Tag: Minas Gerais

  • Ministro Carlos Fávaro inicia rodada de entregas do Mapa em Mato Grosso

    Ministro Carlos Fávaro inicia rodada de entregas do Mapa em Mato Grosso

    O ministro da Agricultura e Pecuária, Carlos Fávaro, inicia, nesta semana, uma série de entregas de ações do Ministério da Agricultura e Pecuária (Mapa) em Mato Grosso. De 28 de fevereiro a 8 de março, serão realizados atos em nove municípios de três regiões do estado.

    A caravana começa pela região Sul, onde serão realizadas as entregas do Programa Estratégico de Fortalecimento Estrutural de Assentamentos Rurais e Sustentabilidade da Agricultura Familiar em Mato Grosso, desenvolvido pelo Mapa em parceria com a Univeridade Federal de Mato Grosso (UFMT). São mais de R$ 30 milhões investidos no programa em todo o estado para a capacitação, entrega de maquinário e equipamentos a associações e cooperativas de 37 assentamentos que beneficiam mais de 3,9 mil famílias mato-grossenses. O programa ainda conta com uma capacitação voltada para o empreendedorismo feminino, o Elas na Agricultura, que visa desenvolver o protagonismo das mulheres no campo.

    “Mato Grosso já é destaque no mundo pela sua produção agropecuária, mas os mato-grossensens não podem viver em bolhas de prosperidade, vendo as oportunidades passar de um lado para o outro, sempre nas mesmas regiões. Por isso, desenvolvemos um programa estruturante, que além de capacitar, permite que agricultores assentados e cooperados contem com toda a estrutura necessária para aumentar sua produtividade e se tornarem mais competitivos”, explicou o ministro.

    Em Pedra Preta, serão realizadas as entregas de patrulhas completas e equipamentos para 12 assentamentos no dia 28 de fevereiro. Na mesma data, também receberão o maquinário os assentamentos de São José do Povo. No sábado (1º), a partir das 10h, o ministro Carlos Fávaro realiza um grande ato em Rondonópolis.

    Já na região Médio Norte do estado, a primeira rodada de entregas será nos municípios de Tangará da Serra, Nova Olímpia e Nortelândia, nos dias 3 e 4 de março. Ao todo, são cinco assentamentos beneficiados nos três municípios.

    As ações seguem na Baixada Cuiabana. Na sexta-feira (7), além da entrega de máquinas e equipamentos em Várzea Grande, o ministro fará uma visita à comunidade do Córrego Fundo, em Acorizal, uma das contempladas com o Projeto de Geração de Energia Fotovoltaica Rural, realizado pela Mapa junto com a Federação dos Trabalhadores da Agricultura de Mato Grosso (Fetagri-MT), para a instalação de placas de energias fotovoltaicas em 140 comunidades rurais. No município também será assinada a Ordem de Serviço para a construção do Abatedouro de Caprinos e Ovinos.

    Encerrando esta primeira etapa de entrega de ações do Mapa, no sábado (8), em Nossa Senhora do Livramento, onde também haverá entregas do Programa Estratégico de Fortalecimento Estrutural de Assentamentos Rurais e Sustentabilidade da Agricultura Familiar em Mato Grosso e do Projeto de Geração de Energia Fotovoltaica Rural, será apresentado o projeto de construção do Centro de Pesquisa da Unidade Mista de Pesquisa e Inovação (Umipi) da Empresa Brasileira de Pesquisa Agropecuária (Embrapa) da Baixada Cuiabana e o lançamento de novas obras no município.

     

  • Mapa, ABCS e Alianima firmam Acordo de Cooperação Técnica para fomentar a produção sustentável de suínos

    Mapa, ABCS e Alianima firmam Acordo de Cooperação Técnica para fomentar a produção sustentável de suínos

    O Ministério da Agricultura e Pecuária (Mapa), por meio da Secretaria de Inovação, Desenvolvimento Sustentável, Irrigação e Cooperativismo (SDI), firmou um Acordo de Cooperação Técnica (ACT) em conjunto com a Associação Brasileira de Criadores de Suínos (ABCS) e a Alianima, para estimular a produção sustentável de suínos, como prevê a Instrução Normativa SDA nº 113 de 2020, que estabelece as boas práticas de manejo e bem-estar animal nas granjas de suínos de criação comercial.

