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Motociclista morre em grave acidente na BR-163 em Nova Mutum
Um homem identificado como Davi da Cruz Ifran, 40 anos, morreu em um grave acidente envolvendo um carro e uma moto na noite deste domingo (02), por volta das 20h00, no km 599, na BR-163, no perímetro urbano de Nova Mutum/MT.
Segundo informações preliminares, a vítima pilotava uma motoneta Honda Biz, de cor vermelha, quando foi colhida por um veículo Fiat Argo, de cor prata e placas de Nova Mutum/MT, que seguia sentido norte pela rodovia.
De acordo com as primeiras informações, Davi possivelmente retornava de uma pescaria quando atravessou a rodovia federal.
A equipe de resgate da Rota do Oeste foi acionada, mas ao chegar no local a vítima já se encontrava sem sinais vitais. No carro, viajavam três pessoas que saíram ilesas e recusaram atendimento médico. A Polícia Militar também esteve no local prestando apoio.
Foto: Josué Kaleb/Power Mix
A Polícia Civil, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) e a Perícia Oficial e Identificação Técnica (POLITEC) realizaram os trabalhos de praxe no local.
O corpo de Davi foi recolhido e encaminhado ao Instituto Médico Legal (IML), onde passará por exame de necropsia e posteriormente será liberado para os familiares para procedimentos fúnebres.
03/06/2024
Feriado prolongado aumenta em até 29% tráfego na BR-163; concessionária inicia Operação Rota à Vista
O feriado prolongado de Corpus Christi (de 30 de maio a 2 de junho de 2024) promete um movimento intenso de veículos na BR-163/MT. A concessionária Nova Rota do Oeste estima um aumento de até 29% no fluxo de automóveis em comparação aos dias sem feriado em Mato Grosso (MT).
Para garantir a segurança e fluidez do trânsito durante o período, a Nova Rota do Oeste lançou a Operação Rota à Vista, que envolve cerca de 700 funcionários e reforço na sinalização.
Operação Rota à Vista:
Equipes em pontos estratégicos: A concessionária posicionou equipes em pontos previamente mapeados para reduzir o tempo de resposta em caso de necessidade.
Maior visibilidade: A presença das equipes visa tranquilizar os motoristas e oferecer suporte durante a viagem.
Canais de atendimento: Todos os serviços da Nova Rota podem ser acionados pelo telefone 0800 0 65 0163 ou nas praças de pedágio.
Segurança em primeiro lugar:
Redução de veículos de carga: Apesar da queda no fluxo de caminhões e carretas, a Nova Rota reforça a atenção dos motoristas, pois eles ainda representam a maioria dos veículos na rodovia.
Programa Afaste-se: A empresa aderiu ao programa para conscientizar sobre a importância de reduzir a velocidade em locais de atendimento a ocorrências e sinalizar mudanças de faixa em caso de acidentes.
Dicas para uma viagem segura:
Planeje seu trajeto: Evite horários de pico e consulte as condições de tráfego no 0800 065 0163.
Revisão veicular: Certifique-se de que o veículo está em boas condições, com atenção especial para pneus, luzes, freios e parte elétrica.
Respeite a lei: Siga as leis de trânsito, incluindo limites de velocidade, proibições de ultrapassagem e uso de cinto de segurança.
Dirija com atenção: Evite dirigir embriagado, usar o celular ao volante e transportar animais de forma inadequada.
Segurança das crianças: Transporte crianças em assentos e dispositivos adequados.
Bagagem segura: Guarde a bagagem corretamente no porta-malas para evitar que se solte em caso de acidente.
29/05/2024
Motociclista morre em colisão frontal com carreta na BR-163 em Sinop
Um motociclista morreu em um grave acidente na BR-163, próximo ao bairro Jardim do Ouro, em Sinop, no início da tarde deste domingo (19). A colisão frontal entre a moto e uma carreta aconteceu no km 840 da rodovia, por volta das 13h42.
