Tag: Obras Públicas / INFRAESTRUTURA

O levantamento da estrutura de concreto recebeu o investimento de R$ 521.921,16

A Prefeitura de Cuiabá entrega nas próximas semanas a nova ponte de concreto da comunidade do Monjolo, situada no perímetro do Distrito do Aguaçu. Com a última etapa dos trabalhos concluída há algumas semanas, o ponto de travessia já está em utilização pela população e representa mais uma importante obra de infraestrutura construída pelo Município em prol dos moradores da zona rural da Capital.

A ação parte do planejamento de manutenção e conservação das estradas vicinais foi intensificada com a criação dos programas “Bom Caminho” e “Pontes de Concreto”. No caso do Monjolo, a ponte foi levantada sobre o Ribeirão Forquilha e tem aproximadamente 25 metros de extensão e mais de quatro metros de largura. O investimento feito foi de R$ 521.921,16, divididos entre Fonte 100 e Fundo Estadual de Transporte e Habitação (Fethab).

“Estamos desenvolvendo uma gestão que tem como bandeira a democratização do acesso aos serviços públicos. Dentro desse conceito, nada mais coerente do que levar para a zona rural obras que melhorarão a qualidade de vida do cidadão. Milhares de famílias dessas regiões trabalham com agricultura familiar e mesmo aqueles que não atuam nesse ramo também têm o direito a um deslocamento sem a preocupação de estar se colocando em risco ao passar por estruturas danificadas”, comenta o prefeito Emanuel Pinheiro.

A expectativa é de que mais de 150 famílias locais sejam beneficiadas e os problemas relacionados à trafegabilidade ganhem um fim definitivo. Esta é a quarta ponte de concreto, na zona rural, que a Prefeitura constrói, em um ano e 11 meses. Antes, o Município entregou a edificação da comunidade Ecoville II e trabalha, neste momento, nas fases finais das estruturas da comunidade Bandeira e sobre o Rio Paciência – na região do Coxipó do Ouro.

“O nosso objetivo é que, com a edificação das pontes, a população tenha, de forma digna e segura, o acesso garantindo à zona urbana da cidade. Por isso, montamos um planejamento que, além da estrutura já entregue e as outras prestes a serem inauguradas, também vamos levantar mais duas, até o ano de 2020. No nosso cronograma estão programadas ainda as construções nas localidades do Rio Aricazinho e Rio dos Médicos”, explica o secretário municipal de Obras Públicas, Vanderlúcio Rodrigues.

A Prefeitura de Cuiabá publicou no Diário Oficial de Contas desta sexta-feira (30) o aviso de abertura de licitação para a construção de dois viadutos na Capital. As estruturas serão levantadas nas avenidas Manoel José de Arruda, conhecida como Avenida Beira Rio, e Edna Maria Abuquerque Affi, a popular Avenida das Torres. A concorrência pública, do tipo menor preço, estabelece um valor estimado a ser investido de R$ 34.859.540,49. Desses, R$ 16.424.453,98 serão destinados para o Lote 1 e R$ 18.435.086,51 para o Lote 2. A sessão pública de abertura está marcada para o próximo dia 27 de dezembro.

A empresa vencedora do certame terá o prazo de 360 dias para o levantamento de cada um dos empreendimentos, contados a partir da emissão da ordem de serviço, que deve ser efetuada em cinco dias úteis, após a publicação do resultado final. A execução dos trabalhos deve estar de acordo com as especificações da Prefeitura e das normas da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT). Os critérios do Executivo determinam que ambos os viadutos tenham 200 metros de trecho em concreto, largura de 18 metros quadrados, 150 metros de muro em escama de concreto, totalizando uma área de 7.200 metros quadrados.

O aumento de habitantes, aliado ao crescimento estrutural desordenado nas últimas décadas, tem feito a Prefeitura de Cuiabá trabalhar em alternativas que ajudem a melhorar a mobilidade urbana da cidade. De acordo com o levantamento do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), divulgado neste ano, Cuiabá possui, atualmente, uma população estimada de 607.153 pessoas. Diante dos fatores, o Município se empenha para garantir a criação de um modelo viário mais seguro e inclusivo.

