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Tag: duplicação da BR 163

  • BNDES reafirma apoio à duplicação da BR-163 em Mato Grosso

    BNDES reafirma apoio à duplicação da BR-163 em Mato Grosso

    A duplicação da BR-163, rodovia de vital importância para a economia e logística de Mato Grosso e do Brasil, recebeu um importante impulso com o apoio do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).

    O presidente da instituição, Aloizio Mercadante, elogiou a “ousadia” do governo de Mato Grosso ao assumir a concessão da obra, em um esforço ambicioso de infraestrutura que beneficiará tanto o transporte de cargas quanto de passageiros na região.

    Em reunião realizada nesta quarta-feira (13.11) com o governador Mauro Mendes, Mercadante reafirmou o comprometimento do BNDES em garantir o financiamento necessário para viabilizar a continuidade e a conclusão do projeto, que visa não só a melhoria da rodovia, mas também o fortalecimento da competitividade do estado no setor agroindustrial.

    A BR-163 é um dos principais corredores de escoamento de produção agrícola no país, e sua modernização trará uma redução significativa nos custos de transporte, além de melhorar as condições de segurança para motoristas e passageiros.

    Parceria para o desenvolvimento de Mato Grosso

    Mercadante destacou a importância da obra para o desenvolvimento de Mato Grosso e do Brasil.
    Mercadante destacou a importância da obra para o desenvolvimento de Mato Grosso e do Brasil.

    O presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, destacou a coragem do governador Mauro Mendes ao assumir um projeto que exigirá esforços financeiros e logísticos significativos, mas que representa um ganho estratégico para a economia de Mato Grosso e do Brasil.

    “O governador Mauro Mendes teve a ousadia de encarar um desafio que muitos consideravam impossível, e isso é fundamental para o desenvolvimento”, afirmou Mercadante.

    Ele reafirmou que a instituição está comprometida em fornecer o apoio necessário para a estruturação do financiamento que permitirá a conclusão das obras. Esse apoio financeiro permitirá ao governo estadual dar seguimento a um projeto que, além de promover a economia, melhorará a infraestrutura de transporte e segurança viária.

    Importância da duplicação da BR-163 em Mato Grosso

    A modernização reduzirá o tempo de transporte e os custos operacionais
    A modernização reduzirá o tempo de transporte e os custos operacionais

    A duplicação da BR-163 não é apenas uma obra de infraestrutura; ela é um pilar para o desenvolvimento logístico e econômico de Mato Grosso.

    A rodovia é um dos principais canais para o escoamento da produção agrícola do estado, essencial para o agronegócio. A modernização reduzirá o tempo de transporte e os custos operacionais, elevando a competitividade dos produtos mato-grossenses no mercado nacional e internacional.

    Segundo o governador Mauro Mendes, a parceria com o BNDES representa um avanço importante para a conclusão do projeto.

    “Concluímos mais uma etapa no processo de estruturação do financiamento que viabilizará a duplicação da BR-163”, comemorou o governador, reforçando a expectativa de que o apoio do BNDES acelerará os benefícios para toda a população e para o setor produtivo de Mato Grosso.

  • Duplicação da BR-163 até Sinop: “Esforço do Governo de MT fez com que obras saíssem do papel”, afirma ministro Renan Filho

    Duplicação da BR-163 até Sinop: “Esforço do Governo de MT fez com que obras saíssem do papel”, afirma ministro Renan Filho

    O ministro dos Transportes, Renan Filho, afirmou que o esforço do Governo de Mato Grosso foi o responsável pela execução das obras de construção do Rodoanel, em Cuiabá e Várzea Grande, e de duplicação da BR-163 até Sinop.

    A afirmação foi feita durante a cerimônia de entrega das obras de ampliação e modernização de quatro aeroportos do Estado, realizada nesta quarta-feira (31.07) em Várzea Grande, com a presença do presidente da República Luiz Inácio Lula da Silva.

    Durante seu discurso, Renan Filho falou sobre a importância das obras para Mato Grosso e o papel fundamental do Governo do Estado para sua realização.

