Tag: companhias aéreas

  • China suspende compras da Boeing em resposta a tarifas de Trump e amplia tensão comercial

    China suspende compras da Boeing em resposta a tarifas de Trump e amplia tensão comercial

    O governo da China determinou a suspensão de compras de aviões da Boeing por parte de suas companhias aéreas, além de bloquear a aquisição de equipamentos e peças de empresas dos Estados Unidos. A decisão é vista como retaliação direta às novas tarifas de importação impostas pelos EUA, que chegam a até 145% em certos produtos chineses.

    Segundo informações divulgadas pela agência Bloomberg, a medida atinge em cheio a fabricante norte-americana, considerada um dos pilares do complexo industrial militar dos Estados Unidos. A ação da Boeing caiu 1,45% na Bolsa de Valores após a notícia, refletindo o impacto imediato no mercado.

    Impacto no mercado global de aviação

    A decisão do governo chinês favorece concorrentes como a europeia Airbus e a estatal chinesa Comac. Fabricantes de menor porte também podem se beneficiar, como a Embraer, cujas ações (EMBR3) registraram alta de 3,06% na B3, cotadas a R$ 64,65.

    O mercado de aviação da China é o que mais cresce no mundo, e o congelamento da compra de 179 aeronaves da Boeing pelas três principais companhias aéreas do país – Air China, China Eastern Airlines e China Southern Airlines – representa um duro golpe no cronograma da fabricante até 2027.

    Crise se agrava para a Boeing

    A Boeing já enfrenta um momento turbulento com problemas na cadeia de suprimentos, maior pressão regulatória e quedas na reputação após falhas recorrentes de segurança em seus aviões. A suspensão chinesa agrava ainda mais a situação da empresa no cenário global.

    Trump reage e acusa China de “renegar acordos”

    O ex-presidente Donald Trump comentou o caso em sua rede social Truth Social, criticando duramente a atitude chinesa. “A China está renegando acordos comerciais e tratando de forma brutal os nossos agricultores e a Boeing. Não têm respeito algum pelo nosso país sob governos democratas”, escreveu Trump, reforçando seu discurso nacionalista para sua base eleitoral.

    China pode subsidiar empresas afetadas

    Ainda segundo a Bloomberg, o governo chinês estuda formas de subsidiar companhias aéreas locais que operam com jatos da Boeing e estão sofrendo aumento nos custos por causa das tarifas dos EUA, o que indica que a guerra comercial entre as potências deve se intensificar nos próximos meses.

    Além disso, a China está agora desenvolvendo ativamente sua própria aeronave de longo curso C-929. A aeronave de média distância C-919 é produzida desde 2015, operada por três companhias aéreas chinesas.

  • Câmara aprova projeto que obriga aéreas a rastrear transporte de pets

    Câmara aprova projeto que obriga aéreas a rastrear transporte de pets

    A Câmara dos Deputados aprovou nesta quarta-feira (8) um projeto de lei que obriga as companhias aéreas a ofertar serviço de transporte cães e gatos na cabine das aeronaves. Pelo projeto, os animais de estimação poderão viajar junto com os passageiros em voos domésticos.

    Para entrar em vigor, a matéria ainda precisa ser aprovada pelo Senado e ser sancionada pela Presidência da República.

    O projeto ainda prevê que as empresas deverão oferecer serviço de rastreamento dos animais transportados. Aeroportos com circulação superior a 600 mil passageiros por ano deverão contar com veterinários para acompanhar o procedimento de embarque, desembarque e acomodação dos pets.

    Caso Joca

    Na semana passada, diversos aeroportos do país registram manifestações a favor da regulamentação do transporte aéreo de animais.

    A mobilização ocorreu após a morte de Joca, um golden retriever de quatro anos que morreu durante um voo operado pela Gol.

    No mês passado, Joca foi despachado pelo tutor em São Paulo com destino a Sinop (MT). No entanto, a caixa de transporte foi colocada em um voo para Fortaleza. Em seguida, o cão foi mandado de volta para São Paulo. No trajeto de volta, Joca não suportou o total de oito horas de viagem e morreu.

