundos, considerando também a condição de componentes do motor para encontrar o parâmetro de calibração mais próximo do ideal, entregando performance, baixo consumo de combustível, dirigibilidade e baixas emissões.
Todas as versões da picape S10 são equipadas com o novo motor Duramax 2.8 turbodiesel de 207 cavalos de potência e o pacote off-road
No design a S10 2025 está em linha com a atual identidade global da Chevrolet. Há detalhes de estilo alusivos a modelos icônicos da marca e a outras gerações do produto. Outra novidade está na maior diferenciação visual entre as versões, principalmente na dianteira.
Tudo é inédito, incluindo capô e para-lamas. As peças foram esculpidas para harmonizar com os novos faróis, grade e para-choque. Apliques e o conjunto ótico, agora com opção de LED, deixa a picape mais imponente.
Na lateral, além dos para-lamas frontais, muda o acabamento inferior das portas, o desenho das rodas e os emblemas. A traseira também recebeu grande atenção dos projetistas. Destaque para as lanternas de LED nas configurações mais sofisticadas e a tampa da caçamba que evidencia o nome Chevrolet gravado em baixo relevo.
No caso da Z71, por exemplo, a grade, retrovisores e maçanetas são pretos; há lanternas escurecidas, estribo e santantônio tubulares e pneus de uso misto. Já na LTZ, o acabamento é mais sóbrio, com elementos na mesma cor da carroceria e rodas com acabamento exclusivo. E a High Country, a versão que avaliamos, diferencia-se pelo santantônio esportivo e pelos cromados bem ao estilo norte-americano.
A cabine da linha Chevrolet S10 2025 traz o nível de requinte de SUVs. Para o motorista, as novidades começam pelo volante, da mesma família da Silverado. Além da tradicional regulagem de altura, agora a coluna de direção tem ajuste de profundidade.
Outro benefício de quem viaja na primeira fileira são os novos bancos, que estão ligeiramente mais largos e macios. A parte do assento, do encosto e dos suportes laterais ganham espuma de diferentes densidades.
Um destaque do motor da Chevrolet S10 é que ele é gerenciado por inteligência artificial, tecnologia que potencializa o desempenho do veículo
O nível de conforto dos passageiros da picape aumenta por meio de outras soluções de engenharia, como a recalibração da suspensão, os novos amortecedores, a nova coluna de direção telescópica, o aumento das bitolas e o novo conjunto de pneus e rodas.
Para reduzir o nível de ruído e de vibração, a linha S10 2025 é equipada com placas acústicas adicionais nas portas, nas colunas, no teto e até na parede corta-fogo. Contribui igualmente para isso o motor turbodiesel mais silencioso.
Vale destacar que a picape vem equipada com soluções avançadas adicionais de conforto, entre eles o CPA (Centrifugal Pendulum Absorber), uma espécie de pêndulo instalado no conversor de torque que ajuda a filtrar vibrações do conjunto motriz. O veículo conta ainda com coxins especiais de carroceria, que garantem maior eficiência e durabilidade, principalmente em condições extremas.
O sistema OnStar transforma a experiência do usuário com a linha Chevrolet S10 2025. Ele amplifica a conectividade da picape, seja pelo Wi-Fi nativo com sinal mais estável, seja por meio da atualização remota de sistemas eletrônicos, seja através do app que comanda funções do automóvel de forma remota.
O OnStar também oferece serviços customizados de proteção e segurança, como o de resposta automática em caso de acidente e o de auxílio na recuperação em caso de roubo do veículo, com índice de 95% de sucesso.
A picape também conta com outras novidades tecnológicas, como o Chevrolet MyLink de 11 polegadas integrado ao painel digital de oito polegadas, carregador por indução e entradas USB tipo A e C na dianteira e na traseira.
A lista fica completa com a chegada dos alerta de tráfego cruzado traseiro, alerta de ponto cego, farol alto automático, iluminação com LED, volante com coluna de direção telescópica, chave presencial com partida por botão e tampa traseira com trava elétrica e sistema de alívio de peso.
Esses itens são ofertados em adição aos equipamentos já disponibilizados para a linha Chevrolet S10 2025, como partida remota, acendimento automático dos faróis, câmera de ré de alta definição, controle eletrônico de oscilação de reboque, ar-condicionado digital, banco do motorista com ajuste elétrico, sensor de chuva, alerta de colisão com frenagem automática de emergência e alerta de saída de faixa.
Notas Rápidas, por Sérgio Dias
Pirelli amplia linha de pneus no Brasil
A Pirelli apresentou seis novas seis novas medidas do pneu P400 EVO para o mercado brasileiro, para atender clientes com veículos pequenos e médios, que são os líderes de vendas no País.
Os novos Pirelli P400 EVO, visando oferecer ainda mais segurança ao consumidor brasileiro, passam a contar com o programa de proteção TyreLife, que assegura os pneus contra cortes laterais, furos e bolhas, de acordo com as regras do programa.
GWM oferece financiamento 100% online
A GWM já opera no Brasil a primeira jornada de financiamento 100% online para veículos zero-quilômetro. Batizada oficialmente de “Financiamento Online GWM”, esta inovação, realizada em parceria com o Mercado Livre, representa um marco histórico na indústria automotiva e financeira.
Agora os clientes poderão realizar todo o processo de financiamento, desde a simulação até a aprovação e contratação, de forma completamente online e em poucos passos. O sistema disponibilizará apenas as taxas subsidiadas da campanha vigente, garantindo condições especiais durante o período da promoção.
Audi inicia pré-venda do Q6 e-tron
A Audi apresentou e iniciou a pré-venda no Brasil do inédito Q6 e-tron, que representa a visão da fabricante para a mobilidade elétrica premium do futuro. O modelo chega nas versões Performance quattro e Performance Black quattro, com preço a partir de R$ 529.990,00.
“Estamos abrindo uma nova página em nossa história de eletrificação. O inédito Q6 e-tron é o nosso porta-bandeiras de uma fila de modelos que serão apresentados nos próximos anos e que colocam as tecnologias elétricas em outro patamar em termos de construção, desempenho, ergonomia, design e capacidade da bateria”, destaca Daniel Rojas, Presidente e CEO da Audi do Brasil.
Volkswagen revelará SUV no Rock in Rio
A Volkswagen confirmou um SUV completamente inovador, moderno, conectado e que irá inaugurar um segmento inédito para a marca no Brasil em 2025. Sua estreia vai acontecer durante o Rock in Rio.
“O Rock in Rio é o local certo para celebrarmos ícones. Hoje é dia de darmos início à revelação de um novo ícone pop da Volkswagen, que ganhará os palcos, ou melhor, as ruas do Brasil e do mundo em breve. Um carro 100% desenvolvido e produzido no Brasil, que nasce para ser mais um marco histórico nesse verdadeiro caso de amor entre a Volkswagen e os brasileiros”, antecipa Ciro Possobom, CEO da Volkswagen do Brasil.
Citroën C3 YOU! turbo por R$ 78.839,00?
Equipado com o premiado motor Turbo 200, o novo C3 YOU! tem 130 cavalos de potência com etanol. Essa potência, somada ao moderno câmbio automático CVT de sete marchas, permite ao modelo acelerar de 0 a 100 km/h em só 8,4 segundos.
Para clientes PCD elegíveis, o novo C3 YOU! pode partir de R$ 82.259,00 dependendo da legislação local. Já taxistas podem adquirir a novidade por valores de até R$ 78.839,00 também conforme regulamentação vigente.
BMW sem previsão de venda no Brasil
A BMW apresentou a nova linha M5 Touring. A “perua” foi apresentada durante o Monterey Car Week na Califórnia. Com visual musculoso e extremamente esportivo, o modelo tem, pela primeira vez na história, um conjunto de propulsão híbrido.
Chamado de M Hybrid, esse sistema une um motor V8 de 4,4 litros e um motor elétrico integrado à transmissão M Steptronic de oito velocidades. Juntos, esses motores resultam em uma potência total de 727 cavalos e 1.000 Nm de torque, que levam o novo BMW M5 Touring de 0 a 100 km/h em apenas 3,6 segundos.
VWCO tem novo caminhão vocacional
A Volkswagen Caminhões e Ônibus – VWCO entende que o caminhão vocacional é essencial para os mais diversos segmentos devido à sua capacidade de adaptação a diferentes tarefas.
Pensando nisso a família Constructor acaba de ganhar um novo membro: o Volkswagen Constellation 33.260 8×4. Dedicado ao ramo da construção civil, o novo modelo é concebido sob medida, visando atender às necessidades específicas do setor e garantir ainda mais robustez, força e a versatilidade às operações.
Conheça o 1º Kia elétrico à venda no Brasil
A Kia apresentou o EV5, primeiro veículo elétrico a ser comercializado no Brasil e que chega na versão única Land, tem no design seu grande destaque e seu preço parte de R$ 399.990,00.
O Kia EV5 Land é equipado uma motorização elétrica que entrega 217,5 cavalos de potência, que leva o SUV de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos. Sua autonomia é de 402 quilômetros, de acordo com o PBEV – Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Inmetro – Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia.
GLB 220 chega em 2 versões com mais potência
A Mercedes-Benz amplia seu portfólio no Brasil com a nova linha GLB 220 4MATIC 2025, SUV oferecido nas versões Progressive, com preço a partir de R$ 369.900,00, e AMG Line, com preço a partir de R$ 399.900,00.
“O novo GLB 220 4MATIC vai trazer ainda mais versatilidade para nossa linha 2025. Seja um cliente mais jovial ou mais tradicional, temos a opção que se encaixa perfeitamente em seu estilo de vida”, diz Evandro Bastos, Head de Produto Automóveis da Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil.
A New Holland revela a linha de plantadeiras PL4000
A New Holland apresentou sua nova linha de plantadeiras, a PL4000, que amplia ainda mais o portfólio de soluções da marca voltadas para todos os perfis de agricultores, principalmente os pequenos e médios produtores.
“Este segmento de plantadeiras menores e semeadeiras tem um enorme potencial de mercado e a nova linha de produtos da New Holland irá dar mais opções ao agricultor para escolher o produto ideal para a sua operação agrícola. Essas novas plantadeiras são mecânicas, com distribuidor de prato ou vácuo, de 7 a 13 linhas, rígidas ou articuladas, com caixa suspensa/pipoqueira e marcador”, explica Eduardo Kerbauy, vice-presidente da New Holland para a América Latina.

13/09/2024
Fiat Titano e o desafio para ser protagonista
Certamente o sucesso das picapes Strada e Toro no mercado brasileiro fez a Fiat decidir pela venda da Titano por aqui, modelo que tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar durante a última semana e que tem o desafio de ser protagonista em um segmento dominado há alguns anos por modelos já tradicionais.