Segundo informações da Nova Rota do Oeste, concessionária que administra o trecho, uma equipe de resgate foi acionada e constatou o óbito do motociclista no local. O condutor da carreta não se feriu e recusou atendimento médico.
A BR-163 precisou ser interditada nos dois sentidos para a realização dos procedimentos de perícia e remoção dos veículos. O fluxo de veículos foi desviado para a faixa de domínio durante o tempo de bloqueio, que durou cerca de duas horas.
A Polícia Rodoviária Federal (PRF) esteve no local e investiga as causas do acidente.
19/05/2024
Acidente na BR-163 em Sorriso deixa um morto e dois feridos
Um grave acidente na BR-163, em Sorriso, no Mato Grosso, deixou um morto e dois feridos na manhã desta sexta-feira (17).
A colisão entre um caminhão-baú e uma carreta graneleira aconteceu no km 730 da rodovia, por volta das 9h44.
De acordo com informações da Nova Rota do Oeste, concessionária que administra a rodovia, o acidente provocou a interdição total do tráfego no local. A equipe de resgate da concessionária foi acionada e constatou o óbito de um dos motoristas.
As outras duas vítimas, um motorista e um passageiro, foram socorridas e encaminhadas ao Hospital Regional de Sorriso.
A Polícia Rodoviária Federal (PRF) e a Perícia Técnica e Científica (Politec) foram acionadas e estiveram no local para investigar as causas do acidente.

Foto: reprodução (Rafael Silva)

As primeiras informações indicam que a pista estava molhada no momento da colisão, o que pode ter contribuído para o acidente.
Ainda não há informações sobre a identidade das vítimas ou o estado de saúde dos feridos. A PRF deve divulgar mais detalhes sobre o acidente em breve.
17/05/2024
BR-163 será interditada na segunda-feira (13) para evento em Lucas do Rio Verde
A Nova Rota do Oeste orienta motoristas que vão passar pelo km 687 da BR-163, em Lucas do Rio Verde, na próxima segunda-feira (13.05.2024), às 05h, para uma interdição de pista programada em atendimento à solicitação do evento Pedal com a Padroeira.
A medida é necessária para garantir a segurança dos usuários da rodovia. A pista será liberada assim que finalizado o cruzamento de ciclistas, da Av. Amazonas para a AV. da Produção, passando pela BR-163.
A Nova Rota do Oeste vai disponibilizar equipes e veículos operacionais para o fechamento da pista e orientação dos motoristas, sempre com o apoio da Polícia Rodoviária Federal. A Concessionária pede aos motoristas que respeitem a sinalização e informações repassadas pelas equipes do local, que estará devidamente sinalizado.
https://www.cenariomt.com.br/mundo/lucas-do-rio-verde-celebra-dia-da-padroeira-na-proxima-segunda-feira-13/
10/05/2024
Atenção!! Acessos a viaduto na BR-163, em Rondonópolis, são interditados
A Nova Rota do Oeste interditou na manhã desta sexta-feira (10.05.2024) as alças de acesso sul e norte do viaduto localizado em Rondonópolis (km 111 da BR-163) para monitoramento da estrutura que foi atingida por um veículo prancha transportando carga com altura excedente. A passagem pela parte inferior está liberada e ocorre sem nenhuma intervenção no fluxo de veículos.
A medida é preventiva visa a segurança dos motoristas que trafegam a região até que as equipes de engenharia da Concessionária façam uma inspeção para avaliar os danos causados nas vigas atingidas e se há necessidade de reparos.
Retornos – Os motoristas que viajam sentido sul (Rondonópolis/MS) e precisarem fazer o retorno devem acessar o viaduto localizado no km 107 da BR-163. Quem viaja no sentido oposto e precisar acessar a via contrária deve utilizar o viaduto situado no km 118 da BR-163.
Se precisar, chame a Nova Rota – Para ter informações atualizadas sobre as condições de tráfego, os interessados devem entrar em contato com a Nova Rota do Oeste, por meio do 0800 065 0163, que funciona 24 horas por dia, sete dias por semana.