    A assinatura representa um marco, à medida que promove o esforço conjunto em prol de melhorias na produção, trazendo uma nova estratégia de fomento às boas práticas para a cadeia suinícola.

    De acordo com o secretário da SDI, Pedro Neto, a Instrução Normativa foi um passo importante para o direcionamento da suinocultura brasileira, possibilitando que o emprego de boas práticas e o bem-estar animal sejam a base para todos os suinocultores. “Nosso intuito agora é estimular também o reconhecimento e a premiação dos atores cuja forma de produção tem como foco a sustentabilidade e a saúde de humanos e animais. Acreditamos que esta é uma excelente oportunidade para mostrar à sociedade brasileira e aos mercados internacionais como a suinocultura nacional está alinhada com as melhores práticas para o nosso futuro comum”, afirmou.

    O Secretário da SDA, Carlos Goulart, parabeniza a iniciativa que fomenta a visibilidade da IN: “muita satisfação em ver que cinco anos após a publicação da IN SDA 113, diferentes atores estão unidos em prol da inovação da suinocultura, ao buscar reconhecer formalmente as empresas que já estão pondo em prática as diretrizes para fomentar mais saúde e bem estar dos animais, que é um dos grandes alicerces da SDA, de modo geral”.

    “Realizamos um passo importante para reconhecer e incentivar os produtores e agroindústrias que estão alinhados com as diretrizes da Instrução Normativa SDA nº 113 de 2020. A suinocultura brasileira tem realizado a transição dos sistemas, e o compromisso com o bem-estar animal é uma importante ferramenta nas granjas. Ações como essa incentivam ainda mais produtores e empresas a se engajarem, atendendo à demanda crescente dos consumidores e da sociedade por um padrão cada vez mais elevado de proteína de qualidade. A ABCS reafirma o compromisso com o desenvolvimento da suinocultura nacional, que segue em constante aprimoramento”, comentou o presidente da ABCS, Marcelo Lopes.

    De acordo com a médica veterinária e presidente da Alianima, Patrycia Sato, a instituição vem, desde a sua fundação, buscando compromissos da indústria e acompanhando a evolução dos produtores na implementação de melhorias na suinocultura. Concomitantemente, a publicação da IN nº 113 representou um grande avanço ao legitimar a relevância do tema “bem-estar animal” pelo Mapa, gerando respaldo técnico para que as boas práticas sejam incorporadas pelo setor produtivo. “Agora, com o Acordo de Cooperação Técnica, podemos de forma mais assertiva reforçar o diálogo construtivo e reconhecer oficialmente os esforços dos produtores em se adequarem à Normativa”, afirma Sato.

     

  • Ano de 2024 é o mais quente no Brasil desde 1961

    Ano de 2024 é o mais quente no Brasil desde 1961

    Em 2024, a média das temperaturas ficou em 25,02°C, sendo 0,79°C acima da média histórica de 1991/2020, que é de 24,23°C. Já em 2023, a média anual foi de 24,92°C, 0,69°C acima da média histórica.

    A Figura 1 mostra os anos mais quentes no País. Confira abaixo!

    Figura 1: Ranking dos anos mais quentes da história do Brasil entre 1961 e 2024.Figura 1: Ranking dos anos mais quentes da história do Brasil entre 1961 e 2024.Figura 1: Ranking dos anos mais quentes da história do Brasil entre 1961 e 2024.

    Como será o clima no Brasil em janeiro?

    É importante ressaltar que os anos destacados estavam sob influência do fenômeno El Niño, com intensidade de forte a muito forte, assim como em 2023 e os primeiros meses de 2024.

    Após análise dos desvios de temperaturas médias anuais do Brasil desde 1961 a 2024, o Inmet verificou uma tendência de aumento estatisticamente significativo das temperaturas ao longo dos anos (linha tracejada da Figura 2), que pode estar associada à mudança no clima em decorrência da elevação da temperatura global e mudanças ambientais locais.

    Figura 2: Anomalia (diferença entre a temperatura observada e a média histórica de 1991 – 2020) de Temperatura Média do Ar (TMA) no Brasil por ano. Figura 2: Anomalia (diferença entre a temperatura observada e a média histórica de 1991 – 2020) de Temperatura Média do Ar (TMA) no Brasil por ano.

