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Tag: Obras Públicas

  • Mato Grosso abre edital para restauração de imóveis tombados

    Mato Grosso abre edital para restauração de imóveis tombados

    O Governo de Mato Grosso lançou a segunda edição do edital voltado à recuperação de bens imóveis tombados, com o objetivo de fortalecer a preservação do patrimônio histórico e cultural estadual. A iniciativa é promovida pela Secretaria de Cultura, Esporte e Lazer e destina R$ 3 milhões para a execução de dez projetos de restauração, cada um com valor de até R$ 300 mil.

    As propostas devem contemplar ações como restauração, conservação, acessibilidade, prevenção contra incêndios e melhorias estruturais, podendo incluir desde a elaboração de projetos executivos até a execução completa das obras. Os recursos também podem ser aplicados na contratação de laudos técnicos, serviços arqueológicos, materiais de construção, equipes especializadas e despesas administrativas.

    Poderão participar pessoas jurídicas com ou sem fins lucrativos, desde que as propostas estejam voltadas a imóveis tombados em nível municipal, estadual ou federal. Entre os critérios de seleção estão a relevância histórica, o risco de perda do bem e indicadores sociais e econômicos.

    As inscrições ficam abertas até 30 de maio e devem ser realizadas exclusivamente pela internet, com envio de formulário preenchido e documentação exigida no site da secretaria.

    O edital é apontado como uma das principais ferramentas para garantir a conservação do patrimônio material em Mato Grosso, abrangendo imóveis em diversas regiões do estado e promovendo a atuação de profissionais capacitados na fiscalização e execução dos projetos.

  • Nova Mutum terá nova praça pública com investimento milionário

    Nova Mutum terá nova praça pública com investimento milionário

    Uma praça pública será construída no bairro Jardim Primavera 1, em Nova Mutum (MT), com investimento superior a R$ 2,2 milhões. A licitação da obra está marcada para o próximo dia 14 e contempla a urbanização de uma área de 7 mil metros quadrados, localizada entre as ruas dos Palmitos, Calêndulas, Marmeleiros e Amêndoas.

    O projeto prevê a implantação de infraestrutura completa, incluindo iluminação, calçadas com acessibilidade, meia quadra de basquete, campo de grama sintética, arquibancadas, vestiários e um playground destinado ao público infantil. A previsão é que a obra seja concluída em oito meses, segundo a estimativa da equipe técnica responsável.

    De acordo com o edital, o objetivo da construção é transformar o espaço atualmente desocupado em um ambiente de convivência comunitária e lazer ao ar livre, contribuindo para a melhoria da qualidade de vida dos moradores da região.

    Além de espaço de lazer, a nova praça deverá ser utilizada para eventos culturais, educativos e recreativos, como feiras, exposições e apresentações artísticas. A proposta também visa incentivar a valorização da cultura local, o turismo e a educação ambiental, fortalecendo o vínculo entre a comunidade e o espaço público.

  • Avanço das obras do BRT no CPA mantém cronograma em Mato Grosso

    Avanço das obras do BRT no CPA mantém cronograma em Mato Grosso

    As obras de implantação do Sistema BRT na Avenida do CPA, em Mato Grosso, seguem conforme o cronograma definido no acordo de rescisão firmado com o consórcio responsável. A partir desta terça-feira (29), o cruzamento da Rua Dr. Ênio Vieira com a Avenida do CPA, em frente à loja Cobasi, será liberado para o tráfego de veículos.

    O trecho esteve interditado por cerca de 15 dias para a construção das novas pistas de concreto destinadas ao BRT. Com a liberação, motoristas que trafegam pela Rua Dr. Ênio Vieira poderão acessar novamente a Avenida do CPA, no sentido bairro.

    Além das pistas, o consórcio atua na implantação de calçadas, ciclovias e paisagismo ao longo do percurso entre o Hospital do Câncer e o Conselho Regional de Engenharia. Conforme o acordo com a Secretaria de Estado de Infraestrutura (Sinfra), o trecho deve ser concluído em até 150 dias, sob pena de multa em caso de descumprimento.

    De acordo com a Sinfra, o ritmo das obras está dentro do esperado, mesmo diante do mês de abril considerado um dos mais chuvosos dos últimos anos em Mato Grosso. Nesta segunda-feira (28), uma vistoria realizada pelo Tribunal de Contas do Estado confirmou o avanço das obras na região central da capital.