A picape Fiat Titano disputa espaço com as picapes Hilux, Ranger, S10, L200 Triton, Frontier e Amarok
No acumulado do ano até o mês de agosto, e considerando que a Fiat Titano foi apresentada no Brasil na segunda quinzena de março, a picape avaliada por nós teve 2,4 mil unidades emplacadas, sendo, portanto, a que tem o menor volume do segmento.
Lidera o segmento a Toyota Hilux, com 31,7 mil, seguida por Ford Ranger (18,2 mil), Chevrolet S10 (16,6 mil), Mitsubishi L200 Triton (7,5 mil), Nissan Frontier (7 mil) e Volkswagen Amarok (3,6 mil). Como se vê, o desafio da Fiat Titano não é pequeno.
Para competir com as fortes Hilux, Ranger, S10, L200 Triton, Frontier e Amarok, a Fiat foi buscar um nome inspirado na entidade da mitologia grega que enfrenta Zeus e os demais deuses do Olimpo. O nome Titano ainda tem vínculo com o metal titânio, que possui alta resistência e durabilidade.
A picape é oferecida nas de entrada Endurance, intermediária Volcano, e a topo Ranch. Projeto global da Stellantis, dona de algumas marcas, entre elas a Fiat, a Titano tem na sua origem a picape Peugeot Landtrek, que é comercializada no Chile, por exemplo.
O painel da Fiat Titano conta com cluster com tela digital colorida 4.2” e central multimidia de 10”, voltados para o motorista
Para o Brasil o modelo recebeu novas suspensões, coxins de cabine, rodas, bancos e calibrações específicas para garantir conforto sem perda da capacidade off-road, além de maior distância do solo e aderência.
Todas as versões são equipadas com o motor 2.2l Turbodiesel de 180 cavalos de potência, com 40,8 kgfm nas versões Volcano e Ranch, equipadas com câmbio automático de seis velocidades e 37,7 kgfm na versão Endurance, equipada com câmbio manual de seis velocidades.
Para otimizar a tração em qualquer condição de aderência e carga, é possível selecionar três modos de tração: 2H (2 High Speed) em que a tração fica 100% nas rodas traseiras; 4H (4 High Speed) que é utilizada quando o veículo está em terrenos desafiadores e 4H (4 Low Speed) ideal para quando é necessário maior torque, principalmente em condições extremas de off-road.
A Fiat Titano tem 5.330 mm de comprimento, 2.221 mm de largura (com espelhos), 1.898 mm de altura (com barras longitudinais), 3.180 mm de distância entre eixos e o maior volume de caçamba da categoria com 1.314 litros. Ainda possui 235 mm de distância do solo, 29° de ângulo de entrada e 27° de ângulo de saída.
A Titano também conta com rodas de liga-leve de até 18”, que além de darem um ar mais robusto à picape, também possuem grande funcionalidade na utilização off-road e ao carregar cargas mais pesadas.
No design a Fiat Titano tem a frente composta pela nova grade, que antecipa a linguagem de design da marca e a nova interpretação da Fiat Flag. A assinatura dos faróis DRL LED e o skidplate completam o visual frontal do modelo. Externamente, o conjunto de maçanetas e retrovisores cromados, de gosto um pouco duvidoso.
A picape Fiat Titano é oferecida nas de entrada Endurance, intermediária Volcano, e a topo Ranch
Por dentro a Fiat Titano oferece 27 litros de porta-objetos, divididos de forma inteligente para facilitar o dia-dia do motorista e passageiros com espaços para armazenamento até abaixo dos bancos. Também há ganchos retráteis nas costas dos bancos dianteiros, que podem ser usados para pendurar bolsas ou mochilas de até 4 quilos, que evitam que o objeto caia durante a condução.
O painel conta com cluster com tela digital colorida 4.2” e central multimidia de 10”, voltados para o motorista, o que garante ainda mais praticidade no uso e funcionalidade. Além disso, ainda é possível conectar e carregar dispositivos eletrônicos através das duas entradas USB acessíveis diretamente no console central. O volante multifuncional é em couro e traz o Fiat Script.
Os bancos são de couro com costuras e os assentos dianteiros possuem ajuste elétrico, inclusive para o passageiro, garantindo um conforto extra. Já os traseiros, são modulares e podem ser rebatidos, o que permite capacidade de transporte de até 100 quilos atrás da segunda fileira de bancos.
A Fiat Titano vem bem equipada em relação à tecnologia trazendo tudo que o cliente precisa, como a central multimídia de 10” que pode ser personalizada e navegação embarcada TomTom, que facilita o acesso as várias configurações do carro, além de contar com Apple Carplay e Android Auto, para conexão com o celular.
Conta ainda com ar-condicionado digital dual zone e keyless entry’n go (chave presencial com partida por botão). Além disso, traz também alerta de posição do volante, que avisa e orienta o motorista para alinhar a direção antes de sair com o carro, útil para evitar pequenas colisões ao sair de vagas.
A câmera 360° off-road, além de auxiliar o motorista na hora de estacionar, é ativada automaticamente quando obstáculos são detectados durante a direção. Tudo isso graças às quatro câmeras distribuídas no exterior do veículo, que garantem que esteja pronta para enfrentar qualquer terreno.
Em relação à segurança, a Titano conta com seis airbags, sete alças de segurança e recursos que auxiliam para uma direção mais segura. Além disso, a picape traz alerta de saída de faixa, que, por meio de uma câmera, reconhece linhas contínuas ou descontínuas, analisa a imagem e aciona um alerta visual e sonoro em caso de desvio de direção.
Outra funcionalidade é o “Hill Descent Control” (HDC), assistente para descidas que permite um controle perfeito e seguro da Titano e da sua trajetória em declives acentuados. O sistema permite a descida do veículo em baixa velocidade, proporcionando mais controle e segurança.
A Nova Fiat Titano conta também com detector de pressão dos pneus (TPMS). O recurso garante que o motorista seja informado continuamente em caso de perda de pressão em um ou mais pneus diretamente na tela da picape, além de avisar sobre um possível furo antes que o pneu esvazie totalmente. Esta é uma vantagem em termos de segurança fora de estrada e ajuda a manter a pressão ideal para controlar o consumo de combustível.
Para completar, a Titano é equipada com ESP (Electronic Stability Program), que garante maior estabilidade e segurança na condução, assistente de partida em rampa (hill start assist), controle de tração e o Trailer Swing Control, que traz estabilidade para o reboque. O ABS com EBD (Antilock Braking System com Electronic Brakeforce Distribution) é outro recurso que contribui para a segurança no veículo, garantindo uma frenagem mais eficiente e segura.
A nova picape da Fiat está disponível nas cores metálicas Vermelho Tramonto, Preto Carbon e Prata Billet, além da sólida Branco Ambiente e é possível conferir um vídeo com a picape nesse link https://youtu.be/tSf8Jtg6gVQ.
Notas Rápidas, por Sérgio Dias
Foton inicia venda do Aumark S 315 MT no Brasil
A Foton inicia em setembro no Brasil as vendas do caminhão semileve Aumark S 315 MT, importado da China, com Peso Bruto Total (PBT) de 3.500 quilos e preparado para atender pequenas, médias e grandes empresas que realizam operações logísticas tanto em áreas urbanas como através de rodovias.
O Foton Aumark S 315 MT é equipado com motor Cummins 2.5, que entrega 150 cavalos de potência e torque de 400 Nm, combinado com uma transmissão manual de cinco marchas da alemã ZF. O Aumark S 315 MT custará a partir de R$ 240 mil, o que o posiciona como uma opção competitiva e acessível no segmento de caminhões semileves.
Mercedes-Benz revela o off-road Atego 3133 6×4
Para cobrir segmentos que antes eram atendidos pelo caminhão Axor, a Mercedes-Benz apresentou o Atego 3133 6×4, projetado para versões plataforma, basculante e betoneira para construção civil, mineração, apoio no campo e outras aplicações.
“O Atego 3133 6×4 é um extrapesado que traz toda a qualidade e robustez dos caminhões off-road Mercedes-Benz, com a alma do Arocs. Ouvindo os pedidos dos clientes e também dos motoristas, esse caminhão chega ao mercado com o objetivo de substituir o antigo Axor 3131 e ampliar sua gama de modelos e aplicações, trazendo soluções para as severas aplicações fora de estrada”, explica Jefferson Ferrarez, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil.
Librelato chega a 43 pontos de vendas no Brasil
A Librelato alcançou a marca de 43 pontos de vendas de implementos rodoviários no País com a nova concessionária Rotabraz. Localizada em Cascavel, a unidade abrange ao todo 79 cidades do Paraná, aumentando a presença da implementadora.
“Nosso foco é entregar soluções de alto nível para os clientes e atender plenamente às demandas dos transportadores na região, mantendo a excelência e qualidade que já são marcas da Librelato”, diz Silvio Campos, Diretor Comercial e de Marketing da Librelato.
New Holland apresenta melhorias na tecnologia digital
A New Holland informou que a plataforma FieldOps e o recurso Connectivity Included passam a fazer parte da oferta da marca. Projetados para ajudar os clientes a terem uma experiência perfeita nas plataformas digitais e conectadas da New Holland.
“Com esses avanços em nosso ecossistema digital aberto, acrescentamos novos marcos em nossa jornada de inovação global contínua para tornar as operações diárias mais eficientes e produtivas para os agricultores. Esses projetos são projetados 100% em torno de nossos clientes e revendedores para fornecer dados e ajudá-los a aumentar a produtividade e reduzir custos”, afirmou Carlo Lambro, presidente da New Holland.
Mercado tem dois novos modelos de pneus para o segmento 4×4
A GT Radial, atenta ao segmento 4×4 que não para de crescer no Brasil, apresentou para o mercado de reposição os novos pneus Savero M/T Pro e o Savero A/T Pro.
No Brasil, a distribuição dos pneus GT Radial para o mercado de reposição é de responsabilidade da Magnum Tires, parceira da marca há cerca de 30 anos, presente em todo o território nacional com 60 unidades próprias e três grandes centros de distribuição.
Citroën apresenta versão inédita do C3
A Citroën apresentou o C3 YOU!, versão inédita que acelera de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos e tem preço a partir de R$ 95.990,00. O modelo topo de linha estreia o motor Turbo 200 de até 130 cavalos de potência com a transmissão CVT de sete marchas e três modos de condução.
“O lançamento do Novo Citroën C3 YOU! reforça a acessibilidade, que é um dos pilares da marca, com ainda mais desempenho. Além disso, ele reúne, em um só conjunto, muita performance, eficiência, espaço interno e toda a versatilidade do único hatch com atitude SUV do mercado”, afirma Felipe Daemon, Vice-Presidente da Citroën para a América do Sul.