    TEMPERATURA GLOBAL

    De acordo com a versão provisória do Estado Global do Clima 2024, publicada pela Organização Meteorológica Mundial (OMM), em 11 de novembro de 2024, a temperatura média da superfície global ficou 1,54°C acima da média histórica de 1850/1900, até setembro do ano passado.

    Com este valor, o ano de 2024 tende a superar a temperatura média global de 2023, ano mais quente até então. Por 16 meses consecutivos (junho de 2023 a setembro de 2024), a temperatura média global provavelmente excedeu qualquer registro anterior, de acordo com a análise consolidada dos conjuntos de dados da OMM.

    O Inmet é um órgão do Ministério da Agricultura e Pecuária (Mapa) e representa o Brasil junto à Organização Meteorológica Mundial (OMM) desde 1950.

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  • Como será o clima no Brasil em janeiro?

    Como será o clima no Brasil em janeiro?

    A previsão do Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet) para o mês de janeiro indica chuvas entre a média climatológica (tom cinza) e acima da média (tom azul) em grande parte das Regiões Norte, Sul e do leste e norte do Nordeste. No entanto, em algumas áreas dessas Regiões, como Rondônia, sudeste e norte do Pará, sul e norte do Tocantins, região central do Maranhão, oeste da Bahia e sul do Rio Grande do Sul, os acumulados poderão variar entre próximo e abaixo da média histórica, conforme representado pelos tons cinza e amarelo no mapa da Figura 1a.

    Por outro lado, em São Paulo e áreas localizadas no centro-sul do Rio de Janeiro, os acumulados poderão ficar na normalidade ou acima da média (tons azuis), enquanto que Minas Gerais e Espirito Santo poderão registrar precipitação abaixo da média (tom amarelo).

    Ano de 2024 é o mais quente no Brasil desde 1961

    Na Região Centro-Oeste, a previsão aponta para precipitação dentro da normalidade e acima da média em grande parte do Mato Grosso e Mato Grosso do Sul. Porém, em Goiás e áreas no noroeste e sudeste do Mato Grosso do Sul, os volumes de chuva podem ficar abaixo da climatologia.

    TEMPERATURA

    Quanto às temperaturas, a previsão indica que deverão ser acima da média em grande parte do país (tons em amarelo e laranja no mapa da Figura 1b), com possibilidade de ocorrência de alguns dias de calor em excesso (tons em vermelho), principalmente no norte do país, onde as temperaturas médias do ar podem ultrapassar os 28ºC.

    Em áreas pontuais do Amazonas, Amapá, sudoeste do Paraná, leste de Santa Catarina e sul do Rio Grande do Sul, são previstas temperaturas próximas ou ligeiramente abaixo da média (tons em cinza e azuis no mapa da Figura 1b), devido a ocorrência de dias consecutivos com chuva que podem amenizar a temperatura.

    Figura 1: Previsão de anomalias de (a) precipitação e (b) temperatura média do ar do modelo climático do INMET, para o mês de janeiro de 2025.Figura 1: Previsão de anomalias de (a) precipitação e (b) temperatura média do ar do modelo climático do INMET, para o mês de janeiro de 2025.Figura 1: Previsão de anomalias de (a) precipitação e (b) temperatura média do ar do modelo climático do INMET, para o mês de janeiro de 2025.

    O Inmet é um órgão do Ministério da Agricultura e Pecuária (Mapa) e representa o Brasil junto à Organização Meteorológica Mundial (OMM) desde 1950.

    Informações à imprensa

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  • Polícia Civil identifica 15 corpos de vítimas de acidente na BR-116

    Polícia Civil identifica 15 corpos de vítimas de acidente na BR-116

    A Polícia Civil de Minas Gerais (PCMG) identificou, até o momento, 15 corpos de vítimas do grave acidente ocorrido na madrugada do último sábado (21), na rodovia federal BR-116, na altura do quilômetro 286, no município de Teófilo Otoni, interior de Minas Gerais. Desse total já identificado, 14 corpos foram retirados pelos familiares. As informações foram atualizadas na manhã desta quarta-feira (25) pela corporação.