    Após o episódio, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e a Polícia Civil de São Paulo passaram a investigar o caso.

    Em nota divulgada após o episódio, a Gol se solidarizou e lamentou a perda do animal. A empresa também anunciou a suspensão, por 30 dias, do transporte aéreo de animais.

    Edição: Carolina Pimentel

    — news —

  • Pacote de socorro a aéreas pode chegar a R$ 6 bilhões, diz ministro

    Pacote de socorro a aéreas pode chegar a R$ 6 bilhões, diz ministro

    O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, afirmou nesta segunda-feira (26) que o pacote do governo federal para financiar as companhias aéreas deve ficar entre R$ 4 bilhões e R$ 6 bilhões. De acordo com o ministro, a proposta do projeto deverá ser encaminhada para as empresas no próximo mês.

    O ministro explicou que os valores serão repassados a partir de recursos do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). Um fundo garantidor deverá ser criado para dar garantias aos empréstimos que serão feitos pelas companhias. A análise do projeto é feita em conjunto com o Ministério da Fazenda e a Casa Civil.

    “Estamos trabalhando na ordem de R$ 4 bilhões a R$ 6 bilhões. Essa é a demanda das aéreas. Elas acham que esses valores seriam suficientes no primeiro momento. A gente espera trabalhar para fechar o montante ao longo do mês de março”, afirmou.

    Com os valores, as empresas poderão pagar dívidas, fazer investimentos e comprar novas aeronaves.

    “Para o consumidor, são mais aeronaves no Brasil. A Latam sinaliza compra 15 novos aviões. A Gol, mais dez, e a Azul, mais 16. São mais de 30 aeronaves novas que vão entrar no Brasil. Isso quer dizer mais voos operando no país e levando para mais destinos”, completou o ministro.

    Voa Brasil

    Silvio Costa Filho também informou que a primeira etapa do Programa Voa Brasil deve disponibilizar 5 milhões de passagens aéreas a partir de março.

    “Não tem nenhum recurso público neste programa. É um projeto em parceria com as companhias áreas. Cinco milhões de passagens, que vão atender 20 milhões aposentados e mais 800 mil alunos Prouni”, completou.

    O ministro participou de um evento sobre investimentos em aeroportos na Bolsa de Valores de São Paulo.

    Edição: Carolina Pimentel

    — news —

  • Companhias aéreas anunciam plano com passagens a R$ 799 em 2024

    Companhias aéreas anunciam plano com passagens a R$ 799 em 2024

    As três maiores companhias aéreas do Brasil – Azul, Gol e a Latam – anunciaram, nesta segunda-feira (18), em Brasília, oferta passagens entre R$ 699 e R$ 799 por trecho viajado em 2024. Juntas, irão disponibilizar mais de 25 milhões de bilhetes aéreos.

    A medida faz parte da primeira etapa do Programa de Universalização do Transporte Aéreo, detalhado pelo ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, aos lados dos diretores das três empresas, como estratégia para redução dos preços de passagens aéreas e queda dos custos de operações no país, em 2024.

    Outras ações apresentadas pelas empresas estão: valores mais acessíveis para bilhetes comprados com até 14 dias de antecedência da data da viagem, inclusão de serviços de remarcação sem cobrança de taxa adicional, oferta de tarifas mais acessíveis para compras realizadas em determinados dias da semana; aumento no número de oferta de voos; ampliação da frota aérea, gratuidade no despacho de bagagens e marcação de assento para compras feitas em cima da hora e aumento na oferta de assentos.

    O ministro acredita que as medidas anunciadas tornarão os voos domésticos mais acessíveis aos passageiros. “Um conjunto de pacotes que vai beneficiar o consumidor final brasileiro. E a primeira etapa [do Programa de Universalização do Transporte Aéreo], ao longo de 2024, vamos, cada vez mais, ao lado das aéreas, ao lado de todo o governo, perseguir para que a gente possa ter uma redução nas tarifas no Brasil e fazer com que, ao final, o consumidor brasileiro viaje mais.”