Volkswagen apresenta linha Amarok V6 2025 com atualizações
A Volkswagen apresentou para o mercado brasileiro a linha Amarok V6 2025 com atualizações para tentar melhorar suas vendas, afinal no acumulado do ano até o mês de agosto a picape da fabricante alemã só vendeu mais que a recém-lançada Fiat Titano, perdendo para as Nissan Frontier, Mitsubishi L200 Triton, Chevrolet S10, Ford Ranger e a líder Toyota Hilux.
A difícil missão cabe às Comfortline, Highline e Extreme, todas cabines duplas e equipadas com o motor 3.0 V6 com 258 cavalos de potência – com a função overboost pode entregar até 272 cavalos de potência. Com transmissão automática de oito velocidades a picape acelera de 0 a 100 km/h em oito segundos.
Ford revela linha Territory 2025
A Ford revelou e iniciou as vendas do Territory 2025, SUV médio que recentemente passou por uma renovação e chega com preço a partir de R$ 212 mil na versão única Titanium.
Seu motor 1.5 EcoBoost com 169 cavalos de potência tem um desempenho refinado e silencioso, acoplado à transmissão automática de dupla embreagem banhada a óleo de sete velocidades. Ele é o único da categoria com quatro modos de condução, Normal, Serra/Colina, Eco e Esportivo, que ajustam o veículo automaticamente a diferentes condições de rodagem.
Porsche revela o exclusivo 911 Turbo 50 Years
A Porsche apresentou o 911 Turbo 50 Years para comemorar o 50º aniversário do 911 Turbo, combinando desempenho excepcional e os melhores materiais com elementos de design exclusivos.
O Porsche 911 Turbo 50 Years é baseado no 911 Turbo S que está em produção desde 2019. Seu motor boxer biturbo de 3,7 litros com geometria variável das turbinas (VTG) entrega 650 cavalos de potência e 800 Nm de torque.
SVD Transportes acelera exportação brasileira de caminhões
A SVD Transportes é uma empresa especializada no transporte de caminhões zero quilômetro e atua na logística de veículos desde os pátios das montadoras até concessionárias em todo o País, bem como para os portos de exportação, além de transporte terrestre para Argentina, Chile, Paraguai, Peru e Uruguai.
“Nossos clientes sabem que seus produtos chegarão com segurança, no prazo combinado e com todos os trâmites burocráticos resolvidos, sem nenhuma intercorrência que possa travar o processo”, comenta Roberto Trindade, CEO da SVD.

06/09/2024
Fiat Strada conhece o atalho para a liderança
A Fiat Strada parece não sentir as constantes mudanças que atingem a indústria automobilística e nos anos de 2021, 2022, 2023 foi o veículo mais vendido do Brasil. E, considerando os cinco primeiros meses de 2024, o modelo que passou pela nossa garagem na última semana quer se manter no topo.
O destaque da linha Fiat Strada 2025 segue sendo o motor Turbo 200 Flex
Há muitos anos a Strada já era líder em seu segmento. Para seguir nessa posição de liderança de mercado a Fiat fez mudanças no design da picape em 2024, acrescentou a opção de motorização turbo flex com transmissão automática e o resultado são 49 mil emplacamentos até maio, contra 48,1 mil do segundo colocado, o Volkswagen Polo.
Uma das grandes vantagens da linha Fiat Strada 2025 é a sua variedade de versões. Oito no total: Endurance Cabine Plus 1.3 Firefly, Freedom Cabine Plus 1.3 8V Flex, Freedom Cabine Dupla 1.3 8V Flex, Volcano Cabine Dupla 1.3 8V Flex, Volcano Cabine Dupla 1.3 8V AT Flex, Ranch Cabine Dupla 1.0T AT 12V Flex e a que avaliamos, Ultra Cabine Dupla 1.0T AT 12V Flex.
A picape é equipada com recursos como controle eletrônico de estabilidade, que corrige automaticamente as saídas dianteiras e traseiras
O destaque da linha Fiat Strada 2025 segue sendo o motor Turbo 200 Flex, propulsor com mais potência e torque que fez sua estreia no Brasil equipando o Pulse e faz parte da premiada família de motores turbo flex desenvolvida pela Stellantis.
Com potência de 130 cavalos com etanol, 125 cavalos com gasolina e torque de 200 Nm, esse motor acelera as versões equipadas com ele de 0 a 100km/h em apenas 9,5 segundos.
As versões Ranch Cabine Dupla 1.0T AT 12V Flex e Ultra Cabine Dupla 1.0T AT 12V Flex equipadas com o motor turbo flex contam com o botão Sport no volante. Com seu acionamento, todo o ajuste da picape é alterado para uma maior sensibilidade do pedal acelerador.
As versões Ultra e Ranch tem na dianteira nova grade frontal, novo para-choque integrado e novos faróis de neblina em LED
O motor Turbo 200 Flex é sempre combinado com o câmbio automático CVT com opção de sete marchas e três modos de condução: Automático, Manual e Sport.
Todas as outras versões são equipadas com o motor 1.3 Firefly, com transmissão que pode ser manual de cinco velocidades ou automática CVT. Com nota A de consumo pelo Inmetro, ele é um dos mais eficientes e econômicos do segmento e faz até 14,2 Km/l na estrada. Além disso, são 107 cavalos de potência e 134 Nm de torque com etanol e 98 cavalos e 129 Nm quando abastecido com gasolina.
Outra novidade com a nova geração da Fiat Strada e que está presente na linha 2025 é a versão Ultra. Com mais esportividade, ela está no topo da linha do modelo, junto com a Ranch.
A Ultra se destaca pela sua exclusividade. A grade possui friso vermelho, o que traz ainda mais diferenciação ao visual do modelo. Por dentro, os bancos dianteiros levam a escrita com nome da versão bordada em vermelho.
A linha Fiat Strada 2025 traz externamente nas versões Ultra e Ranch dianteira com nova grade frontal, novo para-choque integrado, novos faróis de neblina em LED e novo skidplate. Em ambas as versões a grade traz também o distintivo da Fiat.
Além disso, a Fiat Strada 2025 nas versões Ultra e Ranch ganha uma dose extra de conforto com novos bancos de couro e novos painéis de porta com detalhes em couro. Para completar, traz nova rodas na Ultra, Ranch e Freedom.
Por dentro, ganha novo volante com Fiat Script em todas as versões e novos painéis de porta com detalhes em couro. A picape também conta com sistema multimídia UCONNECT 7, que oferece conectividade avançada com Wireless Android Auto e Apple CarPlay. Para completar, conta com ar-condicionado digital automático e carregador sem fio.
A linha Fiat Strada 2025 é equipada com recursos como controle eletrônico de estabilidade, que corrige automaticamente as saídas dianteiras e traseiras, e o sistema Hill Holder, que mantém o freio acionado automaticamente por aproximadamente dois segundos ao arrancar em ladeiras e em ré em manobras.
Ainda há TC+ (Traction Control PLus), que faz o controle eletrônico do eixo de tração em situações leves de off-road, freando a roda que tiver menos tração e proporcionando maior aderência e desempenho em terrenos desafiadores.
Outros destaques são sua capacidade de carga, ideal tanto para quem utiliza o veículo para trabalho quanto para lazer. As opções de cabine plus carregam até 720 quilos e 1.354 litros. Já as de cabine dupla oferecem 650 quilos e 844 litros. A capacidade de reboque é de 400 quilos.
Uma das suas melhores funcionalidades também está na modularidade, já que contém quatro ganchos inferiores e seis superiores de fixação na caçamba, o que garante ainda mais segurança no transporte de cargas. Vale ainda mencionar a sua altura mínima do solo entre 185 mm e 214 mm, variando de acordo com a versão, e seus ângulos de entrada e saída, com 23 graus e 29 graus, respectivamente.
Confira um vídeo com a linha Fiat Strada em https://youtu.be/3IXEkQ7JwXY.
Notas Rápidas, por Sérgio Dias
Volkswagen AG dá mais um passo rumo à descarbonização
O Volkswagen AG e a Vulcan Green Steel assinaram um MoU – Memorando de Entendimento para uma parceria para o aço de baixo carbono, um elemento chave da estratégia de aço verde da Volkswagen.
Serão cobertas até 300 mil toneladas das necessidades anuais de aço da Europa. Os volumes de aço de baixo carbono que a Volkswagen AG espera encomendar cobrirão uma proporção significativa das necessidades totais de aço e serão usados pelas instalações de produção do Grupo a partir de 2027.
BMW consegue melhorar o M4 GT3 EVO
O BMW M4 GT3 EVO ficou ainda melhor. Os engenheiros da BMW M Motorsport trabalharam intensamente para tornar o seu carro-chefe nas corridas de GT mais veloz após algumas atualizações técnicas.
Exclusivo para as pistas, caso o M4 GT3 estivesse à venda nas concessionárias da BMW espalhadas pelo mundo, inclusive aqui no Brasil, o modelo custaria 578 mil euros, ou cerca de R$ 3,3 milhões numa conversão direta.
Suzuki Hayabusa 25th Anniversary Edition estreia no Brasil
A Suzuki Motos do Brasil apresentou a Hayabusa 25th Anniversary Edition, edição comemorativa do 25º aniversário do maior ícone da marca. São apenas 60 unidades numeradas, que chega à rede de concessionárias ainda neste mês de junho, com boa parte delas já vendidas.
“A série Hayabusa tem sido um modelo emblemático e com fãs em todo o mundo. Gostaríamos de expressar a nossa mais profunda gratidão por este modelo poder comemorar o seu 25º aniversário e por ter sido continuamente amada por todos durante todo esse tempo”, disse Toshihiro Suzuki, presidente da Suzuki Global..
Mercedes-AMG lança o GT 63 S E PERFORMANCE no Brasil
A Mercedes-Benz lança no mercado brasileiro um novo modelo de sua marca de alta performance Mercedes-AMG: o GT 63 S E PERFORMANCE, que tem preço a partir de R$ 1.634.900,00 e é equipado com a novíssima tecnologia híbrida de alta performance.
AMG GT 63 S E PERFORMANCE é o mais potente AMG produzido em série de todos os tempos. O design expressivo na dianteira, carroceria marcante, cabine rebaixada e traseira dinâmica destaca os genes esportivos do cupê de quatro portas. Outro destaque é o para-choque dianteiro, que parece ser moldado a partir de uma única peça.
Ducati Diavel V4 estreia no Brasil com preço a partir de R$ 140 mil
A nova Diavel V4 é resultado da iniciativa da Ducati de introduzir o motor V4 Granturismo de 1.158 cc, com seus 168 cavalos de potência e 12,8 kgfm de torque na linha Diavel.
Os exclusivos conjuntos de luzes dianteiras e traseiras e os piscas, todos full-LED, também contribuem para a aparência inconfundível da Diavel V4. O DRL dianteiro muda de forma, com um perfil de duplo C que evolui a partir da característica estilística anterior.