10/05/2024
Comissão se reúne para discutir demandas da BR 163 em MT
A BR 163 voltou a ser tema de encontro em Mato Grosso. A reunião da Comissão Tripartite aconteceu segunda-feira (06) na sede da Associação dos Produtores de Soja e Milho de Mato Grosso (Aprosoja-MT) em Cuiabá. No encontro foi possível discutir questões relacionadas à rodovia BR-163, concedida à Nova Rota.
O coordenador-técnico da Comissão de Logística da Aprosoja-MT, Orlando Vila, destacou a relevância da reunião para que os setores envolvidos possam debater e tomar decisões sobre a rodovia. “Podemos propor soluções, discutir com outras entidades e instituições para beneficiar a rodovia e, consequentemente, todos os usuários da BR-163”, enfatizou Vila.
Para Haroldo Maia, chefe do escritório regional da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), é necessário discutir o contrato de concessão, que foi elaborado há mais de 10 anos. Ele observou que a realidade da principal rota de escoamento da safra de grãos de Mato Grosso mudou significativamente desde então.
“A rodovia é um organismo vivo, ela vai se alterando. A quantidade de cargas que era transportada 10 anos atrás não é mais a mesma. O que fazia sentido há 11 anos, não faz sentido hoje. Então, é importante que todos deem essa contribuição para que tenhamos uma rodovia que seja boa para todos”, destacou Maia.
Roberto Madureira, gerente de Relações Institucionais da Nova Rota do Oeste, também participou da reunião e ressaltou que esta já é a terceira reunião da Comissão Tripartite. Ele falou sobre os andamentos das obras na rodovia após a decisão do Governo do Estado, por meio da MT Par, de assumir o controle acionário da concessionária.
“Essa comissão é o instrumento que temos para trazer mais assertividade na hora de dar as respostas que precisamos. Temos um contrato engessado, mas com suas obrigações e obras inclusas. Porém, não está engessado para novas necessidades, e esse é o fórum ideal para identificar essas demandas”, explicou Madureira.
08/05/2024
ANTT recebe pleitos sobre a BR-163/MT até 10 de maio
Os usuários da BR-163/MT têm até 10 de maio para registrar na Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) sugestões e pleitos de melhorias para o trecho da rodovia sob responsabilidade da Nova Rota do Oeste. A medida é uma continuidade da Reunião Participativa nº 4/2024 realizada presencialmente em Sinop, Cuiabá e Rondonópolis. Nos três encontros, os participantes puderam manifestar seus interesses e opiniões diretamente aos organizadores do evento.
Segundo o presidente da Reunião Participativa, Matheus Rodero, as audiências foram realizadas presencialmente como uma forma de aproximação com os principais interessados da rodovia, as pessoas por ela percorrem. Destacou ainda que era um momento muito importante para que a ANTT ouvisse a população e usuários da BR-163, podendo ainda esclarecer dúvidas apontadas. Quem não pode participar in loco agora tem a oportunidade de registrar as demandas formalmente de forma online.
“A Reunião Participativa acontece a cada 5 anos para que a população possa apresentar as suas propostas à ANTT para modernização do contrato de concessão. Essa é uma forma de atender a todos, mas é preciso participar para que a Agência tenha conhecimento oficial das demandas e anseios”, apontou Rodero.

Assuntos discutidos
Nas três cidades, participaram representantes da classe política, dos municípios, de produtores e sindicatos rurais, representantes da classe civil organizada entre outros. Juntos, ANTT, Nova Rota do Oeste e usuários da BR-163 falaram sobre diversos assuntos, incluindo a travessia urbana de Sinop e Rondonópolis, obras a serem realizadas no norte da BR-163, duplicação da Rodovia dos Imigrantes (BR-070, em Cuiabá), a implantação de Ponto de Parada e Descanso (PPDs), inclusão da iluminação em pontos estratégicos do trecho sob concessão, construção da área de escape na Serra de São Vicente (BR-364), proposta de conectividade por sinal 4G em todo o trecho sob concessão da BR-163 etc.

