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BR-163: Governo de Mato Grosso melhora rodovia e sobe 80 posições no ranking
Os investimentos do Governo de Mato Grosso em obras e manutenção na BR-163/364, após assumir a concessão, refletiram no resultado positivo na Pesquisa CNT de Rodovias 2023. A rodovia recebeu classificação como “Boa” no estado geral e no pavimento, demonstrando uma evolução em comparação com a pesquisa de 2022, em que foi apontada como “Regular”.
O trecho da BR-163 em Mato Grosso subiu 80 posições no ranking geral das rodovias avaliadas, passando da 213ª posição (em 2022) para a 133ª entre as 520 vias percorridas e inspecionadas.
Outro dado que demonstra a melhoria no pavimento da BR-163 no Estado é a avaliação da Condição de Rolamento, citada como 100% adequada.
Este ano ocorreu a troca de controle acionário da concessão da BR-163 e a Nova Rota do Oeste passou a ter como acionista a MT Par, empresa de economia mista do Governo de Mato Grosso, que investe R$ 1,6 bilhão para garantir obras de melhoria na BR-163.
O diretor presidente da Nova Rota do Oeste, Luciano Uchoa, frisa que a Pesquisa CNT vem para certificar o esforço e empenho da Concessionária em melhorar a logística em Mato Grosso, por meio de investimentos do Governo de Mato Grosso na manutenção e recuperação de todo o trecho sob concessão da BR-163 e na retomada das obras de duplicação a partir do Posto Gil (km 507, em Diamantino).
“Recebemos esse resultado com satisfação, visto que a Pesquisa CNT é um balizador. Reconhecemos que ainda temos muito trabalho pela frente e estamos empenhados em atender todos os parâmetros de qualidade que uma rodovia, como a BR-163, merece. Não tenho dúvida que muito em breve, o trecho estará ainda melhor”, comentou.
Já foram recuperados todo o segmento da BR-163/364 e BR-070 (Rodovia dos Imigrantes), de Cuiabá a Sinop; retomada a duplicação do norte da BR-163, entre Posto Gil e Nova Mutum; realizadas obras na BR-364, entre Jaciara e Rondonópolis; e está sendo feita a manutenção da BR-163 ao sul de Mato Grosso, em Rondonópolis.
Duplicação entre Nova Mutum e Lucas do Rio Verde
Além disso, a Concessionária finaliza a contratação de mais um pacote de duplicação (entre Nova Mutum e Lucas do Rio Verde) e os projetos da duplicação da Rodovia dos Imigrantes e transformação da travessia urbana de Sinop.
Pesquisa
A pesquisa foi divulgada pela Confederação Nacional de Transportes (CNT) e Serviço Social do Transporte (Sest) e o Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte (Senat) sobre a infraestrutura rodoviária do país.
Na 26ª edição da pesquisa, as instituições percorreram e avaliaram 111.502 quilômetros de rodovias pavimentadas, sendo 67.659 quilômetros da malha federal (BRs) e a 43.843 quilômetros dos principais trechos estaduais. O estudo classifica os locais avaliados em Ótimo, Bom, Regular, Ruim ou Péssimo. A análise do Estado Geral compreende três principais características da malha: Pavimento, Sinalização e Geometria da Via.
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06/12/2023
Parada Legal chega a Rondonópolis com serviços para caminhoneiros
Rondonópolis (MT), 25 de setembro de 2023 – A 2ª edição do Parada Legal de 2023 chega a Rondonópolis nesta terça-feira (26) com oferta de serviços para os caminhoneiros nas áreas de saúde, bem-estar e informações sobre segurança viária, tecnologia e novidades no mercado de pneus. O evento será realizado durante dois dias, das 8h às 16h, no Posto de Aldo (situado no km 119 da BR-163).
O projeto é desenvolvido pela área de Responsabilidade Social da Nova Rota do Oeste, concessionária que administra o trecho da BR-163 entre Cuiabá e Sinop. A iniciativa atende às premissas de Segurança Viária previstas pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) no contrato de concessão da rodovia.
Entre os serviços oferecidos estão:
- Aferição de pressão arterial, glicemia e colesterol
- Massagem relaxante
- Orientações sobre saúde ocupacional
- Informações sobre segurança viária
- Exposição de tecnologias para caminhões
- Ofertas de pneus
A expectativa é atender 300 caminhoneiros nos dois dias do evento.