GWM confirma qual vai ser o primeiro carro produzido no Brasil
A GWM confirmou qual será o primeiro modelo que será produzido na sua em Iracemápolis, interior do Estado de São Paulo: o SUV híbrido Haval H6 no segundo semestre de 2024. Modelos pré-série saem da Planta de Iracemápolis no segundo semestre de 2024
Dentro desse cronograma, serão realizadas nos próximos meses as contratações e o treinamento dos funcionários que serão responsáveis pela fabricação dos veículos. Apenas ao final dessa fase de preparação da planta de Iracemápolis para operação industrial é que terá início a montagem dos veículos destinados ao mercado brasileiro, programada para o primeiro semestre de 2025.
“Campus John Deere” oferece mais de 30 cursos gratuitos
A John Deere lançou o “Campus John Deere”, uma plataforma de educação online aberta ao público. Com o objetivo de democratizar o acesso ao conhecimento especializado sobre as áreas de atuação da companhia e as etapas do ciclo produtivo agrícola, ela disponibiliza todas as aulas gratuitamente até o final deste ano.
“Hoje, contamos com 28 milhões de pessoas na cadeia do agronegócio. O objetivo da John Deere é apoiar a formação de grande parte dessas pessoas. Sabemos que o conhecimento tem um papel transformador, por isso o Campus John Deere representa uma grande oportunidade de mudar vidas e fortalecer o mercado”, explica Júlia Carraro Pereira, líder de Programas para Clientes e Comunidades na John Deere.
Gilbarco Veeder-Root apresenta o webinar “Academy By GVR”
A Gilbarco Veeder-Root apresenta o webinar Academy By GVR, uma experiência remota que irá ajudar clientes e parceiros a impulsionarem seus negócios.
O Academy By GVR oferecerá uma série de webinars interativos, dois por mês até novembro, nos quais a empresa explorará as últimas tendências e tecnologias do setor, proporcionando aos participantes insights práticos sobre diversos temas.
Nissan deixa a Frontier Attack 2025 mais esportiva
A Nissan apresentou a versão Attack da linha Frontier 2025, que chega com novidades estéticas que deixam seu design mais agressivo e esportivo com preço a partir de R$ 266.590,00. Seu motor é um 2.3 16V biturbo a diesel com 190 cavalos de potência.
As novidades visuais da Frontier Attack 2025 estão, principalmente, no exterior. Os quatro para-lamas ganham molduras escuras exclusivas. Já o para-choque traseiro passa a ser preto e o dianteiro ganhou apliques em preto para criar um aspecto de fusão com a grade.
ZF LIFETEC muda posição do airbag no volante
A ZF LIFETEC decidiu mudar o que, desde a sua introdução para o condutor na década de 1980, tem um lugar permanente no centro do volante: o airbag. “Com este novo conceito, possibilitamos liberdade de design para volantes sem comprometer a segurança”, explica Harald Lutz, Chefe de Desenvolvimento da ZF LIFETEC.
Em caso de acidente, o airbag do condutor é acionado a partir da parte superior do volante, através do aro superior, em direção ao condutor. Esta nova posição de instalação do airbag permite que o raio horizontal, incluindo o cubo, tenha um design semelhante ao de um smartphone.

14/06/2024
Ram Rampage causa tumulto entre os concorrentes
A Ram Rampage 2024 foi apresentada para o mercado brasileiro no segundo semestre do ano passado para concorrer no segmento de picapes compactas-médias com as Fiat Toro, Chevrolet Montana, Renault Oroch e Ford Maverick. O resultado é que o modelo que passou pela nossa garagem na última semana já ocupa a segunda posição no ranking.
Picape Ram Rampage com preço a partir de R$ 252 mil já é a segunda mais vendida do Brasil
Produzida no Brasil e atrás apenas da Fiat Toro, a Ram Rampage é oferecida nas versões Rebel, com preço a partir de R$ 252 mil; Laramie, com preço a partir de R$ 263 mil e que agora conta com o acabamento Night Edition; e R/T, com preço a partir de R$ 290 mil.
Um dos destaques da linha Ram Rampage 2024 é o motor turbo Hurricane 4 – que agora também equipa os Jeeps Compass e Commander. São 272 cavalos de potência e 400 Nm de torque gerados pelo propulsor dois litros e quatro cilindros em linha a gasolina.
Essa motorização na versão R/T, a mais esportiva de todas e que avaliamos, acelera a Rampage de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos e tem velocidade máxima limitada de 220 km/h. Nas versões Rebel e Laramie o desempenho é um pouco inferior, com o 0 a 100 km/h em 7,1 segundos e velocidade máxima de 210 km/h.
Quando a versão é equipada com este motor, a Rampage conta com escapamento duplo que, na versão R/T, produz um som ainda mais instigante, que é possível ouvir na abertura desse vídeo https://youtu.be/Teuiz1YMGtg.
No volante da Rebel e da Laramie há o botão Sport, que altera o visual do quadro de instrumentos digital, torna mais rápidas as respostas de acelerador e direção e programa as trocas de marchas em giros mais altos. Na R/T, esse comando leva o nome da versão e altera ainda mais esses pontos.
Na traseira, as lanternas trazem grafismos que, quando iluminados, remetem à bandeira dos Estados Unidos da América
A outra motorização que equipa apenas as versões Rebel e Laramie é o Multijet Turbo Diesel, de dois litros, que entrega 170 cavalos de potência e 380 Nm de torque, capaz de ir de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos e atingir até 186 km/h.
Todas as versões da Ram Rampage, independente da motorização, são equipadas com a transmissão automática com seletor giratório de nove velocidades da alemã ZF, além da opção de trocas manuais através de aletas no volante. A tração é sempre 4×4 automática, que distribui a força entre os dois eixos, com opção de reduzida por meio de um botão no console central.
A versão Rebel tem visual off-road, com o uso extensivo de peças externas com acabamentos preto e grafite. As rodas e a grade, em formato trapezoidal, têm desenho exclusivo. Na Rampage Laramie, predominam os acabamentos cromados e prateados em peças como grade dianteira, molduras dos vidros, capas dos retrovisores, maçanetas, logotipos, rodas e para-choque traseiro.
A R/T, conta com uma mescla de componentes na cor da carroceria e preto brilhante. Destaque ainda para o teto pintado em preto, as grandes faixas no capô e o emblema da versão nos para-lamas traseiros e nas faces das rodas também exclusivas.
Vale ressaltar ainda a atenção colocada nos detalhes da Rampage, como nos conjuntos óticos, ambos inteiramente de LED. Na frente, os faróis têm assinatura marcante e as setas são dinâmicas, com a luz se movimentando de dentro para fora. Ainda nos faróis, eles contam com um projetor de função dupla, responsável pelo farol baixo e alto. E os faróis de neblina também são em LED.
O painel de instrumentos é revestido em couro, assim como o painel de portas
Na traseira, as lanternas trazem grafismos que, quando iluminados, remetem à bandeira dos Estados Unidos da América, com listras vermelhas e a luz de ré formando o retângulo das estrelas. Ambos os conjuntos óticos ainda possuem um welcome movement ao ligar a picape.
No interior da Rampage, os bancos criam a sensação de poltrona de sala de estar. Tudo com um nível muito alto de acabamento, como se vê na escolha de materiais nobres como couro perfurado em todas as versões. Na R/T o suede é exclusivo e conta com costuras vermelhas para incrementar ainda mais o visual esportivo.
O ar-condicionado é sempre digital, de duas zonas, e ainda inclui saídas para os passageiros de trás. A luz ambiente é em LED e no sistema de som pode ser o premium Harman Kardon, que conta com 10 falantes distribuídos na cabine, sendo um deles um subwoofer de 6” localizado abaixo do banco do passageiro.
O painel de instrumentos é revestido em couro, assim como o painel de portas, o apoia braço central e o volante multifuncional com ajuste de altura e profundidade.
Na versão Rebel, o revestimento do painel de instrumentos é revestido em couro preto, na Laramie em couro marrom e na R/T em suede. Além deste cuidado, painel de porta dianteiro e a parte superior do painel de instrumentos são de toque macio, o que ajuda inclusive a reduzir o ruído interno na cabine.
No interior da Rampage, os bancos criam a sensação de poltrona de sala de estar
A Ram Rampage conta com 22,6 polegadas de telas. São 10,3” do quadro de instrumentos full digital e 12,3” do monitor da central multimídia Uconnect. Além do tamanho e da definição da tela, o sistema se destaca pelo uso intuitivo e pela quantidade de recursos, como conexão sem fio para Android Auto e Apple CarPlay e possibilidade de parear dois smartphones ao mesmo tempo.
No console central, outro ponto alto é o RamCharger, carregador de celular por indução com saída de ar para resfriar o telefone. Falando em carregamento, são seis portas USB, sendo três do tipo C, espalhadas pela cabine. Vale lembrar que duas dessas estão posicionadas em um porta-objetos localizado abaixo do console central.
Em relação às principais dimensões externas, a Rampage tem 5.028 mm de comprimento, 1.886 mm de largura, 1.780 mm de altura, 2.994 mm de entre eixos e 264 mm de vão livre entre os eixos.
A capacidade de carga é de 1.015 quilos nas configurações a diesel, 750 quilos com o propulsor a gasolina, conta com revestimento plástico em todas as versões e tem 980 litros de capacidade volumétrica. A caçamba conta com abertura elétrica por um botão na chave, tem amortecimento, para baixar com suavidade e facilitar o levantamento, e iluminação interna em LED.
Em todas as versões da Ram Rampage os freios são a disco ventilados nas quatro rodas, com 305 mm de diâmetro na frente e 320 mm atrás. O freio de estacionamento é eletrônico e tem o recurso Auto Hold, facilitando a vida do motorista em trânsito pesado.
Nos aclives, há ainda o assistente para partida em rampa. Também de série em todas as versões há o recurso Hill Descent Control (HDC), para descidas íngremes no off-road.
Notas Rápidas, por Sérgio Dias
Scania amplia oferta de caminhões a gás com lançamentos
A Scania apresentou um novo caminhão a gás de 460 cavalos de potência na versão 6×2, que em conjunto com a inédita tração 6×4 no gás e a potência de 420 cavalos, pode atender a cadeia do Agro, formada pelos segmentos agrícola, madeira e de toda a cadeia sucroenergética.
“Além dos oito cilindros laterais tradicionais, estamos ampliando a autonomia justamente com mais dois. Ele poderá percorrer até 650 quilômetros, rodando com maior autossuficiência pelas rotas já viabilizadas dos corredores azuis, até postos localizados estrategicamente para o reabastecimento”, diz Marcelo Gallao, diretor de Desenvolvimento de Negócios da Scania Operações Comerciais Brasil.
