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Auditores da Controladoria Geral do Estado (CGE-MT) detalharam, na sexta-feira (14.11), por videoconferência, a auditores da Controladoria Geral do Ceará (CGE-CE), a metodologia dos trabalhos de controle preventivo e auditoria na aplicação dos recursos públicos no âmbito do Governo de Mato Grosso.

O material sobre o planejamento e a execução dos trabalhos da CGE-MT já haviam sido repassados por meio eletrônico no mês de setembro. Após a análise, a CGE-CE solicitou à CGE-MT uma reunião por videoconferência para esclarecer dúvidas e obter outras informações sobre a metodologia utilizada para selecionar os objetos de atuação e o Plano Anual de Auditoria e Controle.

O interesse em conhecer a forma de atuação da CGE-MT partiu do próprio órgão de controle interno do Ceará, com base em notícias divulgadas na mídia, na publicação dos produtos no site da Controladoria de Mato Grosso e em trocas de informação no âmbito do Conselho Nacional de Controle Interno (Conaci).

A coordenadora de Auditoria Interna da CGE-CE, Ana Luiza Felinto Cruz, destacou que a ideia é que as informações e o material compartilhados sirvam de inspiração para o aperfeiçoamento das atividades da CGE-CE, ressalvadas as devidas necessidades e particularidades da Controladoria nordestina.

“Estamos pesquisando metodologias de planejamento de auditoria para servir de modelo para a CGE-CE, tendo em vista a reestruturação administrativa pela qual o órgão passou recentemente. Nessa pesquisa, a metodologia usada pela CGE-MT se destacou pelo grau de maturidade do trabalho desenvolvido”, comentou Ana Luiza.

O plano de atividades da CGE-MT prioriza a atuação preventiva e orientativa, em atendimento aos padrões internacionais de controle interno e às metas do planejamento estratégico da Controladoria de Mato Grosso.

Mais do que detectar problemas, a ideia é identificar as causas das distorções, apresentar sugestões de melhoria dos controles existentes e monitorar o cumprimento das providências corretivas.

“Nossa diretriz estratégica é minimizar o esforço para detectar os problemas e priorizar a identificação de causas e riscos, bem como priorizar a busca por soluções para a melhoria da gestão pública”, destacou o secretário adjunto de Controle Preventivo e Auditoria da CGE-MT, José Alves Pereira Filho.

A seleção dos órgãos e das atividades objetos de avaliações de controle interno e de auditoria leva em conta o índice de significância estabelecido com base na conjugação dos critérios de relevância social, valor financeiro, risco e oportunidade.

“Como os recursos públicos são limitados, precisamos direcionar o trabalho de auditoria e controle aos alvos certos”, salientou o superintendente de Controle em Gestão Sistêmica da CGE-MT, Paulo Farias.

Para o secretário-controlador geral de Mato Grosso, Emerson Hideki Hayashida, a cooperação entre os órgãos de controle é essencial à maximização dos resultados, principalmente para evitar desperdícios, desvios e má gestão de recursos públicos.

“Cada órgão de controle tem sua potencialidade. Se juntarmos todas elas, formaremos um todo muito mais forte contra o erro, a falha e a fraude no serviço público. Precisamos unir forças para dar um melhor resultado à população, ou seja, contribuir de forma mais efetiva para a melhoria da prestação dos serviços públicos”, disse Hideki.

O secretário Executivo da Controladoria e Ouvidoria Geral da CGE-CE, Marconi Lemos, finalizou a reunião agradecendo a disponibilidade da CGE-MT em compartilhar a metodologia de atuação. “Passamos por uma reestruturação recente, estamos com áreas novas, equipes novas, com disposição de encarar os novos desafios. Essa troca de informação foi importante para nós, pois estamos com perspectivas de que podemos realizar bons trabalhos”, encerrou.

Além da CGE-CE, a CGE-MT já compartilhou sua metodologia de atuação com os órgãos de controle interno dos Estados de Minas Gerais e do Espírito Santo e dos municípios de Niterói (RJ) e Rio Branco (AC).

O Departamento Estadual de Trânsito de Mato Grosso (Detran-MT), por meio da Gerência de Ações Educativas de Trânsito, realizou no último domingo (17.11) uma blitz educativa com inclusão do projeto “Amigo da Rodada”, na região do Trevo do Lagarto, em Cuiabá. A ação faz parte do Dia Mundial em Memórias as Vítimas de Trânsito, realizado todo terceiro domingo de novembro de cada ano.

A blitz teve 116 atendimentos, com o intuito de promover a sensibilização dos condutores com orientações sobre segurança no trânsito, além da distribuição de materiais educativos..

Do total, 60 condutores receberam um brinde pelo bom comportamento seguro no trânsito. A ação foi feita em conjunto com a Operação Lei Seca, em parceria com a Delegacia de Delitos de Trânsito (Deletran), Batalhão de Trânsito Urbano e Rodoviário da PMMT (BPMTRAN), Polícia Rodoviária Federal (PRF) e Guarda Municipal de Várzea Grande.

Segundo a gerente de Ações Educativas de Trânsito do Detran-MT, Rosane Pölzl, as ações buscam sensibilizar a população sobre a responsabilidade de cada um no trânsito.

“É dever de cada cidadão a transformação de um trânsito de qualidade. Devemos orientar incansavelmente para que tenhamos um trânsito seguro e um mundo de paz”, disse.

