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Tag: obras do BRT

  • Sinfra esclarece informações sobre andamento das obras do BRT em Mato Grosso

    Sinfra esclarece informações sobre andamento das obras do BRT em Mato Grosso

    A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) esclareceu informações importantes sobre o andamento das obras do BRT em Mato Grosso. A pasta reforçou que a responsabilidade por soluções técnicas, como o posicionamento de portas de estações e a drenagem da Avenida da Prainha, é do consórcio responsável pelo projeto.

    O modelo de contratação do BRT foi realizado pelo Regime Diferenciado de Contratação Integrada (RDCI), atribuindo ao consórcio a responsabilidade pelo detalhamento da obra e obtenção de licenças ambientais. A Sinfra-MT destacou a lentidão do consórcio na entrega de documentos técnicos.

    Alterações no traçado em Várzea Grande foram discutidas com a sociedade e o consórcio, sendo motivo de análise de reequilíbrio financeiro. A Sinfra-MT esclareceu que não liberou novos trechos para não prejudicar a população, devido à morosidade do consórcio e à inadimplência com fornecedores.

    A Sinfra-MT notificou o consórcio 50 vezes desde o início do contrato e reafirma o compromisso com um transporte público moderno e seguro para Cuiabá e Várzea Grande.

  • Governo atende pedido de empresas e suspende temporariamente processo licitatório das obras do BRT

    Governo atende pedido de empresas e suspende temporariamente processo licitatório das obras do BRT

    O Governo de Mato Grosso, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT), suspendeu o processo licitatório para a contratação das obras do Ônibus de Trânsito Rápido (BRT), movido à eletricidade, em Cuiabá e Várzea Grande.

    A decisão atende a um pedido das empresas interessadas no certame, em razão do aumento de casos de Covid-19 e consequente diminuição de seus quadros de funcionários.

    A reabertura da licitação com novas datas, será publicada pela Sinfra-MT no Diário Oficial do Estado.

    A concorrência será realizada na modalidade de Regime Diferenciado de Contratação Integrada (RDCi), do tipo menor preço.

    A obra está orçada em R$ 480.500.531,82, valor que compreende a elaboração dos projetos básicos e executivos de engenharia, de desapropriação, obtenção de licenças, outorgas, aprovações e execução das obras de implantação do corredor do BRT.

    No valor da obra também estão inclusas as construções de 46 estações, de um terminal na região do Coxipó e outro no CPA, e a reconstrução do Terminal André Maggi, em Várzea Grande. Será construído ainda um viaduto para passagem do BRT na rotatória das avenidas Fernando Corrêa da Costa e Beira Rio, de uma nova ponte sobre o Rio Coxipó, a criação de um parque linear na Avenida do CPA, a requalificação do Largo do Rosário e demais adequações no trânsito.

    No RDCi, a empresa vencedora ficará responsável pela elaboração do projeto e depois pela execução da obra, que tem um prazo de dois anos para ser concluída após o seu início.

    O BRT trará melhor mobilidade urbana para os moradores de Cuiabá e Várzea Grande, com os demais ônibus podendo utilizar o novo corredor.

    Além disso, todas as obras de infraestrutura realizadas anteriormente para o VLT serão aproveitadas. Outra vantagem, é que o BRT tem uma tarifa mais acessível em relação ao VLT e poderá ser expandido para outras regiões, a um custo menor do que a construção de novos trilhos.