    Edital para ampliação das obras

    O Governo do Estado realizará no dia 5 de maio, às 14h, o processo licitatório para contratar a empresa que assumirá a continuidade das obras da Avenida do CPA até Várzea Grande.

    A nova contratada será responsável pela elaboração dos projetos básicos e executivos, além da execução da infraestrutura no trecho entre a ponte Júlio Müller e a Secretaria de Estado de Fazenda. As intervenções incluem serviços de drenagem, iluminação pública e paisagismo na região da Prainha.

    O investimento previsto é de R$ 156,7 milhões, com prazo de execução de 180 dias. Outros trechos do Sistema BRT, como o eixo que conecta o Coxipó ao centro de Cuiabá, além da construção das estações, terminais e demais estruturas, serão licitados separadamente em novas fases.

  • Mato Grosso avança com novo asfaltamento e melhora acesso a terminal ferroviário

    Mato Grosso avança com novo asfaltamento e melhora acesso a terminal ferroviário

    A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra) de Mato Grosso finalizou o asfaltamento da MT-459, estrada que conecta o município de Pedra Preta à BR-163. Foram aplicados R$ 29,8 milhões para pavimentar 23,9 km e construir uma ponte de concreto sobre o Córrego Sucuri.

    Essa rodovia é vital para o município, pois oferece acesso direto ao Terminal Ferroviário de Rondonópolis. Com o novo asfalto, a distância entre Pedra Preta e o terminal caiu pela metade, facilitando o escoamento de produção e reduzindo o tempo de viagem, que antes era de 25 km mais 25 minutos por trechos em condições precárias.

    Antes da intervenção, a estrada era descrita pelos moradores como um trajeto de barro e areia, quase impraticável. O investimento beneficia a população local, além de estimular o setor produtivo e a geração de empregos na região.

    Além dessa obra, a Sinfra tem intensificado investimentos na região, com a conclusão do asfaltamento da MT-383 até o Distrito do Naboreiro e a finalização das obras da MT-471 até o assentamento Carimã, assim como da rodovia municipal até a Comunidade do Miau.

    Outra ação em fase final é a pavimentação da MT-040/299, que conecta Itiquira ao terminal ferroviário local. O governo também recuperou o asfalto das MTs 370 e 299, melhorando a ligação entre a BR-163, a sede de Itiquira e o terminal ferroviário.

  • Ponte será inaugurada ligando Cuiabá a Várzea Grande

    Ponte será inaugurada ligando Cuiabá a Várzea Grande

    Mato Grosso | A nova ponte sobre o rio Cuiabá será inaugurada nesta sexta-feira, às 8h, conectando os bairros Parque Atalaia, na capital, e Parque do Lago, em Várzea Grande. A cerimônia está marcada para ocorrer na rotatória do lado várzea-grandense.

    Com 392 metros de extensão, a estrutura será a maior ligação já construída entre os dois municípios e deve beneficiar diretamente mais de 100 mil pessoas que vivem nas imediações.

    Além da ponte, serão entregues 3,29 quilômetros de asfalto novo e a iluminação em LED em todo o trecho. O investimento total, feito pelo governo do Estado de Mato Grosso, é de R$ 79,2 milhões.

  • Mato Grosso avança em infraestrutura com investimento de 84 milhões em pavimentação

    Mato Grosso avança em infraestrutura com investimento de 84 milhões em pavimentação

    O governo do estado de Mato Grosso finalizou a pavimentação de 57 quilômetros nas rodovias MT-361 e MT-468, em Santo Antônio do Leverger. O novo trecho liga a comunidade da Agrovila das Palmeiras à BR-163 e estabelece uma nova rota entre o Pantanal de Barão de Melgaço e a malha rodoviária federal.

    Com um investimento de R$ 84,5 milhões, o projeto melhora o acesso à Agrovila, localizada mais próxima da Serra de São Vicente do que da sede municipal. Foram executados 22,8 quilômetros entre a comunidade e a BR-163, e o restante do trecho conecta a região ao município de Barão de Melgaço.

    A pavimentação facilita o transporte da produção agrícola familiar, além de encurtar o trajeto até Cuiabá e outras cidades. Também rompe o isolamento de áreas como Vila Caité e Porto de Fora, que passam a ter acesso direto a destinos como o Distrito de Mimoso, importante ponto turístico do Pantanal.

    Esse trecho integra um conjunto de investimentos na infraestrutura rodoviária da baixada cuiabana. Desde 2019, o governo tem recuperado rodovias estratégicas, como a MT-040 (Cuiabá–Santo Antônio), MT-251 (Cuiabá–Chapada dos Guimarães) e MT-060 (acesso a Nossa Senhora do Livramento e Poconé). Também estão em andamento as obras na MT-451, entre Poconé e Cáceres, e a pavimentação da MT-452.