    O processo de identificação está sendo feito no Instituto Médico Legal (IML) de Belo Horizonte. O acidente resultou, ao todo, na morte de 41 pessoas. Todas elas estavam no ônibus que teria colidido de frente com uma carreta e acabou pegando fogo em seguida, incluindo o motorista. A maioria das vítimas ficou presa às ferragens e tiveram os corpos carbonizados pelo incêndio.

    Um terceiro veículo, um carro de passeio, que vinha atrás do ônibus, também se envolveu no acidente, mas os ocupantes do automóvel tiveram ferimentos leves. O ônibus de transporte interestadual, pertencente à empresa Emtram, tinha saído de São Paulo (SP) com destino a Elísio Medrado (BA).

    O acolhimento aos familiares e os esclarecimentos sobre o processo de identificação dos corpos continuam a ser realizados pela assistência social do IML pelo telefone: (31) 3379-5059.

    “A PCMG trabalha com celeridade para identificação dos corpos. Ainda não é possível precisar quanto tempo esse processo levará, em razão da complexidade dos exames realizados. Ressalta ainda que, em respeito às famílias das vítimas, desde o primeiro dia, as equipes de trabalho foram reforçadas, mediante convocação extraordinária de servidores, com o objetivo concluir a missão de identificar e liberar os corpos no menor prazo possível”, informou a Polícia, em nota.

    Causas

    Segundo as investigações, uma das hipóteses consideradas é que que o acidente tenha sido causado pela explosão do pneu do ônibus, que teria perdido o controle e se chocado com o caminhão. A outra linha de investigação da Polícia Civil é que a carreta estava com excesso de peso, em alta velocidade, e que, na altura do distrito de Lajinha, em Teófilo Otoni, um grande bloco de granito se soltou de um dos reboques, caindo na pista para, em seguida, ser atingida pelo ônibus.

    Na segunda-feira (23), o motorista da carreta, Arilton Bastos Alves, de 49 anos, se apresentou à Polícia Civil e prestou depoimento por cerca de seis horas. Segundo a defesa de Alves, ele não estava foragido e não teria responsabilidade pela causa do acidente. As investigações prosseguem em inquérito policial aberto sobre o caso.

    * Matéria alterada às 15h51 para correção  no último parágrafo.

  • Verão 2024/2025: confira a previsão para a estação!

    Verão 2024/2025: confira a previsão para a estação!

    O verão no Hemisfério Sul iniciou-se no dia 21 de dezembro de 2024 às 06h20 (horário de Brasília) e termina no dia 20 de março de 2025, às 06h02 (horário de Brasília). É um período caracterizado pela elevação da temperatura em todo país em função da posição relativa da Terra em relação ao Sol mais ao sul, tornando os dias mais longos que as noites e com mudanças rápidas nas condições de tempo, favorecendo a ocorrência de chuvas intensas, queda de granizo, vento com intensidade variando de moderada à forte e descargas elétricas.

    Nessa estação, as chuvas são frequentes em praticamente todo o país, com volumes superiores a 400 mm. Os menores volumes de chuva são registrados no extremo sul do Rio Grande do Sul, nordeste de Roraima e leste do Nordeste, onde geralmente os totais de chuvas são inferiores a 400 mm. Nas regiões Sudeste e Centro-Oeste, as chuvas neste período são ocasionadas principalmente pela atuação da Zona de Convergência do Atlântico Sul (ZCAS), enquanto no norte das regiões Nordeste e Norte, a Zona de Convergência Intertropical (ZCIT) é o principal sistema responsável pela ocorrência de chuvas.

    Em média, os maiores volumes de precipitação podem ser observados sobre as regiões Norte e Centro-Oeste, com totais na faixa entre 700 e 1100 mm.

    Fenômeno La Niña

    O modelo de previsão de ENOS do APEC Climate Center (APCC), centro de pesquisa sediado na Coréia do Sul, aponta para uma probabilidade de 60% de que as condições de La Niña se desenvolvam durante o trimestre janeiro-fevereiro-março de 2025.

    Já no trimestre fevereiro-março-abril/2025, a probabilidade diminui para 40% para a atuação de condições de La Niña, indicando, até o momento, a tendência de um fenômeno de curta duração.