    “A construção do rodoanel vai trazer muitas melhorias para as cidades de Cuiabá e Várzea Grande. É uma obra que teve muita dificuldade de andar, mas que graças a parceria entre o Governo Federal e Governo do Estado, vai melhorar o trânsito, a qualidade de vida das pessoas, reduzir acidentes, e possibilitar, vivenciar tudo aquilo que as grandes cidades do mundo tem com a sua construção. Será transformador, dado que Mato Grosso é um estado que surpreende o mundo inteiro por ampliar cada vez mais a sua capacidade produtiva”, afirmou.

    Com cerca de 52 quilômetros de extensão, o Rodoanel vai interligar a região do Trevo do Lagarto, em Várzea Grande, até o Distrito Industrial de Cuiabá, abrangendo a rodovia estrada da Guia, na MT-010 e também a Estrada da Chapada, na MT-251.

    No total, o investimento soma mais de R$ 539,3  milhões, sendo R$ 215,7 milhões desse montante aportados pelo Governo do Estado. Ou seja, Mato Grosso é responsável por 40% do orçamento contratual para a obra física, e a União, por 60%. Contudo, é o Governo do Estado que arca com as desapropriações e reajustes, o que pode elevar o percentual do custo total investido pelo Estado. A estimativa é que ao término da obra, Mato Grosso tenha investido 60% do valor total do Rodoanel.

    Entre os benefícios da obra estão a construção de um viaduto sobre a MT-010 e de uma nova ponte sobre o Rio Cuiabá. Serão construídas 15 Obras de Artes Especiais (OAEs), dentre elas quatro pontes, quatro viadutos, uma trincheira na Avenida Antártica (181 metros) e seis passagens de nível em razão da duplicação.

    O ministro também falou sobre a BR-163, e parabenizou as obras de duplicação e recuperação da rodovia, cuja concessão foi assumida pelo Governo do Estado e possui, atualmente, investimentos de R$ 1,6 bilhão com recursos próprios.

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    Obras de duplicação e recuperação da rodovia Br-163 em Mato Grosso

    “O esforço do Governo do Estado para que essa obra fosse realizada, assumindo a concessão da rodovia, vai elevar muito a qualidade na infraestrutura no Estado”, disse ele.

    O governador Mauro Mendes reafirmou seu compromisso em continuar aportando investimentos robustos na infraestrutura do estado, e promover a melhoria significativa na vida dos mato-grossenses.

    “Mato Grosso é um estado que tem uma vocação muito forte na exportação pelo seu pujante agronegócio, e investir em logística é fundamental. Ano passado nós investimos quase 20% da nossa receita. Este ano, é o 4º consecutivo que nós estamos conseguindo manter esta marca”, destacou o governador.

  • Deputado Cláudio Senna celebra início das obras de duplicação da BR-163 em Mato Grosso entre Mutum e Lucas do Rio Verde

    Deputado Cláudio Senna celebra início das obras de duplicação da BR-163 em Mato Grosso entre Mutum e Lucas do Rio Verde

    Na manhã desta segunda-feira, uma comitiva liderada pelo governador Mauro Mendes participou do lançamento das tão aguardadas obras de duplicação da BR-163, na presença do Deputado Cláudio Senna, uma das lideranças que há tempos defendia essa iniciativa. Este evento marca o início de um projeto que há muito tempo é considerado um sonho para os moradores da região Norte de Mato Grosso.Os primeiros 15 quilômetros da duplicação já foram liberados, sinalizando o comprometimento com o avanço desta empreitada crucial para a região. Para o Deputado Cláudio Senna, este é um momento de realização pessoal e coletiva, visto que desde 2022 tem trabalhado incansavelmente pela concretização deste projeto.

    “A duplicação da BR-163 é mais do que uma simples obra de infraestrutura, é a realização de um sonho acalentado por toda uma comunidade. Estou extremamente satisfeito por ver que nossos esforços finalmente estão sendo recompensados e que em breve poderemos desfrutar de uma rodovia mais segura e eficiente”, afirmou o Deputado.

    Essa iniciativa não apenas beneficiará o tráfego local, mas também terá impactos significativos na economia da região, facilitando o escoamento da produção agrícola e impulsionando o desenvolvimento local.As obras de duplicação da BR-163 representam um marco histórico para o estado de Mato Grosso e são resultado do trabalho árduo e da determinação de líderes como o Deputado Cláudio Senna, cujo comprometimento com o bem-estar da população e o progresso da região é uma luta diária.