    Os investimentos visam integrar comunidades rurais, fortalecer a logística regional e valorizar economicamente a planície pantaneira de Mato Grosso.

  • Intervenções viárias devem reduzir congestionamentos no entorno da Trincheira Jurumirim, em Cuiabá

    Intervenções viárias devem reduzir congestionamentos no entorno da Trincheira Jurumirim, em Cuiabá

    O Governo de Mato Grosso está realizando uma série de obras viárias na região do Jardim Leblon, em Cuiabá, com foco na melhoria da mobilidade urbana no entorno da Trincheira Jurumirim, na Avenida Miguel Sutil. O investimento total é de R$ 78,1 milhões e as intervenções têm como meta eliminar pontos de congestionamento e facilitar o fluxo de veículos.

    Duplicação da Rua Boa Vista


    A Rua Boa Vista, que conecta o Jardim Leblon à Estrada do Moinho, será duplicada. Essa mudança criará um novo acesso direto à Trincheira Jurumirim para quem trafega pela Archimedes Pereira Lima, desafogando o trânsito interno do bairro e vias como a Rua 8 de Janeiro e Avenida dos Trabalhadores.

    Nova trincheira na rotatória


    Uma nova trincheira será construída no ponto da atual rotatória da Rua Boa Vista. A passagem subterrânea será no sentido Coxipó – Rodoviária, eliminando a necessidade de semáforo nesse trecho. A pista superior será mantida para acessos locais. No sentido oposto, o tráfego seguirá sem alterações, mas com melhorias no retorno para a Archimedes Pereira Lima, o que deve eliminar cruzamentos críticos.

    Elevado no fim da Trincheira Jurumirim


    Um novo elevado será implantado próximo à saída da Trincheira Jurumirim, no sentido Coxipó – Rodoviária. A estrutura permitirá acesso direto à Avenida do CPA, reduzindo o trajeto atual que obriga a passagem por rotatórias e diminuindo conflitos de tráfego.

    Alargamento do viaduto sobre a Avenida do CPA


    O viaduto na Miguel Sutil sobre a Avenida do CPA está sendo ampliado com uma terceira faixa em ambos os lados. A obra integra as pistas existentes com o novo elevado, aumentando a fluidez e evitando gargalos.

    Novo túnel na Rua Desembargador Trigo Loureiro


    O retorno atual em frente ao Hotel Taiamã será desativado. Em seu lugar, o acesso à Miguel Sutil será feito por uma via lateral à academia Smart Fit, que levará a um novo túnel. Um pequeno elevado também será construído no local para separar os fluxos com destino à Avenida do CPA.

    As obras compõem um pacote de melhorias para reordenar o tráfego na região e proporcionar mais segurança e agilidade para motoristas que circulam diariamente pelo trecho.

  • Ponte de 561 metros vai melhorar escoamento agrícola e substituir balsa no Norte de Mato Grosso

    Ponte de 561 metros vai melhorar escoamento agrícola e substituir balsa no Norte de Mato Grosso

    Foi autorizado com a assinatura da ordem de serviço pelo Governo de Mato Grosso, a construção de uma ponte de 561 metros sobre o Rio Teles Pires, na rodovia MT-479, no município de Itaúba. A obra, orçada em R$ 43 milhões, será executada por um consórcio formado por duas empresas do setor de engenharia e construção.

    A nova estrutura substituirá a atual travessia feita por balsa, otimizando a logística da região e beneficiando diretamente o escoamento da produção agropecuária — uma das principais atividades econômicas do Norte mato-grossense.

    Com esse projeto, o estado soma quatro pontes com mais de 500 metros de extensão construídas ou em andamento desde 2019. Antes disso, não havia nenhuma desse porte. As demais são as pontes sobre o Rio Juruena (1.360 m), na MT-208; sobre o Rio Teles Pires (691 m), na MT-419, em Novo Mundo; e outra sobre o mesmo rio (550 m), na MT-325, em Alta Floresta.

    Até o momento, mais de 200 pontes de concreto foram entregues em substituição a estruturas de madeira e travessias por balsa em todo o estado.