    O INMET é um órgão do Ministério da Agricultura e Pecuária (MAPA) e representa o Brasil junto à Organização Meteorológica Mundial (OMM) desde 1950.

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  • Motorista de carreta envolvida em acidente se apresenta à polícia

    Motorista de carreta envolvida em acidente se apresenta à polícia

    O motorista da carreta envolvida no acidente de trânsito neste sábado (21), na BR-116, em Teófilo Otoni, Minas Gerais, se apresentou nesta segunda-feira (23) à Polícia Civil de Minas Gerais. A Agência Brasil apurou que o homem, cujo nome não foi informado, compareceu à delegacia, em Teófilo Otoni, e prestou depoimento acompanhado por ao menos um advogado.

    Em consequência dos ferimentos, 41 pessoas morreram. Ficaram feridas três pessoas, que continuam internadas. As vítimas estavam no ônibus da Emtram, que partiu da capital paulista com destino a Elísio Medrado, na Bahia, transportando 44 passageiros, além do motorista. Após se chocar contra a carreta, o ônibus pegou fogo. Na sequência, um carro não conseguiu frear a tempo e bateu contra a carroceria do caminhão.

    No domingo (22), durante entrevista coletiva, representantes da Polícia Civil disseram haver indícios de que a carreta estava com excesso de peso. E que um grande bloco de granito se soltou e caiu na pista, atingindo o ônibus. Há, porém, testemunhas que relatam que o motorista do ônibus perdeu o controle do veículo depois que um pneu estourou, levando-o a invadir a pista contrária e bater de frente contra o caminhão.

    Logo após o acidente, o motorista do caminhão deixou o local. Segundo a Polícia Civil de Minas Gerais, ele está com a carteira de habilitação suspensa há ao menos 2 anos.

    A Emtram informou, em nota, que seu ônibus estava com a documentação regular, manutenção em dia, pneus novos e viajava em velocidade compatível com o local. A empresa também informou que está oferecendo suporte às vítimas e seus parentes, auxiliando inclusive aos familiares que se deslocaram para Minas Gerais.

  • Confira a lista completa das vítimas do trágico acidente de Ônibus na BR-116

    Confira a lista completa das vítimas do trágico acidente de Ônibus na BR-116

    Ônibus da Emtram colide com carreta e deixa dezenas de vítimas em Teófilo Otoni, Minas Gerais. Entenda o que aconteceu.

    Um grave acidente envolvendo um ônibus da Emtram, uma carreta e um carro de passeio resultou em 39 mortes na madrugada deste sábado (21/12), na BR-116, em Teófilo Otoni, no Vale do Mucuri, Minas Gerais. A tragédia aconteceu por volta das 3h, quando o ônibus que seguia de São Paulo para Vitória da Conquista, na Bahia, colidiu com a carreta. O impacto provocou um incêndio que destruiu completamente o veículo de passageiros.

    Detalhes do Acidente

    De acordo com informações do Corpo de Bombeiros, o pneu do ônibus teria estourado, o que fez com que o motorista perdesse o controle e colidisse contra a carreta carregada de granito. No entanto, testemunhas sugerem que o bitrem da carreta teria se soltado, atingindo o ônibus e desencadeando o acidente.

    Ao todo, 49 pessoas estavam envolvidas no acidente: 44 passageiros e o motorista do ônibus, três ocupantes do carro e o condutor da carreta, que ainda não foi localizado. Das vítimas, 39 faleceram e 11 foram resgatadas com vida e encaminhadas para hospitais da região.

    Lista de Vítimas e Sobreviventes

    A Emtram divulgou a lista com os nomes dos passageiros que estavam no ônibus no momento do acidente. Entre os sobreviventes estão:

    • Fledson José dos Santos Silva – De São Paulo para Vitória da Conquista.
    • Natalício Araújo Ramos – De São Paulo para Elísio Medrado.
    • Gilberto Gomes de Souza – De São Paulo para Elísio Medrado.

    Outros dois sobreviventes, identificados como Fagner dos Santos e Marcos Vinícius, estavam no carro envolvido na colisão. O motorista da carreta fugiu do local.