Iveco Bus apresenta a versão híbrida do ônibus Crossway  
A Iveco Bus adicionou um novo modelo à sua linha de soluções em operações de transporte, reduzindo ainda mais a pegada de carbono. A nova versão híbrida do ônibus intermunicipal Crossway é compatível com combustíveis renováveis XTL – XX-To-Liquid, sendo equipada com um motor Cursor 9, em conformidade com a norma Euro VI Step E.
Sem informação de disponibilidade no mercado brasileiro, o novo modelo é oferecido em três comprimentos: com 10,8, 12 ou 13 metros, nas versões POP e LINE. Sua produção acontece na fábrica da Iveco Bus localizada na em Vysoké Myto, na República Tcheca.
Luiz Alberto Pandini detalha em livro vitória marcante de Ayrton Senna
O jornalista Luiz Alberto Pandini apresenta no livro “A obra-prima de Senna e outras histórias de um repórter nas pistas” os bastidores do GP da Europa e outras passagens de Ayrton Senna na temporada de 1993. Histórias de outros personagens das pistas também são contadas na obra.
Em 20 capítulos, Pandini conta histórias diversas acumuladas ao longo de 35 anos de carreira, boa parte deles atuando diretamente no segmento de esportes a motor. Para comprar o livro basta acessar www.gullivereditora.com.br. Preço: R$ 69,90 mais frete.
Ventura faz lançamento específico para o segmento do agronegócio
A Ventura apresenta para o mercado brasileiro o LH1100D, UTV que pode se adaptar a qualquer tipo de propriedade rural, atendendo dos microprodutores às grandes propriedades com sua caçamba que leva 605 quilos de carga.
O modelo tem estrutura tubular para segurança dos passageiros, suspensão independente com curso de 151 mm na dianteira e 146 mm na traseira, interruptor eletrônico para acionamento da tração 4×4, transmissão automática tipo CVT, com duas velocidades, mais marcha a ré.
Honda convoca para recall 35.841 veículos no Brasil
A Honda Automóveis convoca os proprietários de 35.841 automóveis a comparecerem a uma das concessionárias autorizadas da marca para realizar a inspeção e, se necessário, reparo da bomba de combustível. Algumas unidades podem apresentar falhas, interrompendo o fluxo de combustível até o motor, podendo desligá-lo com o veículo em movimento.
A consulta à necessidade do reparo deve ser feita no link www.honda.com.br/recall. O agendamento pode ser efetuado pelo mesmo endereço eletrônico ou pela Central de Atendimento: 0800-701-3432 (segunda a sexta-feira, das 08h às 20h e sábado, das 09h às 14h – horário de Brasília).
Mitsubishi L200 Triton Sport ganha série especial e limitada Urban
A Mitsubishi amplia a linha L200 Triton Sport com a série especial Urban, limitada a apenas 200 unidades, com preço a partir de R$ 309.990,00, equipada com motor 2.4 Turbodiesel com 190 cavalos de potência e torque de 43,9 kgfm, além da transmissão automática de seis velocidades com opções para trocas sequenciais na alavanca seletora e Paddle Shifters na coluna de direção.
A picape Mitsubishi L200 Triton Sport Urban traz aparência arrojada que evoca à excelente performance e robustez da linha L200, características bastante importantes para o dia a dia no trânsito das grandes cidades e consumidores de espírito jovem. Ela é comercializada nas cores Cinza Concrete Spot, Preto Onix Peal, Branco Fuji e Azul Baikal.
Michelin confirma produção do pneu AXIOBIB 2 no Brasil
A Michelin confirmou que o AXIOBIB 2, pneu versátil para enfrentar desafios de tração, proteção do solo e produtividade, com dimensões para diversos modelos de tratores, será produzido a partir de outubro de 2024 na fábrica de Campo Grande, no estado do Rio de Janeiro.
O produto, ideal para trabalhos em lavoura e transporte agrícola, além de preparação e manutenção do solo, conta com tração elevada, maior capacidade de carga e, devido à tecnologia Ultraflex, consegue trabalhar com menor pressão de inflação, sempre adequando a pressão à carga e à velocidade, gerando ganho de produtividade.
REVO revela versão de “Combate a Incêndio” da Mitsubishi L200 Triton
A REVO apresentou uma versão da Mitsubishi L200 Triton desenvolvida para o combate a incêndio. O modelo possui uma série de adaptações que a tornam imbatível nesse propósito.
Seu design ganhou um grafismo personalizado e faixas refletivas na carroceria. A caçamba foi projetada para acomodar todos os itens adaptados, como plataforma deslizante, conjunto de combate a incêndio com tanque rígido de 400 ou 600 litros, equipado com motor de 163 cc, além de dois extintores de 12 quilos, bomba costal de 20 litros, para utilização com água ou espuma, e cones de sinalização, abafadores de fogo, enxadas, pás e machados.
Aston Martin revela seu novo motor V12
A Aston Martin se comprometeu a continuar sua linhagem com motor V12 com uma obra-prima técnica e um verdadeiro líder em sua classe. O novo V12 estará presente nos modelos mais exclusivos e de disponibilidade limitada da marca, será feito à mão, em números estritamente limitados e fará sua estreia em um carro-chefe que chega no final de 2024.
“O motor V12 tem sido um símbolo de potência e prestígio, mas também é uma declaração de paixão pela engenharia e proeza técnica. Com 835 cavalos de potência e 1000Nm de torque, este motor inigualável representa nada menos do que o início de uma nova era V12 deslumbrante para a Aston Martin”, afirmou Roberto Fedeli, diretor técnico da Aston Martin.

02/05/2024
Fiat amplia portfólio no Brasil com a nova picape Titano
A Fiat convidou e fomos conhecer a picape Titano, a primeira grande novidade da marca para o mercado brasileiro em 2024 que a coloca numa situação diferente da vivida por ela no mercado de picapes: conquistar um lugar no pódio, afinal com as Strada e Toro a liderança é consolidada.
A Fiat é a marca número um em picapes há duas décadas no Brasil
“A Fiat é a marca número um em picapes há duas décadas, um dos segmentos que mais crescem no mercado. Assim, não nos acomodamos e queremos ganhar ainda mais espaço. Dessa forma, a Titano chega com a importante de missão de colocar a Fiat nas D-picapes e elevar ainda mais a participação da marca na categoria em que domina, além de colaborar fortemente para a longevidade da nossa liderança no segmento”, explicou durante o lançamento da picape Herlander Zola, vice-presidente sênior de Operações Comerciais da Stellantis no Brasil e de Veículos Comerciais Leves (LCV) para América do Sul.
Para completar o portfólio de picapes da marca e entrar em um segmento que a Fiat não participava, a Titano será oferecida nas versões de entrada Endurance, com preço a partir de R$ 219.990,00; a intermediária Volcano, com preço a partir de R$ 239.990,00 e a topo Ranch, com preço a partir de R$ 259.990,00.
Para competir com as fortes Hilux, Ranger, S10, L200 Triton, Frontier e Amarok, a Fiat foi buscar um nome inspirado na entidade da mitologia grega que enfrenta Zeus e os demais deuses do Olimpo. O nome Titano ainda tem vínculo com o metal titânio, que possui alta resistência e durabilidade.
O painel da Fiat Titano conta com cluster com tela digital colorida 4.2” e central multimidia de 10”
Projeto global da Stellantis, dona de algumas marcas, entre elas a Fiat, a Titano tem na sua origem a picape Peugeot Landtrek, que é comercializada no Chile, por exemplo. Para o Brasil o modelo recebeu novas suspensões, coxins de cabine, rodas, bancos e calibrações específicas para garantir conforto sem perda da capacidade off-road, além de maior distância do solo e aderência.
Todas as versões são equipadas com o motor 2.2l Turbodiesel de 180 cavalos de potência, com 40,8 kgfm nas versões Volcano e Ranch, equipadas com câmbio automático de seis velocidades e 37,7 kgfm na versão Endurance, equipada com câmbio manual de seis velocidades.
Para otimizar a tração em qualquer condição de aderência e carga, é possível selecionar três modos de tração: 2H (2 High Speed) em que a tração fica 100% nas rodas traseiras; 4H (4 High Speed) que é utilizada quando o veículo está em terrenos desafiadores e 4H (4 Low Speed) ideal para quando é necessário maior torque, principalmente em condições extremas de off-road.
A Fiat Titano tem 5.330 mm de comprimento, 2.221 mm de largura (com espelhos), 1.898 mm de altura (com barras longitudinais), 3.180 mm de distância entre eixos e o maior volume de caçamba da categoria com 1.314 litros. Ainda possui 235 mm de distância do solo, 29° de ângulo de entrada e 27° de ângulo de saída.
A Fiat Titano tem o maior volume de caçamba da categoria com 1.314 litros
A Titano também conta com rodas de liga-leve de até 18”, que além de darem um ar mais robusto à picape, também possuem grande funcionalidade na utilização off-road e ao carregar cargas mais pesadas.
No design a Fiat Titano tem a frente composta pela nova grade, que antecipa a linguagem de design da marca e a nova interpretação da Fiat Flag. A assinatura dos faróis DRL LED e o skidplate completam o visual frontal do modelo. Externamente, o conjunto de maçanetas e retrovisores cromados, de gosto um pouco duvidoso.
Por dentro a Fiat Titano oferece 27 litros de porta-objetos, divididos de forma inteligente para facilitar o dia-dia do motorista e passageiros com espaços para armazenamento até abaixo dos bancos. Também há ganchos retráteis nas costas dos bancos dianteiros, que podem ser usados para pendurar bolsas ou mochilas de até 4 quilos, que evitam que o objeto caia durante a condução.
O painel conta com cluster com tela digital colorida 4.2” e central multimidia de 10”, voltados para o motorista, o que garante ainda mais praticidade no uso e funcionalidade. Além disso, ainda é possível conectar e carregar dispositivos eletrônicos através das duas entradas USB acessíveis diretamente no console central. O volante multifuncional é em couro e traz o Fiat Script.
Os bancos são de couro com costuras e os assentos dianteiros possuem ajuste elétrico, inclusive para o passageiro, garantindo um conforto extra. Já os traseiros, são modulares e podem ser rebatidos, o que permite capacidade de transporte de até 100 quilos atrás da segunda fileira de bancos.
A Fiat Titano vem bem equipada em relação à tecnologia
A Fiat Titano vem bem equipada em relação à tecnologia trazendo tudo que o cliente precisa, como a central multimídia de 10” que pode ser personalizada e navegação embarcada TomTom, que facilita o acesso as várias configurações do carro, além de contar com Apple Carplay e Android Auto, para conexão com o celular.
Conta ainda com ar-condicionado digital dual zone e keyless entry’n go (chave presencial com partida por botão). Além disso, traz também alerta de posição do volante, que avisa e orienta o motorista para alinhar a direção antes de sair com o carro, útil para evitar pequenas colisões ao sair de vagas.