Sobre a Nova Rota do Oeste
A Nova Rota do Oeste é uma concessionária que administra o trecho de 840,7 quilômetros da BR-163 entre Cuiabá e Sinop, no Mato Grosso. A empresa é responsável pela manutenção, operação, conservação e implantação de melhorias na rodovia.
25/09/2023
DNIT conclui revitalização de 35 km na BR-163 no Pará
No Pará, foram revitalizados e entregues para a população 35 quilômetros de pistas revitalizadas na BR-163/PA, em segmentos descontínuos, entre Rurópolis e Santarém (km786,3 ao km 836,3). As melhorias realizadas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) receberam um investimento de aproximadamente R$ 20 milhões do Governo Federal.
Equipes da autarquia realizaram diferentes serviços ao longo da rodovia por meio do contrato de manutenção/conservação. Entre as melhorias, foram executadas fresagem continua e descontínua, tapa-buraco, microrrevestimento, sinalização, reconstrução do sistema de drenagem, roçada, capina e caiação.
Sobre a rodovia
A BR-163 possui mais de 3,5 mil quilômetros de extensão, fazendo a conexão entre o Sul, o Centro-Oeste e o Norte do Brasil. A rodovia parte de Tenente Portela, no Rio Grande do Sul, passando por Santa Catarina, Paraná, Mato Grosso do Sul, Mato Grosso até chegar ao município paraense de Santarém.
A BR-163/PA no estado do Pará atravessa uma das regiões mais ricas do país em recursos naturais e potencial econômico. A rodovia é considerada um corredor logístico, com grande importância no deslocamento de matérias-primas e na distribuição nacional e internacional de toda a cadeia do agronegócio brasileiro.
Por: Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT)
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22/09/2023
BR-163 será parcialmente interditada próximo ao Aeroporto de Sorriso neste sábado (16)
A Nova Rota do Oeste alerta aos motoristas que o tráfego de veículos funcionará em ‘Pare e Siga’ neste sábado (16.09.2023), entre 7h30 e 14h, no km 769 da BR-163, em Sorriso, próximo ao Aeroporto Regional Adolino Bedin. A intervenção acontece em atendimento à solicitação de uma empresa que realizará obras de sinalização na via. A Concessionária orienta que os usuários com voos marcados para o período devem se programar para sair de casa com antecedência e evitar atrasos.
A rodovia BR-163, no km 769, funcionará em ‘Pare e Siga’ durante a realização das obras, o que significa que o tráfego será realizado em meia-pista, sendo liberado um sentido por vez. Por se tratar de uma localização próxima ao Aeroporto de Sorriso, no km 762, esta atividade poderá acarretar a geração de filas em frente ao acesso do Aeroporto.
A Nova Rota do Oeste vai disponibilizar equipes operacionais para atuar na interdição, sinalização e orientação dos condutores. O sistema é adotado para garantir a segurança dos trabalhadores da obra e usuários da rodovia. Por isso, a Concessionária orienta os usuários que redobrem a atenção neste trecho
Se precisar, chame a Nova Rota – Para ter informações atualizadas sobre as condições de tráfego, os interessados devem entrar em contato com a Nova Rota do Oeste, por meio do 0800 065 0163, que funciona 24 horas por dia, sete dias por semana.
15/09/2023
Em número recorde, Nova Rota já recolheu 13 mil objetos das pistas da BR-163/MT em 2023
O número de objetos recolhidos na BR-163/MT aumentou 15% este ano, quando as equipes operacionais da Nova Rota do Oeste retiraram da pista 13 mil unidades de materiais que se desprenderam de veículos ou foram descartados irregularmente na rodovia. No ano anterior, de janeiro a agosto, foram 11 mil resíduos recolhidos. A medida faz parte das atividades voltadas à segurança viária no trecho sob concessão e ainda preserva o meio ambiente.
Os materiais são recolhidos sempre que os operadores de tráfego o identificam na pista durante a inspeção da rodovia. A atividade representa 16,5% das ocorrências registradas pelos funcionários distribuídos nas 18 bases de atendimento operacional. Os objetos são os mais diversificados: peças metálicas e plásticas, embalagens de plástico, vidro e alumínio, ressolagens, restos de móveis, malas, entre outros, somando em média 1,5 tonelada por dia.