  • Governador entrega primeiros 15 km da BR-163 e afirma que obras vão “evitar muitas mortes”

    Governador entrega primeiros 15 km da BR-163 e afirma que obras vão “evitar muitas mortes”

    O governador Mauro Mendes entregou, nesta segunda-feira (18.03), os primeiros 15 quilômetros de duplicação da BR-163, entre o Posto Gil e Nova Mutum (Km 507).

    Governo de MT investe em infraestrutura, fortalece a educação e promove ações sociais em Lucas do Rio Verde

    Ao autorizar a passagem dos primeiros veículos pelo trecho concluído, Mauro relembrou a situação da rodovia federal antes do Governo do Estado assumir sua concessão, e afirmou que o dia marca o início de uma fase de mais segurança para quem transita na região.

    “Era um transtorno e tínhamos muita dificuldade. Um acidente deixava tudo parado por horas. Sem falar nas centenas de vidas perdidas aqui. Com essa obra finalizada, vamos evitar muitas mortes e garantir um bom fluxo na região, além de mais qualidade de vida para a população. Até o final do ano, vamos licitar e contratar todos os trechos que precisam ser duplicados”, garantiu o governador.

    Desde que o Governo do Estado assumiu a concessão da BR-163, por meio da compra do controle acionário da Nova Rota do Oeste, em maio de 2023, a concessionária já contratou mais de R$ 1,6 bilhão em obras de infraestrutura na rodovia.

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    Durante a agenda no interior, o governador seguiu para Lucas do Rio Verde, onde assinou ordem de serviço para duplicação de mais 88 quilômetros da BR 163. O prazo de término das obras é de dois anos.

    Serão R$ 670 milhões investidos para duplicar e recuperar o trecho da rodovia entre Nova Mutum e Lucas do Rio Verde, incluindo a reformulação da travessia urbana de Nova Mutum e a construção de cinco viadutos e uma ponte sobre o Rio dos Patos.

    Governador Mauro Mendes cumpre agenda em Lucas do Rio Verde nesta segunda-feira (18)

    O prefeito de Nova Mutum, Leandro Félix, destacou que a duplicação traz um novo capítulo para a história do desenvolvimento de Mato Grosso.

    “É um sentimento muito forte de gratidão e de esperança. Isso mostra que com a política séria e com responsabilidade tudo é possível. Hoje, temos a certeza que o pai de família vai voltar pra casa e ver o seu ente querido. Obrigado, governador, por este ato tão importante”, enfatizou.

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    Governador entrega primeiros 15 km da BR-163 e afirma que obras vão “evitar muitas mortes”

    O prefeito de Lucas do Rio Verde, Miguel Vaz, ressaltou que a obra é, antes de tudo, uma decisão “humanitária”.

    “A decisão do governador em tomar para si essa responsabilidade da rodovia e entregar essa duplicação vai salvar vidas. Não tem só um impacto positivo social, tem um impacto também econômico, porque vai ser a grande virada de chave para o crescimento da região centro-norte”, disse.

    O diretor da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Luciano Lourenço, destacou a capacidade do governador em solucionar um desafio que vinha se arrastando ao longo de anos.

    “Grande parte da equipe da Nova Rota Do Oeste que está aqui são funcionários da antiga concessão. Isso demonstra que o problema era realmente um problema de gestão e que são pessoas técnicas competentes e comprometidas. Os cidadãos e os caminhoneiros vão ter fluidez, segurança e conforto”, frisou.

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    Governador entrega primeiros 15 km da BR-163 e afirma que obras vão “evitar muitas mortes”

    Também acompanharam o governador na agenda pelo interior: o vice-governador Otaviano Pivetta; os senadores Wellington Fagundes e Margareth Buzetti; os deputados estaduais Dilmar Dal Bosco, Elizeu Nascimento, Claudio Sena e Wlad Mesquita; os secretários de Estado Fábio Garcia (Casa Civil), Marcelo Oliveira (Sinfra), Laice Souza (Secom), Basílio Bezerra (Planejamento e Gestão), César Roveri (Segurança Pública), Jefferson Neves (Cultura, Esporte e Lazer), Mauren Lazzaretti (Meio Ambiente); o presidente do Intermat, Francisco Serafim; o presidente do MT Par, Wener Santos; o presidente do Conselho de Administração da Nova Rota, Cidinho Santos; os prefeitos Roberto Dorner (Sinop), Miguel Vaz (Lucas do Rio Verde), Leandro Félix (Nova Mutum) e Sorriso (Ari Lafin); além de outras lideranças políticas da região.