Nesta segunda-feira (18.11), a Gerência de Ações Educativas de Trânsito participará do Pedal pela Vida iniciativa da Associação Viva Brasil. A concentração será no estacionamento do Shopping Estação, em Cuiabá, a partir das 19h30, com saída prevista às 20h.

Dia Mundial em Memória às Vítimas

Todo ano as ações têm como objetivo diminuir o alto índice de acidentes no trânsito. A Organização das Nações Unidas (ONU) lançou, em 2011, a Década Mundial de Ações para a Segurança no Trânsito, com final em 2020. Todos os países participantes firmam o compromisso de buscar medidas de prevenção, afim de diminuir os acidentes no trânsito.

Causas de acidentes

As causas mais frequentes de acidentes no trânsito com vítimas fatais são o excesso de velocidade, o consumo de bebidas alcoólicas, falta de cinto de segurança e de assentos específicos para crianças, falta do capacete em motociclistas e o uso do celular ao dirigir. Brasil e China totalizam 40% das mortes globais de acidentes. (Com supervisão da jornalista Lidiana Cuiabano) 

Nesta segunda-feira (18.11), às 14h, no Auditório da Ordem dos Advogados do Brasil Seccional Mato Grosso (OAB-MT), será realizada solenidade em comemoração aos 15 anos do programa Rede Cidadã, da Secretaria de Estado de Segurança Pública (Sesp-MT) e demais parceiros.

Durante o evento, o público poderá conhecer o resultado das oficinas de pintura e cultura que são desenvolvidas com crianças e adolescentes, de 10 a 17 anos, que estão sob condição de vulnerabilidade social.

Dentre as atividades disponíveis pelo programa, os alunos podem escolher aulas de pintura de tela, teatro, violão, coral, xadrez, futebol, handebol, futsal, basquete, capoeira, judô, vôlei, taekwondo e informática.

O Rede Cidadã é resultado de uma soma de parcerias de órgãos do Estado, entre eles a Sesp, Polícia Militar, Polícia Judiciária Civil, Corpo de Bombeiros, Programa Educacional de Resistência às Drogas e à Violência (Proerd), Conselho Comunitário de Segurança Pública (Conseg) e a Secretaria de Estado de Educação (Seduc).

Dois veículos e uma motocicleta foram localizados por policiais do Grupo Especial de Segurança na Fronteira (Gefron) durante o fim de semana, na região da fronteira entre o Brasil e a Bolívia. Uma das ocorrências aconteceu na manhã deste domingo (17.11), em uma via que dá acesso a cidade de San Matías, na Bolívia.

Durante o patrulhamento, os policiais avistaram um veículo Ford Ka e uma motocicleta. Um dos condutores, ao notar a presença policial, fugiu pela região de mata. Já o ocupante do veículo desceu do carro e começou a atirar na direção dos policiais, que revidaram. Na ação, o suspeito foi atingido, encaminhado para o hospital, onde morreu.

Ao checar as placas dos veículos foi constatado que ambos tinham registros de roubo na cidade de Cáceres (a 250 km ao Oeste de Cuiabá). O suspeito foi localizado e encaminhado para a Delegacia. Já o carro e a motocicleta foram apreendidos.

Outra ação policial terminou com a localização de um veículo no final da tarde de sábado (16.11), no município de Porto Esperidião (a 358 km ao Oeste de Cuiabá). O condutor de um veículo Renault Duster tentou fugir da abordagem policial, mas os militares começaram perseguição e conseguiram deter o condutor.

Ao realizar checagem da placa do veículo foi constado um Boletim de Ocorrência de roubo/furto da cidade de Tangará da Serra.

Denúncias

O Gefron conta com um canal de disque-denúncias, pelo telefone 0800.646.1402. As informações recebidas são checadas pelo Grupamento e a identidade é mantida em sigilo.

O Departamento Estadual de Trânsito de Mato Grosso (Detran-MT) e a MT Projetos e Participações (MT PAR) estão com edital aberto de chamamento público para empresas interessadas em realizar os estudos de viabilidade da concessão do serviço de remoção, guarda e leilão dos veículos removidos no processo de fiscalização de trânsito, bem como os veículos removidos por outros órgãos da segurança pública, tais como, a Polícia Militar, Polícia Judiciária Civil e municípios conveniados do Estado de Mato Grosso. O edital foi publicado no Diário Oficial que circula nesta segunda-feira (18.11).

A MT PAR é uma sociedade de economia mista criada pelo Governo de Mato Grosso para promover a geração de investimentos no Estado, proporcionando a melhoria na oferta e na qualidade dos serviços públicos para o cidadão, por meio da viabilização e operacionalização de parcerias e alianças entre o setor público e a iniciativa privada.

As empresas interessadas em participar deverão apresentar proposta escrita, no prazo de 30 dias, contados da publicação do edital, acompanhada dos documentos solicitados, e protocolar na Gerência de Protocolo do Detran-MT, na rua Hélio Ribeiro, nº 1000, CEP 78.048-910, Cuiabá/MT.

A documentação poderá ser protocolada de segunda à sexta-feira, das 8h às 16h (horário local). Edital completo CLIQUE AQUI. Mais informações: (65) 3615-4603.

Chamamento Público – publicação Diário Oficial do Estado (18/11/2019)

Edital Completo

Anexo I

Anexo II