A câmera 360° off-road, além de auxiliar o motorista na hora de estacionar, é ativada automaticamente quando obstáculos são detectados durante a direção. Tudo isso graças às quatro câmeras distribuídas no exterior do veículo, que garantem que esteja pronta para enfrentar qualquer terreno.
Em relação à segurança, a Titano conta com seis airbags, sete alças de segurança e recursos que auxiliam para uma direção mais segura. Além disso, a picape traz alerta de saída de faixa, que, por meio de uma câmera, reconhece linhas contínuas ou descontínuas, analisa a imagem e aciona um alerta visual e sonoro em caso de desvio de direção.
Outra funcionalidade é o “Hill Descent Control” (HDC), assistente para descidas que permite um controle perfeito e seguro da Titano e da sua trajetória em declives acentuados. O sistema permite a descida do veículo em baixa velocidade, proporcionando mais controle e segurança.
A Nova Fiat Titano conta também com detector de pressão dos pneus (TPMS). O recurso garante que o motorista seja informado continuamente em caso de perda de pressão em um ou mais pneus diretamente na tela da picape, além de avisar sobre um possível furo antes que o pneu esvazie totalmente. Esta é uma vantagem em termos de segurança fora de estrada e ajuda a manter a pressão ideal para controlar o consumo de combustível.
Para completar, a Titano é equipada com ESP (Electronic Stability Program), que garante maior estabilidade e segurança na condução, assistente de partida em rampa (hill start assist), controle de tração e o Trailer Swing Control, que traz estabilidade para o reboque. O ABS com EBD (Antilock Braking System com Electronic Brakeforce Distribution) é outro recurso que contribui para a segurança no veículo, garantindo uma frenagem mais eficiente e segura.
A nova picape da Fiat está disponível nas cores metálicas Vermelho Tramonto, Preto Carbon e Prata Billet, além da sólida Branco Ambiente.
Confira um vídeo com a Fiat Titano aqui: https://youtu.be/tSf8Jtg6gVQ.
Notas Rápidas, por Sérgio Dias
McLaren confirma venda do Artura Spider 2025 no Brasil
A McLaren revelou o novo Artura Spider, seu primeiro conversível com trem de força híbrido de alto desempenho, segundo modelo da linha Artura e deve chegar ao Brasil no segundo semestre de 2024, por preço ainda a ser definido.
O novo Artura Spider registra peso seco de apenas 1.457 quilos, somente quilos a mais que o Artura cupê. Em combinação com os 700 cavalos de potência do trem de força híbrido de alto desempenho, isso proporciona uma relação peso/potência de 480 cv/ton.
Arrecadação do IPVA no Brasil atinge R$ 81,02 bilhões em 2023
Estudo divulgado pelo IBPT – Instituto Brasileiro de Planejamento e Tributação revela que o IPVA recolheu em 2023 o total de R$ 81,02 bilhões, demonstrando um aumento de 23,58% em sua arrecadação se comparado com 2022.
Na análise estadual é notável que São Paulo segue mais um ano, se comparado com o último resultado do estudo, na liderança da maior quantia de arrecadação do tributo, sendo R$ 28,31 bilhões, enquanto Roraima, em 2023, apresentou a menor, atingindo apenas R$ 121 milhões.
Motoristas profissionais podem evitar multas por exame toxicológico vencido
Motoristas das categorias C, D e E com a CNH vencida e motoristas das mesmas categorias com exames toxicológicos pendentes, poderão, até o fim de abril, regularizar sua situação e evitar as multas relativas ao exame. A ABTox – Associação Brasileira de Toxicologia estima que cerca de 2,3 milhões de condutores profissionais estejam com a carteira vencida.
“A oportunidade de realizar o exame toxicológico no prazo estipulado serve para que o motorista consiga tanto renovar a sua CNH vencida quanto regularizar sua situação de exame toxicológico pendente e ficar livre das penalidades” ressalta Renato Borges, presidente da ABTox.
Porsche apresenta modelo que acelera de 0 a 100 km/h em 2,2 segundos
A Porsche ampliou a linha Taycan com as novas versões Turbo GT e Turbo GT com pacote Weissach, este último construído para as pistas e dispensa os bancos traseiros em favor de uma relação peso-potência ainda melhor. O lançamento no Brasil está previsto para 2025, ainda sem preços e especificações.
O Taycan Turbo GT precisa de apenas 2,3 segundos para a aceleração de 0 a 100 km/h, ou apenas 2,2 segundos com o pacote Weissach. A aceleração de 0 a 200 km/h é de 6,4 segundos para o Taycan Turbo GT sem/com pacote Weissach.
REVO vai apresentar na LAAD 2024 sua linha completa de veículos especiais
A REVO vai participar da LAAD Security & Defence 2024, que vai acontecer nos dias 2, 3 e 4 de abril, no Transamerica Expo Center, em São Paulo, com a sua linha completa de veículos especiais para diferentes finalidades de uso.
“Nosso planejamento aponta para um crescimento expressivo do faturamento neste ano comparado ao ano passado. Participar da LAAD 2024, inclusive, é uma ótima oportunidade de mostrar nossa força e nossa capacidade de ampliar a atuação neste segmento, visto que estaremos em contato diretamente com nosso público-alvo, não só do Brasil, como de outros mercados latino-americanos”, explica Flavio Padovan, CEO da REVO.
Ônibus elétrico e-Volksbus será produzido no segundo semestre de 2024
A VWCO – Volkswagen Caminhões e Ônibus confirmou que dará início à produção de seu ônibus elétrico ainda em 2024. O modelo chamado e-Volksbus está em desenvolvimento no centro mundial de engenharia da VWCO, em Resende (RJ).
O e-Volksbus iniciou seus primeiros testes em maio do ano passado em linha com as tendências que despontam no cenário automotivo para o transporte de passageiros. O modelo apresentado no evento tem capacidade de 22 toneladas e uma autonomia de até 250 quilômetros, com sistema de carregamento voltado ao período noturno para maximizar a produtividade.
Por aplicativo será possível transferir a propriedade do veículo em São Paulo
O Detran-SP – Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo deu início ao serviço pioneiro de processamento de transferência totalmente digital de veículos automotores em todo o Estado, tornando o processo mais dinâmico e seguro.
A TDV – Transferência Digital de Veículos é 100% automatizada e São Paulo será o primeiro estado brasileiro a oferecer todas as etapas da transferência de veículos totalmente eletrônica, com todas as validações no mesmo acesso.
“Kart sobre as águas” acelera a mais de 80 quilômetros por hora
A Fibrafort, um dos maiores estaleiros da América Latina, apresentou a Focker 212, modelo de 21 pés fabricado equipado com um motor de 175 cavalos de potência e capaz de atingir o equivalente a mais de 80km/h – velocidade alta para uma embarcação deste porte.
“A Focker 212 é um projeto muito feliz, pois explora cada canto do barco com muita versatilidade para um modelo de 21 pés. Durante a navegação, parece que ele ‘gruda’ na água mesmo, como um kart”, relata o capitão de testes Marcio Ishihara e especialista em náutica de renome nacional.
Audi traz os exageros positivos do RS 6 Avant Performance para o Brasil
A Audi apresentou para o mercado brasileiro a Stationwagon, ou como dizem os antigos a “perua” RS 6 Avant Performance, que ganhou novo visual, mais equipamentos e ajustes dinâmicos que reduziram o seu peso total e deixaram o seu desempenho ainda mais esportivo.
O modelo é equipado com motor de 630 cavalos de potência, torque de 850 Nm, transmissão tiptronic de oito velocidades para o sistema de tração integral permanente quattro, acelera de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos e está disponível na rede de concessionárias da marca com preço a partir de R$ 1.213.990,00.

15/03/2024
Ford Maverick atende quem busca conforto e potência
O modelo que desembarcou na nossa garagem durante a última semana foi a picape Ford Maverick, que é comercializada no Brasil nas configurações Lariat FX4, primeira versão que chegou ao País e que tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar, e a Lariat Hybrid, que chegou depois para completar o portfólio.
Quando a Ford anunciou que iniciaria as vendas da picape Maverick no Brasil no início de 2022, por algum momento o mercado imaginou que finalmente Fiat Toro, líder absoluta de vendas, teria uma concorrente em pé de igualdade. Essa concorrência acontece apenas nas versões topo de linha – e hoje ainda tem a Ram Rampage disputando espaço.
A picape Ford Maverick tem preço a partir de R$ 225 mil
Com preço a partir de R$ 225 mil, a Ford Maverick disputa mercado com a Fiat Toro Ultra Turbodiesel 4×4 AT9, com preço a partir de R$ 213 mil e a Ram Rampage, com preço a partir de R$ 250 mil. Como se vê, tem picape compacta-média para todos os gostos e bolsos.
A versão que conhecemos e avaliamos é equipada com motor 2.0 EcoBoost de 253 cavalos de potência, transmissão automática de oito velocidades, tração AWD inteligente, cinco modos de direção e aceleração de 0 a 100 km/h na casa de sete segundos.
A linha Maverick traz os elementos de estilo da família de picapes da Ford, como capô imponente, silhueta quadrada de superfícies limpas e sólidas e rodas posicionadas para fora da carroceria. A linha de cintura e o centro de gravidade mais baixos facilitam o acesso à cabine e à caçamba. Esse desenho amplia também a área envidraçada, aumentando a interação dos passageiros com o ambiente externo.
A caçamba traz o sistema “Flexbed”, com rebaixos, pontos de amarração e acessórios
Os faróis em C unidos à grade e conectados por uma barra são outra assinatura das picapes Ford. A parte inferior do para-choque, na cor preta, incorpora dois ganchos de reboque funcionais. A traseira com uma barra conectando as duas laternas também é característica da linha. O distintivo Lariat na lateral e o emblema FX4 na traseira identificam a versão avaliada. Já a placa de licenciamento traseira foi deslocada para a direita para atender o padrão Mercosul.
A caçamba traz o sistema “Flexbed”, com rebaixos, pontos de amarração e acessórios que permitem adaptar o espaço a cada tipo de carga, além de um compartimento lateral com tomada para acessórios. A tampa vem com trava elétrica e pode ser ajustada em três posições para acomodar objetos maiores. Sua capacidade de carga é de 617 quilos e a caçamba comporta 943 litros.
O interior da Maverick combina tons escuros, cinza e ocre e tem detalhes cobreados nas saídas de ar
O interior combina tons escuros, cinza e ocre e tem detalhes cobreados nas saídas de ar, no console e nas portas para sinalizar os pontos de contato com o veículo. Os painéis de portas são esculpidos em formato de pedra, com descansa-braço dividido para acomodar uma garrafa de água.