O diretor de Operações da Nova Rota do Oeste, Wilson Ferreira, afirma que os objetos encontrados na pista, na maioria das vezes, têm duas origens: são descartados irregularmente ou se desprendem dos veículos, como peças ou acessórios (pedaço de para-choque, ressolagem, campanas), ferramentas (mal acondicionadas ou esquecidas na carroceria) ou parte de carga. Pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB), as duas situações são consideradas infrações com penalidade (multa) estabelecida e medida administrativa.
“Independentemente de como esse objeto vá parar na pista, a situação é preocupante porque coloca em risco a segurança viária. Os materiais localizados na pista são removidos pelas equipes, mas há situações que fogem totalmente do controle da Concessionária, como uma peça que se desprende de um veículo e atinge outro que também percorre a rodovia”, explica o diretor.
Sobre o recolhimento, Ferreira explica que a inspeção da rodovia é feita pelos funcionários conforme determinado em contrato. Todos os veículos são monitorados por GPS e a empresa consegue controlar o serviço, comprovando a eficiência do trabalho prestado. “Pode acontecer, e acontece mesmo, de a inspeção passar por um ponto e na sequência algo ser descartado. Nesse caso, a Concessionária tem um tempo para retornar e remover”.
Prevenção e responsabilidade – O diretor de Operações lembra que são responsabilidade do motorista a forma de condução, o transporte da carga (quando houver) e a condição do veículo que dirige, reforçando que a manutenção e os cuidados com a carga são obrigatoriedades ligadas diretamente à segurança viária. “A revisão diminui muito a chance de uma pane; que se desprenda peças ou acessórios e atinjam um outro motorista e ainda que a carga transportada seja derramada. É por esse motivo que insistimos muito sobre a manutenção adequada antes de seguir viagem”, explica.
Além da revisão veicular, na BR-163 o acondicionamento adequado das cargas é fundamental, visto que 70% do tráfego é formado por veículos comerciais. Como essas atividades demandam o uso de ferramentas, o diretor orienta ainda sobre a necessidade de verificar se todos os objetos e peças estão devidamente acondicionados, presos/seguros, sem risco de se soltarem durante a viagem.
Também como forma de se resguardar e se proteger durante a viagem, o motorista deve:
- Manter uma distância segura dos veículos à frente, principalmente quando este for de carga
- Avaliar as condições do veículo e o acondicionamento da carga que está à frente
- Ao identificar ou desconfiar que o veículo à frente apresenta algum tipo de problema (danos, peças soltas ou carga mal acondicionada), o condutor deve aumentar a distância
A Nova Rota do Oeste recomenda ainda, que aos usuários da BR-163 entrem em contato com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), por meio do telefone 191, para que ocorra a abordagem e orientação do condutor do veículo com suspeita de problemas.
Infrações de trânsito – De acordo com artigo 231 do CTB, considera como infração gravíssima, com previsão de multa (R$ 293,47) e retenção do veículo para regularização, a prática de transitar com o veículo: l – danificando a via, suas instalações e equipamentos; II – derramando, lançando ou arrastando sobre a via: a) carga que esteja transportando; b) combustível ou lubrificante que esteja utilizando; c) qualquer objeto que possa acarretar risco de sinistros.
Pelo artigo 172 do CTB, atirar do veículo ou abandonar na via objetos ou substâncias é considerado Infração média com penalidade de multa no valor de R$ 130,16 e quatro pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
01/09/2023
Município apresenta estudo de travessias na BR-163 em Lucas do Rio Verde
Durante a manhã desta sexta-feira (26), cumprindo agenda em Cuiabá, o prefeito de Lucas do Rio Verde, Miguel Vaz, secretário de Governo Alan Togni e secretário-adjunto de Desenvolvimento Econômico, Planejamento e Cidade, Danilo Messias, se reuniram com o vice-governador Otaviano Pivetta, diretor-presidente da Nova Rota do Oeste, Luciano Uchoa e representantes da Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT, para apresentar os estudos já feitos pela gestão, de travessias na BR-163.
“Em relação ao projeto de duplicação da rodovia, mostramos a nossa preocupação entre os dispositivos que estão previstos no plano de exploração da rodovia, com base nos estudos feitos desde 2014 e hoje trouxemos os nossos apontamentos, tentando melhorar ainda mais o perímetro urbano do município. Por exemplo, o plano de exploração original não previa muitas travessias e a gente está trazendo esses estudos para que seja levado em consideração”, explica Danilo Messias.