  • Vendas de cimento crescem em 2024 e recuperam perdas de dois anos

    Vendas de cimento crescem em 2024 e recuperam perdas de dois anos

    Balanço do Sindicato Nacional da Indústria de Cimento (SNIC) sobre a produção em 2024 revelou crescimento na produção anual do insumo, base da construção civil e uma das matérias-primas que mais influenciam os preços do setor. Segundo o SNIC, no ano passado, foram vendidas 64,7 milhões de toneladas, com aumento de 3,9% em relação a 2023 e saldo de 2 milhões de toneladas.

    A região com maior aumento foi a Norte, menor mercado do país, com percentual de 10%, o que representa pouco mais de 10% do que consumiu o Sudeste, onde o crescimento foi de 2,8%. O resultado poderia ter sido melhor, mas os efeitos do clima extremo, com inundações no Rio Grande do Sul e secas generalizadas no centro do país, frearam parte das vendas.

    O setor vinha de duas quedas consecutivas, de 2,8% em 2022 e de 0,89% em 2023. O patamar atual ainda está quase 10 milhões de toneladas abaixo do comercializado em 2014, quando foram vendidas 73 milhões de toneladas de cimento no país. À época, o Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) 2 havia aumentado os investimentos em infraestrutura, pouco antes da crise econômica, que durou até 2017 e impactou investimentos públicos e privados no setor.

    Em nota, o Sindicato Nacional da Indústria de Cimento atribuiu o desempenho positivo à melhora continua do mercado de trabalho e da renda da população, com aumento de massa salarial e aquecimento do mercado imobiliário, puxados pela retomada de obras do programa Minha Casa, Minha Vida.

    O setor da construção civil, porém, teve pressão contrária aos investimentos com o aumento das taxas de juros, do custo da mão de obra e com a manutenção de patamares elevados de endividamento e inadimplência. A entidade patronal demonstrou preocupação com a diminuição dos recursos para financiamento habitacional e o aumento do comprometimento da renda das famílias, com impacto inclusive do aumento das apostas esportivas no orçamento das famílias. Para o setor, em um raciocínio direto, menos dinheiro circulando significa menos investimento em novos imóveis e também em pequenas reformas, pois as vendas de varejo ainda têm peso considerável no setor, estimado em mais de 50% das vendas totais.

    Representantes da construção civil criticaram a demora na liberação de recursos do módulo atual do  PAC, que sofreu cortes. Para a indústria, há dúvidas também com o comportamento do mercado externo, pois o preço do dólar afeta a construção civil e os investimentos em infraestrutura. Tal impacto pode ser diminuído com a regulação do mercado de carbono no país, pois o setor tem aumentado o volume de resíduos industriais usados como matéria-prima para o cimento, diminuindo o consumo de combustíveis fósseis, principalmente na alimentação de fornos industriais.

    A nota técnica do sindicato prevê ainda crescimento na casa de 1% este ano, atrelado à concretização de investimentos previstos em projetos de habitação, saneamento e logística, que tem previsão de rodadas de concessão ainda no primeiro semestre de 2025.

  • Mato Grosso investe R$ 1,59 bilhão em obras de infraestrutura para 2024

    Mato Grosso investe R$ 1,59 bilhão em obras de infraestrutura para 2024

    A Secretaria de Infraestrutura e Logística de Mato Grosso (Sinfra-MT) alcançou um marco significativo em 2024, concluindo 56 licitações para obras públicas, totalizando R$ 1,59 bilhão em investimentos. O foco das ações inclui asfaltamento de rodovias, construção de pontes de concreto e modernização de infraestrutura urbana.

    A maior obra licitada foi o lote 5 da MT-418, em Colniza, com R$ 153,2 milhões investidos para asfaltar 50,8 km. Outros projetos incluem o asfaltamento da MT-247, ligando Barra do Bugres a Lambari D’Oeste (R$ 153 milhões), e da MT-419, entre Novo Mundo e Carlinda (R$ 103,4 milhões).

    Inovação com cláusula de retomada em licitações

    A Sinfra-MT foi pioneira ao implementar cláusulas de retomada no seguro garantia, como na pavimentação da MT-430 entre Confresa e Vila Rica, avaliada em R$ 95,1 milhões. Essa cláusula assegura que as obras sejam concluídas em caso de falha da contratada.

    O secretário de Infraestrutura, Marcelo de Oliveira, destacou que essas obras abrangem todas as regiões do estado, trazendo economia de R$ 217 milhões com descontos médios de 12% nas licitações.

    “O trabalho sério da gestão estadual é fundamental para o desenvolvimento contínuo de Mato Grosso”, afirmou o secretário.

    Fonte: Sinfra-MT