“São duas grandes obras que vão causar impactos extremamente positivos na mobilidade da nossa cidade. Os viadutos vão garantir o avanço na circulação viária nas duas regiões definidas e melhorar a qualidade de vida do cidadão. Firmei o compromisso com a população de fazer com que a gestão dos 300 anos promova o desenvolvimento de Cuiabá e essa publicação demonstra o empenho que estamos tendo para fazer isso se tornar realidade”, destaca o prefeito Emanuel Pinheiro.

Estudos

Os estudos de viabilidade realizados para a implantação dos viadutos apontam que em ambas as localidades, o fluxo de veículos tem sido cada vez mais crescente, o que resulta em quilômetros de congestionamentos com a espera de mais de 30 minutos, durante o horário de pico. De acordo com a sondagem, a execução da intervenção pontual na Beira Rio deve duplicar a capacidade do cruzamento, atendendo de forma direta 9 mil pessoas por hora/pico e, indiretamente, 145 mil habitantes do entorno. Na Avenida das Torres o número chega a 10 mil de forma direta e 90 mil pessoas indiretamente.

Com as edificações, a Prefeitura pretende alcançar resultados como a redução do tempo de locomoção e aumento das condições de segurança de usuários das vias; melhoria de acesso aos serviços sociais, instalados em polos centrais e bairros mais distantes; melhoria das condições de escoamento dos produtos locais e impactos positivos no incremento da competitividade regional; crescimento das atividades econômicas nos bairros da área de influência do empreendimento; o meio socioeconômico da área de influência da obra será alterado, tendo reflexos diretos na economia regional e na qualidade de vida da população. 

A Prefeitura de Cuiabá dá seguimento ao atendimento das demandas da operação Tapa-buraco. Nesta sexta-feira (23), a Secretaria Municipal de Obras Públicas, pasta responsável pela coordenação da ação, iniciou o processo de reparo da malha viária no bairro Residencial Buriti, situado na região Norte da Capital. Neste momento, uma equipe de operários atua no procedimento de limpeza das ruas para que, posteriormente, a massa asfáltica seja fixada no solo danificado. A previsão é de que o serviço completo seja finalizado no início da próxima semana.

De acordo com o secretário Venderlúcio Rodrigues, a execução da limpeza é necessária para que o excesso de terra e outros resíduos sejam retirados da pista pavimentada, assegurando que, ao efetuar o reparo, a massa seja fixada de forma eficiente. O secretário destaca ainda que, pensando em alcançar a maior durabilidade possível do serviço executado, a pasta tem utilizado o revestimento do tipo Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), que é o tipo mais recomendado para intervenções em malha viária.  

Rodrigues explica que a grande quantidade de chuvas torrenciais que têm caído nas últimas semanas, aliada ao fato da maioria das vias cuiabanas possuírem uma pavimentação antiga, são fatores preponderantes para o surgimento demasiado de buracos. Outro ponto considerado pelo secretário como importante dentro desse contexto é o fato de uma quantia considerável de ruas e avenidas da cidade terem sido constituídas sem a edificação do sistema de drenagem, fato que a atual gestão tem buscado corrigir.

“Estamos em um momento, em que quando tapamos um buraco outro acaba aparecendo em um novo lugar. É um tipo de demanda que não se resolve instantaneamente, mas sabemos que temos um compromisso de oferecer melhores condições à população e já estamos estudando maneiras de controlar esse tipo de situação. A Tapa-buraco é uma operação permanente que, mesmo após o fim da temporada de chuva, irá permanecer sendo realizada de forma intensificada ao longo da gestão”, conta Vanderlúcio.

A ação de infraestrutura é executada diariamente em diferentes regiões da cidade e atende uma média de 50 bairros por mês. O trabalho é feito com base em monitoramentos da Pasta e solicitações recebidas por meio do telefone (65) 3313-3051. Conforme a Secretaria, a ideia é que, durante o período chuvoso, as avenidas principais dos bairros sejam atendidas de forma prioritária, garantindo a fluidez no trânsito das vias mais movimentadas.