PASSO A PASSO
Todas as solicitações presenciais e online serão analisadas pelas equipes técnicas e respondidas aos usuários com os encaminhamentos que serão adotados pela Agência.
Para registrar os pleitos e manifestações no site da ANTT, os interessados têm até 10 de maio.
06/05/2024
Tragédia na BR-163: Pai e filho morrem em capotamento entre Terra Nova e Peixoto
Na tarde de ontem, dia 1º de maio de 2024, por volta das 16h50, um trágico acidente de trânsito tirou a vida de duas pessoas na BR-163, entre os municípios de Terra Nova do Norte e Peixoto de Azevedo. A colisão envolveu uma caminhonete D20 e um caminhão boiadeiro, resultando em duas mortes no local e três feridos.
As vítimas fatais foram identificadas como Wagner José Limper, de 22 anos, e Incon Limper, de 55 anos, que estavam na caminhonete. Os três feridos, todos homens, ocupantes dos dois veículos, foram socorridos e encaminhados para unidades médicas da região.
De acordo com a Polícia Civil, que atendeu a ocorrência, ainda não há detalhes precisos sobre a dinâmica do acidente. As investigações estão em andamento para determinar as causas da colisão e as responsabilidades pelas mortes.
A tragédia na BR-163 acende um alerta para a segurança no trânsito nas rodovias do estado de Mato Grosso. As autoridades pedem cautela e atenção redobrada aos motoristas, respeitando as leis de trânsito e dirigindo com responsabilidade para evitar novos acidentes.
02/05/2024
CNA avalia condições da BR 163 em expedição pela região
A Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA) recentemente participou de uma expedição pela BR 163, trecho que conecta Sinop (MT) a Santarém (PA), promovida pela Aprosoja Mato Grosso e pelo Movimento Pró-Logística. Esta rodovia é vital para o comércio e exportação da produção agrícola brasileira, sendo um corredor logístico de grande importância.
A equipe, composta por produtores rurais, representantes da Aprosoja Brasil, do movimento Pró-Logística e da concessionária Via Brasil, percorreu cerca de 2.661 quilômetros da rodovia, realizando uma avaliação das condições da pavimentação, geometria, sinalização e das Estações de Transbordo de Cargas (ETC).
Elisangela Pereira Lopes, assessora técnica da Comissão Nacional de Logística e Infraestrutura da CNA, destacou que, a cada expedição, é evidente o rápido desenvolvimento das áreas de plantio atendidas pela BR-163 em comparação com a infraestrutura disponível para o escoamento da safra.
Ela ressaltou a necessidade de integração entre os modos de transporte para reduzir os custos logísticos, citando o potencial dos rios Tapajós e Amazonas como opção viável para o transporte de grãos até o sistema portuário do Arco Norte.
Durante a expedição, foram observados trechos com problemas na pavimentação, como asfalto solto, buracos e relevo inadequado, aumentando o risco de acidentes, especialmente durante a noite. Além disso, foi destacada a falta de asfaltamento em parte do trecho entre Miritituba (PA) e Santarém (PA), o que é considerado inadequado para uma rodovia pedagiada, com um alto fluxo diário de veículos e movimentação de cargas.
Elisangela também ressaltou a importância da manutenção permanente dos rios para garantir a movimentação de cargas, especialmente após eventos naturais que possam comprometer a navegabilidade. Ela enfatizou a necessidade de um plano de manutenção dos rios, incluindo dragagem, derrocamento, balizamento e sinalização.
Para que o corredor logístico se torne um modelo eficiente para o país, Elisangela defendeu a implantação da Ferrogrão, uma ferrovia que trará benefícios sociais e ambientais, além de reduzir os impactos negativos do intenso uso do modal rodoviário. A Ferrogrão pode contribuir significativamente para a redução de acidentes, emissões de gases poluentes e desgaste do pavimento da BR-163.
26/04/2024