Os bancos trazem acabamento premium e ajuste elétrico em oito posições para o motorista. Para o passageiro, o ajuste é manual em seis posições. O volante revestido em couro conta com regulagem de altura e profundidade. Entre os vários porta-objetos, o destaque é um compartimento de 73 litros sob o banco traseiro, totalmente vedado, que permite transportar até itens molhados.
O console central tem porta-objetos e descansa-braço integrados. Além do seletor rotativo de câmbio, ele reúne os comandos eletrônicos do veículo: controle de tração, freio de mão elétrico, modos de direção, start-stop, controle automático de descida e auto hold.
A Ford Maverick traz soluções desenvolvidas a partir das necessidades do cliente
O banco traseiro conta com um descansa-braço central, duas entradas USB (tipo A e C) e seu espaço pode ser usado para transportar uma bicicleta transversalmente, acomodada também pelo desenho das portas. Os tapetes em formato de bandeja facilitam a limpeza e protegem o carpete.
Os modos de condução Normal, Lama/Terra, Areia, Escorregadio e Rebocar/Transporte ajustam automaticamente o mapa de aceleração, torque, rotação na troca de marchas e sensibilidade do controle de tração e estabilidade para cada tipo de piso. Suas rodas de 17” com pneus todo-terreno 225/65 R17 garantem ótimo desempenho também nas trilhas.
Outra vantagem da Maverick é a economia de combustível: faz 8,8 km/l na cidade e 11,1 km/l na estrada. O sistema start-stop e a grade dianteira ativa contribuem para a sua eficiência categoria A do Inmetro.
A Maverick traz soluções desenvolvidas a partir das necessidades do cliente. O teclado para abertura da porta instalado na coluna B, por exemplo, pode ser usado quando se quer dar um mergulho sem levar a chave.
No quesito segurança, destaque para o assistente de frenagem automática com detecção de pedestres e ciclistas
A picape Ford Maverick é equipada com direção elétrica, ar-condicionado de dupla zona, acesso e partida sem chave, painel digital de 6,5”, para-brisa acústico, estepe de tamanho normal, alarme perimétrico com imobilizador e janela traseira com acionamento elétrico.
Além da conectividade FordPass Connect para comandos, informações e alertas remotos pelo celular, a Maverick vem com faróis de LED automáticos, sete airbags, ar-condicionado de dupla zona, assistente de frenagem autônoma com detecção de pedestres e ciclistas, auto start-stop, multimídia SYNC com tela de oito polegadas, controle de estabilidade e tração, câmera de ré e teclado para abertura das portas por código, entre outros equipamentos.
O sistema de conectividade FordPass permite dar partida remota e agendada, de qualquer lugar, para deixar a cabine na temperatura ideal na hora de sair. É possível também travar e destravar portas, checar o combustível e a pressão dos pneus, localizar o veículo, receber alertas de alarme e funcionamento, acessar o manual do proprietário e agendar serviços nas concessionárias pelo celular.
No quesito segurança, destaque para o assistente de frenagem automática com detecção de pedestres e ciclistas, que pode parar totalmente o veículo a até 50 km/h se o motorista estiver distraído – acima disso, reduz o impacto. O freio de mão elétrico conta com sistema auto hold, acionado automaticamente após 2 segundos de parada.
Ela também vem com frenagem pós-colisão, controle automático em descidas (ajustável a até 32 km/h), assistente de partida em rampa, farol alto automático e câmera de ré.
Notas Rápidas, por Sérgio Dias
Mercado aguarda com expectativa o lançamento da picape média Fiat Titano
A Stellantis vem ampliando sua ofensiva de produtos para o mercado brasileiro e da América Latina e a grande novidade desse primeiro trimestre é a picape Fiat Titano, que contará com o CenárioMT na apresentação do produto para a imprensa em março.
Com nome inspirado na entidade da mitologia grega que enfrenta Zeus e os demais deuses do Olimpo em sua ascensão ao poder, vai concorrer com Toyota Hilux, Ford Ranger, Chevrolet S10, Mitsubishi L200 Triton, Nissan Frontier e Volkswagen Amarok.
Mercedes-Benz apresenta o novo Classe E para o mercado brasileiro
A Mercedes-Benz apresentou o Classe E, o primeiro automóvel da linha no Brasil equipado com o serviço Mercedes me Connect, que proporciona uma interatividade e conectividade única entre o usuário e o automóvel.
O modelo traz em seu sistema de entretenimento MBUX a qualidade sonora de Áudio Espacial do Apple Music com suporte a Dolby Atmos. E em conjunto com o serviço Mercedes me Connect, o usuário poderá acessar suas músicas direto do aplicativo pré-instalado no automóvel e aproveitar o melhor de todas essas inovações.
Volkswagen revela detalhes do showcar Virtus Cabrio
A Volkswagen escolheu o Virtus para um projeto especial, que o transformou em um veículo exclusivo: o Cabrio, unidade que mescla atributos das versões Highline e Exclusive, com exterior pintado na cor Azul Biscay, rodas 18 polegadas com acabamento escurecido, interior com bancos, painel e apliques de porta em preto e motor 250 TSI atrelado ao câmbio automático de seis marchas.
Para a criação do carro-conceito foi feita a remoção do conjunto do teto. A partir daí, com a ausência das continuações das colunas B e C, foi preciso reforçar outros pontos do veículo, no sentido de alcançar uma boa rigidez.
Renault reduz novamente o preço do Kwid E-Tech
A Renault fez uma redução no preço do Kwid E-Tech para R$ 99.990,00, o que faz do modelo o elétrico mais acessível do portfólio da fabricante no mercado brasileiro.
O modelo é equipado com uma motorização elétrica que acelera de 0 aos 50 km/h em apenas 4,1 segundos e tem autonomia de 185 quilômetros, segundo o PBEV – Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular.
Aston Martin revela o potente e exclusivo Vantage
A Aston Martin apresentou o Vantage, modelo esportivo focado no piloto e projetado para proporcionar o máximo de emoções com a máxima confiança, suas entregas se iniciam no segundo trimestre e ainda não tem preço definido para o mercado brasileiro.
Equipado com um motor V8 biturbo de 4 litros, o Vantage tem 665 cavalos de potência, 800 Nm de torque e transmissão automática ZF de oito velocidades, capaz de acelerar o esportivo de dois lugares a uma velocidade máxima de 325 km/h e levá-lo de 0 a 100 km/h em apenas 3,4 segundos.
São Paulo ganha hub de recarga para até 20 veículos simultaneamente
A Enel X inaugurou seu primeiro hub de recargas na capital paulista, localizado no estacionamento do Shopping SP Market, na Avenida das Nações Unidas. É o maior hub de energia dentro de um shopping center no Brasil e tem capacidade para recarregar até 20 veículos simultaneamente.
“O impacto desse hub de recarga é essencial para o desenvolvimento e a evolução da eletrificação no Brasil. Ao disponibilizar mais eletropostos, reforçamos a confiança do consumidor na aquisição de veículos elétricos e participamos ativamente na remodelação do perfil de consumo, oferecendo um novo espaço que combina segurança, conforto e rapidez na recarga”, afirma Francisco Scroffa, diretor geral da Enel X.
ZF lança programa para aumentar o índice de contratação de aprendizes
A ZF lançou este ano o programa de desenvolvimento “Empodera Jovens”, com a finalidade de fortalecer a qualificação profissional para aprendizes em todas as plantas do Brasil.
“Temos um compromisso social com a educação e com as comunidades onde estamos inseridos. Por meio do ‘Empodera Jovens’, oferecemos aos jovens aprendizes uma experiência de desenvolvimento complementar à oferecida pela instituição formadora, capaz de integrar tanto aspectos profissionais, como sociais” afirma Ana Carolina Gonçalves, Vice-Presidente de Recursos Humanos para a América do Sul.
Nova geração do Porsche Taycan chega ao Brasil em 2025
A Porsche atualizou a linha Taycan e confirmou que nova geração chega ao Brasil em 2025. As novas versões têm mais potência, maior autonomia, aceleração mais rápida e carregamento mais rápido.
O modelo será oferecido em três opções de carroceria, com diferentes modificações: sedã esportivo Taycan; o versátil Taycan Cross Turismo, disponível com pacote off-road; e, em mercados específicos, o Taycan Sport Turismo. Em cada modelo, quatro opções de motorização estarão disponíveis.
Mercedes-Benz comemora 70 anos de lançamento do 300 SL Coupé
Há 70 anos a Mercedes-Benz surpreendeu o público mundial com um modelo completamente inesperado: o 300 SL. Uma característica singular eram as portas com abertura em forma de asa de gaivota, únicas em um veículo de produção na época.
Os 300 SL “Asa de Gaivota” e Roadster atraíram clientes e fãs em todo o mundo. Foram produzidas 1.400 unidades do 300 SL Coupé entres os anos de 1954 a 1957 e 1.858 da versão Roadster.

16/02/2024
Mulher de 19 anos morre em acidente entre motocicleta e picape em Sorriso (MT)
Uma mulher de 19 anos morreu em acidente entre uma motocicleta Honda Bross e uma picape Toyota Hilux, em Sorriso (MT). O acidente aconteceu por volta das 05h15 da manhã nesta sexta-feira (09) no km 14 da rodovia estadual MT-242, sentido a Nova Ubiratã.
A vítima estava conduzindo a quando se chocou brutalmente contra a camionete. Informações repassadas pela concessionária que administra o trecho, no momento do impacto a visibilidade estava comprometida devida a neblina.

Acidente com vítima fatal, nesta manhã, em Sorriso (MT). Foto: Rafael Silva/SBT- Sorriso.
Os socorristas chegaram ao local por volta das 05h30 da manhã quando foram acionados por populares que transitavam pela rodovia. Porém, constataram a morte da jovem.
A condutora a Hillux permaneceu no local durante os trabalhas da Perícia Oficial e Identificação Técnica (POLITEC).
A Polícia Civil deve instaurar inquérito para apurar os fatos.
09/02/2024
Mais de quatro mil motivos para ter uma Fiat Toro
Começo a coluna dessa semana explicando o motivo do título “Mais de quatro mil motivos para ter uma Fiat Toro”: o CenárioMT fez uma viagem e rodou mais de quatro mil quilômetros, durante 11 dias entre as cidades de São Paulo/SP e Camaçari/BA, com a Fiat Toro Ultra Turbodiesel 4×4 AT9 Diesel, versão topo que tem preço a partir de R$ 213 mil.
Além da Ultra que fizemos a viagem, a linha Fiat Toro 2024 conta com as versões Endurance e Freedom com motorização flex; Volcano com motorização diesel e flex; e Ranch e Ultra com motorização diesel. Como se vê, essa ampla variedade que atende diversos públicos contribui para o sucesso comercial da picape.