O prefeito Miguel Vaz pontuou que haverá avanços nos estudos visando mais melhorias para a cidade. “Mais uma reunião importante para tratar da duplicação da BR-163, sobre os impactos no nosso perímetro urbano. Tratamos da importância do pensamento de uma visão de futuro, já que receberemos uma ferrovia. Então, tudo isso tem que ter essa conexão e a gente tem que estudar bem isso. Foi essa a porta que nós vimos com a Nova Rota do Oeste, que está hoje no comando do MT-Par e com a presença do nosso vice-governador Otaviano Pivetta. Agora vamos avançar com estudos, com planejamento para ver o melhor formato para tudo isso acontecer no tempo certo”, concluiu o prefeito.
26/05/2023
Diretor-presidente da Nova Rota do Oeste destaca início imediato das obras de manutenção na BR-163
O diretor-presidente da Nova Rota do Oeste, Luciano Uchoa, destacou durante participação no podcast MT Conectado, do Governo de Mato Grosso, que as obras de manutenção na BR-163 tiveram início imediato com equipes nas pistas para recuperação do asfalto e outros serviços que trarão melhorias para o usuário e municípios cortados pela via.
O trecho entre Jaciara e Rondonópolis da BR-163 está recebendo recuperação do asfalto e revitalização da sinalização horizontal. O diretor-presidente ressaltou que, ainda no período seco de 2023, o Governo de Mato Grosso fará mais investimentos neste trecho da rodovia para que motoristas viagem com tranquilidade no período de chuvas.
Conforme Luciano Uchoa, dentro do contrato de concessão esse trecho foi duplicado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), e depois de finalizado deveria ter sido entregue à concessionária. Agora, com a troca de controle da concessão, a entrega aconteceu. “Para as obras nesse trecho tem que ser feito um projeto chamado de adequação de parâmetros para apresentar à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), que aprovará a realização dos investimentos necessários”, destacou.
O diretor-presidente Uchoa ainda frisou que todos os 440 quilômetros da BR-163 entre Cuiabá e Sinop terão o pavimento recuperado até o fim deste ano. Com investimentos do Governo de Mato Grosso de R$ 200 milhões para a recuperação da pista simples, a Nova Rota do Oeste está com cinco frentes de trabalho na rodovia: uma na Rodovia dos Imigrantes, duas no trecho do Trevo do Lagarto até Rosário Oeste, e duas no trecho Norte.
“As frentes mobilizadas vão trabalhar durante todo o período seco. Nós iremos recuperar as pistas simples de Cuiabá até Sinop. Neste momento pedimos ao usuário da rodovia que tenha um pouco de paciência e cautela, há muito tempo não havia esse tipo de investimento e essas obras trarão muitos benefícios”, destacou Uchoa.
Em uma iniciativa inédita no Brasil, o Governo de Mato Grosso assumiu a administração da BR-163 no início deste mês. Uchoa explicou que a concessão continua federal, e a empresa continua a mesma – Rota do Oeste, agora Nova Rota do Oeste –, assim como toda a equipe. O que mudou foi o acionista controlador da empresa, que passa a ser o Governo de MT. A solução inédita foi pensada pelo Estado para retomar os investimentos na rodovia, uma vez que o acionista anterior não tinha mais condições para manter os projetos de melhoria assumidos no contrato.
“A diferença agora é que temos recursos para poder recuperar as obras de duplicação da rodovia. Acho que é o grande anseio da população, tanto do usuário da rodovia quanto das cidades que são cortadas pela rodovia, para que a gente tenha uma condição melhor de escoamento da produção agrícola que é tão importante dentro de Mato Grosso e do Brasil”, frisou o diretor-presidente.
Uchoa ainda ressaltou que as primeiras obras realizadas pelo Governo de Mato Grosso para a duplicação da BR-163 serão no trecho entre o Posto Gil e Nova Mutum e a previsão é que já comecem no primeiro semestre de 2023. “A licitação para a primeira etapa de duplicação está em andamento e esperamos, até o fim deste mês, ter uma posição já sobre ela. Começaremos as obras por este trecho porque é o mais crítico. É onde temos um degrau elevado”, destacou.
No podcast, o diretor-presidente da Nova Rota do Oeste comentou ainda sobre as obras de duplicação da Rodovia dos Imigrantes, cujo projeto está em fase de revisão para aprovação da ANTT, e ações de comunicação que serão realizadas.
