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Mato Grosso avança em infraestrutura com investimento de 84 milhões em pavimentação

O governo do estado de Mato Grosso finalizou a pavimentação de 57 quilômetros nas rodovias MT-361 e MT-468, em Santo Antônio do Leverger. O novo trecho liga a comunidade da Agrovila das Palmeiras à BR-163 e estabelece uma nova rota entre o Pantanal de Barão de Melgaço e a malha rodoviária federal.

Com um investimento de R$ 84,5 milhões, o projeto melhora o acesso à Agrovila, localizada mais próxima da Serra de São Vicente do que da sede municipal. Foram executados 22,8 quilômetros entre a comunidade e a BR-163, e o restante do trecho conecta a região ao município de Barão de Melgaço.

A pavimentação facilita o transporte da produção agrícola familiar, além de encurtar o trajeto até Cuiabá e outras cidades. Também rompe o isolamento de áreas como Vila Caité e Porto de Fora, que passam a ter acesso direto a destinos como o Distrito de Mimoso, importante ponto turístico do Pantanal.

Esse trecho integra um conjunto de investimentos na infraestrutura rodoviária da baixada cuiabana. Desde 2019, o governo tem recuperado rodovias estratégicas, como a MT-040 (Cuiabá–Santo Antônio), MT-251 (Cuiabá–Chapada dos Guimarães) e MT-060 (acesso a Nossa Senhora do Livramento e Poconé). Também estão em andamento as obras na MT-451, entre Poconé e Cáceres, e a pavimentação da MT-452.

Os investimentos visam integrar comunidades rurais, fortalecer a logística regional e valorizar economicamente a planície pantaneira de Mato Grosso.

22/04/2025
Asfalto chega a 12 bairros de Cuiabá em obra milionária do governo estadual

O governo de Mato Grosso está destinando R$ 64 milhões para a pavimentação de 12 bairros em Cuiabá. As obras já foram concluídas em uma das localidades e estão em fase final em outros sete bairros da capital.

No setor 3 de um dos bairros contemplados, os serviços já foram finalizados, após investimento de R$ 3,1 milhões. A região agora conta com vias totalmente asfaltadas.

Em outras sete comunidades — incluindo áreas como Novo Tempo, Campo Verde da Esperança, Planalto, Tancredo Neves, Jardim Aroeira, Novo Horizonte e Novo Milênio — as obras estão com mais de 80% de execução e devem ser concluídas nos próximos meses. Esses bairros fazem parte de três lotes licitados, que totalizam R$ 55 milhões em investimentos. Entre eles, também está o bairro Alto Boa Vista, com 61% das obras concluídas.

Os projetos foram elaborados pela prefeitura de Cuiabá, enquanto a execução ficou a cargo da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra). A autorização para o início das obras só foi concedida após um acordo entre o governo estadual e o Tribunal de Contas.

Dois bairros de Cuiabá, inicialmente retirados do cronograma — Parque Amperco e Osmar Cabral — foram reincorporados a pedido da gestão municipal. O primeiro já alcançou 66% de execução, enquanto o segundo ainda aguarda ajustes técnicos para que as obras possam começar.

Outro bairro beneficiado é o Jardim Fortaleza, onde está sendo investido R$ 5,8 milhões. Após a rescisão do contrato com a primeira empresa responsável, uma nova firma foi contratada. Atualmente, a obra está com 20% de execução.

As intervenções fazem parte do plano de urbanização do governo estadual, que tem priorizado investimentos em infraestrutura urbana nas principais cidades do estado.

07/04/2025
Mato Grosso investe R$ 1,59 bilhão em obras de infraestrutura para 2024

A Secretaria de Infraestrutura e Logística de Mato Grosso (Sinfra-MT) alcançou um marco significativo em 2024, concluindo 56 licitações para obras públicas, totalizando R$ 1,59 bilhão em investimentos. O foco das ações inclui asfaltamento de rodovias, construção de pontes de concreto e modernização de infraestrutura urbana.

A maior obra licitada foi o lote 5 da MT-418, em Colniza, com R$ 153,2 milhões investidos para asfaltar 50,8 km. Outros projetos incluem o asfaltamento da MT-247, ligando Barra do Bugres a Lambari D’Oeste (R$ 153 milhões), e da MT-419, entre Novo Mundo e Carlinda (R$ 103,4 milhões).