A Fiat Toro é líder absoluta no segmento de picapes compactas-médias
Líder absoluta no segmento de picapes compactas-médias, a linha Fiat Toro emplacou em 2022 49,6 mil unidades e a segunda colocada Renault Oroch 12 mil. Já em 2023 a Toro emplacou 51,3 mil unidades, a segunda colocada Chevrolet Montana 30 mil e a terceira Renault Oroch 12 mil. Portanto, mesmo com um importante concorrente a picape da Fiat não perdeu mercado.
No mercado desde 2016, a Fiat Toro transformou o mercado brasileiro de picapes com o conceito SUP, ou Sport Utility Pick-up, que combina o conforto e dirigibilidade de um SUV com a força, a robustez e a praticidade de uma picape com a capacidade para cinco pessoas e uma tonelada de carga total. Em dezembro de 2023 o modelo alcançou a marca de 500 mil unidades produzidas.
A Fiat Toro transformou o mercado brasileiro de picapes com o conceito SUP
A motorização da Fiat Toro Ultra permitiu fazer com segurança uma viagem que teve mais de quatro mil quilômetros. A versão é equipada, assim como as Volcano e Ranch, com motor diesel de 170 cavalos de potência, sempre com tração 4×4 e transmissão automática de nove velocidade da alemã ZF – com possibilidade de trocas na borboleta ao volante.
Esse conjunto garante uma autonomia de aproximadamente 800 quilômetros com o tanque cheio e permitiu, com a ajuda de todos os seus recursos, passar por situações de chuva, calor intenso, asfalto, terra e até mesmo alagamentos. Saindo de São Paulo paramos nas cidades de Téofilo Otoni/MG e Itacaré/BA e voltando de Camaçari paramos nas cidades de Vitória da Conquista/BA e Ipatinga/MG.
A outra motorização que equipa as versões Endurance, Freedom e Volcano é turbo com 185 cavalos de potência e 270 Nm de torque quando abastecido com etanol e câmbio automático de seis velocidades com tração 4×2. Trata-se também de um excelente conjunto, que certamente também atenderia muito bem uma viagem de longa distância.
A linha Fiat Toro 2024 segue com seu design sofisticado, tendo o capô com fortes vincos, para-choques com bulbar integrado, Logo Script na porção superior da dianteira e a Fiat Flag na nova grade frontal. Há ainda faróis Full LED e sistema de iluminação frontal 100% em LED, que melhora em 30% a performance dos faróis.
Na lateral destaque para a novas rodas de liga leve, exclusivas para cada versão, linha de cintura elevada e largas caixas de roda. Na traseira segue a abertura da tampa dividida em duas partes, que traz mais ergonomia ao uso – na versão Ultra que fomos até Camaçari/BA a capota marítima é de fibra.
No interior o painel de instrumentos da Fiat Toro conta com um cluster 100% digital como item de série
No interior o painel de instrumentos conta com um cluster 100% digital como item de série em todas as versões, e novo console central, ambos perfeitamente integrados a diferentes materiais e aos novos revestimentos dos bancos de tecido ou couro, dependendo da configuração. Para ampliar a conectividade a picape vem com carregador de smartphone sem fio, central multimídia de até 10,1” posicionada na vertical e uma plataforma completa de serviços.
A linha Fiat Toro 2024 vem com itens de tecnologia, como o ADAS – Sistema Avançado de Assistência ao Condutor, que conta com frenagem autônoma de emergência, aviso de mudança de faixa e comutação automática dos faróis, equipamento de auxílio ao motorista que oferece mais conforto na condução e, principalmente, segurança para condutor e passageiros.
Hotel Vila Galé Marés para descansar e repor as energias
Embora a ida até a cidade de Camaçari/BA tenha sido muito confortável com a Toro Ultra, um merecido descanso de alguns dias no hotel Vila Galé Marés, um resort all inclusive na praia de Guarajuba, com seus cinco restaurantes, seis bares, spa, sauna, hidromassagem e muito mais fez toda a diferença.
O hotel Vila Galé Marés tem 576 quartos. Destes, destacamos 432 quartos standard, que foi o que ficamos, além de outras 49 suítes, 18 chalés de categoria superior e três chalés master.
Além disso, e num local onde as atividades desportivas partilham as férias com uns bons mergulhos e ótimos dias de praia, no hotel Vila Galé Marés pode aproveitar a academia de fitness, os campos de ténis e polidesportivos ou os desportos náuticos como surf, bodyboard, windsurf ou mergulho.
Além dessas comodidades e conforto, tendo em vista a proximidade com a cidade de Salvador, distante apenas 60 quilômetros, é possível aproveitar a estadia no Hotel Vila Galé Marés para conhecer o Pelourinho, o Mercado Modelo e o centro histórico, considerado Património Mundial da Humanidade.
Serviço
Vila Galé Marés ★ ★ ★ ★ ★
Rua da Alegria, s/n – Guarajuba
CEP: 42820-586 Camaçari, BA
GPS: S12º 38′ 32.35″ – W38º 03′ 35.75″
Telefone (+55) 71 3674 8300
E-mail mares.reservas@vilagale.com e mares@vilagale.com
Notas Rápidas, por Sérgio Dias
Spin é a primeira das seis novidades da Chevrolet para o Brasil em 2024
A Chevrolet confirmou o lançamento da linha Spin 2025 ainda no primeiro trimestre de 2024 e apresentou mais detalhes do crossover de sete lugares, que dará o seu maior salto evolutivo, com inovações significativas de design, conteúdo e performance.
“O Spin sempre se destacou por atributos como o amplo espaço interno, a robustez mecânica e a relação custo-benefício. O novo modelo vai além, para surpreender e acompanhar as necessidades do consumidor”, diz Paula Saiani, diretora de Marketing de Produto da GM América do Sul.
Audi apresenta o elétrico SQ8 Sportback e-tron no Brasil
A Audi apresentou para o mercado brasileiro o SQ8 Sportback e-tron, modelo elétrico com preço a partir de R$ 834.990,00 e que é o primeiro da série de lançamentos da fabricante no país neste ano em celebração ao seu aniversário de 30 anos no Brasil.
Equipado com três motores elétricos, dois traseiros e um dianteiro, o Audi SQ8 Sportback e-tron oferece 503 cavalos de potência e 973 Nm de torque, o maior torque de toda a linha Audi do Brasil, que acelera o modelo de 0 a 100 km/h em apenas 4,5 segundos, atingindo a velocidade máxima de 210 km/h.
Toyota do Brasil recebe últimas unidades do GR Corolla Launch Edition
A Toyota Gazoo Racing, divisão esportiva da Toyota, recebeu as últimas 30 unidades do GR Corolla Launch Edition, nas versões Core e Circuit. As unidades são comercializadas com uma placa exclusiva de identificação numérica GAZOO Racing.
O GR Corolla é equipado com um motor 1.6 turbo de três cilindros, capaz de entregar 304 cavalos de potência e um torque de 37,7 kgfm. Seu câmbio manual de seis velocidades proporciona uma experiência de condução empolgante, enquanto o sistema integral GR-FOUR garante uma tração eficiente nas quatro rodas, em qualquer tipo de terreno.
Renault deixa a linha Duster 2024 mais tecnológica e segura
A Renault apresentou a linha Duster 2024 com novas versões, aprimoramentos em design, equipamentos inéditos e mais tecnologias de segurança. Com isso, combinando versões e motorizações, o SUV passa a ser oferecido em quatro novas opções: Intense Plus 1.6 manual, Intense Plus 1.6 CVT, Iconic Plus 1.6 CVT e Iconic Plus 1.3 TCe CVT.
“O Duster é um produto com mais de dez anos de sucesso no mercado brasileiro, reconhecido por suas ótimas características SUV. Com essa gama renovada, estamos oferecendo um veículo ainda mais completo para o consumidor”, explica Aldo Costa, diretor de marketing da Renault do Brasil.
Linha Discovery 2024 chega ao Brasil com a tecnologia MHEV
A JLR apresenta no mercado brasileiro a linha Discovery 2024, que chega na versão Metropolitan, equipada com motor diesel D300, tecnologia MHEV, câmbio automático de oito velocidades, 300 cavalos de potência e preço a partir de R$ 759.300,00.
“O Novo Discovery 2024 eletrificado é o veículo ideal para aqueles que buscam viver o excepcional ao lado de sua família. Ele combina o melhor dos mundos, com versatilidade para desbravar terrenos difíceis, com luxo e conectividade a bordo para todos os ocupantes, incluindo os dois últimos assentos da versão 7 lugares, e muito conforto para viagens e expedições mais longas”, explica Gustavo Coura, responsável de produto da marca Discovery.
Mercedes-Benz apresenta novidade alinhada à sua estratégia de ESG
A Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil segue com suas ações de ESG – AAmbiental, Social e Governança e passa a ter em sua frota de veículos um Sprinter Truck 417 com baú 100% sustentável feito com material reciclável de garrafas PET.
“Estamos continuamente buscando novas soluções para os nossos produtos que colaborem com o meio ambiente e ofereçam ainda mais vantagens para os nossos clientes. Esta busca também se estende aos parceiros do mercado de implementação, reforçando o nosso comprometimento com o pilar Ambiental do ESG. Seguiremos atentos a essas demandas da atualidade”, afirma Aline Rapassi, Head de Produto Vans da Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil.
Mitsubishi amplia família L200 Triton no Brasil com versões exclusivas
A Mitsubishi Motors passa a comercializar duas versões da picape L200 Triton com uma nova caçamba para transporte de carga seca. Disponível sob encomenda para pessoas jurídicas, o novo compartimento de carga, produzido em aço, visa facilitar o carregamento e transporte de materiais para diversos fins.
As versões GL e GLS AT ampliam ainda mais o leque de opções e de utilidades da linha de picapes L200 Triton, que podem ser totalmente customizadas dentro da fábrica da Mitsubishi Motors em Catalão/GO para os mais diferentes tipos de uso.
Honda amplia versões da família City 2024
A Honda amplia as opções dos modelos da família City com o lançamento de novas versões. O Hatchback ganha, de uma só vez, as configurações LX e EX, enquanto o Sedan passa a ser oferecido também na versão LX.
Agora a linha City 2024 pode ser encontrada na carroceria Hatchback nas versões LX, EX, EXL e Touring com preço a partir de R$ 113.600,00 e na carroceria Sedan nas versões LX, EX, EXL e Touring com preço a partir de R$ 115.300,00.
Nissan confirma lançamento do Ariya NISMO no segundo trimestre de 2024
A Nissan confirmou que o Ariya NISMO será lançado no Japão no segundo trimestre.
Baseado no Ariya e-4ORCE, o modelo tem desempenho extremamente dinâmico, mas suave e fácil de controlar e é produzido pelo pico de potência aproximadamente 10% maior do motor, combinado com um ajuste de aceleração especial e um modo de condução NISMO exclusivo que maximiza a resposta.

26/01/2024