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  • Vereadores e prefeitos do Nortão cobram duplicação da BR-163 em Mato Grosso

    Vereadores e prefeitos do Nortão cobram duplicação da BR-163 em Mato Grosso

    Vereadores e prefeitos da região Norte voltaram a cobrar uma solução para a BR-163. A queixa foi apresentada ao senador Wellington Fagundes (PL-MT), presidente da Frente Parlamentar de Logística e Infraestrutura (Frenlogi) para ser levada ao Governo Federal. Segundo o senador, a solução está em trocar o controle acionário da empresa ou na realização de uma nova licitação.

    A empresa Rota do Oeste, que detém a concessão da rodovia, enfrenta vários problemas. Apesar da cobrança regular de pedágio, a concessionária não vem cumprindo com o cronograma de investimentos em obras e manutenção previstas em contrato e continua cobrando pedágio no trecho.

    As obras de duplicação da BR-163 estão paradas há mais de 04 anos, no trecho sob concessão da Rota do Oeste, que ganhou a concessão em 2014 e deveria ter duplicado os 800 km entre a divisa MT/MS e Sinop.

    Na reunião com os líderes políticos da região sob influência da rodovia, Fagundes também reforçou a importância da concessão do trecho entre Sinop (MT) e Miritituba (PA) e a manutenção da rodovia, fundamental para o escoamento de grãos da região Norte de Mato Grosso.

    “A produção está crescendo com a adoção de novas tecnologias. A produtividade no campo está em alta e as estradas, logo, logo, não conseguirão escoar todo esse volume de cargas”, disse ao defender, também, os investimentos em novos modais, como hidrovias e ferrovias. “Esses investimentos ajudarão no desenvolvimento não só da região, mas do Brasil”, avaliou.

    O prefeito de Sinop, Roberto Dorner, reforçou que se trata de um pedido de quatro prefeitos de municípios que estão ao longo da BR-163 e inclui a melhoria das travessias urbanas, como a construção de viadutos e elevados. “Isso vai dar mais segurança ao nosso trânsito”, garante.

    A concessão do trecho entre Sinop e Miritituba terá duração de 10 anos, com investimentos previstos de R$ 1,87 bilhão para um trecho de 1 mil km. Segundo o edital do governo federal, vencerá quem oferecer o maior desconto sobre o pedágio.

    O leilão estava previsto para o dia 8 de julho, mas nesta quarta-feira (30) a Justiça Federal de Altamira determinou a suspensão do processo de concessão até que seja aprovado o Plano Básico Ambiental – Componente Indígena, com base na matriz de impactos do Estudo de Impacto Ambiental.

  • Duplicação da BR-163 é tema de reunião entre prefeitos do Cidesa

    Duplicação da BR-163 é tema de reunião entre prefeitos do Cidesa

    A duplicação da BR-163 foi tema de uma reunião, na manhã desta quarta-feira (09), em Sinop, com integrantes do Consórcio Intermunicipal de Desenvolvimento Econômico Social e Ambiental  (Cidesa). Na ocasião, foi apresentado um Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) que será encaminhado à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para conclusão das obras.

    Durante o encontro, o representante da Rota do Oeste apresentou o cronograma do processo de cura, que consiste na saída da concessionária que administra a BR-163 e traz uma nova empresa e investidores para a concessão, tudo por meio do TAC.

    O termo prevê ainda a retomada das obras, a partir de 2022, de tudo que está atrasado com relação ao contrato firmado pela Rota do Oeste no começo da concessão. Segundo o acordo inicial, até 2019, a empresa deveria ter concluído a duplicação em 336 km da rodovia federal.

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    A nova empresa deve investir R$ 3,5 milhões de 2022 até 2030 em obras de duplicação e construção de viadutos, passarelas e outros no trecho sob concessão.