    Para Silvio Costa Filho, os planos das aéreas são fruto do constante diálogo entre o governo federal e as empresas. “O governo não pode fazer qualquer intervenção, até porque são empresas privadas e nós temos o livre comércio. O que nós estamos fazendo é um trabalho de sensibilização.”

    Preço médio

    Os preços dos bilhetes aéreos com tarifas máximas, de R$ 699 e R$ 799 por trecho, ficaram, no entanto, acima da tarifa aérea real média em voos domésticos, divulgada pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). No último levantamento da agência reguladora, em setembro de 2023, o preço médio chegou a R$ 748, o maior do ano. O painel da Anac apresenta os dados das tarifas aéreas comercializadas desde 2002.

    Questionado sobre como as tarifas anunciadas pelas companhias acima do recorde apurado pela Anac tornariam as passagens mais baratas, o ministro de Portos e Aeroportos entende que, ainda assim, a população poderá ser beneficiada. “A gente está perseguindo esse valor para que possa haver uma redução, mas sem dúvida alguma, a gente vai ter, sobretudo, comprando com antecedência, passagens mais baratas, nessa agenda que a gente tem trabalhado,” avalia o ministro.

    Planos das companhias aéreas

    As propostas das três companhias aéreas serão válidas a partir de 2024. Confira as principais medidas anunciadas.

    Azul

    • oferta de 10 milhões de passagens por até R$ 799 por trecho, por ano, para compras com antecedência de até 14 dias;

    • Marcação de assento e bagagem despachada gratuitamente para compras realizadas de última hora;

    O CEO da Azul Linhas Aéreas Brasileiras, John Rodgerson, esclarece que um terço dos assentos dos voos da companhia estarão nesta condição. “Estamos animados para fazer esta contribuição como primeiro passo, antes de ter uma saída com a judicialização ou do combustível, outras coisas, porque a gente acredita no mercado livre, que se atacarmos o custo de juros neste país, se atacarmos o preço do combustível, a tarifa média, naturalmente, vai cair”.

    Gol

    • 15 milhões de passagens por até R$ 699 por trecho para compras com antecedência mínima de 14 dias;

    • promoção com voos de R$ 600 a R$ 800, nas compras realizadas com 21 dias de antecedência da data do voo;

    • despacho gratuito da bagagem para o passageiro que comprar o bilhete de última hora;

    • tarifas de assistência emergencial com desconto de até 80% na tarifa disponível, quando ocorrer o falecimento de um familiar direto.

    “A gente está aqui, justamente, para passar essa percepção, firmar compromissos para que a gente possa criar essa agenda positiva, para que a população brasileira saiba que tem um setor que quer, de fato, crescer, estar de portas abertas e dar acesso”, disse o CEO da Gol, Celso Ferrer.

    Latam

    • campanhas publicitárias para ensinar os consumidores sobre como comprar passagens aéreas mais baratas, com planejamento;

    • promoção com um destino semanal com tarifa abaixo de R$ 199;

    • atualização do programa de fidelidade, que deixa de ter validade para uso das milhagens;

    • aumento da oferta em 3 milhões assentos, com a média de 10 mil assentos diários nos voos da companhia.

    O CEO da LATAM Airlines Brasil, Jerome Cadier, anunciou ainda que no programa de milhas da companhia aérea os pontos não expirarão em dois anos. “Nossos pontos não irão caducar a partir de 2024, desde que usados com a LATAM”.

    Ele ainda enfatizou a necessidade de haver um trabalho educativo com passageiros no Brasil sobre compras de passagens antecipadas, pois, 6% dos bilhetes custam mais de R$2 mil porque, na maioria das vezes, as passagens são compradas a menos de 10 dias do dia de embarque. “Precisamos fazer um esforço coletivo, que o povo brasileiro possa tentar comprar as passagens com mais antecedência, porque quanto mais planejamento, previsibilidade, eles vão comprar passagens mais baratas no Brasil”, afirmou.

    Edição: Carolina Pimentel
    — news —