Tag: MT-246

  • Carro e caminhão batem de frente e deixam dois mortos em Mato Grosso

    Carro e caminhão batem de frente e deixam dois mortos em Mato Grosso

    Dois homens perderam a vida em um acidente na MT-246, em Mato Grosso. O carro em que viajavam bateu de frente com um caminhão no domingo (4). As vítimas, de 32 e 23 anos, morreram no local.

    O motorista do caminhão relatou à polícia que o carro seguia na direção oposta, fazendo movimentos irregulares na pista. De repente, o carro mudou de trajetória e colidiu com o caminhão, que acabou saindo da estrada e caindo em um barranco.

    Com o impacto, parte do caminhão ficou sobre o carro, dificultando o resgate dos corpos. Após a remoção do caminhão, as autoridades confirmaram o óbito dos dois ocupantes do carro ainda no local do acidente.

    A perícia técnica esteve no local para investigar as causas da colisão, e a Polícia Civil também está apurando os detalhes do ocorrido.

  • Mato Grosso inviste na restauração de 90,8 km de rodovias entre Cuiabá, Rosário Oeste e Acorizal

    Mato Grosso inviste na restauração de 90,8 km de rodovias entre Cuiabá, Rosário Oeste e Acorizal

    O Governo de Mato Grosso está restaurando a MT-010 e a MT-246, rodovias que ligam Cuiabá até os municípios de Rosário Oeste e Acorizal. No total, a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) está investindo R$ 64 milhões nesta obra.

    O trecho que está sendo restaurado compreende uma extensão de 90,8 km, sendo 70,4 da MT-010 entre o Rodoanel de Cuiabá e Rosário Oeste, e outros 20,4 da MT-246 que liga a MT-010 até Acorizal.

    Até o momento, mais de 60% da obra já foi executada. Os trabalhos compreendem a reciclagem do material antigo da pista, que foi asfaltada com Tratamento Superficial Duplo (TSD). Durante a execução deste serviço, muitos motoristas acreditam que o asfalto foi removido, mas esta é uma condição temporária.

    Todo o trecho restaurado receberá uma camada de Concreto Betuminoso Usinado à Quente (CBUQ), tipo de asfalto mais resistente que o atual. A obra ainda prevê limpeza nos dispositivos de drenagem e sinalização completa. O prazo previsto para a execução é de dois anos.

    Programa de Concessões Rodoviárias em Mato Grosso

    A MT-010 é uma das rodovias incluídas no Programa de Concessões Rodoviárias do Governo de Mato Grosso. Entre as ações previstas para a concessionária, está a duplicação de um trecho de mais de 30 km, até o distrito de Nossa Senhora da Guia, a partir do segundo ano de concessão.

    Fonte: Secretaria de Comunicação – Governo de Mato Grosso

  • MT-246: Portaria limita tráfego de carretas acima de 36 Toneladas para agilizar obras

    MT-246: Portaria limita tráfego de carretas acima de 36 Toneladas para agilizar obras

    A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra) publicou uma portaria no Diário Oficial proibindo o trânsito de veículos de carga com Peso Bruto Total (PBT) superior a 36 toneladas na MT-246.

    A restrição abrange 33 quilômetros da rodovia, entre a MT-020 (Água Fria) e a MT-351 (Estrada de Manso), para facilitar o avanço das obras de asfaltamento.

    Motivações da Restrição na MT-246

    O período chuvoso e o fluxo de veículos de carga pesados, como conjuntos de nove eixos e até 74 toneladas de PBT, são apontados como motivos para a medida. A passagem de caminhões desse porte compromete as obras, causando atolamentos e atrasos significativos.

    Além disso, a portaria estabelece que, em caso de chuvas, nenhum veículo de carga poderá circular no trecho, aguardando condições favoráveis para o tráfego.

    Progresso das Obras e Impactos no Mato Grosso

    As obras de asfaltamento, iniciadas em dezembro de 2023, têm prazo de execução de 18 meses e representam um investimento de R$ 44,5 milhões. Até o momento, 13,4 km já foram asfaltados, correspondendo a 40% do total. Cerca de 80% do trecho está com a terraplanagem em andamento.

    A MT-246 também tem servido como rota alternativa à MT-251 durante intervenções no Portão do Inferno, reforçando a importância de sua conclusão dentro do cronograma.

    Exceções à Portaria

    Enquanto a restrição se aplica a veículos pesados, a passagem de veículos leves, de socorro, salvamento, polícia, fiscalização, trânsito e ambulâncias permanece permitida em todos os momentos.

    Fonte: Sinfra-MT

  • Homem morre em acidente de trânsito em rodovia de Mato Grosso

    Homem morre em acidente de trânsito em rodovia de Mato Grosso

    Um grave acidente de trânsito tirou a vida de um homem de 34 anos, na madrugada deste sábado (19), na rodovia MT-246, em Barra do Bugres, Mato Grosso.

    De acordo com informações do boletim de ocorrência, o acidente aconteceu por volta das 0h10, quando a vítima, que dirigia um Fiat Uno, perdeu o controle do veículo, saiu da pista e capotou às margens da rodovia.

    O Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) foi acionado, mas ao chegar no local, constatou que ele já estava sem vida. A Polícia Civil também foi acionada e investiga as circunstâncias do acidente.

  • Empresa trabalha para melhorar a MT-246; trânsito de caminhões é proibido

    Empresa trabalha para melhorar a MT-246; trânsito de caminhões é proibido

    A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) informa que a empresa contratada para asfaltar a MT-246, rodovia que liga o distrito da Água Fria até Manso, trabalha desde a madrugada desta quarta-feira (27.12) para melhorar as condições da rodovia e garantir a trafegabilidade para veículos leves.

    A obra para asfaltar 33 quilômetros da MT-246 foi contratada ainda no segundo semestre de 2023, por R$ 41,2 milhões. Devido as interdições da MT-251 por conta das fortes chuvas e riscos de deslizamento no Portão do Inferno, muitos veículos procuraram o trecho entre Água Fria e Manso como rota alternativa. Veículos pesados, impedidos de trafegar no Portão do Inferno também buscaram o desvio pela estrada.

    No entanto, por ser uma estrada que não está asfaltada, a MT-246 não tem condições de suportar a passagem de veículos pesados, como carretas, caminhões e ônibus, ainda mais no período de chuva. Por isso, a Sinfra-MT fixou placas na entrada das rodovias, afirmando que o trânsito de veículos pesados na MT-246 está proibido.

    “A MT-246 é uma rota alternativa para um veículo leve que precisa seguir viagem, é outro caminho para garantir a passagem de uma família em viagem, dos moradores da região, não para caminhões pesados”, afirma o secretário de Infraestrutura e Logística, Marcelo de Oliveira.

    A Sinfra-MT reforça que a rota de desvio indicada para os veículos pesados entre Cuiabá e Chapada dos Guimarães é seguir pelas BR-163 e 070 até Campo Verde e depois pela MT-140 e 251 até Chapada. Este caminho é completamente pavimentado e tem cerca de 200 quilômetros.
    — news —