Confira todo o episódio sobre as ações do Governo na BR -163 no site da Secretaria de Governo de Mato Grosso (Secom-MT), no YouTube ou no Spotify.

25/05/2023
BR-163/MT: Nortão começa a receber R$ 93 milhões em obras de recuperação
A recuperação funcional da BR-163/MT começa a apresentar uma nova realidade ao motorista que percorre o norte de Mato Grosso, onde duas frentes de obras estão em andamento nas regiões de Nova Mutum e Sorriso.
Nesta primeira etapa de revitalização, a Nova Rota do Oeste vai atuar em todo o segmento entre Nova Mutum e Sinop somando um investimento inicial de R$ 93 milhões. As atividades contemplam duas das cinco ordens de serviços assinadas na última sexta-feira (05.05.2023) pelo governador Mauro Mendes.

As empresas contratadas para a recuperação funcional da rodovia no norte da BR-163 vão atuar de Nova Mutum a Lucas do Rio Verde (do km 593 ao km 693) e de Lucas do Rio Verde a Sinop (do km 693 ao km 855 da BR-163), por R$ 44,9 milhões e R$ 48,3 milhões, respectivamente.
Atualmente, as equipes de obras recuperam o pavimento nas regiões da travessia urbana de Nova Mutum (km 597 da BR-163), avançando sentido Lucas do Rio Verde; e a área rural de Sorriso (km 773 da BR-163), seguindo sentido Sinop.
Nos locais, o tráfego é operado em ‘Pare e Siga’ e a Nova Rota do Oeste pede aos motoristas a compreensão neste momento em que a manutenção é fundamental para garantir melhorias no pavimento, aumentar a segurança viária e o conforto de quem percorre a BR-163. A Concessionária informa ainda que os reparos localizados e tapa-buracos serão mantidos, atendendo à necessidade existente em cada região.
A recomendação aos motoristas é para que programem a viagem, respeitem a sinalização existente nos canteiros de obras e as orientações de tráfego repassadas nos locais com manutenção de pavimento.
Os locais com operação de tráfego em ‘Pare e Siga’ e interferências no fluxo de veículos podem ser conferidos no site da Concessionária por meio dos Boletins de Tráfego (disponíveis em Alertas), Mídias Sociais e no 0800 065 0163.
09/05/2023
Início das obras na BR-163 será imediato; Confira as ordens de serviço
O governador Mauro Mendes assina nesta sexta-feira (05.05), cinco ordens de serviço para início imediato das obras de recuperação de trechos na BR-163. O ato será na sede da concessionária Rota do Oeste, em Cuiabá, às 8h30, seguido de entrevista coletiva para a imprensa.
A transferência do controle acionário da Rota do Oeste para a MT Par, empresa mista do Governo de Mato Grosso, foi formalizada na quinta-feira (04.05), em Brasília, com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva e do ministro do Transporte, Renan Filho.
A partir de agora, o Governo dá início aos investimentos, no valor de R$ 1,6 bilhão, em dois anos, para melhorias na trafegabilidade da rodovia.
As ordens de serviço serão para recuperação dos trechos da Rodovia dos Imigrantes, Cuiabá-Jangada, Jangada-Rosário Oeste, Nova Mutum-Lucas do Rio Verde e Lucas do Rio Verde-Sinop.
04/05/2023
Governo de Mato Grosso assume controle acionário da Rota do Oeste e concessão da BR-163
O Governo de Mato Grosso assume, nesta quinta-feira (04.05), o controle acionário da Rota do Oeste e, com isso, a concessão da BR-163, no trecho Cuiabá a Sinop. A cerimônia será realizada às 14 horas, na Fatec/Senai. O governador Mauro Mendes e as demais autoridades concederão entrevista coletiva após a solenidade.
A solução, idealizada pelo governador, foi considerada inovadora pelo Ministério da Infraestrutura, Tribunal de Contas da União (TCU) e Agência Nacional de Transporte Terrestres (ANTT).
O trecho mato-grossense da rodovia será administrado pela empresa estatal MT Par (Mato Grosso Participações e Projetos). A previsão é que o Estado invista R$ 1,6 bilhão, nos dois primeiros anos, para garantir a duplicação e melhoria na trafegabilidade pela rodovia.

03/05/2023