Inovação com cláusula de retomada em licitações

A Sinfra-MT foi pioneira ao implementar cláusulas de retomada no seguro garantia, como na pavimentação da MT-430 entre Confresa e Vila Rica, avaliada em R$ 95,1 milhões. Essa cláusula assegura que as obras sejam concluídas em caso de falha da contratada.

O secretário de Infraestrutura, Marcelo de Oliveira, destacou que essas obras abrangem todas as regiões do estado, trazendo economia de R$ 217 milhões com descontos médios de 12% nas licitações.

“O trabalho sério da gestão estadual é fundamental para o desenvolvimento contínuo de Mato Grosso”, afirmou o secretário.

Fonte: Sinfra-MT

11/01/2025
Governo do Mato Grosso Investe R$ 1,59 Bilhão em Obras de Infraestrutura para 2024

A Secretaria de Infraestrutura e Logística de Mato Grosso (Sinfra-MT) alcançou um marco significativo em 2024, concluindo 56 licitações para obras públicas, totalizando R$ 1,59 bilhão em investimentos. O foco das ações inclui asfaltamento de rodovias, construção de pontes de concreto e modernização de infraestrutura urbana.

Obras de destaque para o desenvolvimento regional

A maior obra licitada foi o lote 5 da MT-418, em Colniza, com R$ 153,2 milhões investidos para asfaltar 50,8 km. Outros projetos incluem o asfaltamento da MT-247, ligando Barra do Bugres a Lambari D’Oeste (R$ 153 milhões), e da MT-419, entre Novo Mundo e Carlinda (R$ 103,4 milhões).

Inovação com cláusula de retomada em licitações

A Sinfra-MT foi pioneira ao implementar cláusulas de retomada no seguro garantia, como na pavimentação da MT-430 entre Confresa e Vila Rica, avaliada em R$ 95,1 milhões. Essa cláusula assegura que as obras sejam concluídas em caso de falha da contratada.

O secretário de Infraestrutura, Marcelo de Oliveira, destacou que essas obras abrangem todas as regiões do estado, trazendo economia de R$ 217 milhões com descontos médios de 12% nas licitações.

“O trabalho sério da gestão estadual é fundamental para o desenvolvimento contínuo de Mato Grosso”, afirmou o secretário.

Fonte: Sinfra-MT

11/01/2025
Governo anuncia asfaltamento de 110 km em Nova Ubiratã e Nova Marilândia

O governador Mauro Mendes autorizou a construção de 75 km de asfalto novo na MT-242, ligando Nova Ubiratã a Paranatinga, e 35 km na MT-160, conectando Nova Marilândia a Diamantino. O investimento total supera R$ 185 milhões.

As autorizações foram formalizadas em reunião realizada no Palácio Paiaguás, em Cuiabá, com a participação de produtores e líderes políticos das regiões beneficiadas.

O governador destacou a relevância das obras: “Estamos autorizando mais obras que vão levar melhorias significativas para os moradores. É o governo fazendo parcerias com os municípios, com o objetivo de trazer mais desenvolvimento e qualidade de vida para todos os mato-grossenses”.

O secretário de Infraestrutura, Marcelo de Oliveira, ressaltou a quantidade de obras em andamento no estado: “Mato Grosso deu um salto gigantesco em infraestrutura. Temos frentes de trabalho em todo o estado. Para isso dar certo, como tem dado, é necessário um planejamento, um estudo de viabilidade para que todas essas obras sejam efetivadas e bem-sucedidas”.

Os prefeitos das cidades envolvidas também comemoraram. Edegar Jose Bernardi, de Nova Ubiratã, afirmou: “Agradeço ao governador Mauro Mendes, que tem um olhar diferenciado. Ele se preocupa com a infraestrutura e investe em melhorias”. Já Jefferson Nogueira, prefeito de Nova Marilândia, considerou a obra uma vitória histórica para a região: “Essa obra representa um sonho antigo dos produtores rurais, um momento histórico para todos nós”.

Além disso, o evento contou com a presença de lideranças como Werner Santos, presidente da MTPar, e Cidinho Santos, presidente do Conselho de Administração da Nova Rota do Oeste, além de empresários e líderes locais.

03/12/2024