    O restante dos que embarcaram no ônibus são:

    NOMEORIGEMDESTINO
    JULIANA NASCIMENTO DOS SANTOS FONSECASÃO PAULO – SPSANTA INÊS – BA
    GERENILDO SILVA DO FONSECASÃO PAULO – SPSANTA INÊS – BA
    MAX BORGES DOS SANTOSSÃO PAULO – SPVITÓRIA DA CONQUISTA
    INGRID ALVES DOS SANTOSSÃO PAULO – SPVITÓRIA DA CONQUISTA
    PYETRO ENZO DA SILVA COSTASÃO PAULO – SPVITÓRIA DA CONQUISTA
    DELBRA MARIA DA SILVASÃO PAULO – SPVITÓRIA DA CONQUISTA
    ROBERTO ALMEIDA BRASILEIROSÃO PAULO – SPELÍSIO MEDRADO – BA
    GILBERTO GOMES DE SOUZASÃO PAULO – SPELÍSIO MEDRADO – BA
    MARINEIS MARIA DA SILVA DIASSÃO PAULO – SPVITÓRIA DA CONQUISTA
    ERINALDO VIEIRA DO AMARALSÃO PAULO – SPVITÓRIA DA CONQUISTA
    LAURA AMARAL MARINHOSÃO PAULO – SPVITÓRIA DA CONQUISTA
    ANAILDA MARINHO DOS SANTOSSÃO PAULO – SPVITÓRIA DA CONQUISTA
    PAULO NUNES BISPO OLIVEIRASÃO PAULO – SPELÍSIO MEDRADO – BA
    MARCOS A F COSTASÃO PAULO – SPSANTA INÊS – BA
    FLEDSON JOSE DOS SANTOS SILVASÃO PAULO – SPVITÓRIA DA CONQUISTA
    TIBURTINO RIBEIRO DIASSÃO PAULO – SPVITÓRIA DA CONQUISTA
    GILEUSA S SANTOSSÃO PAULO – SPSANTA INÊS – BA
    CAMILLY S SANTOSSÃO PAULO – SPSANTA INÊS – BA
    SORAYA DOS SANTOS GUEDESSÃO PAULO – SPSANTA INÊS – BA
    NATANAEL ROBERTO DE SOUZASÃO PAULO – SPELÍSIO MEDRADO – BA
    ALEXANDREDOS SANTOSSÃO PAULO – SPSANTA INÊS – BA
    AMILTON JOSAFA DE SOUZASÃO PAULO – SPELÍSIO MEDRADO – BA
    PABLO VINICIUS SILVASÃO PAULO – SPVITÓRIA DA CONQUISTA
    SELMA SOARES DE JESUSSÃO PAULO – SPSANTA INÊS – BA
    RITA DE SOUSA SANTOSSÃO PAULO – SPVITÓRIA DA CONQUISTA
    ANTONIVAL G DOS SANTOSSÃO PAULO – SPELÍSIO MEDRADO – BA
    RISIA ROSA ROCHASÃO PAULO – SPELÍSIO MEDRADO – BA
    JOSEMAR DO CARMO RIBEIROSÃO PAULO – SPVITÓRIA DA CONQUISTA
    RAI FREIRES SILVASÃO PAULO – SPVITÓRIA DA CONQUISTA
    UANDERSON DA SILVASÃO PAULO – SPELÍSIO MEDRADO – BA
    SELMA BATISTA DE MORAES PRATESSÃO PAULO – SPVITÓRIA DA CONQUISTA
    ROBSON DOS SANTOS SILVEIRASÃO PAULO – SPVITÓRIA DA CONQUISTA
    FABIO ALVES PRATESSÃO PAULO – SPVITÓRIA DA CONQUISTA
    CLAUDINEI DOS SANTOSSÃO PAULO – SPELÍSIO MEDRADO – BA
    CAIO NOVAIS SANTOSSÃO PAULO – SPVITÓRIA DA CONQUISTA
    NATALICIO ARAUJO RAMOSSÃO PAULO – SPELÍSIO MEDRADO – BA
    LUIZ GUSTAVO PRATES BATISTASÃO PAULO – SPVITÓRIA DA CONQUISTA
    MILENA BRITTOSÃO PAULO – SPVITÓRIA DA CONQUISTA
    SHIRLEY DA SILVA FERREIRASÃO PAULO – SPELÍSIO MEDRADO – BA
    JOSINALDO PEREIRASÃO PAULO – SPSANTA INÊS – BA
    VALENTINA DE JESUS PEREIRASÃO PAULO – SPSANTA INÊS – BA
    BIANCA DE JESUS FERREIRASÃO PAULO – SPSANTA INÊS – BA
    PEDRO BOLDRINI LIMASÃO PAULO – SPVITÓRIA DA CONQUISTA
    KARINE BOLDRINISÃO PAULO – SPVITÓRIA DA CONQUISTA