    O TAC traz como prioridade a retomada imediata das obras, priorização e investimentos em pontos críticos, manutenção de matriz de risco, manutenção do patamar tarifário, aderência aos interesses públicos e priorização ao atendimento dos níveis de serviço.

    A Ordem dos Advogados do Brasil (OAB) deve realizar audiências públicas nos principais municípios, no eixo da BR-163, a partir da segunda quinzena de junho, com o objetivo de incluir no TAC os anseios de entidades e sociedade em geral. A previsão é que o termo seja apresentado à ANTT para apreciação e assinatura.

    “Foi uma oportunidade para esclarecer os tempos e movimentos, o cronograma de duplicação e detalhes deste contrato da Rota do Oeste. O objetivo é acelerar o processo, no tempo mais curto possível para a retomada das obras na BR, atendendo demandas dos municípios”, destacou o prefeito de Lucas do Rio Verde e vice-presidente do Cidesa, Miguel Vaz.

    Também participaram da reunião o presidente do consórcio e prefeito de Sorriso, Ari Lafin, o prefeito de Sinop, Roberto Dorner, o prefeito de Nova Mutum, Leandro Félix, representante do senador Carlos Fávaro, da OAB e vereadores.

    O encontro foi conduzido por Roberto Dorner, que esteve recentemente com o ministro de Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, para tratar do assunto. Reuniões do Cidesa devem acontecer semanalmente, a partir de agora, visando dar agilidade e monitorar todo o processo.

     

  • EM 2021: FICO e BR 163 mudarão realidade do eixo rodoferroviário de MT

    EM 2021: FICO e BR 163 mudarão realidade do eixo rodoferroviário de MT

    Após o anúncio da liberação da licença ambiental para as obras da Ferrovia de Integração Centro-Oeste (Fico), entre os municípios de Mara Rosa (GO) e Água Boa (MT), foi a vez do ministro de Infraestrutura Tarcísio Gomes de Freitas comunicar, ontem, quarta-feira (30.09), a duplicação da BR 163 de Rondonópolis à Cuiabá e a solução para o trecho concessionado de Cuiabá a Sinop.

    “A questão da duplicação da BR-163 está muito próxima, com previsão de início das obras no trecho de Rondonópolis a Cuiabá já no início de 2021. Já o trecho que está sob concessão da Rota Oeste queremos chegar na solução definitiva até final deste ano”, disse Tarcísio em reunião com os coordenadores de Bancadas Estaduais da Região Centro-Oeste.

    Foi anunciada também a previsão de recursos para o início da pavimentação da BR-158 pelo contorno do Parque Marãiwatsédé, mediante a obtenção de Licença de Instalação – LI, além do contorno de Barra do Garças, dragagem da Hidrovia do Paraguai e recursos para o aeroporto de Matupá.

    A reunião foi realizada para apresentar as ações prioritárias do MINFRA no Projeto de Lei Orçamentária Anual – PLOA 2021. “Precisamos do apoio das bancadas dos estados uma vez que temos R$ 36,8 milhões já no orçamento para a duplicação da BR 163 mas, precisamos alocar mais R$ 40 mi”, expôs o ministro.

    imageO líder da bancada mato-grossense, deputado federal Neri Geller comprometeu-se em pautar o tema já na próxima reunião dos parlamentares.

    “Esta notícia da FICO é muito importante para nós ministro. Assim como a duplicação da BR 163 no trecho que vai de Cuiabá a Sinop. Quanto à demanda de orçamento, no ano passado a bancada já colocou 20% dos recursos para o DNIT, mas levarei essa discussão de hoje com todo o carinho para tentar ajudar ao máximo o MINFRA”, ponderou Geller.

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    Ibama concede licença para construção da Ferrovia que passará por Lucas do Rio Verde

    A Ferrovia de Integração Centro-Oeste (FICO) vai ser realidade em Mato Grosso. Conforme o CenárioMT informou, o ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, afirmou em visita ao estado no dia 18 de setembro que a Ferrogrão sairá de Lucas do Rio Verde e a Fico nascerá no município. “Mato Grosso é a grande fronteira do mundo, a ferrovia vai sair graças a coragem de Bolsonaro, e Presidente, iremos assinar o contrato dela em novembro, começando as obras ano que vem, de Agua Boa até Goiás, depois se estenderá até Lucas“. [Veja mais]