    Impacto e Investigações

    A tragédia chocou a região e mobilizou equipes de resgate e autoridades. Segundo o Corpo de Bombeiros, 25 dos corpos recuperados estavam completamente carbonizados, dificultando a identificação. A Polícia Civil trabalha na identificação das vítimas por meio de exames periciais e DNA.

    O governador do estado destacou nas redes sociais o empenho das Forças de Segurança para garantir o atendimento às vítimas e prestou condolências às famílias.

    Assistência aos Familiares

    A Emtram disponibilizou um telefone exclusivo para familiares das vítimas: (11) 99995-2527. A empresa também reafirmou seu compromisso em oferecer suporte às famílias neste momento de dor.

    Repercussão e Medidas

    A tragédia reacende a discussão sobre segurança nas estradas e manutenção de veículos. Especialistas reforçam a importância de fiscalizações mais rigorosas para prevenir acidentes desse tipo. A empresa e as autoridades ainda apuram as causas exatas da tragédia.

    O acidente na BR-116 é um dos mais graves já registrados na região, trazendo um alerta para as condições de tráfego e segurança no transporte rodoviário. Enquanto as investigações continuam, as famílias das vítimas e sobreviventes enfrentam momentos de profunda dor. Que esta tragédia sirva de lição para reforçar a segurança e prevenir novos acidentes.

  • Mortes confirmadas no acidente em rodovia de Minas chegam a 38

    Mortes confirmadas no acidente em rodovia de Minas chegam a 38

    O número de mortos na colisão de um ônibus com uma carreta, na BR-116, em Minas Gerais, na madrugada deste sábado (21), chegou a 38, segundo o Corpo de Bombeiros. O acidente ocorreu por volta das 3h na altura da cidade de Teófilo Otoni.

    Segundo os bombeiros, 37 corpos já foram encaminhados ao Instituto Médico Legal (IML). Uma 38ª vítima morreu no hospital.

    De acordo com informações preliminares da Polícia Rodoviária Federal (PRF),  o acidente ocorreu depois que um grande bloco de granito, que era transportado pela carreta, se soltou e se chocou com um ônibus de viagem, que seguia em sentido contrário.

    Após o impacto da rocha, segundo a PRF, o ônibus se incendiou. Um carro também se chocou contra a carreta e seus três ocupantes ficaram gravemente feridos.

    A PRF acredita que o número de mortos pode ser maior, uma vez que o incêndio dificulta a localização de vítimas nos destroços.

  • Lula lamenta mortes ocorridas durante acidente em Minas Gerais

    Lula lamenta mortes ocorridas durante acidente em Minas Gerais

    O presidente Luiz Inácio Lula da Silva lamentou neste sábado (21) o acidente rodoviário que deixou mais de 30 mortos durante a madrugada em Teófilo Otoni (MG).

    Pela rede social X, Lula prestou solidariedade pelas vítimas e disse que reza pela recuperação dos sobreviventes.

    “Lamento imensamente e envio minhas orações aos familiares das mais de 30 vítimas fatais do acidente em Teófilo Otoni, Minas Gerais. Rezo pela recuperação dos sobreviventes dessa terrível tragédia. A Polícia Rodoviária Federal está no local do acidente, e o governo federal se coloca à disposição da prefeitura de Teófilo Otoni e do governo de Minas Gerais para tudo o que for necessário”, afirmou o presidente.

    O acidente, que deixou pelo menos 38 mortos, ocorreu por volta das 3h deste sábado, no km 286 da BR-116, na altura de Teófilo Otoni.

    De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), um granito que era transportado por uma carreta se soltou e atingiu um ônibus de viagem que vinha em sentido contrário.

    Após a colisão da rocha com o veículo, o ônibus se incendiou. Um carro de passeio se chocou com a carreta e seus três ocupantes ficaram gravemente feridos.